3 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@vinzeperez19 Сағат бұрын
チョーク基準装備なんですか。どうやって使いますか？
@うみっこらんど 7 сағат бұрын
ゼファーの1100に乗ってますが、どうしてもクォーターマルチに乗りたい病を発症していて購入を考えています 昔乗ってたバリオスを…と思ったのですが、バリオスは乗っている層の関係もあって状態が心配な事と、当時のライバル車にも興味が湧いてきたのもあり、バンディットが筆頭候補まで上り詰めています バンディットやホーネット等、当時は魅力に気付けなかったマシンが多く、選んでいるだけで楽しいです 何より大事に乗って下さいね
@クロコユキ 2 күн бұрын
お疲れ様です！ 女の子になりたいと思っていたんで今度買ってきますｗ 素敵な動画ありがとうございました。
@おじ流チャンネル-x4v 10 күн бұрын
ワンちゃんが口癖になってまっせ（笑）
@おじ流チャンネル-x4v 10 күн бұрын
楽しそう也けど前走る人がイレギュラーな動きすると 怖いな～💦
@MUTIGORI2001 8 күн бұрын
予想外な動きは恐怖ですよね笑笑
@mixoxi2mero2 16 күн бұрын
新聞屋なので仕事で乗ってますけど楽しいです。 追い抜いて欲しいアピールしててもなかなか抜いてくれない時ありますね😂 昔ドン・キホーテに初心者マーク🔰の形の大きなリュック売ってたんですよ！こんなの誰が使うの！？とか思ってたけど買っておけばよかったかも🤗
@MUTIGORI2001 12 күн бұрын
私もたまに抜かしてもらえない時あるので めちゃくちゃゆっくり走ったりしてます笑笑
@nobulog-TW 17 күн бұрын
このタイプはカブみたいな感じですか？ シフトチェンジ難しそうです汗
@裏捕鯨 14 күн бұрын
ybr乗りですが正シフトの１ダウン4アップの5速です シーソーペダルですがカブみたいなロータリーでは無いんだこれが😅
@ryunoske7530 19 күн бұрын
バンディット250v乗ってたけど 楽しくてたまらんかったな！ 特にトラスフレームはいつ見てもかっこいい！！ 昨日YBR125納車しました笑 主さんの逆ですね！
@MUTIGORI2001 12 күн бұрын
ほんとにめちゃくちゃ楽しいです！ YBR納車おめでとうございます🎉 楽しいバイクライフを(˶ˊᵕˋ˵)
@うお-o9b 22 күн бұрын
バカボンのお巡りさんみたいな目好き
@MUTIGORI2001 12 күн бұрын
いい顔してますよね😆
@toddboothby8065 Ай бұрын
一周回って結局原付きが１番楽しい。
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
原点にして頂点☝️ですね！
@nadjib3ajib268 Ай бұрын
Nice i have the same bike but i don't have the plastic close to the engine ; how did you make it
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
I am installing the under cowl of Kawasaki Zephyr 400.
@nadjib3ajib268 Ай бұрын
@@MUTIGORI2001 ok thank you , arigato gusaimasu 😊
@mr.k5667 Ай бұрын
スズキは中古車までコスパ良いのか･･･バンディット買うために中免取ろうかな？
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます✨ この動画のバンディットですが、現在インシュレーターが故障してしまったのですが部品が廃盤になっている事から修理不可能になってる状態です… 古いバイクを購入される場合は出来るだけ状態がいい物や信頼出来るお店も大事になってくると思います🥹
@ry_129 Ай бұрын
Ninja250Rに1年間乗ってます。程よいパワー感と素直なエンジンフィーリングがほんとに楽しいです。街乗りに関しては不満は一切なく、高速で回して走りたい！という人にはもってこいですね👍🏻爆売れした理由がわかります。
@Devil_Channel3022 Ай бұрын
絶対キャブヘイリスペクトしてる
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
キャブヘイさん大好きなのでつい(´>∀<｀)ゝ
@松本教靖 Ай бұрын
YBY は、いいばいくだとおもいます。7年前に60000キロ中古で購入しましたが交換した部品は、バッテリーｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰクラッチ板デスク板です 92000キロになりましたが、絶好調です。
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
ほんとにYBRはとても良いバイクです❕ 92000キロ！！もうすぐ10万！！！ 絶好調すぎますね( °Д° )
@チー牛大好き Ай бұрын
やっぱ原ツーしてたころが1番楽しいですよね。400のバイク売ってNチビ買おうか考えてます笑
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
バイクの楽しさは原付からでしたね(˶ˊᵕˋ˵)
@諒史岡島 Ай бұрын
うちは、レッツGに乗ってますが、たまに乗ると楽しいですね
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
時々無性に乗りたくなるのか原付なんですよね(*´˘`*)
@とりけら-z9q Ай бұрын
バンディットのこの流線形スタイルは当時かなり画期的な取り組みに見えたなあ。僕はINAZUMA400を購入しましたが周りの人たちはみんななんでバンディットにしなかったんだと呆れ顔で言われた覚えがあります。
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
そうなんですね🤔 INAZUMA400！渋くてめちゃくちゃかっこいいです✨
@tttt0089 2 ай бұрын
実は今1番狙っているバイクです😮 早く欲しいなぁ〜
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
めちゃくちゃいいバイクなのでぜひぜひ😆
@tttt0089 Ай бұрын
@@MUTIGORI2001 でもYB125spも悩んじゃいます…SRみたいな見た目が凄く好みなんですよ〜
@MUTIGORI2001 Ай бұрын
凄く分かります✨ 私もこの2台で迷ったのですが、近くのお店にYB125SPが売ってなかったのでYBR125一択になりました笑
@こーちゃん-i9b 2 ай бұрын
フェザー考えてるんだけど中華バイク安くていいんだけど故障とかどうですか？
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
YBR125は2年間でオイル漏れ故障が１回だけで、cbf125tはもうすぐ2年ですが故障0です👍 年式新しくて走行距離も少ないの買えばより安心出来ると思います‼️
@しん-s2e3f 2 ай бұрын
月の維持費どれくらいですか？
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ざっくりとですが5000～6000ぐらいだと思います！ 計算したことないのであまりわからないです😭
@しん-s2e3f 2 ай бұрын
@@MUTIGORI2001 ありがとうごさいます 参考になります
@しん-s2e3f 2 ай бұрын
まだ15歳だけど、俺のりそうのビジュアル
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
ホントですか！？嬉しいです✨ 価格もお手頃なので若い方におすすめの1台だと思います！！
@ロストベーコン 2 ай бұрын
コメント失礼します！自分もホーネット乗りなのですがこちらのホーネットについているセパハンはどこのメーカーのものでしょうか？？気になります！
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ Amazonで売られているライズコーポレーションというメーカーの汎用品のセパハンになります！ 価格は6000円ほどで安かったです❕
@ロストベーコン 2 ай бұрын
ありがとうございます！
@freedomlifejapan 2 ай бұрын
この動画を参考に２０１５年式のYBR125購入しました。質問なのですがコンドル取り付け時タンクの干渉やワイヤーの長さなどは大丈夫でしょうか？
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
ご購入おめでとうございます✨ コンドル交換時のタンクの干渉は付ける角度で接触を回避出来ます‼️ ワイヤーに関してもノーマルの長さで取り付け可能でした😆
@いけだなな-q9n 2 ай бұрын
ミッションがまさかのカブ使用か
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
カブはロータリー式ですかね？ YBRはリターン式の変速方式です‼️
@tadashiiimuro913 2 ай бұрын
YBR 良いバイクですよ。故障も無いし、ステップが磨耗して取れただけで後は燃費も良いし、ロングツーリングにも耐えれるシート、多少錆びやすいのはご愛嬌です♪
@プッピー-b4r 2 ай бұрын
初めてコメします😄自分もニンジャ250r乗りです🥰キン◯マケツは本気で痛い😢ニンジャ250rの最大の弱点ですね😅ツーリング後は必ずと言って良いほど痔になります😂
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
初コメありがとうございます😆 やはりタマケツはNINJA乗りは必ず体験しますね笑 現行のNINJA乗ってる友達もタマケツやられていました😂
@零戦太郎-h7v 2 ай бұрын
昔のスズキマメタンにソックリですね。 原付でも３０万はする現代日本では乗り出し２０万前後の本車種は若者の救世主でしょう。 通勤、通学、近距離ツーリングなら充分です。
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
マメタン50に確かにそっくりですね😆 学生の子達とかには本当におすすめしたいバイクです！✨
@mitu_122q 2 ай бұрын
同じ和歌山です！ どこのお店で買われました？
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
和歌山！！嬉しいです✨ 私はレッドバロンで購入しました！
@零戦太郎-h7v 2 ай бұрын
赤男爵だと半島バイクも売ってます。 部品のストックも安心なので、この手のバイク乗るなら大手一択。 街のバイク屋さんでは国産車なら安心ですが。
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
おっしゃる通りです！ ただ、近所には売ってなくて仕方なく😭 近所の大手で買うことが出来れば1番ですね👍🏻 ̖́-
@mitu_122q 2 ай бұрын
いくらぐらいでした？
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
レッドバロンで総額55万ぐらいでした！
@まめちよ-x8y 2 ай бұрын
花火とか祭りとかって楽しいですよね🎵 私は屋台でやっぱり買ってしまうのは焼きそばですね😁あと、りんご飴🍎今は普通のサイズのリンゴが多いんですが、昔々は姫りんごを使った小さいリンゴ飴だったので、食べきりサイズでよく買った覚えがあります✨
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
楽しすぎてテンション爆上がりでした！ 焼きそば！りんご飴！良いですね👀✨ 色々な屋台に目移りしちゃうので欲望との戦いになります笑笑
@山田太郎-y1c2s 2 ай бұрын
低回転が弱いはありますね... 遅くはないです★
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
低回転はしょうがないですよね😭 最高速は申し分無しです(*^^*)
@身勝手なハンドリー 3 ай бұрын
僕はバンディット400乗ってますが1年間なんの故障もないですね
@MUTIGORI2001 2 ай бұрын
マジですか⁉️羨ましいです🥹 僕のは今月もキャブイカれて修理費6万コースでした笑😭
@たーきー-e7n 3 ай бұрын
cbf125tのテールカウルどこのメーカーですか？？🤔 ずっとこのテールカウル探しててぜんぜん見つからなかったので、よろしければ教えて欲しいです🙇♂️
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
コメントありがとうございます‼️ cbf125t用とかでは無く、ゼファーχ用のZ2テールを加工して取り付けています‼️
@たーきー-e7n 3 ай бұрын
@@MUTIGORI2001 ありがとうございます😭 めちゃくちゃかっこいいので、是非参考にさせてください🙇♂️
@まめちよ-x8y 3 ай бұрын
わたしもこないだCBF125Tを納車しました❗久しぶりの125ccツーリングですね😊 わたしもツーリング楽しめるようにがんばります❗今は公道が怖すぎてビクビクしてます😅
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
納車おめでとうございます‼️✨ 125ccツーリングは心を豊かにしてくれます笑 私も初めは公道走るのが怖かったです🥲 後ろに車が居ると焦っちゃう性格だったので、車通りの少ない道で経験を積んでました☺️ ツーリング楽しめるよう頑張って下さい💪✨
@まめちよ-x8y 3 ай бұрын
@@MUTIGORI2001 後ろに車がいると焦ってしまうの、すごく分かります😅 いま、バカみたいに早朝で、少しずつ走っています❗ 新聞配達のおじさまたちが、ある意味まぶしく見えております😆あんなにラフに乗れません❗でも、焦らず慣れていきたいです🤭 またお二人の125ccツーリング動画を楽しみにしていますね✨ 応援しています‼️
@けん-x8c 3 ай бұрын
めちゃくちゃ良いバイク！ アラフィフにで初中型バイクに選びました。 １速から気持ちよく加速してくれるし、音もクセになる。 ライポジは…バックステップにしたいかなぁと悩み中。 乗ってる人は座る位置はどこにしてますか？自分は操作性ならタンク寄り、姿勢は後部寄りにした方が楽です。 悪いところは… ケツが痛くなる。長距離は自転車のバッド付きのパンツ履いてます。 １００キロ手前ぐらいからちょっと伸びがないかな。 足回りが柔らかいのは良しとするかどうか。カーブで倒してるとリヤの設置感が不安な時がある
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
流石250フルカウルブームに火を付けたバイク‼️本当にいいバイクです☺️ 確かにバックステップを入れたら更に良くなりそうですね〜
@nattu2051 3 ай бұрын
私も同じ型のバンディット250乗ってますが修理費1年で８，９万ぐらい部品代でかかってしまいました。毎回別のところ直してます。 バンディット250は壊れやすいと聞いていましたが、まさかこれほどとはって感じでした。それもそれで愛着湧いてきたんで大切に乗っていきます。主さんもバイク大切になさってください！
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
私も故障頻度は想像以上でびっくりしてました笑 でも乗り味も見た目も気に入ってるので降りたいとは思った事無いですね(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑ これからも大事にしていきたいです！
@ゆっくりヒーロー-s9p 3 ай бұрын
CBFめちゃくちゃカッコイイ！！ カスタムの天才ですね👏🏻~♡
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
ノーマルから変わり過ぎてパッと見CBFか分からないですね(o^∀^o)
@KATANAgj74a 3 ай бұрын
クーラント漏れ4回はやばすぎますね笑 遅いっていいますけど十分走れますよね！
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
ほんとに漏らしまくりです😭 250では速い方ですよね🥰
@KATANAgj74a 3 ай бұрын
@@MUTIGORI2001 まじそれなです！笑
@jojo-xm7gi 3 ай бұрын
ybr125かyb125spで１ヶ月くらい悩んでる…
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
どちらもいいバイクですからね🥺 実は私もその2台で迷っていたのですが、スポーツネイキッドな方向のカスタムがしたかったのでYBRにしました！
@skysky... 6 күн бұрын
わかります。どちらにされました？
@jojo-xm7gi 6 күн бұрын
@@skysky... 自分はyb125spにしました。やっぱり見た目ですね。125でスポーツ走行するならSS買えば良いかなってなったのと悩んでる時に丁度安くて程度のいいyb125spと出会ったので
@skysky... 6 күн бұрын
@@jojo-xm7gi ありがとうございます。こちらも本当はyb125spがほしいのですが、ybr125の方が同じ条件で7万程安く迷っています……。
@一ノ瀬蘭 3 ай бұрын
高校生になったら乗ってみたいんですけど女の子でも、乗れますかね？💦
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
NINJAは女性人気も高いですし乗ってる方も多いですよ！
@shingoyamashiro2442 3 ай бұрын
現在13,000km超えたcbf125tに乗ってます。リアホイール内のハブダンパーは11,000kmで交換しました。そろそろフロントホイールのベアリング交換時期です。 こまごまとしたパーツの消耗ははやり早めだと感じますね。 ご安全に！
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
13000km！！！ 私の倍近くの走行距離です👀👏🏻 細かい部分は消耗早いんですね🤔 参考になります！ありがとうございます🙇⋱
@gudgsgshdy 4 ай бұрын
ybrスポーティーで車体もデカめでいいですよね！
@MUTIGORI2001 3 ай бұрын
見た目も乗り味も最高です😆
@Tebasaki_0141 4 ай бұрын
まだ中三だけどNINJA250rとバンディト400LTDとfzr250rで迷ってる〜
@MUTIGORI2001 4 ай бұрын
車種選びのセンスいいですね✨ バンディットとfzr250rは中々古いバイクになって来るので修理でお金と乗れなくなる期間が長くなる事の覚悟が必要かもです🥺 僕のバンディットも2ヶ月に1回のペースで故障しているので全く乗れて無いんですよ😭 でも現行のバイクでは味わえない素晴らしさが詰まってるバイクなので機会があれば是非乗って頂きたいですね！
@Tebasaki_0141 4 ай бұрын
@@MUTIGORI2001 ありがとうございます！やっぱり古いバイクはそうなりますよね〜でもバイク好きになったきっかけが従兄弟のtzrなんですよ〜
@kantaro77 4 ай бұрын
これのブルー(濃紺？)でVじゃないのに乗ってました。中古で頻繁にエンストしたけど乗りやすいバイクだったな。
@MUTIGORI2001 4 ай бұрын
ブルーのバンディットも渋くてかっこいいですよね(ˊo̶̶̷ᴗo̶̶̷`)
@ayasezz6986 4 ай бұрын
250の4発は遅くないよ。 日本の道路だと充分だね。 400とか大型とかと比べたら250より早くて当たり前だし、その辺の車と比べると加速とかは全然早いよ。 壊れやすさは250とか4発とか関係なく古いバイクには当たり前の故障ばかりで、古いバイクを選んだとしたらそれは覚悟して然るべきであり当たり前のことです。 あと車検がない排気量なのでメンテナンスが行き届いてない場合も結構あるので買う時に詳しい人を連れ回した方がいいです。 あと乗りたいバイクに持病があるかも事前に調べる方がいいです。
@MUTIGORI2001 4 ай бұрын
その通りですよね‼️ 人気なジャンルなだけあって、稀に誤解されてる方がいるので色んな人に良さを知って欲しいです🥹
@かんちゃん-v5w 4 ай бұрын
ほぼ私の青ホネと同じ仕様ですね。 LCIのマフラーバッフル外すと超爆音ですよ。6000〜また音変わります♪ アラフィフオッさんライダー🎉
@MUTIGORI2001 4 ай бұрын
今バッフル無しにしてるんですけど ホントに爆音すぎます笑笑
@ます-y6g 4 ай бұрын
自分と状況が近くてついコメントしていましました😂自分も昨年普通二輪免許を取得して、現在も乗っていますが89年式の初期型バンディット250が初中型バイクでした！購入した理由も、値段もありますが250の4気筒に乗りたかったのと他とは少し違ったフレーム作りや見た目に惚れてしまい、、、、という感じでした笑 お互いバイクライフ楽しみましょう☺️
@MUTIGORI2001 4 ай бұрын
初期型も後期とは違うかっこよさが詰まってますよね🥰
@4438944389 4 ай бұрын
納車おめでとうございます。 ワタクシもホーネット乗りです。 ホーネットが大好き過ぎて、2014年から乗り始めて気が付いたら10年乗ってます。 バンディットも好きなので、250㏄4気筒ツーリング楽しみにしています。
@MUTIGORI2001 4 ай бұрын
ありがとうございます！ 10年！！ホーネット乗りの大先輩ですね🙇 250cc4気筒ツーリングもぶちかまします✊🏻✨