@@ainazdaniel9832 Biasanya kalau mcm tu boleh jadi drive shaft, boleh jadi jugak steering rack

@@SharedToYou okay baik lah... terbaik bang 👌

Belah driver pendek tuan

terima kasih bos

Walaikumsalam.. Sy beli kit tu kt shope.. Kalau spray tu beli kt mr.diy je

Beli kt shopee je tuan

Kebanyakan kereta semua kt belakang kt area lampu belakang..

@@SharedToYou ok bang thanks ye

Tambah relay boss

Biasanya kalau mcm tu lock pin bulat kt bahagian hujung gigi shaft yg masuk ke gearbox tu dah terlepas dari drive shaft tu ataupun lock pin tu sendiri yg dah haus yg buat drive shaft tak lock di kedudukannya dlm gearbox.. Fungsi lock pin bulat tu adalah untuk mengunci kedudukan bila gigi drive shaft tu smpai ke kedudukannya.. So tuan kne buka jugak sebatang drive shaft tu bwk keluar dan tengok sama ada lock pin tu dah hilang ataupun dah haus.. Biasanya kalau dah jadi mcm tu mmg kne tukar sebatang drive shaft tu sbb lock pin tu xde jual..

Itu lah tuan.. Bab2 kreta ni kita mmg nk kne ada pengetahuan serba sedikit.. Kalau tidak mmg mudah kne ketuk.. Huhuhuu

Wslm.. Auto/manual sama tuan.. Untuk kreta wira/satria/putra 1.3 dan 1.5 sama.. Kalau 1.6 sama dgn 1.8. Beza ini je.. Kalau auto/manual dia sama je

@@SharedToYou ok fhm..terima kasih

Biasa bunyi mcm tu betri kong

Owh..bateri baru tukar,bateri lama pun Kong,tp kalau alternator bile sy cabut terminal bateri masih hidup,sy pun pening,Ade Kate starter prob,Ade Kate alternator,

@@yuswanwan6841 Biasa nya klu mcm tu ada arus bocor.. Karen dari beteri sentiasa keluar walaupun kreta dah off.. Klu ada arus bocor mmg betri cpt kong

Wslm tuan.. Kalau kereta saga/iswara lama mcm ni takde kedudukan asal relay pun.. Kira bergantung pada pomen yg psg relay tu lah. Sbb pada asalnya saga lama mcm ni tak pakai relay starter pun.. Tapi relay starter tu biasanya akn di psg jugak bila starter motor terasa lemah dan tak kuat mcm dulu2 lgi sbb kreta dah lama.. So bila starter dah mula lemah ni lah org akn psg relay tu.. Jadinya tmpt relay starter tu berbeza-beza ikut pomen yg psg kn.. Tapi kebiasaannya lah pomen akn letak relay tu berhampiran beteri atau pun kt sekitar Absober mounting belah driver. Tapi kadang2 ade je saga lama yg msih tak psg relay starter smpai skrg.. Cara mudah nak cari kedudukan relay starter : Kita kne tengok wayar dari starter tu sndiri. Kalau ada wayar lain selain dari wayar asal yg dari kereta tu di sambungkan ke starter jugak.. Kita kne tengok dan ikut dari mana wayar tu dtg sbb kt situ lah soket relay tu berada.. Tapi kalau takde wayar tambahan yg di sambung ke starter maknanya kreta tu masih lgi tak psg relay starter.. Mcm tu lah tuan. Semoga bermanfaat

Wslm.. Sama bang.. Wira 1.3 dgn 1.5 auto/manual sama.. Yg lain wira 1.6.. Kalau 1.6 sama dgn 1.8 auto/manual

Injector lori pun boleh😂😂😂

Ye mmg ada.. Mungkin owner lama tak tau psl bnda ni. Tu psl smpai bertakung mcm tu.. Sy beli moto ni second hand je.. Sy guna penyedut tu sbb nk tunjuk seberapa bnyk minyak yg ada dlm tu..

Walaikumsalam.. Tukar bumper baru? Kira siap spray skali lah ye? Boleh jadi sensor tu di spray skali tebal2 mcm spray body kreta tu.. Klu kne cat tebal2 biasanya sensor x dpt nk detect objek berhampiran sbb sensor tu dah ibarat tertutup.. Kalau nk kata tak berqualiti biasanya range jarak dia dgn objek je yg tak akurat kalau kne brg low quality

@@SharedToYou owh.blh jadi jgk,kne tukar yg lain nmpaknya sensor tu..trima ksh bro

Beli kt shopee je boss

Biasanya kalau mcm tu starter dia yg dah rosak.. Bnyk kes mcm ni sy jmpe.. Bunyi motor starter berpusing ada.. Tapi xde crank kt enjin kn.. Klu mcm tu mmg kne tukar starter baru.. Dlm kes mcm ni Motor starter tu mmg masih nyala bila kita start. Tapi pinion atau solinoid kt stater tu yg x berfungsi.. Itu sbb kreta xnk hidup.. Sbb pinion gear kt starter tu tak bergerak dan tak dpt sangkut ke flywheel masa kita start.. Bila pinion tak dpt sangkut kt flywheel.. Flywheel tak akn berpusing yg menyebabkan minyak tak naik sbb segala sistem vacuum masih blm dpt beroperasi.. Cara kerja starter yg elok mcm ni.. Bila kita start kreta mcm biasa. Motor starter tu akn beroperasi yg membuatkan pinion berpusing dan dlm masa yg sama solinoid akn menolak pinion gear tadi kearah gear di flywheel. Bila kedua gear ni bertemu masa stater motor berpusing. Flywheel pun akn ikut berpusing untuk menggerakan piston dan memulakan pembakaran petrol dlm enjin. Dlm masa yg sama jugak semua sistem vacuum pun beroperasi termasuk vacuum untuk sedut minyak dari tangki ke carburator.. Bila piston dah boleh turun naik sendiri sbb pembakaran dlm enjin dah sempurna solinoid akn memisahkan semula pinion gear dgn menarik balik pinion gear tadi dari gear flywheel.. Semua yg sy ckp ni berlaku hnya dlm masa 1.5 saat - 2 saat je.. So bila solinoid atau pinion bermasalah. Starter tak dpt nk buat mcm yg sy ckp tadi. Itulah sbb nya kreta taknak hidup... Nk setel masalah mcm ni hnye kne tukar sebiji starter yg baru. Insyaallah setel masalah.. Semoga bermanfaat dan jgn lupa like dan subscribe ye tuan..😁😁

Salam bang ade no telepon tak, saya nak call. Trmksh ya

Untuk kereta yg 10 tahun ke atas lagi elok pakai 15w50.. Kalau kreta bawah 5 tahun elok pakai 5w30 atau 10/30

@@SharedToYou ok tq info

Kalau nk msuk kn mcm tu je tak boleh lah.. Tapi klu modi pakai spacer pcd 114 - pcd 100 boleh lah masuk.. Mcm yg sy buat dlm video ni lah

Lambang betri x nyala tu biasa lah.. Kira Normal lah tu.. Lambang beteri hanya akan nyala bila beteri hampir kong ataupun alternator yg hampir kong..

Ye mmg btl. Clip tu sama je dgn soket coil plug.. Klu ada brg yg boleh guna untuk tekan sambil cabut soket tu lgi bagus.. Tapi sy lgi suka cabut sbb tmpt tu sempit. Jari sy x lps nk msuk situ.. Sbb tu sy lgi suka cabut..

Boleh je bro.. Tapi nk kne beli wheel stud yg baru lah..

Bos boleh try tengok solinoid kt stater tu.. Ataupun carbon brush dlm starter tu sndiri yg dah habis.. Klu carbon brush dlm starter habis mmg xkn ada crank sbb arus dari beteri xkn smpai pada coil dlm starter tu

Dlm + - rm250 Kalau beli di spare part kereta.. Kalau beli kt shopee dlm + - 170 camtu..

Biasa nya kes mcm ni ada masalah wiring pada relay starter.. Sama ada wiring tu ada yg salah.. Ataupun relay starter tu punya ampier agak rendah dari 80amp

@@SharedToYou trima kasih tuan..nnti sy cuba chek balik wiring dia..

@@zulhaqimee6522Sblm ni tuan ada tukar wiring soket relay ke?? Atau tambah relay ke?? Kalau ada mmg nk kne cek balik sambungan wiring dia.. Sbb kalau salah sambung mmg akn jadi kes mcm tu.. Dulu sy pernah ada customer mcm ni.. Lps sy betulkan kedudukan wiring dia alhamdulillah setel masalah dia

@@SharedToYou sbelum ni memang ada tambah relay stater..biasanya kat mana salah wiring dia tu bang?? sbb dah cek balik wiring dia tu kedudukan dah betul bang..ke ada salah kat mana lg ye?

@@SharedToYou satu lg bang..sy check bateri guna multimeter masa kereta mati dia tnjuk nilai 12.6v..tp bila sy on suis voltage drop smpai 10v..adakah bateri itu bermasalah?? saya dah bwak prgi kdai untuk claim..tp kdai ckap bateri elok..

Tak hidup..?? Takde crank langsung atau ada crank masa start tapi tak nak hidup??

Ikut cara ni kalau relay starter dia dah kong.. Ada beberapa sebab jugak starter jadi mcm ni.. Tapi awak try je tukar relay starter tu dulu.. Kalau tak mau hidup jugak maknanya tu starter tu yg dah kong.

Okey saya akan cuba check relay,dulu pomen tu pernah buat direct..takde pakai relay..pastu saya parking kat workshop yang sama,untuk buat gearbox dan spray body dalam masa dua bulan kat workshop sama..saya belum check sama ada pomen tu ada pakai relay semula atau masih direct wayar..maybe tu yang buat saya punya stater tak tahan...saya akan cuba ikut cara abang dulu k..

Soket yg mana maksud abg tu ye?

Sama bang.. Saga BLM FL FLX Gen 2 persona. Semua enjin campro sama mcm ni