포르쉐 똥값됨. 디자인이 멋잇지도 않음 마치 예전에 제네시스쿠페 나왓을때 다들 이쁘다햇지만 지금보면 존나 못생긴거처럼
@boj0315510 күн бұрын
관리기관인 국토교통부에서 제조사와 조율해야 할 문제들을 힘 없는 구매자들이 각개전투 하려고 하고 있네. 어느 정신나간 정치꾼이 공무원 많이 뽑으면 민생서비스 질이 좋아진다더니.. 그 많은 공무원들 다 뭐하고 있누..ㅋ 겉으로 똑똑한 척은 다 하면서 본인이 낸 세금혜택도 제대로 못 누리는 불쌍한 민초들.. 억대 차를 사고도 하소연 할 곳이 없어 다들 엉뚱한 데서 징징.. 국토부에 민원들 한번 내 보쇼.. 민생서비스 질 높일 놈들 수준이 어떤 지도 알아볼 겸.. 포르쉐 본사에 이메일 쓸 능력이나 있으려나..ㅋㅋ
@김성도-n4z10 күн бұрын
고객을뒤에서 까지말자 끝까지 내고객야
@treck342110 күн бұрын
늦었지만 축하드려요.
@Brrrrr1111 күн бұрын
B58하고 카이맨노말이라뇨ㅜㅜ 독일사람들 빡칠듯
@pagetii12 күн бұрын
개비싸네 하
@또너냐-i5j14 күн бұрын
이러면 채널 신뢰도가....
@동네힘쎈사람081814 күн бұрын
오랜만에 생각나서 보러 왔어요 아직 20대 초중반이지만 저도 언젠가 포르쉐 몰고 싶네요!!! 화이팅입니다 형님!!!
@포포-f7z15 күн бұрын
성능은 차이를 못느낄정도인데,잔고장이 없고 데일리가 가능한차는 포르쉐뿐.
@Hello-Annyeong16 күн бұрын
원래 차는 월에 얼마가 아니라 자산으로 타는겁니다
@옥선이-g6s18 күн бұрын
형잘살고잇엇구나..
@워크앤인더스트리18 күн бұрын
곧 빵레출고 4주기 되어가죠? 머지않아 보증도 끝날거같은데 보증연장콘텐츠 기대되네요. 항상 좋은 영상 기다리고 있습니다
@도알알18 күн бұрын
산다포르쉐
@TV-zk9pn19 күн бұрын
2.0이 제일 무난하고 적당하고 2.5는 약간 과해서 눈살을 찌뿌릴것 같고 4.0이 제일 레이싱카같은 소리가 나네요 저는 4.0 이 제일 듣기 좋았음 아~~~앙~~~~앙~~~~ 팝콘없어서 뭔가 더 고급지게 느껴짐
@sssllaldkdn356519 күн бұрын
12:00 카본이나 실버디테일은 추가하면 되는거고 .. 카이엔이라는 차 자체를 리뷰하면서 옵션이 빠져있는 차를 타면서 심심하다 하면 어쩌라는거임
@johann138321 күн бұрын
이돈이면 무조건 페라리 중고간다 돈 좀 더보테서
@기지마-g6o21 күн бұрын
마이크를 궁뎅이에 붙여서 조진 리뷰
@carguykor_121 күн бұрын
고갯마루 그 분처럼 차 타시면 안됩니다;;; 한손으로 핸들 털면서 그렇게 타는건 정말 잘못된거에요
@무상성갓종석23 күн бұрын
911 신형키가 몇년식부터 적용인가요??
@Just-hk4cl23 күн бұрын
인증 중고 문제 많아요. 적당히 올려칩시다
@leece843324 күн бұрын
양아치 집단 되고싶지얺아
@sui172825 күн бұрын
이분 접었나요..?
@최소유-e1i27 күн бұрын
저양반 웃음이 처음은 매력적인데 자주보니까 졸렬한 컨셉이네 아 싫타
@AAPL.28 күн бұрын
용기로 사는게 맞다고 생각합니다. 그리고 그 나이에 경험은 가질 수 없어요. 5년전에 똑같이 생각해서 전 엔비디아 투자했습니다. 지금은 포르쉐는 바로 사도 될만큼 자산이 불어났지만 아예 밖에 나가는 생활이 아니다보니 뚜벅이로 살아가고있네요. 아마 자산이 얼마가 있더라도 포르쉐는 안 살것같습니다.
@IWASABOY8 күн бұрын
사서 나가보세요. 좋은 경험이 생길것입니다.
@MustangV8-5.028 күн бұрын
저도 머스탱 팔고 넘어가고 싶은 차중에 하나인데요 .. 매뉴얼 버전이 나왔다고 해서 테스트 드라이브 해보러 갈까 합니다. 근데 궁금한게 있는데 BMW엔진 누유가 당연하다? 좀 많다라고 하는데 .. 엔진 내구성은 괜찮나요?
@dexterh681425 күн бұрын
해외에 사시나? 국내는 수프라 더 이상 안들어올텐데 그리고 B58엔진은 내구성도 좋고 포텐셜도 좋아요. 저기에 터보하나 더 박고 튠해서 M에 들어가는 S엔진이 나와요. 케미컬 관리만 잘해주면 잔고장 없어요.
@1stmaskАй бұрын
너무 만족스러움 하차감도좋음ㅎㅎ 월급모아 포르쉐 꼭 사세요~
@TV-op6uqАй бұрын
PCA 포함한 미 덕후들의 주장을 보면 IMS 베어링과 실린더 수코어링은 상관 관계가 없다고 보며 실란더 라이너 재질과 제작 시 코팅 공정의 문제점에 덧 붙여 단조 피스턴과 궁합이 안 맞아 일어 나는게 가장 큰 이유입니다.
@jwhq-c9hАй бұрын
내용이 참 좋은데.......손이 10초에 한 번씩 얼굴을 만져서 보기 산만하고 힘들었어요
@user329e93oiiIiIiiIАй бұрын
마칸 구매 계획인데 한국버전 업데이트 부탁드립니다 ㅜㅜ
@fireflies3963Ай бұрын
수프라 윈프리
@ggambo2354Ай бұрын
카이엔쿱 직접 봤는데 옵션이 어떤게 들어간진 모르겠다만 진짜 개이뻤음.....
@왓어니Ай бұрын
결국에 세상에 공짜가 없습니다. 하고싶은거 다 하고 살면 남는건 없죠. 저도 연소득은 제법되지만 자영업이 어려운 시기라서 자동차에 대한 소비는 멈췄습니다. 카이엔 대기 2년이 었던게 얼마나 다행스러웠는지 모르겠습니다. 가지고 있던 부동산들도 상당부분 녹아내렸고 국내주식도 속절없이 흘러내렸습니다. 버블의 끝은 결국에 체력좋은 놈들만 살아 남는거죠. 동남아 가서 힐링하다고 싼 물가에 맛들리면 한국생활은 정리하는 수순입니다. 한국생활이 힘들다지만 타국생활 또한 쉽지만은 않습니다. 자영업 22년차에 휴식 한달 해보고 싶은생각이 얼마나 많이 들었겠습니까만은 보통 휴식 한달 하는사람 별로 없습니다. 신혼여행 6일과 가족여행 2주가 가장 긴 휴가였습니다. 나만 계속 일하는 상황은 아니라는거죠. 세상은 내가 쉬고있을때도 바삐돌아갑니다.
@jinseokkim7129Ай бұрын
에고.. 지난날에 대한 후회가 비춰지는것 같아 보기 안타깝네요. 그당시 돈을 s&p500에만 넣어놨어도 훨씬 큰돈이 되었을텐데.. 인생의 좋은 추억이라 생각하기고, 앞으론 좋은일만 생기길 바랍니다.
@shinex_carАй бұрын
머플러 두개가 모여서 마이크 두개에 중복 녹음 되는거랑, 떨어져서 각각 녹음되는 건 당연히 데시벨이 정확하지 않음.