Пікірлер
@sportford75
@sportford75 4 ай бұрын
Комментипования видео, в стиле Никита Маска не будет? 😮...
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
Пока не планируется, в этом сезоне точно.
@NoName-gk7tw
@NoName-gk7tw 4 ай бұрын
предположу что при подъеме в гору 1.12.00 пульс не 161)) а все 190 заметил что больше 163 не было. Ну либо вы ОЧЕНЬ натренированный человек) а еще вопрос что за метрика после rpm?
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
Цифры пульса абсолютно точные. Я все пульсометры свои проверял, т.к. мерил ими HRV. У этого погрешность измерения R-R интервалов - 3мс, т.е. на пульсе 160 отклонение составляет всего 0,008удара!!!
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
После rpm - общий набор высоты, но то-ли считается он не правильно, то-ли данные берутся с GPS и вместо барометрического альтиметра(у меня в велоПК и то и то есть), в общем суммарная цифра за гонку обычно завышена в 2-3раза, хотя по отдельным подъёмам посчитать по этому полю набор можно довольно точно(основная погрешность набегает на равнинных участках). На этой гонке реальный общий набор высоты был всего 516 метров.
@dibuga-47
@dibuga-47 4 ай бұрын
Скажите , а вы спортивные добавки пьете ? Спасибо
@sportford75
@sportford75 4 ай бұрын
Пьём не то слово, ящиками три топора, Агдам 😂😅
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
В процессе гонки нет, а в перерывах, витаминки, Омега-3, коллаген и иногда BCCA.
@dibuga-47
@dibuga-47 4 ай бұрын
@@sportford75 😂😂😂😂👍
@SergeyRagozin
@SergeyRagozin 4 ай бұрын
Спасибо что меня догнал, приятно на себя посмотреть в хорошем качестве))
@ГрафВаакоДуко
@ГрафВаакоДуко 4 ай бұрын
А где вы на видео (время)
@SergeyRagozin
@SergeyRagozin 4 ай бұрын
@@ГрафВаакоДуко 1:04:00
@МаришаМилая
@МаришаМилая 4 ай бұрын
Спасибо. Только качество не айс
@brooklyndecker_
@brooklyndecker_ 4 ай бұрын
Хорошее качество
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
Да, качество в этот раз несколько хуже чем обычно. Понадеялся на солнечную погоду и решил попробовать поснимать Лемболовский с автоматической выдержкой(если освещения хватает, это приводить к заметному улучшению качества, улучшается стабилизация при тряске, картинка на стопкадрах становится менее размытой). К сожалению на этом этапе растительность настолько густая, что даже в солнечную погоду в кадре слишком темно, как результат у GoPro-шки начинает срывается стабилизация(картинка начинает дрожать), а на скоростных участка появляется сильное смазывание. Вообще в этот раз камера каким-то чудом доехала на руле до финиша. По идее где-то начиная с середины гонки она должна была оказаться в кармане. Когда на трясских участках камера начала заваливаться, я было подумал, что просто не дотянул крепёж, начал поправлять подкручивать и это улучшило ситуацию, хотя и поправлять её приходилось всю оставшеюся часть гонки. Доехав до финиш и попытался понять, что случилось и обнаружил огромную трещину в нижней части крепления, на 9/10 толщины. Как камера не отвалилось - непонятно!
@aleksandrpetrov3938
@aleksandrpetrov3938 4 ай бұрын
А сколько у вас максимальный пульс?
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
На велике в этом году разгонял до 175, на лыжах до 182, средний на гонке обычно 163-168, но , после пары месяцев длительных интенсивных тренировок сердце, видимо, ещё немного подрастянулось и на этом этапе средний пульс снизился до 157.
@NoName-gk7tw
@NoName-gk7tw 4 ай бұрын
досмотрел до места где грязь в камеру прилетела) интересно, нос грязью не ок) периодически на грязных гонках прочищайте пожалуйста)) ваш же контент)
@Roman2068
@Roman2068 4 ай бұрын
Тарас, подъём на 18 километре под углом более 45 градусов, кто- нибудь из первой 20-ки профи проехал не слезая. Просто интересно этот уклон реально вообще вкрутить на педалях?
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
В этом году ни кто таким не хвастался, но в прошлом Сергей Рагозин заехал, но он ехал его уже не в гоночном режиме(у него на видео есть). Вчера Дмитрий Богомол всего пары метров до вершины не дотянул(ехал передо мной в форме WD 40 + ). У меня лично руль для этого подъёма слишком высоко стоит и когда я на него въезжаю, то как бы низко не наклонялся всё-равно начинаю опрокидываться назад, так-что на гонках последнее время даже и не пытаюсь его заехать.
@andreykokunov
@andreykokunov 4 ай бұрын
На просмотре круга, за неделю до старта, Алексей Здебловский заехал.
@Bayonet2009
@Bayonet2009 4 ай бұрын
Можно попробовать сделать инструментальный замер уклона (а не по ощущениям) - сомневаюсь, то он будет более 30 градусов... Ну 32 максимум
@Егор-и2ц1у
@Егор-и2ц1у 4 ай бұрын
Делать нифига платить коконов за воздух
@АлексейСокуренко
@АлексейСокуренко 4 ай бұрын
Коричневые шорты - "машина"
@СергейЕгординов
@СергейЕгординов 4 ай бұрын
Успокоил. Ехал он, а стыдно мне. Дала жару в топку, молодец
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
Это Елизавета Страгулина - лидер женского зачёта. И шорты у неё на самом деле бордовые. Судя по o-time у Елизаветы это всего лишь вторая любительская гонка и сразу первое место! Потрясающе! Мои поздравления! Честно говоря, не понял где она так смогла натренироваться?! Я не смог найти её в протоколах профессиональных соревнований, но судя по результату и тому насколько уверенно она ехала при столь не простых погодных условиях опыт у неё должен быть довольно большой. Хотя финиш Елизавета конечно не доработала! Всю дорогу мы ехали "в одни ноги", на подъёмах Елизавета от меня немного уезжала, а на равнине и сложных участках я её стабильно догонял. При таком раскладе, откладывать финишную разборку до равнинного участка не стоило! Такого кабана как я на последний горке( 1:17:10 ) категорически нельзя было подпускать так близко. Тут уже надо было идти "на все деньги", т.к. выиграть у меня на финишной прямой, совершенно очевидно, было абсолютно без шансов!
@ИннокентийМогилевский
@ИннокентийМогилевский 4 ай бұрын
Спасибо за видео! Сам приехал далеко после Вас, 95м в общем зачете. Я за результатом не гонюсь, поэтому ехал на Nobby Nic, проблем с зацепом\сносом вообще не было. Хотя, они конечно медленнее Рокет Ронов. Главное ни разу ни упал и вся трасса пройдена в седле, без спешивания! Так же не понимаю, почему многие не ставят крылья. Я поставил- был намного чище.
@aleksandrpetrov3938
@aleksandrpetrov3938 4 ай бұрын
А какая у вас кассета сзади? 11 звезд 11-46? и спереди звезда тоже насколько зубьев, интересно
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
Спереди 42-32-24, сзади 11-36.
@aleksandrpetrov3938
@aleksandrpetrov3938 4 ай бұрын
@@tarasserkin7951 а я думал на марафонах все с одной звездой катают. И у вас нет проблем с тем что спереди слетает цепь? Особенно при переключении на подъеме
@СергейЕгординов
@СергейЕгординов 4 ай бұрын
​@@tarasserkin7951я бы с передний перешёл на одну звёздочку 32, сзади хотя-бы 11-45
@aleksandrpetrov3938
@aleksandrpetrov3938 4 ай бұрын
@@tarasserkin7951 а у вас на марафонах да и вообще нет проблем с цепью? со спаданием. У меня было две шестеренки спереди, я замучался её одевать, даже после ТО
@grindingpancake
@grindingpancake 4 ай бұрын
28 км это полумарафон
@MrBirdshell666
@MrBirdshell666 4 ай бұрын
токосвский марафон традиционно радует дристом
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 4 ай бұрын
После прошедших на неделе дождей я ожидал гораздо худшего, думал что даже поставленный перед гонкой назад RocketRon меня совершенно не спасёт ! Однако воды оказалась не так уж и много, а верхний слой не раскис и не было такого мыла как в 2021-ом. Резина везде довольно неплохо держала, хотя после начала дождя по трассе стало ехать несколько сложнее. А на финиш приехал даже намного чище чем после тренировки в дождь на Ниссане(шоссе), поскольку как обычно на подобные гонки я всегда ставлю крылья! Вообще не понимаю почему большинство участников крыльями пренебрегают, ведь на МТБ-шных скоростях, на всех гонках кроме Мичуринского они не оказывают на аэродинамику абсолютно никакого влияния!!! Я вон когда езжу на Ниссане и кручусь там со средней около 36(на круг, на МТБ), то с крыльями скорость падает даже на этой скорости всего примерно на 1км/ч!!!
@КириллАндреевич-ж7щ
@КириллАндреевич-ж7щ 4 ай бұрын
Большое спасибо автор за видео🙏🏼 В день гонки повторно вкусить весь драйв🚴🏼‍♂️
@СергейОльхов-з4о
@СергейОльхов-з4о 4 ай бұрын
​@@tarasserkin7951разница в темпе 2:53 и 2:54 мин/км даёт минуту в протоколе на марафонскую дистанцию.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Добавил телеметрию в субтитры.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Добавил телеметрию в субтитры.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Добавил телеметрию в субтитры.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Добавил телеметрию в субтитры.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Добавил телеметрию в субтитры.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Добавил телеметрию.
@DayveRSPb
@DayveRSPb 5 ай бұрын
Тарас, теперь знаю как вы выглядите😊 Так совпало, что вы обогнали на финише мою жену и попали в камеру телефона😅 Шортс в профиле
@ШлаСашапоШоссэ
@ШлаСашапоШоссэ 5 ай бұрын
А напылили-то, напылили)
@Павлинийхвост
@Павлинийхвост 5 ай бұрын
Это Тамбовская область?
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Нет, Ленобласть. В описании к видео же написано!
@epazer
@epazer 5 ай бұрын
743 так это никита маска е мое)))а я смотрю он не он, форма такая же)) неудивительно что он давно чилит на финише)
@NoName-gk7tw
@NoName-gk7tw 5 ай бұрын
в конце лютый подъем) Красавчик, заехал. Дыхание вместо сигнала что бы уступали
@smifed
@smifed 5 ай бұрын
Я думал, что целый марафон примерно такой же по сложности как половинка... Как же я ошибался
@raulsugin
@raulsugin 5 ай бұрын
спасибо за видео, мы в середине толкались
@БрандтСергей
@БрандтСергей 5 ай бұрын
Блин, я , получается, не на Морозовском подъёме поднимался, а на параллельном ему. Выехал с той тропинки, которая на 1.22.27, там еще перекрытие стоит. Во я кретин топографический, но там еще круче градиент , чем на Морозовском
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Там не тропинка, а полноценная автомобильная дорога, тогда как на дистанции была именно тропинка, по которой ехать немного сложнее, так-что преимущество от этого нарушения всё-таки имело место. По хорошему надо было бы 3-5 минут штрафа поставить, но по правилам могли вообще дисквалифицировать, особенно если кто-нибудь подал протест.
@grindingpancake
@grindingpancake 5 ай бұрын
Это полумарафон
@WhoopEnjoyer
@WhoopEnjoyer 5 ай бұрын
Привет, а вообще есть шанс, если стартуешь в последних рядах? Просто я стартовал 250 и на протяжении 40 минут расталкивал других участников. И ещё как распределяются номера? Потому что как я заметил, впереди не было слабых участников.
@БрандтСергей
@БрандтСергей 5 ай бұрын
Вроде бы, распределение номеров в соответствии с рейтингом( набранными баллами) происходит
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Плохо работали локтями😁. Видео одного из лидеров, по техническим причинам на первом километре оказавшегося в самом хвосте, наглядно показывает, что заехать в 30 в такой ситуации вполне возможно: kzbin.info/www/bejne/rJOph5WJg9OBnLM&ab_channel=SergeyRagozin . Да и сам я лет 10 назад не редко стартовал с конца и так же без проблем заезжал в 30-ку. При присвоении стартовых номеров в зачёт идёт в первую очередь рейтинг КВЛМО, но если есть высокие результаты на других гонка, можно написать организаторам и они их учтут(по крайней мере если речь идёт о первом стартовом кармане(50 чел), дальше не уверен).
@raulsugin
@raulsugin 5 ай бұрын
он был в не самом хвосте, я был в середине и его не обогнал пока он кассету чистил
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
@@raulsugin Ну с 30-кой при старте с конца на этом этапе я возможно немного погорячился, всё-таки было 502 участника. Тут что-бы заехать в 30-ку нужно было ехать на уровне первой тройки в абсолюте. Однако с 250-ых мест, если уровень подготовки соответствует первому полтиннику, можно было легко заехать в сотню(дистанция довольно длинная и дальше огромное количество широких дорожек удобных для обгона). Попав в первую сотню можно уже попросить поставить на следующем этапе куда-нибудь в третий, а может даже и во второй стартовый карман, а там уже будет проще показать результат более точно соответствующий уровню подготовки.
@evgenyvikhlyaev2568
@evgenyvikhlyaev2568 5 ай бұрын
На первых секундах видео: у одного лысая резины, у другого регид) Сразу видно - собрались серьезные парни
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
На самом деле резина была не лысая, она просто с очень низким протектором (1-2мм), почти слик. Т.е. протектор в центре раза в 2-3 ниже, чем у самой быстрой гоночной МТБ-шной резины Schwalbe THUNDER BURT, а по бокам как у THUNDER BURT -а в центре. По идее, такая резина должна быть очень быстрой, только вот повороты на ней надо проходить очень аккуратно, да и на рыхлых спусках тормозить она будет очень слабо, вся надежда в этом случае на переднее колесо. А вот объяснить выбор вилки без амортизатора для такой гонки уже конечно сложно. Тем не менее это не помешало данному участнику заехать на 23-ее место! Я его обошёл только на последнем подъёме, где он выламывал какую-то нереально тяжёлую передачу. Видимо изначально это у него был всё-таки не МТБ велосипед.
@zholty78
@zholty78 5 ай бұрын
это же марафон в Ленобласти 😁
@cepr2008
@cepr2008 5 ай бұрын
@@tarasserkin7951 это ж Иван Смирнов, профик бывший. Гляньте прошлые результаты на o-time. Дисквал был за допинг, неск лет назад закончился, но время упущено. Хотя, если будет тренить, то скоро все выиграет опять.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
@@zholty78 Ну да, в описании к видео так и написано.
@zholty78
@zholty78 5 ай бұрын
@@tarasserkin7951 Сарказм же )
@БрандтСергей
@БрандтСергей 5 ай бұрын
Когда на марафоны переключитесь?
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Тогда, когда буду года 3 стабильно первые места занимать. Т.е. через 4-6 лет.
@brooklyndecker_
@brooklyndecker_ 5 ай бұрын
Просто машина 💪 Как я понял сегодня на гонке, трасса немного изменилась по сравнению с прошлым годом. Начальный спуск был в другом месте
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Там на первых 2,7км вообще всё поменяли, и главное в последний момент, так что на старте многие даже не понимали в каком направлении стартуем! Оказалось что в противоположном! 😒В итоге на первом сингле (который в прошлом году ехали в противоположном направлении) я постоянно выбирал какие-то совершенно неправильные, самые трясучие, траектории и тратил кучу сил!
@brooklyndecker_
@brooklyndecker_ 5 ай бұрын
@@tarasserkin7951 я просто перед гонкой смотрел ваше прошлогоднее видео и очень удивился, когда спуск был не по грунтовке-бетонке, а по трейлу)
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 5 ай бұрын
Добавил телеметрию в субтитры (с помощью вот этой программки: github.com/crea7or/fit2srt/ ). Общий набор высоты здесь считается неправильно, но набор в отдельную горку достаточно точный. Видимо какая-то проблема с алгоритмом расчёта, поскольку велоПК с барометрическим альтиметром, с которого я и выгружал эту телеметрию насчитал всего 268м. Кто хочет такую же телеметрию, но не дружит с командной строкой, качайте архив отсюда: cloud.mail.ru/public/nEfd/wt7EPZbHn , с помощью него можно создать телеметрию к видео в 1 клик(это та же программка от crea7or-а , просто я добавил 1 свой файл для простоты использования). В архиве папочка, в ней 2 файла. Распакуй эту папочку куда-нибудь, положи в неё трек(.fit) который нужно сконвертировать в субтитры и запусти convert.bat. Он сконвертирует все .fit файлы в папке(с указанной задержкой) в файлы с расширением .srt, которые уже можно подгрузить к видео в ютуб в виде субтитров.
@krasnopolyanskiy
@krasnopolyanskiy 6 ай бұрын
Привет! Камера на руле?
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
Ага.
@Andy-gh9gz
@Andy-gh9gz 6 ай бұрын
Дыхание конечно слушать... Ну погружение полное, спасибо за запись
@did5ru
@did5ru 6 ай бұрын
Тарас, твое падение возле мостика с другого ракурса kzbin.info/www/bejne/qHbCqnmepq2CpqM
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
Спасибо, я уже видел это видео. На нём гораздо интереснее было смотреть как я фигачил до падение, а само падение (как это, так и 2022 года) получилось намного зрелищнее от первого лица🙂.
@gregorymaksimov
@gregorymaksimov 6 ай бұрын
Так вот кто бьет мои микрорекорды на участках в страве) Конечно молодец, искренне и по хорошему завидую такому темпу. Я только подьемы все заехал, но до первой 30-ки как до Луны...
@ВелоМан-ф3н
@ВелоМан-ф3н 6 ай бұрын
Судя по дыханию, далеко в красную зону залез.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
Не, "далеко" - это когда в дыхании слышны хрипы и у всех окружающих появляется острое желание срочно вызвать вам скорую🙂. Я как-то(может года 3 назад) такое видел на видео у кого-то из начинающих вело-блогеров , кто решил без тренировок проехать один из этапов кубка и при этом ещё что-то показать. А, вообще, марафоны в красной зоне(здесь я имею ввиду выше АнП) ни кто ни когда не ездит - просто физически невозможно в этой зоне продержатся дольше 5-ти минут - это при примерно 10% превышении порога и дольше минуты при большем. Я, например, в среднем 3-4% не добирал до АнП, хотя и временами на 10-30 секунд за него выходил. Вот только после выхода за АнП нужно раза в 4 больше времени на восстановление, при котором мощность уже будет как минимум процентов на 10 меньше порога, поэтому даже короткие ускорения стоит делать только если после них можно отдохнуть у кого-то на колесе, или же перед спуском!
@yanski25
@yanski25 6 ай бұрын
​@@tarasserkin7951лет 10 назад я так ездил, стал чемпионом веломарафонов Л.О(половинка), крутил на все 110%, были времена, со старта сразу в отрыв уходил и до финиша терпел.))
@grindingpancake
@grindingpancake 6 ай бұрын
@@tarasserkin7951 То есть вы так дышите в аэробном режиме? И у вас макс пульс сильно выше 165?
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
Добавил телеметрию.
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
Добавил телеметрию в виде субтитров. Наконец-то дошли до неё руки. Но компиляция программы ( github.com/crea7or/fit2srt/) из исходников под Ubuntu 22.04 - тот ещё квест! Почти час провозился. Там в принципе есть готовый экзешник под Windows, но мне всё-таки удобнее конвертировать телеметрию на своём ПК, а не коннектиться каждый раз на офисный. А само использование программы конвертации предельно простое. На температуру после 00:37 не смотрите - велоПК лежал в кармане.
@WaveGenerators
@WaveGenerators 6 ай бұрын
господь имя твоё, повелитель телеметрии! а сделай пожалуйста не просто готовый экзешник под винду, а чтобы вообще прям готовое решение, всунул-вынул, без всех этих надписей в командную строку? И еще чтобы была возможность вносить поправку на ветер, то есть на 3-5 секунд задержки для показаний. А то как бы ломишь в горку, а только через 3 секунды пульс показания меняются. И прибудет с тобой сила создателя Дашваре и возьмут тебя в разработчики гопро!
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
@@WaveGenerators Я вообще-то не разработчик(автор программы crea7or), но то о чем ты просишь делается элементарно, с помощью батника (дополнительный файл, который кладётся рядом с экзешником). Могу завтра выложить.
@WaveGenerators
@WaveGenerators 6 ай бұрын
@@tarasserkin7951 было бы круто. Накинул бы телеметрию на видосы с огорода
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
@@WaveGenerators Вот лови: cloud.mail.ru/public/nEfd/wt7EPZbHn В архиве папочка, в ней 2 файла. Распакуй эту папочку куда-нибудь, положи в неё трек(.fit) который нужно сконвертировать в субтитры и запусти convert.bat, он сконвертирует все .fit файлы в папке(с указанной задержкой).
@WaveGenerators
@WaveGenerators 6 ай бұрын
@@tarasserkin7951 очуметь круто! спасибо!
@mordwin
@mordwin 6 ай бұрын
Красава! Топишь мощно)). Ппц, конечно, досадное падение. В ямку заехал или на корень? Трасса огонь!
@tarasserkin7951
@tarasserkin7951 6 ай бұрын
Спасибо! Завалился на диагональном корне.
@RedCat24
@RedCat24 7 ай бұрын
9:12 вот это она нырнула 😢
@MrBirdshell666
@MrBirdshell666 9 ай бұрын
ставил чтоб нескучно длинные интервалы крутить было. почувствовал боль на последнем подъеме, особенно когда синий циклокросс и велоодежда уехали
@Miki3702
@Miki3702 9 ай бұрын
Повезло с погодой на майские праздники)
@kotlomaster
@kotlomaster 10 ай бұрын
надеюсь сейчас ты ездишь лучше, потому как в этой гонке я на своем диване тебя раз 10 обогнал 😁😛
@sergey13suvorov
@sergey13suvorov 10 ай бұрын
Очень круто снято
@Miki3702
@Miki3702 10 ай бұрын
Зачетная трасса! И гонец не из слабых! Очень захотелось на трассу!
@RiderNambaLast
@RiderNambaLast 10 ай бұрын
Кантри это жуткая духота конечно
@mentalrelaxationmusic2988
@mentalrelaxationmusic2988 11 ай бұрын
Зачем ехать гуськом если есть свободная полоса для обгона?