![Je monte des gros pneus 4x4 sur la 4L! [Restauration - Episode 33]](/img/o.gif)
Пікірлер
@Charlzknibv 18 күн бұрын
bravo, bon boulot, je suis en plein dedans aussi, pas sur le même véhicule.
@TdGMechanics 18 күн бұрын
@@Charlzknibv merci 😉 Aussi restauration et retrofit? Sur quel véhicule ?
@Charlzknibv 16 күн бұрын
@@TdGMechanics non je suis au antipode du rétrofit, car je vire l’injection pour passer sur 3 webers de 50 sur BMW 635csi. Je pars d’une feuille blanche, grosse prepa moteur, châssis, faisceau intégral sur mesure… bref, j’ai une montagne de boulot. J’en suis au sablage déjà 😅
@TdGMechanics 15 күн бұрын
@@Charlzknibv Beau boulot ça. Ca promet :)
@Charlzknibv 15 күн бұрын
@@TdGMechanics je vais vraiment m’amuser. Je suis très motivé, alors c’est que du bonheur 😎
@les3baroudeurs414 24 күн бұрын
Salut, très beau travail que tu as réalisé sur ta je suis pas un adepte de l’électrique mais bon j’ai une sinpar et je voulais savoir combien de grammage avais-tu mis dans tes pneus en sachant que mes pneus sont des 155 80 13 je te remercie d’avance.👍👍👍
@TdGMechanics 23 күн бұрын
@@les3baroudeurs414 salut, merci pour le commentaire. J'ai mis 100g pour 145 80r13 mais je sais pas trop combien pour 155. Ça ne devrait pas être bien plus 🙂
@les3baroudeurs414 23 күн бұрын
@@TdGMechanics je te remercie de ta réponse. Je pense que4l sinpar est fini et que tu dois rouler avec je pense?😁😁👍👍
@TdGMechanics 23 күн бұрын
@@les3baroudeurs414 exact elle est maintenant fini mais je dois donc passer une homologation pour pouvoir l'immatriculer et pouvoir rouler avec. 😄
@les3baroudeurs414 22 күн бұрын
@@TdGMechanics je pense qu’elle passera sans souci car elle est très belle et ça joue j’ai homologuer plusieurs véhicules
@TdGMechanics 22 күн бұрын
@@les3baroudeurs414 j'avais espéré aussi mais c'est pas mal compliqué à suivre et respecter les nombreuses normes en vigueur. Je suis en plein dedans et c'est compliqué, il faut faire des tests dans tous les sens, apporter des modifications ou nécessaire etc.
@matiasandrade8162 Ай бұрын
en varios idiomas, in multiple languages,en plusieurs langues, بلغات متعددة, em vários idiomas, v več jezikih
@matiasandrade8162 Ай бұрын
nombre de la cancion por favor , name of the song please, nom de la chanson s'il te plaît, اسم الاغنية من فضلك, nome da música por favor, ime pesmi prosim,
@andremakitu3015 2 ай бұрын
Tu travailles sans gants, sans lunettes de protection
@ewenp4016 2 ай бұрын
Bonjour, quel est le couple de serrage des visses que tu installes ? Et pourquoi y a til des ressorts sur tes amortisseurs ? Tu n'as pzs de barres de torsion ? Merci par avance
@alexandermathar7780 4 ай бұрын
Wenn Albert so einen gehabt hätte... Einer kam durch....
@oo-zh8ij 4 ай бұрын
Bonjour, combien de kilowatts fait le moteur électrique ? (merci...
@TdGMechanics 4 ай бұрын
Bonjour, le moteur fait 90kw. Mais il sera bridé à environ 35%.
@patrickvingtcinq8407 4 ай бұрын
les billes d'équilibrage ne sont pas faites pour les pneus de VL, seulement pour pour les PL et il faut des valves spéciales, ATTENTION.
@jaovitaherwann845 4 ай бұрын
Enfin tu l'as terminé! mes compliments!
@remigration4535 4 ай бұрын
Quel dommage d'avoir mis un moteur électrique 💩😞 Très jolie sinon
@Cieletmer7 4 ай бұрын
Félicitations !!! Tout mon respect !!
@bzhjames3536 4 ай бұрын
Juste pour te prévenir Les chemins communaux et les départementales sont soumis exactement à la même réglementation que les nationales ou autoroute... Ton véhicule n'est pas homologué, sans contrôle technique, ("je suppose sans assurance") et sans plaque d'immatriculation... Si un flic te chope lors de tes essais sans compter les problèmes juridiques... Ta voiture peut aussi être amener directement dans un compacteur.... Ta petite sortie improvisée pour l'essayer peut non seulement te faire mal juridiquement mets littéralement amener ton véhicule à la destruction.... Donc évite... Surtout le défaut de plaques sa va attirer sur toi toute l'attention des flic
@TdGMechanics 4 ай бұрын
Merci pour le commentaire. En effet j'ai pris des risques mais je ne pensais pas que la voiture pouvait être envoyée directement pour destruction. 😮 J'ai fait les réglages comme je voulais donc c'est sûr que la prochaine fois que je sors sur la voie publique c'est après homologation.
@postelmanshugues5133 4 ай бұрын
Bravo 👏👏👏
@patrickindergand2404 4 ай бұрын
Bonjour je viens de découvrir ta chaîne apparemment tu as conçu cette 4l électrique qui a l air de bien fonctionner ça fait plaisir de voir ta joie je me suis abonné car il doit y avoir de belles vidéos sur ta chaîne bravo à toi c'est un plaisir 👍😉
@TdGMechanics 4 ай бұрын
Merci 😉
@PierreVanGucht 4 ай бұрын
Félicitations Thierry ! c'est une belle réussite ! Ton enthousiasme fait plaisir à voir :-) !
@TdGMechanics 4 ай бұрын
Merci 😀
@TheJcman72 4 ай бұрын
Super content pour toi!
@ZSTB2024 4 ай бұрын
Salut très belle réalisation. Franchement gros respect à toi
@TdGMechanics 4 ай бұрын
Merci 😊
@madontheblaster 4 ай бұрын
Super ! Content pour toi
@DominiqueVerriere 4 ай бұрын
Bravo ! J'ai tout suivi depuis le début, c'est formidable ce que tu as fait 😂
@TdGMechanics 4 ай бұрын
Merci 😉
@justinetbee 4 ай бұрын
Bravo ! Incroyable de la voir rouler, on ressent tes émotions !
@ZSTB2024 4 ай бұрын
Mais vous êtes partout ❤ Ha ces passionnés de mécanique....
@TdGMechanics 4 ай бұрын
Merci 😊
@ZSTB2024 4 ай бұрын
@@TdGMechanics avec plaisir passe faire un tour sur la chaîne à l'occasion. Ça envoie bien dans la section shorts en ce moment
@nickrubberboot3673 4 ай бұрын
Merveilleux!! Mes compliments!
@bretagnebartouxxx5394 5 ай бұрын
Super t'a 4 l aura un bon look
@madontheblaster 5 ай бұрын
Salut je ne connaissais pas l'existence de cette poudre est ce que ça fonctionne bien pour le coup? Je croise les doigts pour ton homologation 😉
@TdGMechanics 5 ай бұрын
Merci pour le commentaire 🙂 En effet c'est pas très courant mais ça fonctionne bien. J'ai fait pareil sur une autre 4L et ça fonctionne comme il faut, je n'ai pas senti de vibrations liées aux roues.
@rajat8723 5 ай бұрын
La poudre d’équilibrage est très utilisée en 4x4 ou sur les poids lourds 😉 Ça fontionne bien mais pas au delà de 130km/h… où la poudre se mets à entrer en raisonnance et donc se disperse. 🙂
@rajat8723 5 ай бұрын
Mais l’avantage c’est que 130 réel en 4L faut s’accrocher 😂
@linlainbricole 5 ай бұрын
😍
@cavallu2a 5 ай бұрын
Salut à toi , super ta restauration, peux-tu me donner le lien ou tu as commandé tes vitre en poly merci
@TdGMechanics 5 ай бұрын
Merci 🙂 J'ai commandé ça sur un site Belge avec les dimensions sur mesure: plaqueplastique.be/
@user-xq6de6yt2s 5 ай бұрын
Le top mais vraiment le top des que ta batterie et red tu la mais sous ton lit car cache dans la terre c’est pas bien 😂😂😢😢et crois que tu protèges la terre 😢😢à l’autre bou de la terre des enfants creuse le sol et abîmé les arbres 🌲 😢😢pour que tu crois être écolo en France 😂😂cherche l’erreur
@bretagnebartouxxx5394 5 ай бұрын
Nickel ca a bien avancé 👍
@remcoagriculteurbiologique2957 7 ай бұрын
Y’a un réglage pour remettre les barre de tension ? Je vais devoir le faire alors un conseil stp
@TdGMechanics 7 ай бұрын
Le mieux est de faire un repérage avant de démonter. Si jamais y'a pas de repères il y a le site la4ldesylvie qui explique bien :). Ou bien faire plusieurs essais en changeant les crans des extrémités dans les logements.
@V8AmericanMuscleCar 7 ай бұрын
Cool ride! My parents had a Renault 4. Honestly, I didn't even know there was a 4x4 version until now. Greetings from Croatia!
@olivelebricoleur8461 7 ай бұрын
Bonjour Beau travail, pourquoi ne pas avoir fait une structure mobile en fonction des saisons, surtout quand on est équipé d'un poste à souder. Vous avez mis qu'elle inclinaison ? Merci 👍
@TdGMechanics 7 ай бұрын
En effet j'ai fait une extension plus tard et là j'ai fait des supports inclinables. Je n'y avais pas pensé pour ces 6 panneaux là. Du coup j'ai mis une inclinaison de 35° vu qu'on est situé en Belgique. 🙂
@olivelebricoleur8461 7 ай бұрын
@@TdGMechanics moi j'ai acheté 6 panneaux a mettre au sol. Je veux également mettre un support au sol inclinable, mais je ne sais toujours pas comment le faire. En acier, en bois..... Vous avez un schéma ou photo, sur un support mobile, dont je pourrais m'inspirer ? Merci Bonjour à la Belgique. Moi je suis en France ( dept72) à 40 km des 24h00 de Mans.
@TdGMechanics 7 ай бұрын
@@olivelebricoleur8461 Pour être tranquille je conseille une structure en acier. Le bois ne tiendra pas la durée de vie des panneaux, alors qu'avec l'acier (ou alu), un petit coup de peinture antirouille et c'est reparti. Pour un support inclinable, je dirais de fixer la partie avant sur charnières. Et à l'arrière, utiliser 2 tubes de diàmètre différents pour que l'un coulisse dans l'autre. Ensuite avec différents trous et un boulon pour faire tenir le tout avec un angle qu'on veut. :) Je sais pas si c'est clair mais il devrait y avoir pas mal d'idées et plans sur internet.
@olivelebricoleur8461 7 ай бұрын
@@TdGMechanics c'est ce que j'avais pensé, mais c'est onéreux. L'acier est cher. La structure va coûter plus cher que les panneaux. Il n'y a pas grand chose sur internet, déjà cherché sur youtube. Merci
@user-xq6de6yt2s 7 ай бұрын
Que veut dire F6 ?? Et la différence avec la F 4 ?? Merci de nous répondre 🎉🎉
@Cieletmer7 8 ай бұрын
Bon projet ! Travail soigné, bonne qualité d'image, je vais suivre ça attentivement. Par contre perso, carton rouge pour avoir conservé la boîte de vitesse, pas mal de pertes, du poids en plus par rapport à un moteur en direct, mais ce n'est pas grave.
@TdGMechanics 8 ай бұрын
Merci pour le commentaire :) En effet j'aurais pu ne pas garder la boîte mais ça complexifie pas mal la chose. Je dois alors venir adapter un différentiel à la place, et en plus dans mon cas j'ai le renvoi Sinpar que j'aurais dû ajouter avec le bon couple conique dans une configuration sans la boîte d'origine. On retire souvent les boîtes de vitesse quand c'est une propulsion avec différentiel incorporé dans le pont.
@nicorivel1029 8 ай бұрын
bravo mec !! super boulot et super projet !!🙏👍😉
@cherokee9329 8 ай бұрын
C'est quoi l'intérêt de passer une 4l en version vibromasseur pour les hommes soja?
@TdGMechanics 8 ай бұрын
Ça a autant d'intérêt que ton commentaire 😂
@cherokee9329 8 ай бұрын
@@TdGMechanics ohhh un émotionnel qui n'aime pas qu'on touche à ses croyances! T'aurais pu au moins essayer de répondre plutôt que balancer ta réflexion de fiotte.
@Cieletmer7 8 ай бұрын
@@TdGMechanics Bien d'accord 😂
@Cieletmer7 8 ай бұрын
Un vibro ça vibre, une voiture électrique ça vibre pas
@mael-julietteberitault9738 8 ай бұрын
Super 🎉
@madontheblaster 8 ай бұрын
Super projet 😊 t'es de Belgique non?
@TdGMechanics 8 ай бұрын
Merci 😉 oui exact
@vwpascalou 9 ай бұрын
Super boulot👍. tu as mis combien en angle d'inclinaison?
@TdGMechanics 9 ай бұрын
On est en Belgique donc j'ai mis un angle de 35° 🙂
@dops1060 Жыл бұрын
Bonjour, je suis tombé sur ta vidéo par hasard. Beau boulot!! Je dois faire également un bati pour panneaux solaires, par contre en bois autoclave, dans les prochains jours. Ton précédent bati en bois date de longtemps? Etait-il traité autoclave? Pourquoi n'as-tu pas mi les 6 panneaux dans l'autre sens côte à côte? Pour ne faire qu'un bati. Si je prend les mesures de mes panneaux (1,7m x 1m), il aurait fallu une longueur de 6m (6 x 1m) dans l'autre sens. Alors qu'avec ta façon, ça reviendrai à 5,1m (3 x 1.7m). Beaucoup plus judicieux dans l'autre sens à mon gout, moins de boulot. Merci à toi.
@TdGMechanics Жыл бұрын
Bonjour et merci pour le commentaire :) le bati en bois datait de 5 ans environ. J'avais utilisé des madriers de récup et je les avait traité vite fait avec une simple peinture. C'était provisoire car on voulait voir si la taille de l'installation allait nous suffire. J'ai ensuite choisi de les mettre dans ce sens pour l'esthétique principalement. Je voulais pas avoir une seule rangée super longue et je voulais que la structure soit le moins haut possible. Certes c'est plus de boulot, mais le resultat donne mieux je trouve.
@dops1060 Жыл бұрын
@@TdGMechanics ok merci d'avoir répondu. Continu comme ça ;)
@titifs9556 Жыл бұрын
Cc c est quoi ton poste a soudé ???? (et quelle techenique a tu utilisé (MIG/MAG/fille fouré sans gaz)) merci
@TdGMechanics Жыл бұрын
Salut, c'est le poste à fil fourré Parkside de chez Lidl. 🙂
@philippepetit3105 Жыл бұрын
les vis à l'avant c'est du M7 normalement
@yohanraffy9682 Жыл бұрын
Tu as trouvé où les vis et écrous neuf ?
@TdGMechanics Жыл бұрын
J'ai commandé toute la visserie neuve sur Marleva.net 🙂
@yohanraffy9682 Жыл бұрын
@@TdGMechanics ils ont dès packs visserie pour 4L ? Car j’ai vu c’est tout au détail 😊
@TdGMechanics Жыл бұрын
@@yohanraffy9682 En effet c'est au détail, du coup il faut tout mesurer et prendre ce qu'il faut. Peut-être que melun retro passion ont des kits de toute la visserie de 4L.
@TdGMechanics 9 ай бұрын
@loicthiry306 j'ai encore la facture avec le détail de la commande. Tu peux me passer ton email pour que je te l'envoie? :)
@gustavolarroza7456 Жыл бұрын
la musica es insoportable
@ricardo974 Жыл бұрын
Salut. Tu aurais les côtes de ton outil pour les barres de torsion ?
@user-eb8ne7xg4t Жыл бұрын
😊з😊щщ09
@philippepetit3105 Жыл бұрын
quand je vois les vis que tu as mis pour ton essieu je suis effrayé est ce que se sont des vis en 19.9 ou bien de simples vis ordinaires en 8.8 ? car dans ce cas tu te mets en danger
@renaudmachon1478 Жыл бұрын
Bonjour, Beau travail et chouette matériel, content de revoir tes vidéos. Tu verras à l'usage mais si je peux me permettre un conseil, tu ne devrais pas mettre le huileur en début de réseau car tu vas systématiquement te retrouver avec de l'huile dans le circuit qui va à la sableuse, sur une soufflette ou un pistolet à peinture. Ce n'est pas recommandé sur ces éléments. Chez moi le huileur est uniquement sur l'une des sorties pneumatiques de l'atelier ce qui me permet de choisir d'utiliser air sec / air lubrifié selon la machine. Idem pour le réglage de pression qu'il serait plus pratique d'avoir au niveau de tes sorties. J'ai aussi un point de purge en fin de réseau au cas ou de l'eau arriverait dans la tuyauterie. Il y en a parfois mais je n'ai pas de purgeur automatique comme toi, d'ailleurs je ne connaissais pas ce produit. Niveau sable, pour le nettoyage grossier de pièces rouillées en acier ou fonte, j'utilise surtout du Rugos 50/80 de chez Semanaz que l'on trouve chez tous les marchands de matériaux (dans le Nord de la France en tout cas) et qui n'est pas trop cher. Il faut par contre prendre autre chose pour du travail plus fin. Merci pour le partage et bonne continuation.
@TdGMechanics Жыл бұрын
Salut, merci beaucoup pour le commentaire et tes conseils. C'est vrai que le huileur n'est pas vraiment à la bonne place. J'avais vu ça chez un ami et j'ai fait pareil sans penser que c'est pas pratique pour la sableuse, pistolet à peinture ou autre. Je pense que je vais laisser comme ça et mettre un petit huileur seulement pour une clé à choc sur une seule sortie. Et je verrai à l'usage s'il y a d'autres points à ameliorer à l'installation.
@mi4deorosrenault475 Жыл бұрын
Genial tu r4🎉🎉 pregunta me puedes dar el torque de cada tornillo que colocas por favor, desde colombia sur america gracias😊
@moustaphadani2462 Жыл бұрын
Quelle est le nom de cette musique
@fujie-web Жыл бұрын
Good job Guy ;oP Qu'est ce que tu prends pour le sablage ? Et ou ?
@TdGMechanics Жыл бұрын
Merci 🙂 Pour le sable vu que je n'ai pas encore beaucoup d'expérience j'ai pris un simple sac de sable prévu pour sur ManoMano en même temps d'avoir acheté la sableuse. Je pourrai pas exactement te conseiller le type de sable exact à utiliser dans quelle situation.