Tenho uma 2002 muito boa, porém não gosto do consumo que eu acho auto. Quanto a sua faz?

Ficou muito bom 👏👏👏

Opa, Ótimo vídeo! Vc pode informar a especificação desta lâmpada? Ou mandar o link que vc comprou?

Colocar aditivo num sistema de arrefecimento antigo é muita coragem kkkkkkkkk 😂.

Me informa ai se foi preciso a troca as lampas da alavanca do cambio.

pocha, meu nobre estou gostando de ti acompanhar, tenho um Pajero também e estou aprendendo muito com os seus videos. Parabéns.

Tudo bom amigo ? Obrigado pelo vídeo. Me diz uma coisa, se poder , quantos km tem a tua Pajeiro ? To vendo uma com 300 km original e motor nunca aberto. Obrigado

Estou comprando uma, obg pelas dicas !

Parabéns pela Pajero amigo! Eu tenho uma 2003 2.8 hpe e Posso garantir que o carro é excelente: confortável, forte e robusto. Esse motor e câmbio são muito bons quando bem cuidados, bem melhor que o motor 2.5. Apenas gostaria de dar algumas dicas para você que pensa em fazer viagens longas: esse carro tem alguns sistemas de recirculação de água entre cabecote e bloco que foram feitos para aquecer o motor rapidamente, pensando em clima frio (Japão), mas que no Brasil não são interessantes. Talvez esses sistemas possam atrapalhar o uso e ferver o motor em alguns casos, talvez não. Recomendo ver os videos do canal "amantes de motres a diesel". Teste o veículo em situações adversas e fique de olho sempre na temperatura e nivel do reservatório de expansão a vácuo, principalmente durante a viagem. Na minha eu tive alguns problemas com aquecimento e resolvi fazer diversas modificações pensando em fazer expedições, mas foi caro, complexo e demorado, e eu sou mecânico, entao pra mim foi facil fazer tudo no conforto da minha casa, mas não é o tipo de alteração que deve ser feita sem precisar. Fica ai a dica! No mais, divirta-se com essa excelente máquina!

Para não ter problema no radiador de ar quente basta ligar o ar quente de vez em quando. OBS deve se por a chave do ar no quente com a chave ligada antes de esgotar. No reservatório de expansão uso no mínimo sempre para poder monitorar o nivel.

Bom dia meu amigo! Estou acompanhando bem de perto sua trajetória com essa Pajero . Parabéns pela bruta e pela bela família! Tenho uma Azul motor diesel 2.8 4M40 2001/2002 com a vareta de verificação de óleo motor frontal , porém, estou usando a vareta de outro modelo e motor de PAJEIRO; o que está prejudicando o devido controle. Teria como o amigo fazer um vídeo realizando a verificação do nível de óleo motor e também com as medidas de distanciamento entre as marcações de níveis com o início e o fim da vareta de medição original (para que eu tenha uma noção do distanciamento correto em relação a vareta que está sendo usada na minha Pajero ! Se existir essa possibilidade, eu e outros com o mesmo problema ficaremos muito gratos, se não for possível; seguiremos procurando uma outra forma de verificar. Abraço e bons passeios com sua bruta! Vocês merecem.👏👏

Bom pra vc seria uma xterra com o fantástico motor 2.8 mwm

Excelente vídeo, muito obrigado pelas dicas. O dreno é relativamente fácil o acesso? Teve que desmontar alguma outra peça? Um abraço.

Parabéns amigo, muito bem explicado....valeu!

Onde vc achou pra comprar o olho de gato do para choque traseiro? Tem como enviar o link?

Estou querendo pegar uma dessa gosto muito do modelo, queria saber mais sobre o consumo e problemas crônicos. Obrigado e continue fazendo vídeos dela. Parabéns.

Me chamo Felipe sou do RJ e tenho um trailer antigo também só que o meu é um turiscar, estou gostando de ver seus vídeos e a maneira na qual está reformando o trailer, olhando daqui até parece FÁCIL de fazer. Sucesso nessa empreitada.

Parabéns pelo video e pelo trabalho! Uma duvida, o refil do soquete do botão de desembaraçador, pisca, a/c são t3, t4 ou t5? São de quantos milímetros?

Parabéns meu irmão pelo vídeo, gostei bastante

Muito bom o vídeo valeu

Acabei de comprar um pagero 01/02 diesel estou gostando muito 73 anos conheço de carros usado e como sabe que tem que ter certo limíte com o carro, era um sonho meu muito bem conservado mas confesso ainda apreensívo mas td bem vamos com Deus em frente, certo conhecimento já fui caminhoneiro já ajuda bem abç valeu pelo bom vídeo Adenilson de Itaperuna R J.

Qual tinta e boa para pintar? E qual método é bom?

Como evitar ferrugem e prejuízo condições de tempo de sol e chuva?

Veiculo antigo que usava água se usar limpador e/ou aditivo deve vazar sim conforme falou pois o que estava tapando temporariamente o furo era a propria oxidação, porém, ao continuar usando água a pessoa também terá uma surpresa qualquer hora e um desgaste muito maior no sistema e ate mesmo nas galerias do motor. Sem contar superaquecimento. Minha opinião é de que a pessoa que comprou um carro velho deveria fazer toda a manutenção necessária do sistema incluindo troca de selos do motor se necessário, garantindo que não terá surpresas futuras. Aconteceu com a TR4 que comprei, o radiador entupiu de tanta ferrugem e pedaços da hélice da bomba d'água. Troquei tudo, limpei o sistema e ficou top. So uso Paraflu também. Sucesso aí.

O meu pajero mk2 2.8 td gls, tem 29 anos e funciona tudo na perfeição, inclusive o ar quente.😀 Esta como veio de fábrica, sem alterações.

Será que uma coberta de microfibra ela lava?

Boa noite que aconteceu que não posta mais vídeo Um abraço

Acabei de comprar uma por cerca de 400,00. Ainda nào chegou. Ansiosíssima para chegar. Vai me ajudar muito. Só não consegui achar o comprimento do cabo, pois vou adaptar ao meu banheiro.

Acabei de comprar uma por cerca de 400,00. Ainda nào chegou. Ansiosíssima para chegar. Vai me ajudar muito. Só não consegui achar o comprimento do cabo, pois vou adaptar ao meu banheiro.

Tenho uma Mit. Outlander 2016 diesel 4x4 maravilhosa, mas quero vender ou trocar por uma Pajero Sport +/- 2007 pois, como voce disse, muita tecnologia/eletronica é arriscado se vc estiver longe dos grandes centros, sem concessionarias, e der problema. Quero rusticidade e simplicidade. Mais um inscrito.

Não vale a pena e melhor comprar um tanquinho e muito caro

Vc teve que modificar arrefecimento?

Só sabe da importância dessas travas em geladeira, armários e afins quem já perdeu tudo na primeira curva! Kkk. Sou testemunha viva, em uma viagem que fizemos na primeira curva o frigobar colocou tudo para fora! Kkk. Tmj...

Tô doido pra pegar uma. Tem uma azul, v6 3.0 2002 sendo vendida aqui .... ❤❤

O mecanico me indicou a mudar pra aditivo, ela usava agua, mas alertou sobre esses resíduos, pediu pra trocar em 10 dias lavar, rodar mais 10 dias, limpar e colocar novamente pra limpar bem.

Aditivo é só comércio, agua não dá problema.

Tenho uma Blazer V6 e to vendendo pra pegar uma Pajero diesel 2007 cambio manual. To vendo uma preta

Vcs são muito carinhosos.

Oh glória eu tenho uma de sete lugares com esse mesmo motor

Opa! Essa versão aí tb tem aquele problema do modelo posterior q esquenta dependendo do esforço do carro? valeu, abraço!

Tenho uma 2002 amo ela só tem uma coisa que desagrada o consumo e muito auto

Minha tampa radiador é 0.9 bar, e tive problemas com furo na parte inferior do radiador, em um BR, as 19 horas da noite, devido a ter colocado aditivo em um radiador original de 20 anos que só trabalhava com água.

Linda! Tenho uma GLS, 2.8 turbo diesel, 2002. Está impecável e muito bem conservada. Cor prata. Adoro esse carro.

Boa tarde, vi um anúncio de um carro parecido com o seu no facebook, esta com o carro ainda? Estou pesquisando um carro parecido para comprar, e gostaria de saber se tem alguma recomendação ou se o se carro esta a venda?

Oi tenho uma igual essa ano 2005 Plata está comigo a mais ou menos 08 ano manutenção tudo em dia carro só alegria em perfeito estado de conservação ar gelando pneus novos tudo funcionando ,vou vender tem manual chave está com 165000 km estou minas gerais

Muito boa

Tenho uma dessa

Penso em comprar uma, essas dicas estão sendo de grande utilidade 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

É da minha vou ter que comprar outro radiador

Opa tudo bom ? Ja fez alguma viagem puxando o trailer ? Pra da uma testando como ela vai reagir