Пікірлер
@user-CR7TR27vk71q Күн бұрын
На заставке трамвай из Витебска на улице Максима Горького 601 бортовой номер, но моршрут 10 токого в Витебске всего 9 моршрутов
@АндрейКапустин-ъ6х 19 күн бұрын
Наш трамвай появился в 1898 году - самый первый в Беларуси, и один из первых в Российской империи.
@Roblox-d9x2e 28 күн бұрын
Когда видео?
@imalukov Ай бұрын
Привет от оператора на серебрянке :)
@lagem7593 Ай бұрын
Привет от водителя 505😉
@iadam_4467 2 ай бұрын
37:50 - как же раньше бесил знак 10 км в час до светофора и потом сам сфетофор минуты 3.. итого потеряно на этом участке 6 минут - жесть было, когда можно было проехать всё это за секунд 60-100. Видимо переселился тот кому мешали трамваи.. ну или построили "бесшовные пути"..
@lagem7593 2 ай бұрын
Уже новые жильцы появились, которым мы мешаем…
@crokocat 2 ай бұрын
Шпалы без пропитки -- деньги на ветер. Сгниют через год-два, и пути поведёт.
@lagem7593 2 ай бұрын
В принципе, по моим наблюдениям, креозот жалеют. Раньше шпалы пропитывались так, что с них текло. А сейчас, такое впечатление, что их обмакнут на секунду и вытащат. И по сути пропитана шпала немного по краям…
@ВикторРаковец-с2у 3 ай бұрын
На остановке народная надо было отстоятся и когда ты понимаешь в какой момент включится твой разрешающий сигнал светофора вот тогда ты и можешь ехать я про перекресток который идет чуть раньше остановки метро партизанская
@lagem7593 2 ай бұрын
Зачем?
@ВикторРаковец-с2у 2 ай бұрын
Да потому что там запрещающий сигнал светофора долго горит
@lagem7593 2 ай бұрын
@@ВикторРаковец-с2у и что? Мне стоять на другой разрешающий из-за этого ?
@ВикторРаковец-с2у 2 ай бұрын
@@lagem7593 я говорил про перекресток с партизанским проспектом и улицей Плеханова просто на нем долго горит запрещающий сигнал светофора если ты остоишься на остановке улица народная и ты понимаешь в какой момент загорится разрешающий сигнал светофора то типа подъезжаешь к перекрёстку к этому и в тот момент прямо перед тобой включается разрешающий сигнал светофора
@lagem7593 2 ай бұрын
@@ВикторРаковец-с2у режим светофоров в течении дня меняется, обратите внимание, в какой момент включился разрешающий светофор впереди идущему вагону, а в какой момент на народной запрещающий включился. В вашей схеме не вижу смысла, только пробки собирать из трамваев
@bonanyaaaa 3 ай бұрын
0:13 хвхвхв моя художка напротив😹
@ЛюдмилаМельникова-х1с 3 ай бұрын
Интересно!!👍👍Водитель профессионал, очень плавно ведет трамвай 👏🏽👏🏽👏🏽
@dimkavasilev6874 3 ай бұрын
что за пищалка в начале?
@lagem7593 3 ай бұрын
Когда время отправления, играет эта музыка
@ВадимЗубцов-м3ъ 3 ай бұрын
С удовольствием прокатился по знакомым с детства местам. Жаль водитель обезличен. Надеялся на каком-нибудь переезде выйдет и явит своё лицо. Не надо стесняться. У вас очень важная и уважаемая работа. Успехов в труде!!!!!
@fujitsusiemens5996 3 ай бұрын
Dzięki za relację z jazdy. Czy dało by się zrobić odcinek o linii i końcówce Октябрьская? Z komentarzem o historii i przyczynach odcięcia tego fragmentu od sieci (znalazłem tylko krótką informację o małym potoku pasażerów, ale bez szczegółów i wyjaśnień powodu likwidacji zwrotnic na linii głównej. A tam w okolicy jest, czy może był? cały kompleks akademicki). A może zachował się archiwalny filmik z przejazdu?
@анямелихова-х8ъ 3 ай бұрын
спасибо за видео .жаль что мало маршрутов трамвая в Минске.я когда то была диспетчером на конечных
@анямелихова-х8ъ 3 ай бұрын
водители трамвая никогда не тормозят на перегонах ,сигналят до последнего,даже если дети случайно застряли.тупят думая ,что им все можно
@lagem7593 3 ай бұрын
Сядь и не потупи, раз такие умные)
@ЛюдмилаМельникова-х1с 3 ай бұрын
Это неправда🤐
@praleska... 3 ай бұрын
Спасибо за тёплые воспоминания! Первые кадры и я попадаю в свой район, прожила там 50 лет! Трамвайное кольцо Озеро и буквально в десяти метрах моя школа 37! Первый перекрёсток Орловская, мой магазин справа, остановка Слуцкая и слева уже новая 37я школа! Родители получили квартиру в 58 году, мне было тогда 9 месяцев! Слева по маршруту был частный сектор, его снесли лет 45 назад! Всё родное! Спасибо! Всем землякам с Орловки, Нововилки, Мирной и других родных улиц сердечные приветики! ✋🙏🌺☀️💕🤗
@ЕкатеринаАдамовна 3 ай бұрын
Я водила трамвай с 1969 по 1973г., ездила по 3-ему маршруту "Озеро - Тракторный завод", приходилось работать по 5-ому, 4-ому маршруту, 5-ый ходил на "Сельхозпосёлок", 4-й ездил на ул.Октябрьская.Трамваи ,конечно, были не такие как сейчас, были и двойники, холодные, в кабине стояли печки, но, мы были молодыми, всё было нипочём, работа нравилась,но по семейным обстоятельствам пришлось уйти. С теплотой вспоминаю то время и, сожалею, что так мало проработала.Желаю всем водителям общественного транспорта безаварийной работы и благополучия в жизни.
@anatol981 3 ай бұрын
12кмч средняя ? ели тянется уснуть можно
@allamatusevich4809 3 ай бұрын
Чистота и спокойствие.
@ЛюбовьНабатова-ш9т 3 ай бұрын
Здравствуйте мне нравятся города все ! Едешь так в трамвае, звук колес, укачивает слегка. Это нам не Транспорт Москвы . 😂😂😂❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️👉👉👉👵🏼👵🏼👵🏼👈👈👈Яя🤣🤣🤣 спасибо большое за поездку!
@olga.gordeychik7261 3 ай бұрын
Живу в Минске с 1975 года, училась в БГУ. Раньше 4-ый и 2-ой трамвай ходили по ул. Октябрьской, в общежитие и на учебу ездили на 2-ом номере. Как давно это было...
@annagolovko-lv4mz8nt4w 3 ай бұрын
Спасибо. С удовольствием подписалась. Когда-то частенько пользовалась этим маршрутом. 😊
@sassas5121 3 ай бұрын
1:02:40 если посмотреть вправо то можно увидеть тихий и совершенно неприметный скверик (после здания с красным торцом и светофором), который на гугл мапс помечен как "Братское военное кладбище" - так вот это братская могила французов, погибших тут и в окрестностях Минска в 1812 году при известных событиях. Заботливо поддерживается и ухаживается Францией многие десятилетия...
@praleska... 3 ай бұрын
Раньше это было Стороже́вское кладбище, рядом за забором стояла какая-то воен.часть! Так вот на месте этого кладбища был птичий рынок или Сторожёвский базар, как его называли! Продавали там разную живность, от рыбок до цыплят, поросят, корма и прочее! Почти каждые выходные в воскресное утро с родителями ходили туда! Потом всё снесли, облагородили и увековечили наконец-то достойно! Всем добра!
@СветланаКастюк-й3ю 3 ай бұрын
Благодарю за поездку. Подписалась сразу. Жила по ул. Мирная. Ездила на работу в 80-х годах. Вспомнила молодость. 😮🙏🤭👍
@praleska... 3 ай бұрын
Привет землякам! Я жила на Орловке напротив больницы! А на Мирной много одноклассников жило! Озеро, птицефабрика, о!, эти запахи по ночам, незабываемый аромат 😅😅😅!
@fujitsusiemens5996 3 ай бұрын
Dzięki za film. Ciekawe jak poradzono sobie z odwodnieniem torowiska, bo wszędzie widać pełną zabudowę z płytek. Nawet tam, gdzie linia jest oddzielona od ulicy. Może taka konstrukcja sprawdza się za to lepiej przy usuwaniu śniegu?🤔
@natashanatasha4215 4 ай бұрын
Podarok dlya teh, kto jivet za granites I ckychaet po rodine-Minsky
@ВикторВысочанский 3 ай бұрын
Установить доп.язык русский в винде (любом гаджете) совсем слабо? :)))
@fujitsusiemens5996 4 ай бұрын
Bardzo fajny CabView 👍Dzięki. Miło było by, gdyby dodatkowo wyświetlały się nazwy przystanków (zapowiedzi głosowe w pojeździe słabo słychać) - wtedy łatwiej się zorientować na planie miasta.
@Sasha_from_Nebraska 4 ай бұрын
Обидно,что в столице только трамваи очень старые,но остальной транспорт в порядке.В следующем году обещали приобрести 80 шт чего либо(трамвай тралик)А где метелица или другие новые трамваи?продали всё в россию очевидно.Грустно.
@lagem7593 4 ай бұрын
Метелицу не так давно из Харькова увезли. Пока неизвестно, куда
@oleg3000 4 ай бұрын
Дружище,ты с какой планеты?Где увидел старые трамваи?Парк уже давно обновился.Раньше рижские были.70-х.Согласен.Так они в небытие давно ушли.Прямо удивил своим комментом.
@Sasha_from_Nebraska 4 ай бұрын
@@oleg3000 да ну?ехал я пару раз на этих самых синих - ужс!всё трясётся,тормоза скрипят,двигается рывками,да и устаревшая модель очень.И да,я видел как люди татру хвалят до сих пор,но это уже некрофилия для столицы!Вспомнить хотя бы наш БКМ 84300М - уже что то новое хоть и 2010 года.Так и его фик встретишь на линии всего минска.
@lagem7593 4 ай бұрын
«Двигается рывками» - это не проблема модели… Можно и АКСМ-84300М резко водить)
@ЯисноваЯ 3 ай бұрын
@@oleg3000 этим тоже уже лет под сраку и Самое главное что ни в одном утюге кандера нет , каждые 30 метров стоит , если народу чуток , потом обливаешься , душегубка .
@janserce11 4 ай бұрын
Infrastruktura rodem z lat 90-tych. Czy są w Mińsku jakiekolwiek tramwaje niskopodłogowe? 🤔
@joe_doe_gx 4 ай бұрын
Obiecują, że w tym roku zakupią nowe tramwaje niskopodłogowe
@jonarthritiskwanhc 4 ай бұрын
There are only 6 low-floor trams in Minsk
@НатальяНовикова-ж3ч 3 ай бұрын
Новые районы города строятся по окраинам города. Есть в ютюбе ролики семьи из Риги Черновы о новом жилом районе, это потрясающий тип градостроительства .
@syarheianop 4 ай бұрын
Ого. Ауди 100 встретил. Не думал что в столице такие древние тачки ездят. )
@ВикторВысочанский 3 ай бұрын
ЗАЗ на ходу не хотите?)))) Прям вот по маршруту 4-ки стоит в одном из дворов. Гоняет и имел всех ввиду.)))
@syarheianop 4 ай бұрын
Люблю ездить в трамвае. Покачивает.
@barefram 4 ай бұрын
Цікава, публікуйце відэа абавязкова яшчэ ды часцей =))
@ЕвгенийК-ю3е 4 ай бұрын
Мимо Площади Мясникова,Улицы Бобруйской и где вокзал дальше вроде Уручье ,конечная станция для троллейбусов ,а станция метро вроде вокзальная
@Mr_Stadler 4 ай бұрын
Уручье это же вообще другой конец города
@joe_doe_gx 4 ай бұрын
потрясающие знания Минска
@ВикторВысочанский 3 ай бұрын
:)) За Мясникова вроде Сухарево сразу. ))))))))
@Mr_Stadler 3 ай бұрын
@@ВикторВысочанский Не. С вокзала до Сухарево идёт 7 троллейбус, причём ехать на нём довольно долго нужно
@ТатьянаОвсянникова-ь9у 3 ай бұрын
Станция метро площадь Ленина, хотя сама площадь переименована была позже в площадь Независимости. Жительница Минска с 1973 года
@Владислав-ф6с4л 6 ай бұрын
А в чём смысл данного спецрейса?
@lagem7593 5 ай бұрын
5 маршрут тогда был отрезан от трамвайного депо и вагоны ночевали на станции «Зелёный Луг». Мой выпуск единственный, который начинал свою работу со станции «Озеро», поэтому этот вагон я перегонял из Зелёного Луга на Озеро без пассажиров.
@Владислав-ф6с4л 5 ай бұрын
@@lagem7593спасибо за ответ)
@jacquesgrabowski2393 6 ай бұрын
знакомая полька посмотрела видео и говорит чистый ухоженный Минск , пусть меньше кричащей рекламы , как в Варшаве , но впечатление прекрасное . Варшава наша грязная , тротуары побитые , разбитые 😂 кривые , мусор , бутылки , стены испачканы красками , срачь конченый
@ДмитрийКонста 6 ай бұрын
Не реально смотреть из за дребезжание камеры.
@lagem7593 6 ай бұрын
Что дали, на том и поехал. Дребезжит табло от каждой неровности 😬
@jmi5969 6 ай бұрын
@@lagem7593 В ушах гремит, но картинка на 720п норм. На 2160п уже движок подёргивает, хотя скорости канала достаточно.
@ЕвгенийК-ю3е 6 ай бұрын
Трамвай из Заграницы,ничего из языка не понимаю
@АлександрЛелякин 6 ай бұрын
Заграница , которая вводит санкции , так понятно
@Minsk_trolleybus_and_tramŠŠŠ 4 ай бұрын
Вы норм?! Это Беларусь... Хотя бы эту фразу: "Асцярожна, дзверы зачыняюцца!", можно перевести...
@CheMeteoS 6 ай бұрын
А чего по Чапаева 7ка не ходит? Тоже ремонт?
@lagem7593 6 ай бұрын
Чтобы с пл. З. Бядули можно было тоже уехать
@CheMeteoS 6 ай бұрын
@@lagem7593 жесть) хотя никто в здравом уме из Серебрянки на вокзал на этом трамвае не катался, так что пару минут лишних особо ничего не поменяет.
@ЕвгенийК-ю3е 6 ай бұрын
Трамвай совсем другой страны
@АнатолийГрук 6 ай бұрын
Прожил в Праге год ..... Какие там трамваи -любо -дорого смотреть и ходят ,как часы ....
@ЕвгенийК-ю3е 6 ай бұрын
Это был хороший обзор
@анямелихова-х8ъ 6 ай бұрын
откуда 11 маршрут и куда едет.ничего не ясно,только нулевой выезд из депо
@lagem7593 6 ай бұрын
Маршрут проходит от станции Зелёный Луг до проспекта Независимости
@анямелихова-х8ъ 6 ай бұрын
а где кольцо на проспекте@@lagem7593
@lagem7593 6 ай бұрын
Разворот на площади З. Бядули, далее обратно в Зелёный Луг едет
@РаисаТрофимова-и1ъ 5 ай бұрын
В Зелёный луг ходит 1 номер трамвая и 6 номер.
@GennadiLivanovich 6 ай бұрын
Спасибо за видео
@MINSKII_TRANSPORTNIK 6 ай бұрын
Ура
@brumbar8485 6 ай бұрын
Как в Минске мало на улицах зелени, деревьев, кустов.
@faxbov 6 ай бұрын
Да, все срубили к сожалению. А садят вместо них пятилеток, которые сразу погибают. Да и на самом деле садят очень мало
@miros9006 6 ай бұрын
по хорошему там всю козлова до пл бядули перекладывать надо, и р/к тоже
@ЕвгенийК-ю3е 6 ай бұрын
я вельмі рады хлопцы што ідзе рамонт трамвайнай лініі,а калі скажыце прыйдуць новыя вагоны,я іх назваў прас, пакуль яны кажуць у Барнауле?
@lagem7593 6 ай бұрын
Ну там как обычно у Белкоммунмаша - проблемы со сроками поставок. По документам срок один, а как по факту будет - неизвестно
@CaptainUlitka 6 ай бұрын
А что это за новые технологии с деревянной шпалой :)
@lagem7593 6 ай бұрын
Деревянные шпалы ещё вполне используются при прокладке путей. Переезды, кривые участки пути и т.д.
@ЕвгенийК-ю3е 7 ай бұрын
мне, я вядома не вельмі ў захапленні ад аглядаў такога,але мне спадабалася, я быў у захапленні ад такіх як бы назваць паездак, вельмі прыемна
@ЕвгенийК-ю3е 7 ай бұрын
А тут какая то свобода,только вагоны и Витебск а рядом село Поддубье где мой прадед и прабабушка родились и жили
@ЕвгенийК-ю3е 7 ай бұрын
Сейчас я думал увижу лицо в кадре,господи в 2018 или с 2018 года ч стал такое раблюдать,господи как я натерпелся