Suzuki Katana 1000 onboard touring
2:55
Aprilia RS 660 with freinds
3:54
Жыл бұрын
high speed with Aprilia RS 660
0:42
Aprilia RS 660 [RAW onboard] Full
3:18
Aprilia RS 660 [RAW Onboard] - Sound
5:09
Col d'Azet en Aprilia Dorsoduro 1200
6:00
Aprilia Dorsoduro 1200
9:04
3 жыл бұрын
Husqvarna 701 -  [RAW Onboard]
29:57
3 жыл бұрын
Husqvarna 701 - GI-401 [Raw Onboard]
17:10
N-260: La Molina [Husqvarna 701]
18:55
Пікірлер
@MassTnT
@MassTnT 17 күн бұрын
Hi, is that handlebar lower than the original? What brand and model is it? Thank you. Merci. Grazie 👍
@achoooextrem
@achoooextrem Ай бұрын
Bonjour, je réfléchis à acheter ce beau modèle Suzuki, mais j'ai de nombreux doutes quant à la capacité du réservoir et à son autonomie. Ceux d'entre vous qui possèdent déjà et peuvent profiter de cette moto. Quels sentiments ressentez-vous à ce sujet ? Est-ce ennuyeux et court lorsqu'il s'agit de répondre ? ou au contraire, cela ne vous a pas fait une grande différence avec les autres motos.
@MTR.France
@MTR.France Ай бұрын
@@achoooextrem Bonjour La consommation de cette moto est comprise entre 5l et 6l/100km selon le style de conduite. Je trouve ça très raisonnable. Personnellement sur un usage loisir sportif je n’ai presque pas dépassé les 5,5l/100km en moyenne. En ce qui concerne l’autonomie on s’y adapte vite mais concrètement au delà des 170-180km il faut commencer à réfléchir pompe à essence. Ps: j’ai eu fait max 250km en mode tranquille.
@PATAPIOSKARAMPETSOS
@PATAPIOSKARAMPETSOS Ай бұрын
Iconic bike...!! excellent ride...!! Plan to buy one on coming December... Ride safe..!!
@PATAPIOSKARAMPETSOS
@PATAPIOSKARAMPETSOS Ай бұрын
Thanks a lot bro, greeting from Greece...!!!
@diaz4534
@diaz4534 Ай бұрын
Wahouuuuu 🎉 magnifique ce son ❤
@saviemfrance9538
@saviemfrance9538 Ай бұрын
Des bonnes routes vers l’Andorre
@DashRendar308
@DashRendar308 2 ай бұрын
Loving this bike, but why does the fuel tank need to be so small?
@MTR.France
@MTR.France 2 ай бұрын
I don't know but if you don't drive too fast you can do 200 km
@lionsamu15
@lionsamu15 3 ай бұрын
Original sound?
@MTR.France
@MTR.France 3 ай бұрын
Lapel microphone with stock exhaust
@MattieXMoto
@MattieXMoto 4 ай бұрын
Love how you actually ride correctly and use your head to look and point the bike in big turns. Many riders do not turn that much and try to lean and use eyes only
@MTR.France
@MTR.France 4 ай бұрын
A lot of people stay rigid as a rock, but that's how a motorcycle should be ridden.
@MattieXMoto
@MattieXMoto 4 ай бұрын
Subscribed. Nice riding. It is obvious you know how to go even faster but are keeping some self control for safety. 👍
@MTR.France
@MTR.France 4 ай бұрын
Thank you, that’s good to hear. I am never 100% on the road for my safety or that of others. maximum 80-90%.
@Rycka1
@Rycka1 4 ай бұрын
Je roule exactement la même moto, je la trouve vraiment belle et le son de son échappement est enivrant, par contre plus le roule avec le temps ( déjà +2000 km ), j'en reviens au même ressentit qu'a mes débuts, elle est trop lourde, manque de maniabilité ( surtout en basse vitesse avec son faible rayon de braquage ), et par conséquent une tendance à consommer un peu plus ou trop en comparaison de la concurrence. C'est dommage, un beau produit en apparence ( car pas mal équipé de base et pas trop mal fini ), mais encore loin de pouvoir faire jeu égal avec des Yamaha MT-07, Ducati Monster et autres KTM Duke 790. ( toutes des moto en TPF à 190 kg max ! ), sans compter qu'elle n'est pas forcément meilleur marché. Bref, une expérience tout de même positive, mais une moto qui ne restera pas longtemps mon garage je pense.
@MTR.France
@MTR.France 4 ай бұрын
J'ai trouvé de nombreux point positifs à cette moto. C'était celle d'un ami et je la lui prenait régulièrement. Bien mieux suspendu qu'une MT07, plus caractérielle qu'un cb500f ou une Z et une superbe gueule face au reste de la concurrence. Je n'ai pas ressenti un manque de maniabilité malgré son poids élevé et quand à la consommation, elle est ce qu'elle est. Son plus gros défaut d’âpres moi, serait la cartographie moteur en A2 qui est vraiment mal gérée. Un cruel manque d'allonge notamment en usage sportif. Deuxième bémol, les suspensions doivent être réglés obligatoirement
@mikepowerTUONO64
@mikepowerTUONO64 4 ай бұрын
Encore une belle vidéo !👏👍✌️
@FoenixRS
@FoenixRS 4 ай бұрын
Can you explain to me why you put 6 gear while you're at 5-k and 100/120 kmh? For that street you can simply use 1-2-3max you don't need more😅 (my point of view) (sorry my English noob lvl)
@bjornwijnands7420
@bjornwijnands7420 5 ай бұрын
Hello...what handlebar is it that you have on ?
@bjornwijnands7420
@bjornwijnands7420 5 ай бұрын
Rizoma ma 35mm height or 55mm ?
@SushiArmageddon
@SushiArmageddon 6 ай бұрын
Definitely an environment unforgiving of mistakes.
@MTR.France
@MTR.France 6 ай бұрын
Je confirme mais la route est tellement amusante que le risque en vaut la peine
@Miester7
@Miester7 6 ай бұрын
Looks like an exhibition ride, i was hoping for more adrenaline
@gdswghdsCjiirwe
@gdswghdsCjiirwe 7 ай бұрын
Fantastique! The sound, the road, the riding, the bike.
@disekjoumoer
@disekjoumoer 7 ай бұрын
Super belle moto, et tu fais gaffe dans les virages. Super!
@mr.j9749
@mr.j9749 7 ай бұрын
the place is beautiful! u r so lucky to be living there.
@x7fredy131
@x7fredy131 8 ай бұрын
change pour les rapports courts , tu ne regretteras pas ,qui v rouler à plus de 230 en dorso , en rapports long :/
@MTR.France
@MTR.France 8 ай бұрын
J’ai l’ai plus depuis un moment et la démultiplication avait déjà était diminué
@andreo954
@andreo954 8 ай бұрын
Full gas?
@robert95770
@robert95770 8 ай бұрын
cette moto est faite pour ça du sinueux en montagne . Pourquoi un changemant de guidon ?
@MTR.France
@MTR.France 8 ай бұрын
Je ne suis pas à l’origine de cette modif mais le guidon d’origine style "corne de taureau" ne me plaît pas du tout donc ça tombe plutôt bien.
@mikepowerTUONO64
@mikepowerTUONO64 9 ай бұрын
Top encore cette route !👍 😎 😋 Ça doit être cool avec le gros 4cylindres de la suz'... moins cool le tout petit réservoir non ?🤔
@MTR.France
@MTR.France 9 ай бұрын
Le réservoir est aussi gros qu’une canette
@mikepowerTUONO64
@mikepowerTUONO64 9 ай бұрын
@@MTR.France 😄😅
@mikepowerTUONO64
@mikepowerTUONO64 9 ай бұрын
@@MTR.France pire encore que le Dorsoduro ?
@MTR.France
@MTR.France 9 ай бұрын
@@mikepowerTUONO64 la Dorsoduro se roulait davantage au couple donc l’autonomie était meilleure
@mikepowerTUONO64
@mikepowerTUONO64 9 ай бұрын
Yep C'était où celle-là ? En Espagne mais où ?🤔
@MTR.France
@MTR.France 9 ай бұрын
En Espagne dans les Asturies
@mikepowerTUONO64
@mikepowerTUONO64 9 ай бұрын
@@MTR.France merci 😉
@papyspeed1343
@papyspeed1343 9 ай бұрын
Sympa 👍 aussi cette petite route ✌
@papyspeed1343
@papyspeed1343 9 ай бұрын
Dommage , un peu basse la cam 🤪✌
@MTR.France
@MTR.France 9 ай бұрын
C'est ma faute, je ne l'ai pas bien cadrée et mon harnais est nul.
@papyspeed1343
@papyspeed1343 9 ай бұрын
J’aime bien ton mode de roulage "tranquillou" 🤣 elle se trouve où cette route stp 🤔✌
@michaelmckenna2882
@michaelmckenna2882 10 ай бұрын
What an awesome road , but the surface looks a little sketchy it parts. The Aprilia sounds beautiful. Do you prefer the RS660 more than the Katana ?
@MTR.France
@MTR.France 10 ай бұрын
Hello, the road is in poor condition but there is many grip. The RS660 is my best bike for the moment.
@michaelmckenna2882
@michaelmckenna2882 10 ай бұрын
Thanks for the reply, i currently have a 2022 GSXS 1000, i would love to have a RS660 as a second bike
@MTR.France
@MTR.France 10 ай бұрын
@@michaelmckenna2882 The RS660 for the track ;)
@michaelmckenna2882
@michaelmckenna2882 10 ай бұрын
Yes that is what it would be for, ive been using the GSXS on track too, but the RS660 would be more fun on smaller tracks.
@michaelmckenna2882
@michaelmckenna2882 10 ай бұрын
SMOOTH 👍🏁
@elgritodescream3334
@elgritodescream3334 11 ай бұрын
4:40 Suzuki por poco llega a la montaña! D:
@marcocalabrese1345
@marcocalabrese1345 11 ай бұрын
Hi! What is your handle bar model? I need to change mine with same type or similar one... do you know serial numero or code part? Thanks in advance, lamps!
@MTR.France
@MTR.France 11 ай бұрын
Hello, it’s Rizoma but i don’t know for the rest
@marcocalabrese1345
@marcocalabrese1345 11 ай бұрын
@@MTR.France do you still have the bike?
@MTR.France
@MTR.France 11 ай бұрын
@@marcocalabrese1345 I still have it
@emigym46entrenadorpersonal82
@emigym46entrenadorpersonal82 11 ай бұрын
Veo que llevas un manillar más bajo😍 me podrías decir la marca y modelo? Gracias
@MTR.France
@MTR.France 11 ай бұрын
Hello, Rizoma
@pierretostee
@pierretostee 11 ай бұрын
👊👊👊👊
@reza090282
@reza090282 Жыл бұрын
this is just a men's motorbike.... a harley only for retirees.....
@ts03227648
@ts03227648 Жыл бұрын
Front fork preload seem like too hard to you🤔
@MTR.France
@MTR.France Жыл бұрын
Yes i know, this is the firts time. It’s better Now
@divyansh7264
@divyansh7264 Жыл бұрын
lovely
@therealslimshady4555
@therealslimshady4555 Жыл бұрын
Brilliant I like to see more girls riding 🏍
@Boris_yeltsin
@Boris_yeltsin Жыл бұрын
Nice riding, nice bike, nice road
@sabs1970
@sabs1970 Жыл бұрын
a very nice sweet ride, where is this road my bike is 2016 GSX s 1000 naked version rare non abs as i dont like abs
@MTR.France
@MTR.France 6 ай бұрын
La route se situe dans les Pyrénées espagnoles
@nickdifabrizio6105
@nickdifabrizio6105 Жыл бұрын
Beautiful!
@antonio_rioseco
@antonio_rioseco Жыл бұрын
Poderosa la Katana! Una bestia maravillosa!
@jcfernandez1030
@jcfernandez1030 Жыл бұрын
What handle bar your using?
@MTR.France
@MTR.France Жыл бұрын
Rizoma
@GamingSworks
@GamingSworks Жыл бұрын
Elle a faim cette moto
@stanleykachuik2589
@stanleykachuik2589 Жыл бұрын
Such a relaxing sound
@vinceliew2029
@vinceliew2029 Жыл бұрын
really addicted to the sound
@sonysv1
@sonysv1 Жыл бұрын
What road/pass is this. Thanks
@MTR.France
@MTR.France Жыл бұрын
Superbagnères un the Pyrenean
@sonysv1
@sonysv1 Жыл бұрын
Thank you
@Dennis-he8mq
@Dennis-he8mq Жыл бұрын
je viens d en avoir une de 2012 ABS tu peu me donner des retours sur les amortisseurs merci
@MTR.France
@MTR.France Жыл бұрын
Salut, la Dorsoduro est très spéciale à conduire. Les suspensions sont correctes en configuration sport (manuel utilisateur) avec quelques clic en moins au niveau de la détente. Avec des ressorts et un amortisseur de marque bien réglés ça serait démentiel ! Il faut la conduire comme un trail et non un supermotard. En espérant t’aider
@Dennis-he8mq
@Dennis-he8mq Жыл бұрын
@@MTR.France merci pour tes conseils
@grtbgf
@grtbgf Жыл бұрын
Good ride, good quality. Do you use an external mic or just the camera?
@MTR.France
@MTR.France Жыл бұрын
Hi, media mod with Gopro hero 8 on tous vidéo
@adolforamirez4182
@adolforamirez4182 Жыл бұрын
Prends des cours de pilotage bordel. Tu vas partir au tas
@MTR.France
@MTR.France Жыл бұрын
Merci
@GamingSworks
@GamingSworks Жыл бұрын
Cette route ! Que de bêtes de souvenir de cette semaine en Espagne !
@UWfalcin
@UWfalcin Жыл бұрын
Damn you must’ve been riding for a while. This is my 2nd bike and first one after taking my license. I absolutely love it, not comparable to my previous XJ6. Had it for 2 weeks now and have a new life. :’)