2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-rn6oe8gw7r 7 күн бұрын
Я поставтл поддон на прокладку, полет нормальный
@МирланБиймурзаев-й3е 9 күн бұрын
скожите братцы где стоит датчик распредвал
@my_caliber 9 күн бұрын
@@МирланБиймурзаев-й3е в конце клапанной крышки с правой стороны , где выпускной коллектор.
@GWDeer 9 күн бұрын
Проблемы с блокировка ДАК у всех .
@my_caliber 9 күн бұрын
@@GWDeer и это печально
@Pikulev_Evgeniy 9 күн бұрын
Вот мля...Всё посматртваю на эту блокировку...
@my_caliber 3 күн бұрын
Даже если учесть что это топ в самоблоках , исполнение г...но . Это тот случай когда руки должны быть на месте и хватает знаний для состоятельного ремонта.
@Pikulev_Evgeniy 3 күн бұрын
@my_caliber да что-то смущает меня ресурс в 15-20т.км.Принудительная блокировка типа ARB или HF Locker тоже требует замену уплотнений за этот же километраж, но там хоть тупо воздух свистит во все дыры. Здесь же черевато поломкой гл. пары
@Данил-н2к8д 10 күн бұрын
Одна пустая болтавня
@disp-v3e 11 күн бұрын
Грязюка это конечно испытание НО.Мужик Ты к нам на грейдер то есть грунтовку заедь.Охренеешь.Вот где бездорожье.Средняя скорость 28 км/ч. Ямы ,камни торчат.А так и Я смогу на своём.Заехал в грязюку и газуй пока не надоест.
@dzeen4784 11 күн бұрын
Стоит в переднем мосту, при поворотах тоже пожхрустывает, но еак понимаю, так и должно быть. Т.к. по умолчанию дефференциал за заблокирован
@my_caliber 11 күн бұрын
Если вы про ДАК то не должно хрустеть, если сильно газу не дать
@sergeikleimenow1549 11 күн бұрын
На 32
@MITRICH_YAMAL 11 күн бұрын
День добрый! Брал блокировку ДАК на Сузуки Джимни, напрямую у производителя в Челябинске! Но она так же отходила 1500 км и загремела и застучало там что-то! Колëса стандарт и всё остальное тоже! Эксплуатация была зимой по снегу в городе и никакого Экстрима! Такое го-но никому не советую!!! Хотя деньги мне вернули, и отправка этого го-на была за их счëт. Но и то не сразу, пришлось звонить Директору напрямую и объяснить ситуацию! А менеджеры по продажам ни в какую не хотели оформлять возврат!!! Если купить это го-но на внедорожном сайте, то уж точно никто деньги не вернëт!!!
@СергейЛеонидович-з9г 11 күн бұрын
Как часто бывает , сначало делаем потом читаем инструкцию😂😂 Была такая блокировка тавил на передний мост всё жило вполне сносно!
@McAlmanah 11 күн бұрын
У меня проблема с запуском. Отказывается заводиться. Стреляет в впускной ресивер. Если крутить минуту, еле еле заводится. Прогретый работает идеально. Это случилось после 2,5 месяца простоя. Я менял стартер, датчик колена, датчик температуры, свечи, заменил насос, топливный фильтр(бак чистый). Но на холодную так и не заводится и свечи чёрные. 2014г.в.
@my_caliber 11 күн бұрын
@@McAlmanah надо проверить Цепь ГРМ метки . И надо найти толкового диагноста
@ВладимирП-к8к 11 күн бұрын
Брал ДАК, брал РАЗБЛОКИРОВКА, дак прошел около 1000 км, разблокировка сдохла раньше - Это всё МЕТАЛОЛОМ! Единственный самоблок, который живет уже во втором Патриоте - БТР-60! 5 лет в уаз 31622 и сейчас 8 лет, в Патриоте! (передний мост) Ставил и в задний, но через месяц убрал и продал! В подъемах с поворотами жрет резину, огромный расход топлива, по мокрой траве, льду, машину тащит боком под уклон при трогании, короче - минусов целая куча! А вот, при установке только в передний мост, патрик превращается в танк! Летние шины МТ 265/75/16, зимние (шипы) 265/70/16
@Сталин-1978 12 күн бұрын
Помоему лучше лесохода нету.
@АлександрПетров-т3з 12 күн бұрын
Здравствуйте. Присматривался к данной блокировки, но так и не решился. Установил эл. блокировку Eaton 30 т км проблем нет. Про ДАК была информация в ютубе, что разваливаются они. И винтовые тоже не есть хорошо. В тоже время у Вас эксплуатация не лайт. Удачи Вам.
@my_caliber 12 күн бұрын
@@АлександрПетров-т3з По конструкции и алгоритму работы ДАК топ если сравнивать с самоблокоми , но исполнение и запас по прочности слабое. К тому же производитель это знает и пытается на этом заработать деньги 💰 и это неправильно , я так думаю.
@POEZD160 12 күн бұрын
Надо было брать блокировку лесохот у неё гарантия 5 лет
@my_caliber 12 күн бұрын
@@POEZD160 попробуйте сломать и по гарантии восстановить или поменять , результат вполне предсказуем . К тому же это вит для меня пройденный этап , в свою машину не когда не поставлю и другим не советую. Если только из города не выезжать.
@ВладимирП-к8к 11 күн бұрын
Почти вечная блокировка БТР 60!
@my_caliber 11 күн бұрын
@ВладимирП-к8к спору нет , была стояла в колхозном мосту , лет так 25 назад это было , есть свои нюансы у этой блоки 1 жестоко на 100% блокируется и долго не выходит на свободный диф. 2 машина плохо маневрирует на скользком из-за того что диф 100% толкает как на жёсткой блокировке или как на заварке
@Pikulev_Evgeniy 9 күн бұрын
@@ВладимирП-к8кгомно редкостное. На козлике стояла с обычными колёсами. На одной корпус лопнул, на другой сухари в корпусе прогрызли борозды
@Vladimirovich59rus 12 күн бұрын
Приветствую, приобрёл зимой заранее ура 400-01(размыкатель акб), устанавливать стал только летом, в ходе эксплуатации вылез дефект в работе. Связался с продавцом, предложили два варианта, сносить мастеру и они оплачивают ремонт, и второй отправить им за их счёт. Мастеров у нас нет по этому отправил им. Какого было моё удивление когда и обратную доставку оплатили тоже они. Вот что значит ценность репутации и клиенто ориентированность. Сочувствую что вам так не фартанула с производителем, зато будем знать что не стоит покупать.
@АлександрСутурихин 12 күн бұрын
Общий пробег-80т, с ДАКом последние 35-40т. Периодически бездорожье, глина колеи-полет нормальный. Извини мужик, но как и в каких условиях вы занимаетесь разборкой и ремонтом, не удивляет результат (если и устанавливали ДАК самостоятельно). Мое мнение -80% вина прокладки.
@my_caliber 12 күн бұрын
@@АлександрСутурихин 😂
@Бобчик-б2р 9 күн бұрын
Ох уж эти диванные эксперты, все им давай стерильные условия😂
@credl80 12 күн бұрын
👍👍👍
@dv_region3461 14 күн бұрын
Приветствую, сколько доставка до Сахалина обошлась?
@my_caliber 14 күн бұрын
@@dv_region3461 три года прошло , сейчас точно не помню 3000-5000 . Вполне разумная цена была .
@user-yt5ub3hj6l 15 күн бұрын
Печки запаралелины их надо промывать по отдельности,
@my_caliber 15 күн бұрын
@@user-yt5ub3hj6l вам стоит посетить видео ещё раз , Я нарисовал схему.
@ДенисШапкин 15 күн бұрын
Моему 11 лет не разу не промывал печка работает на втором положении в салоне жара, нормальный антифриз нужно заливать и менять переодически а не кататься пока тот не почернеет.
@Игорь-ш8н3м 16 күн бұрын
Система заменой термостата не решит тепла в салоне! Проверено. Нужно подачу теплоносителя выводить от корпуса термостата...
@my_caliber 15 күн бұрын
@@Игорь-ш8н3м всё прекрасно работает , ПРОВЕРЕНО.
@андрейвакуленко-г8в 16 күн бұрын
14 литров на 100
@igortiheev9824 17 күн бұрын
Сальникам пезда
@alekseizalevskli4859 17 күн бұрын
Веселый паря 😂
@СлесарьМазутный 17 күн бұрын
Правильно если хочешь чтобы было качественно сделай сам
@my_caliber 17 күн бұрын
Полностью согласен с вами
@Юрий-ш2у 20 күн бұрын
Говоришь объездил все наши магазины, а какие все? У нас в Южном их вроде всего два, на ж/д Некст и на Мира в начале Уаз? Где покупал, а то у меня тоже срок подходит и ценник какой?
@my_caliber 20 күн бұрын
@@Юрий-ш2у первое по магазинам , Мира -Сахалинская , Холмское шоссе , Сельхозтехника , Синегорье , и плюс что ты написал . Если я что-то ещё не забыл . Вся информация есть по адресам и тел. В 2 ГИС . Я взял 8-9 т . точно не помню. Если хочешь что-то достойное лучше заказать.
@sovdepiy 20 күн бұрын
Здравствуйте, какой аккумулятор стоит, размеры площадки?
@my_caliber 20 күн бұрын
DELTA гелевый 12v. 12 ah. Размеры высота 120 мм. длина 150мм. Ширина 85мм. Ну и площадка соответственно под этот размер , аккумуляторы по размеру разные так что сначала берём аккумулятор потом делаем площадку.
@bulldozerxbulldozerx693 21 күн бұрын
Какой, нахрен, триммер? Сам придумал? Это анод))
@San4oPan4o33rus 21 күн бұрын
Кромку бы ещё поправить обратно
@my_caliber 21 күн бұрын
@@San4oPan4o33rus всё поправил на полностью накаченным колесе
@pavellenkov6283 21 күн бұрын
даже дальний и то дает меньше засвета на забор, чем эти туманки. Надеюсь скро примут закон и начнут дрючить всех этих установщиков китайских туманок и лампочек основного света. Уже ездить нормально не возможно из за постоянно слепящих встречных машин!
@Данил-н2к8д 22 күн бұрын
Балтаешь много
@АндрейКрасильников-д8е 24 күн бұрын
Новое поставишь коробка сама залитит потомушто лепестки утопятся
@ЮрийНиколаевич-ш6о 24 күн бұрын
Какое сцепление поставил не LUK
@my_caliber 24 күн бұрын
@@ЮрийНиколаевич-ш6о Угадал , вариантов других не было.
@Уазовод_2 24 күн бұрын
Глупость , один из миллиона что термостат будет работать так , как написано.Картонка под вентилятор кондея .А вот радиатор печки промыть надо
@Сталин-1978 24 күн бұрын
У меня ливтованый но пришлось задние подушки двигателя откручивать чтобы чуть вниз клюнул иначе не как и это на подъёмнике.
@my_caliber 24 күн бұрын
@@Сталин-1978 я думал об этом но на полу в гараже одному это не лучший вариант , проще кузов поднять . Что и было сделано.
@Сталин-1978 24 күн бұрын
@my_caliber а не могли бы размеры головки кинуть а то они все разные у производителей, мы без направляющей няньчили но повезло выставили более или мение а с головкой это крутяк.
@my_caliber 24 күн бұрын
@Сталин-1978 головка была подобрана более менее подходящая , набор SATA длинная головка на 11 . И она все равно имела люфт и в подшипники и в диски сцепления , пришлось узкую часть под подшипник надеть термоусадку от проводов а на широкую под диск намотать один или два слоя изоленты . Сейчас не хочу это разбирать чтобы померить.
@ЕвгенийКузнецов-и3х 24 күн бұрын
Всё правильно снял кпп и поменял всё, так и должно быть. Вам здоровья и удачи. Тоже люблю свой патриот с ним даже возится в кайф, настоящий мужской авто.
@ЕвгенийКузнецов-и3х 24 күн бұрын
Стартер и сцепление от высокой воды- глубоких бродов выходят из строя
@Сталин-1978 25 күн бұрын
А тосол весь сливаете и откуда с радиатора?
@my_caliber 25 күн бұрын
@@Сталин-1978 жижу охлаждения , удобнее всего слить с радиатора . Всю в большую канистру.
@НатальяИванова-л8л 25 күн бұрын
В Якутию приедь -62° градуса😂
@my_caliber 25 күн бұрын
Да , весело там у вас 🥶
@НиколайДогадин-е2я 26 күн бұрын
Лупился смотрел ролик только чтобы услышать фазы рспредвалов. А он в самом конце фазы ИИИДДИИАААЛЛЬННЫЫЕЕ. Зря время потерял😢
@АлександрКорсар-э3с 26 күн бұрын
Хуета , а не техника - стока ест и буран с двухтактным двигателем
@Avos7ka 27 күн бұрын
На каком токе то варили?
@my_caliber 27 күн бұрын
Авто
@kievlanin 28 күн бұрын
По впуску да ! Меняем фильтр и патрубки - упираемся в пропускную способность дросселя. Меняем дроссель - упираемся в пропускную способность коллектора. Меняем коллектор - упираемся в пропускную способность окон и каналов головки )) А вот по выпуску... А по выпуску я бы советовал ставить спорт. резонатор на место родного ! И заднюю банку переделать в прямоточную - для этого разрезаем банкуБ выкидываем внутренности и соединяем впуск и выпуск банки трубой такого же сечения - в которой насверлено много отверстий диаметром 10-12мм. Ну и завариваем в обратном порядке... Для чего даже на прямотоке нужны банка и резонатор ? ! - Поясняю; дело в том что резонатор и банка - это дополнительные объёмы посреди длинной трубы выпуска ! И когда вы резко нажали на газ - мотору легче резко заполнить эти объёмы, чем проталкивать выхлопные газы через пятиметровую трубу ! Благодаря этому мы получаем более быстрый отклик на педаль газа... PS. я моторист и много лет занимался машинами и тюнингом
@ЕвгенийПоловинкин-б4ь 28 күн бұрын
Это самый правильный способ шиномонтажа разбортированного колеса в полевых условиях. Таким способом обуваются и 35" колёса и 38" и 40"... Не снимая с моста. Только грузовой ремень помощнее надо конечно. А вот эти вот взрывания бензином, эфиром,газоом и проч. не от большого ума. Мы тоже как то раз взорвали... От литого диска оторвало кусок закраины 10см и он со свистом пролетел мимо уха товарища куда то в космос.... А сама покрышка аж перескочина наружу закраины диска. Хорошо обошлось без жертв. С тех пор мы такой фигнёй не занимаемся.
@ЕвгенийПоловинкин-б4ь 28 күн бұрын
А вентилятор то так и молотит об диффузор на рельефе... Когда же это поправят то?
@my_caliber 28 күн бұрын
@ЕвгенийПоловинкин-б4ь если ты про звук при движении назад , это блокировки ( жужжат)
@vodomut9432 29 күн бұрын
Если хочешь забыть это геморой как страшный сон , поставь переходники на ступицы под УАЗовский диск 5х139 на ОЗОНе закажи или на ЯНДЕКСе и свой шифанер будеш катать, а не тоскать волоком по калее .
@my_caliber 29 күн бұрын
Идея хорошая Спасибо , В планах всё померить и подобрать колеса , скорее всего будут диски 17 r - 19 r .
@СергейПолянский-п4п Ай бұрын
Добрый вечер. Спасибо за совет. Удачи на дорогах!!!
@ИванИванов-ъ6ч8г Ай бұрын
Добрового времени суток а подскажите пожалуйста как вы сливаете тосол без потерь? Может какой-то краник есть?
@my_caliber Ай бұрын
Кран на радиаторе , с радиаторов отопления можно через шланг с помощью воздуха выдавить. Объем не большой литр - полтора.
@ПутешествияУлитки Ай бұрын
Тоже езжу с прицепом, но у меня он меньше.
@ДенисКнязев-й3д Ай бұрын
Толковый водитель
@ЕвгенийКузнецов-и3х Ай бұрын
То же с собой таскаю самодельный автомобиль дом, насколько повысился комфорт на стоянках в любую погоду но бывают сложности дотянуть его
@my_caliber Ай бұрын
У меня всё руки не доходят , надо немного лифтонуть под эту машину и будет всё Ок.
@ЕвгенийКузнецов-и3х 28 күн бұрын
@my_caliber хороший вариант лифта прицепа это переход на уазовские колеса
@mazaimazaih1983 Ай бұрын
Мой способ. Чтобы не разбирать. Открыл лючок (мех рк) одел хомут на шланг(какой удобней). и затянул. Результат тот же.
@my_caliber Ай бұрын
Если шланг силикон то да , заводской со временем может потрескаться и лопнуть и будет полный салон О.Ж.
@mazaimazaih1983 Ай бұрын
@my_caliber ну второй год, пока тьфу,тьфу