Пікірлер
@tamnguyen3218 4 күн бұрын
Đặt ra câu hỏi làm tiêu đề nhưng không có câu trả lời hoặc giải thích?
@tambentley5815 4 күн бұрын
Tôi cho rằng, Volvo ít người mua hơn các hãng khác là bởi: 1) Số lượng dòng xe của hãng là rất ít. Ví dụ như sedan, Merc có 5 dòng sedan là C;E;S; CL và AMG. Thì Volvo chỉ có 2 thôi : S60 và S90. 2) Giá thành : giá của Volvo ở nhiều nước không rẻ, mức giá hãng đề xuất chỉ thấp hơn < 5000 đô so với BMW, Merc và Audi. 3) Có lẽ, Volvo không chạy truyền thông nhiều như BMW, Mercedes. Hãng này kiểu Brilliance Quiet ! .... Chỉ có tín đồ tốc độ và khách hàng của họ là hiểu rõ các giá trị của Volvo. Trong khi Mercedes, BMW được giới mộ điệu và phần đông mọi giai tầng xã hội biết đến.
@fujizones1724 5 күн бұрын
Xe châu âu nói chung lúc mua hơn 3 tỷ thì 10 năm sao còn 300 tới dưới 500tr là max. Trong khi nếu mua lexus cùng giá thì phải hơn 20 năm giá mới rớt xuống dưới 500tr 😂
@quyenngo4672 7 күн бұрын
Vn toàn người liều.Cưa bom còn không sợ nghĩa là cái xe an toàn Không cần thiết
@bichluong1613 9 күн бұрын
Đọc hết chả thấy nói nguyên nhân ít người chọn dùng, chỉ làchiêu PR cho hãng, chán!
@XuanNguyen-st3qn 18 күн бұрын
Ngoại thất chưa hợp thị hiếu với khách ,nhất là giới trẻ, nay lại bán cho tàu nên gây cảm giác e ngại,
@thetoanle8097 20 күн бұрын
Kênh tụi bay nói lạc đề rồi? Nói rõ nguyên nhân tại sao bán được ít? Đâu cần mày kể nể tính an toàn
@user-ze9hb2fc9j 24 күн бұрын
Mer E 300 còn chê : Rèm cửa phải chỉnh bằng cơm , ghế không phải là thiết kế công thái học không phải da cao cấp , ghế không thể dịch chuyển để làm giảm lực tác động khi va chạm , không có hệ thống lọc không khí bụi mịn PM 2.5 , hệ thống âm thanh cũng thua xa , chỉ chạy cầu sau là hệ dẫn động cũ không phải hệ dẫn động mới phát minh AWD và một số tính năng khác , Volvo không sản xuất các con xe bình dân như Huyndai - Mazda - Kia mà người tiêu dùng thường lựa chọn từ 500 đến 700 triệu mà hướng đến những người có điều kiện kinh tế khá hơn chọn xe vì sự an toàn cho bản thân và cộng đồng giao thông . Phải hiểu trước đây Volvo bán cổ phiếu cho Ford nhưng vì khủng hoảng kinh tế toàn cầu 2018 buộc Ford phải bán lại cho Gelly chứ không phải Volvo bán trực tiếp cho Gelly trong kinh doanh việc mua bán cổ phiếu là bình thường . Gelly không can thiệp sâu vào Volvo mà còn ủng hộ vào phương hướng hoạt động của Volvo cho ta thấy các nhà máy Volvo trên toàn cầu đều do các kỹ sư - chuyên viên người Thụy Điển điều khiển .
@sydinhvan1101 29 күн бұрын
Cam on btv
@TramNguyen-gy7ql Ай бұрын
Tới đây vì volvo cầu phú mỹ.
@muathulabay6342 Ай бұрын
Xe Đức mà hư là thay há mồm. Thử bể cái kính hậu hoặc cái đèn của nó đi. Thay là mắc hơn mấy chục lần xe nhật. Cái gì thay là thay cả cụm , còn xe nhật có thể thay từng món.
@chihungphu572 Ай бұрын
Volvo nhiều CN nên rất phiền, 1 ngày đẹp trời có thể lỗi bất cứ thứ gì. Nói chung thì Volvo thương mại rất tốt…Nói chung an toàn thì hàng đầu thế giới nhưng không dành cho số đông.
@PhanHoPhuong Ай бұрын
Vì là của bọn tầu
@sangnguyen8325 Ай бұрын
đọc cmt toàn kiểu chưa chạy thử mà nói như đúng r =]] t thấy nó cứu t tránh va chạm 3 lần là đã đáng giá rồi , bim mer chắc t đi gửi vào hãng 3 lần rồi
@bichle8724 Ай бұрын
Pro Toyota dữ :)))) mua toàn xe bền mà bền nhất túi khí
@anhtutran9857 Ай бұрын
Toyota ở VN nói riêng mới dính phốt thế thôi chứ ở Mỹ Nhật Toyota vẫn có độ tin cậy cao.
@MINH_LOC 2 ай бұрын
Tầm tiền vs phân khúc này đa phần người Việt sẽ chọn Mẹc hay Bim. Vì độ nhận diện thương hiệu cao, còn đẹp và trẻ trung hơn vovol, hợp thị hiếu người Việt hơn. Còn ai chê xe TQ mua lại thì nói thật người mua xe họ chả quan tâm. Khi có tiền thì họ thích kiểu đó là họ mua. Có tiền chả ai chạy chiếc xe 10 năm tr đâu mà sợ bền hay không bền. Đi vài năm là chán rồi.
@cuongvo6802 2 ай бұрын
Nói xàm
@DuyNguyen86868 Ай бұрын
Ngu thì vểnh tai lên mà nghe ng.ta nói, xàm gì?
@AudiMemory 2 ай бұрын
*Xe đức ngta mua để hưởng thụ để lái 1 con mãnh thú, để phô trương vị thế như 1 bộ mặt của người thành đạt, để giữ mạng sống* *còn cưỡi toy như 1 con rùa bò, 1 cục gạch không có gì tác động thì có j để hư*
@Rongsaotroi816 2 ай бұрын
Trung bình vw khi hỏng :💀volks wagen das auto💀
@TuanAnhNguyen-gb3wz 2 ай бұрын
Vì Đức làm theo tiêu chuẩn , còn Toyota làm theo thực tế
@rtduc8633 2 ай бұрын
Tóm lại do giá nó đắt thôi chứ rẻ như mấy con xe cỏ thử xem , mua ầm ầm
@tuanchu3958 2 ай бұрын
1 con leopard đắt gấp 3 lần T90,đẹp và tiện nghi.nhưng ra chiến trường thì tính hữu dụng lại thua xa T90.
@Rongsaotroi816 2 ай бұрын
mỗi tội cái mỏ hơi dài che khuất tầm nhìn :(
@Rongsaotroi816 2 ай бұрын
toyota sống dai thành huyền thoại =))))))))))))
@truongquan7464 2 ай бұрын
Có biết gì về xe đâu mà làm video nta cười cho. Toàn đọc báo rồi làm. Mà mấy thằng nhà báo biết mẹ gì về xe. Hỏng k phải vì chất liệu. Hay công nghệ. Mà là do triết lý thiết kế. Xe nhật đơn giản là phương tiện di chuyển nên thiết kế đơn giản. Xe đức ngoài là phương tiện còn là thứ đồ chơi công nghệ cao cấp. Cho cảm giác lái chính xác và tuyệt vời. Vì thế nên thiết kế tinh vi hơn. Tối ưu tất cả mọi thứ từ sức mạnh đến khối lượng. Xe nhật máy i4 cũng 2 tấn 4. Xe đức v6 cũng 2 tấn tư. Máy yếu mà vỏ máy dày thì chả bền. Mang máy 2.0 của macan lên fotuner nó giật cho xe còn bền dc không. Máy 2.0 nta hơn 200 mã. Đây 2.4 mới có 164 mã thì chả bền. Thấu hiểu vấn đề thì hãy làm video. K lại kéo theo hàng vạn thằng ngu cmt như dưới. Ghét nhất cái kiểu nghe nta nói rồi kể lại cmt lại tỏ vẻ hiểu biết.
@elnino6330 2 ай бұрын
Nhìn giới nhà giàu chỉ toàn chạy xe châu âu chứ chả ai chạy xe nhật
@Rongsaotroi816 2 ай бұрын
vw hỏng cái là đc đưa vào mêm vw das auto =))))))))))))))))
@Longkrs 2 ай бұрын
dòng Mer C và E xấu bỏ mẹ nhìn con Lexus là muốn mua roi.Triết lý thiết kế qá dở
@hoangtrangdc 3 ай бұрын
Nếu bạn biết lái xe, nên lái thử một chiếc BMW
@tuanchu3958 3 ай бұрын
Mọi thứ đến từ âu mỹ thành công đều từ truyền thông. Ifon chưa từng lọt tóp 5 smartphone,tốt nhất.nhưng luôn là chiếc smartphone đắt nhất. BMW Mercedes ko lọt tóp 10 dòng xe tốt nhất,nhưng luôn lotk tóp đắt nhất. Người mua xe đức chỉ thích khoe mẽ, về bản chất khách hàng mua xe đức ko hề biết về kỹ thuật
@hongkongnguyen6017 2 ай бұрын
Bạn quên là những người dùng xe đức thì đều có tiền và họ chỉ cần chi tiền để chăm sóc xe thì cần gì biết nhiều về xe ,mục đích của họ là trải nghiệm cảm giác thoải mái ,sang trọng ,an toàn trên chiếc xe mà họ bỏ tiền ra .còn bỏ thời gian để mày mò ,sủa chữa ,tìm hiểu kỹ thuật thì trong thời gian đó họ kiếm được mớ tiền từ công việc của họ .họ có tiền thì họ thuê người ta sửa cho họ chứ cần gì phải hiểu .
@tuanchu3958 2 ай бұрын
@@hongkongnguyen6017 ah vậy chắc mình chưa đủ tầm để tiếp xúc với người có tiền rồi. Những người có máu mặt mà mình quen,chủ yếu họ lái Lexus 570 bạn ah .bản thân mình cũng vậy,sự khoa khoang xe đức với mình chỉ dành cho người nghèo muốn thể hiện cái logo.
@hongkongnguyen6017 2 ай бұрын
@@tuanchu3958Lexus thì cũng chỉ là hạng sang dưới BMW và Mercedes và càng xa mới so bì đc với porcher
@tuanchu3958 2 ай бұрын
@@hongkongnguyen6017 thì cái gì xuất phát từ da trắng,đều thưởng đẳng hơn da vàng mà.nhưng tại sao nó thưởng đẳng thì lại là 1 câu chuyện khác.như 1 cô em ăn mặc diêm dúa,và luôn phong bạt.sự nổi tiếng và thu hút những con cu thèm thuồng là điều dễ hiểu. Người mỹ âu dùng Toyota và Honda nhiều hơn người việt.dù rằng họ là nơi làm ra BMW, Mercedes...họ nói cái của họ là sang trọng,đẹp,công nghệ...để cho những người thích phong bạt tung hô và thèm khát.xe họ chưa từng lọt tốp tốt nhất,nhưng lại luôn là đắt nhất, điều mâu thuẫn đấy chẳng 1 thành viên của hội phong bạt nào nhận ra và tự vấn về vấn đề này
@tungphan23691 3 ай бұрын
Có hãng porsche cũng ngang nhật nha
@khuonggiang4930 3 ай бұрын
có cái mẹ gì đâu mà hỏng =]] xem 1 cái xe đức nó trang bị và sắp xếp ko 1 kẽ hở. xe nhật rỗng từ khoang máy đến cabin. có cái gì đâu mà hỏng
@thaileduy7904 3 ай бұрын
Cho tôi thì vẫn chọn xe Đức.đi sướng.còn xe Nhật chỉ phù hợp với người việt thích đi xe rẻ và ít phải đổi mới thay thế
@toanduong1798 3 ай бұрын
đi lexus thích mà bác. mà giá ở việt nam còn đắt hơn xe đức ấy.:))
@delunarhos5502 Ай бұрын
@@toanduong1798 đắt do quy luật thị trường về nhu cầu bán lại được giá hơn xe Đức :)) Muốn so chính xác phải so ở Bắc Mỹ mới chuẩn chỉ
@user-js7xz8nc5s 3 ай бұрын
Mình đang đi xe Nhật đây .nói thật xe Nhật ngoài cục máy và mấy cái ti ô ra có cái mẹ gì đâu mà hỏng được
@nguyentung2930 3 ай бұрын
đi vios à :))
@congleduc7171 3 ай бұрын
Nó không thể hỏng những cái mà nó ko hêt có
@hieupooentrosang876 3 ай бұрын
Thích xe bền độ tin cậy cao ít lỗi vặt
@hieupooentrosang876 3 ай бұрын
Xe âu thường lỗi ko tin cậy đi xa nhiều khi nằm đường😂😂😂
@hieupooentrosang876 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤ ừ mình thấy xe toyota và honda . Yamaha . Ích hư vặt
@papatv7875 4 ай бұрын
Làm gì có chuyện BMW từng bước trở thành đối trọng với Merc. BMW từ xưa đến nay vẫn luôn thế, vn thì thần thánh hoá merc chứ trên thế giới BMW mới là đỉnh nhất. 3 năm liên tiếp số 1 xe sang là đủ hiểu rồi
@tambentley5815 4 ай бұрын
Xe hơi Tầu ở Việt Nam rất ít, nhưng về mảng xe tải thì ở Việt Nam doanh số xe Tầu hoàn toàn trái ngược. Mình nghe giang hồ đồn JAC là vua xe tải ở xứ ta, còn chạy dọc theo quốc lộ 1 ở Sài Gòn, sẽ thấy xe tải, đầu kéo Trung Quốc như Dongfeng, Howo, Shacman, Foton được bày bán nhiều lắm.
@user-ze9hb2fc9j 4 ай бұрын
Phải tìm hiểu kỹ lưỡng về lịch sử ra đời của Volvo cho ta thấy Geely mua lại cổ phần từ Ford trong cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu năm 2018 là do Ford bán lại . Trong kinh doanh việc mua bán cổ phần là bình thường quan trọng là hướng đi trong sản phẩm của Volvo vẫn giữ nguyên giá trị cốt lõi về sự an toàn và Geely không can thiệp sâu vào việc kinh doanh và còn ủng hộ cho thương hiệu này phát triển , các nhà máy của Volvo đều do các kỹ sư và chuyên gia Thụy Điển giám sát và điều khiển không có bóng dáng 1 người Trung Quốc nào ở đây , hiện nay Volvo có gần 20 nhà máy trên toàn thế giới . Trên các vai ghế của tất cả các mẫu xe Volvo đều có 1 lá cờ Thụy Điển nhỏ khằng định niềm tự hào của đất nước Thụy Điển , Volvo không sản xuất những con xe bình dân như Huyndai, Mazda, Kia ... mà chú trọng đến các mẫu xe cao cấp tiền tỷ có nhiều công nghệ an toàn và Volvo là hãng xe có nhiều phát minh trong lĩnh vực của nền công nghiệp ô tô ngày nay .
@DTS114 4 ай бұрын
Xe trung quốc chỉ nên bán ở cam vì chỉ có bọn nó mới yêu china,
@brian_choise 4 ай бұрын
Mở cục máy của nhật ra thì hiểu , động cơ nhật ít công nghệ => công suất thấp , không có công nghệ gì để hư thì nói nó không hư , chất lượng khung gầm xe nhật không an toàn và không vững chắc như xe đức
@tambentley5815 4 ай бұрын
Xe Đức bền bỉ nhất - theo Consumer Report và JD Power. Audi, Porsche và BMW hầu hết đứng đầu qua nhiều năm. Xe chạy nhiều Km nhất: Volvo Thụy Điển - hơn 5,1 triệu km.
@thuankhong 4 ай бұрын
Tập đoàn Ô tô Volvo thuộc sở hữu của Tập đoàn Cổ phần Cát Lợi Chiết Giang (Zhejiang Geely Holding Group) của Trung Quốc ,từ 2010 rồi.Đừng quảng cáo là CỦA THỤY ĐIỂN nữa
@hoangtrangdc 4 ай бұрын
Nói thế thì Land Rover là xe Ấn Độ rồi
@marcotrung4115 3 ай бұрын
@@hoangtrangdc😂😂😂 Rolls Royces, Bentley, Mini của Đức bác nhỉ :)
@tambentley5815 4 ай бұрын
Nếu mua xe Đức mà chạy đừng " máu lửa" thì xe Đức còn bền hơn xe Nhật nữa là khác ! Tôi sẽ đưa ra 2 dẫn chứng: Một là, đã có một câu nói khá phổ biến mà tôi từng nghe: xe Nhật có thể sử dụng tối đa 25 năm, còn xe Đức thì sử dụng có thể lên 100 năm. Hai là, trong các mẫu xe bền nhất thế giới, được vnexpress dẫn lại, xe Nhật như Toyota có thể chạy gần 2 triệu Km , nhưng những Mercedes, có thể chạy gần 5 triệu km, Volvo đặc biệt nhất khi có thể chạy tới 5,1 triệu km ...
@thephucnguyen8901 4 ай бұрын
Đâu ra xe Nhật 25 năm, xe Đức 100 năm. Truyền thông bẩn thổi phông ấy. Top reliability car chỉ có các hãng Nhật. Volvo là hãng xe chi phí gara cao và hay gặp lỗi nhất theo Report của Mỹ ấy.
@congnghesohungphat2037 4 ай бұрын
Thực tế mà đánh giá bác. Xe Đức chỉ dành cho ng nhiều tiền đi trong vài năm đầu rùi lại bán đi để lên đời. Còn bình dân mà rước mấy xe Đức cũ về đi cho oai thì chỉ có ăn hành thui😂
@anhtutran9857 Ай бұрын
Tùy đời tùy dòng tùy cục máy thậm chí tùy chủ cũ, tùy nơi lắp ráp chứ k phải tất cả đều bền hay tất cả đều hư. Chiếc Benz ông bảo chạy 100 năm thì quá hư cấu nhưng đúng là có đời Benz làm rất bền, BMW trước 2012 cũng đội sổ về độ tin cậy nhưng những năm gần đây vào top 10 xe tốt. Toyota đc đánh giá cao ở Mỹ và Nhật nhưng ở VN thì là rác, minh chứng cho nơi sản xuất cũng ảnh hưởng đến chất lượng
@ThangNguyen-rn3dt 11 күн бұрын
Lại chém gió
@minhtrungbui7259 4 ай бұрын
Không những ghét mà còn tẩy chạy tất cả hàng hoá của trung quốc
@vuongquocdai8635 4 ай бұрын
Toyota ngon nhất . Cứ kêu mec tốt mà suốt ngày báo lỗi .
@VoLam-vu9tx 4 ай бұрын
Xe đức nói về công nghệ là số một còn xe nhật công nghệ quá nghèo nàn
@thienbaoluu9157 Ай бұрын
thế mua xe đức mà đi, chê này chê nọ
@minhnhatpham578 5 ай бұрын
Phiến diện! Xe Đức vẫn có thể đi tới 20 năm. Nếu nói về cơ điện khí thì Đức cực kỳ cơ bản, không phải ngẫu nhiên họ đặt ra cái giá mà tất cả mọi người đều chấp nhận và mong muốn được sở hữu.
@nguyentung2930 3 ай бұрын
Đi được nhưng số tiền bỏ ra để đi được 20 năm thì có thể mua thêm 2 cái xe nữa :))
@tuanvubui2730 5 ай бұрын
XE THUY DIEN VOLVO LA DANG TIEN NHAT