5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@firdavsfayziyev7870 2 күн бұрын
Толщина шубы какая должна быть?
@ГеннадийЮнда 8 күн бұрын
Спасибо большое, мне очень помогло ваше видео.
@user-jk1zm4tu7k 20 күн бұрын
2006год как на видео 109 л ту 5 двигатель хетчбэк
@user-jk1zm4tu7k 20 күн бұрын
Пришли вин номер фильтра грубой очистки и
@АсемБисенбай Ай бұрын
Красавчик мне помагал
@ZIMAKSIM Ай бұрын
Ну и что проворачиваешь распредвал на 180 и опять теже клапана отпущенные.
@Murziliusss 2 ай бұрын
2024
@user-fr3vt1cx6i 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Deman81 3 ай бұрын
Пежо 308 заглох на светофоре , пропала искра и подача топлива, датчик коленвала не звонится тестовом грешу на него
@iron-26 3 ай бұрын
Не то что некоторые, учитесь как надо создавать блог на ютубе!
@iron-26 3 ай бұрын
Моё почтение тебе, друг! 👍👍🍺
@user-uz5xv7zh5t 3 ай бұрын
Хороший обзор
@dedshishow 4 ай бұрын
Не увидел установку уплотнительного резинового кольца под черной гайкой
@SHER10000 4 ай бұрын
Спасибо большое чётка
@shaman_0532 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-zo8gs4st3l 4 ай бұрын
всё объяснил ясно большое спасибо - береги себя
@user-kk9qr6im5x 4 ай бұрын
Про звонка на обрыв предохранителей а не на "сопротивление"
@user-ze1vq5uh1u 4 ай бұрын
Красава
@user-nj5jt2zg2o 5 ай бұрын
Спасибо, помогло,всё чётко и понятно!
@user-nj5jt2zg2o 5 ай бұрын
Спасибо, всё чётко!
@user-ul6ry8rc9b 5 ай бұрын
Класс
@user-ek2iq4eb7j 5 ай бұрын
Чертовски несвязная речь. Надо рассказывать на трезвую голову.
@TalasZakirbaev 6 ай бұрын
Спасибо друг за хороший совет,из Кыргызстан.
@user-sw7gd1ev3v 7 ай бұрын
А если по теме
@user-tq3bv6rd7k 7 ай бұрын
ты пипец выручил дружише
@bek0602 7 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек
@user-be6pb6el1z 7 ай бұрын
Tu5 если ошибок нет? Но не заводится
@icedfrozenstory 7 ай бұрын
У меня в мороз -30 не завелся. EW10A/ Вообще никак. Показал ошибку по датчику коленвала. Скинул разьем, он кстати свободно ходил - хотя на этой машине ездил больше 7 лет. Завелся. возможно, какой-то конденсат был. Он на пежо 407 кстати находится ближе к салону, а провода наверх в косу идут.
@user-ul4sw3ql9w 8 ай бұрын
2023👍спасибо
@user-shefov 8 ай бұрын
Друг, скажи пожалуйста сопротивление этого датчика и сколько проводтов там идет?
@muxranmirotadze691 8 ай бұрын
Благодарю
@yakimionak 8 ай бұрын
Доброго времени...спасибо за видео... Подскажите пожалуйста , а двигатель работал стабильно ,не троил?...
@user-fw1dt4ov1l 8 ай бұрын
Вот эта мастер узбекистане матиз завод ес такой мастер нет
@domaniste 8 ай бұрын
يجب الاعتماد في ضبط خلوص صمامات محرك شوفرولي سبارك على كتالوج السيارة للمصنع أو اعتماد القواعد الخاصة المعروفة في ضبط خلوص الصمامات عادم و سحب. البكرة المسننة لعمود الكامات تحتوي على 44 مسنن و هي في تناسب مع البكرة المسننة لعمود الكرنك. تضع البكرة المسننة لعمود الحدبات في النقطة العليا الميتة وضع الضغط H YU و تقوم بضبط خلوص صمام السحب و العادم للمكبس رقم 1 المقياس 15 ،0 للسحب و 32 ،0 للعادم و في نفس الوقت اضبط صمام السحب للمكبس 2 و اضبط صمام العادم للمكبس 3 . ثم قم بتدوير بكرة عمود الحدبات 180 درجة أي في وضع العادم و اكمل ضبط خلوص صمام السحب للمكبس 3 و صمام العادم للمكبس 2 طبعا دائما المقياس بجهاز الفيلر 15 ٠ 0 للسحب و 0 ،32 للعادم . هناك طرق أخرى مثل وضع بكرة عمود الحدبات H YU قم بضبط خلوص صمام السحب و العادم للمكبس رقم 1 ثم قم بتدوير بكرة عمود الكامات 120 درجة و ضع البكرة بين H 61D لضبط خلوص صمامات العادم و السحب للمكبس 3 ثم أدر البكرة ١٢٠ درجة تتقابل النقطة YU 61D . اضبط خلوص المكبس 2 . أخوكم من الجزائر و يحبهم يا أيها الروس العظام .При регулировке клапанных зазоров двигателя Шевроле Спарк необходимо опираться на каталог производителя автомобиля или пользоваться известными специальными правилами регулировки зазоров выпускных и впускных клапанов. Шкив звездочки распределительного вала имеет 44 зубца и пропорционален звездочке коленчатого вала. Шестеренчатый шкив распределительного вала в верхней мертвой точке устанавливает напорное положение Н Ю и регулирует зазор впускных и выпускных клапанов поршня № 1. Затем поверните шкив распредвала на 180 градусов, то есть в положение выпуска, и завершите регулировку зазора впускного клапана для поршня 3 и выпускного клапана для поршня 2. Разумеется, всегда измеряйте заливным устройством 15.0.0 для впуска. и 0,32 для выхлопа. Есть и другие методы, например, поставить шкив распредвала H YU, отрегулировать зазор впускных и выпускных клапанов поршня №1, затем повернуть шкив распредвала на 120 градусов и поставить шкивы между H 61D, чтобы отрегулировать зазор выпускного. и впускные клапаны поршня №3, затем поверните шкив на 120 градусов, что соответствует точке Ю.61Д. Отрегулировать зазор поршня 2. Твой брат из Алжира и он любит их, великих русских.
@user-zl8it6tn8t 8 ай бұрын
Добрый день! Подскажите у меня один распредвал, регулировать клапана так же можно?
@famamahnatov8975 9 ай бұрын
Я купил новый бензонасос и сразу воткнул, на место, там может не только фильтр , но и моторчик устал😊
@faraonalexiy139 5 ай бұрын
Когда моторчик устает,то начинаются проблемы,с запуском,при движении,если таких проблем нет то моторчик живой,родные моторчики намного лучшего качества нежели то что сейчас Китай делает)))
@RayyonaSaidaliyeva 9 ай бұрын
Спасибо за видео, с легулировка клапан матиз!
@Анатолий_Сахуто 9 ай бұрын
6:55 - от 500 до 800 КИЛО(???) Ом ? Уверен? А не Ом ли случайно?
@SuperableGerman 9 ай бұрын
Такооооой ВОДОЛЕЕЕЕЕЕЕЕЕЙ ДОООООЛГИИИИИИИЙЙЙЙЙ
@diy7915 10 ай бұрын
Спасибо добрый человек! Тут оказывается все просто! Когда знаешь! 😊. Все благословений от Бога! Помог собрать Матиз супруги. Маслосъемные колпачки поменял, а с клапанами запутался😅. Ох уж эти три цилиндра.
@user-sq3zr6kn1f 10 ай бұрын
Нормально. На 4х цилиндровых движках тоже можно все отрегулировать за 2 хода.
@user-ud3lh1bu6m 11 ай бұрын
Кто Вам комменты писал? Родственники и друзья? Подача материала плохая.
@user-ml1wf8is2b 11 ай бұрын
КРОСАВА самое понятное видео!
@user-bw5yl8pz1r 11 ай бұрын
От души родной поменял за 5 минут и запах похожий на плесень сразу пропал 👍👍👍👍
@Midair90 11 ай бұрын
Как часто нужно регулировать клапана?
@yourich3303 Жыл бұрын
Екарный бабай - а у меня лючка нет на бегемоте. Аж зависть взяла... Ну пасему нет люсчка, лягусски?
@user-uu6lk1yi8e Жыл бұрын
Спасибо ! С меня плов .привет из узбекистана
@user-re1dx5hr8j Жыл бұрын
Красавчик коротко ясно
@Actor777 Жыл бұрын
Спасибо. Как он меня достал этот Маркиз. Выписал кольца, вкладыши, стандартные. Прошел 340 000 тыс. Начал ставить, зажало навеки. Кольца стандартные, одно подошло, остальные толстые, Оказывается нужно смотреть чья сборка была матиза. Всё выбросил. Поставил старые кольца, вкладыши и готовлю на продаж. Вот такая иномарка. Спасибо браток за видео.
@MrFenshuy Жыл бұрын
Улькен Рахмет! Добра и блага в твой дом добрый человек! Про вторую метку не зашари не мог понять как два клапана поймать. Теперь всё пучком)