2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-Georiy_Kirovsk 26 күн бұрын
А трубы каркаса какой номер профиля?
@user-Georiy_Kirovsk 26 күн бұрын
Тоже хочу продать дом в деревне и изготовить из прицепа складной жилой модуль.
@egorov_dvr Ай бұрын
Золотой человек
@ДенисВеремеев-ш8п 2 ай бұрын
из чего стена и какой общий вес модуля?
@ДенисЗакиров-р3г 2 ай бұрын
Круто 👍 сделайте подробный обзор 👍👍
@offcman 2 ай бұрын
Хорошая идея, и быстрая) у меня чуть по дольше, минут на 20))
@ЛеонСемибратов 3 ай бұрын
Браво. Эта же идея но для дома на колесах зреет уже несколько лет, но времени на реализацию нет.
@АннаВоронина-е5д 3 ай бұрын
Вауу😂
@oper827 3 ай бұрын
Присоединяюсь к просьбе об описании принципа работы дверей. Хотя похоже я увидел как они могут работать: петли нижней половины находятся на одной оси с петлями верхней половины. Нижняя половина имеет болт вверху с гайкой скользяшей в канале верхней половины, не так-ли? Интересное и оригинальное решение ✅!!!
@Технатор 3 ай бұрын
Именно так
@elalmadelindigo2270 3 ай бұрын
Можно про двери подробней? Интересный механизм.
@ЕвгенийХорошун-с2у 3 ай бұрын
Хочется по подробнее узнать про подъёмный механизм.
@Технатор 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/nqHYXpiwg9iiirMsi=T5IzNuXDS79mUAb8
@ЕвгенийХорошун-с2у 3 ай бұрын
У Вас двери состоят из двух половинок в разных плоскостях. Интересно как при этом работают петли
@Технатор 3 ай бұрын
@@ЕвгенийХорошун-с2у нижние петли через уголок крепятся, они стоят на 1 оси с верхними
@alekocamper6943 3 ай бұрын
Интересный трансформер❤
@ВикторСтарыгин-р8о 5 ай бұрын
Здравствуйте. Плохо стала заводится, пока газу не добавишь, не тянет, расход увеличился. По вашему ролику проверил скрепкой, при включенном зажигании показывает 0,19в, и при заведённом показывает столько же. Дмрв на выброс?
@Natalyia_d 7 ай бұрын
Отличное решение! Как раз то что я искала. Огромное спасибо за идею❤❤❤ попробуб реализовать
@Сергей-г1ч9й 8 ай бұрын
спасибо, дружише, что заморочился и поделился!
@СергейЕгоров-м7ъ 9 ай бұрын
Здравствуйте. Очень понравился Ваш вариант с подъемом крыши. Делаю такой второй год. Столкнулся с такой же причиной . При подъёме крыши не идёт равномерно,раскачивается и клинит. Ролики стоят на подшипниках,трос стоит пятерка. Может бы трос жёсткий. Я понял что Вы столкнулись с той же проблемой . Я не понял только решили Вы эту проблему или как?
@Технатор 9 ай бұрын
Да, с троссами была проблема, решение они должны быть всегда натянуты, даже в нижнем положении крыша тоже висит на троссах, и наматываются виток к витку на вал вбок, поднимаю и спускаю только сам, нужно вовремя остановиться, иначе тросы расслябятся и могут наскочить внахлест, придётся их поправлять
@JohnDoe-jj5rw 10 ай бұрын
сурф 3RZ тоже трамблёрный 98г дорестайл
@JohnDoe-jj5rw 10 ай бұрын
Приветвствую! У меня машина на ходу глохнет, кое как до гаража доехал - начал чек загораться. Проверил - 31я ошибка. Сбрасывали клемму с аккума минут на 10. Ошибка появляется опять даже не заводя машину. Это же 31я. Может так влиять этот датчик на работу двигателя? Заводится иногда неплохо иногда не заводится. Подтраивает и в итогде погазуешь и глохнет.
@_AlexRocker_ 9 ай бұрын
Да, может. Проверяется просто, нужно отключить фишку от расходомера на работающем двигателе и он заглохнет. Не подключая фишку, снова завести двигатель, если заведется и будет работать ровно, то однозначно это датчик расхода воздуха виновен. Проверять таким способом нужно на прогретом двигателе, т.к. на холодном может не завестись без датчика.
@Мечтатель-в3б 8 ай бұрын
Вы как то решили проблему? У меня тоже глохнет на ходу
@_AlexRocker_ 8 ай бұрын
@@Мечтатель-в3б У меня датчик не корректно работает. У вас всегда глохнет? Как это происходит? Едите ровно и он заглох или педаль в пол и он заглох? Прогрейте двигатель и отключите фишку датчика. Далее заведите авто без датчика и попробуйте поездить без него, если перестанет глохнуть, то скорее всего это датчик виновен. Если у Вас на холостых оборотах дёргается, как-будто троит, также может быть этот датчик, но не только он! Вы ошибки смотрели?
@Мечтатель-в3б 8 ай бұрын
@@_AlexRocker_ у меня только вчера вышли ошибки 24 и 31 и моргал АБС, до этого не было ничего , заводится очень редко, секунд на 10-15, еще реже минуты на 2, стал замечать писк дросельной заслонки после того как заглохнет, передвигаться уже не получается, а первый раз помогло скидывание клемм, так доехал до дома и все, пока ничего не делал, времени нет, хочу сделать диагностику через компьютер, еще у меня последнее время (года 2) постоянно глючит сигнализация, может вообще она что то стала блокировать, вобщем нужно еще разбираться
@Мечтатель-в3б 8 ай бұрын
А так ехал на скорости 120 стали падать обороты, газ сбросил и поехал дальше, потом заглохла, клеммы скинул, подождал и поехал дальше до дома, на след утро просто заглохла резко и все, не тротила не пердела, как отрубило и не запустилась
@djndjn9235 11 ай бұрын
спасибо за инструкцию, помогло
@evrazer Жыл бұрын
Аааа, у меня тоже задача перевозить эндурика, спасибо за идею.
@Andrei-mi1fr Жыл бұрын
Классно 👍
@ПетровИван-ш8к Жыл бұрын
Для лодки что то подобное думаю сделать, выкинул лодку накачанную а там жилой модуль…
@vodomut9432 Жыл бұрын
Молодец 👌
@АндрейПеретолчин-ы6д Жыл бұрын
Здравствуйте, это датчик ДМРВ, или Расходомер.
@Технатор Жыл бұрын
ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) В обиходе его часто называют расходомером
@АндрейПеретолчин-ы6д Жыл бұрын
Здравствуйте ! Это датчик ДМРВ, или Расходомер.
@bigsilvermen Жыл бұрын
Здорово! Было приятно увидеть свою схему подЪема в вашем видео! Жаль что без указания автора! =)
@Технатор Жыл бұрын
И правда ,спасибо что поделились данной идеей и ценным опытом , Добавил в описание ссылку )
@bigsilvermen Жыл бұрын
@@Технатор спасибо! Приезжайте на наш фестиваль, "Русские дороги"!
@ЕвгенийТ-е3б Жыл бұрын
Хорошо получилось. Но у меня в подобной ситуации не пошло, т.к. моя конструкция была не равномерно распределена по весу, впереди была выступающая часть. В итоге труба расположилась вдоль длинной стороны пола и наматывала 4 троса от всех углов, Еще 2 ролика и больше троса и проблема решилась.
@199ENDURO Жыл бұрын
Шикарный модуль! Очень хорошо придумано. Хочу тоже себе такое сделать, только максимально легкий. Тоже для мотоциклов.
@ffgffg124 Жыл бұрын
Прям то что я искал.
@АлександрКузьмин-т1п Жыл бұрын
Здравствуйте можно с вами по вотсап связаться пообщаться поподробней по поводу него?
@pacotankista1603 Жыл бұрын
Я тоже думаю за разкладной процеп,но заложил на крепкие,битките петедачи не от тросика,а тип кардани,с постоянно передачное отношение из редукторите ,,Болгарки" надежние и счеткое будеть!Успехи вам...Я из Болгарии
@Технатор Жыл бұрын
Спасибо. для меня главное время подъема. Под прицеп ставлю домкраты их приходится долго крутить, сейчас думаю какие нибудь быстрые стойки опоры сделать
@polniyGAZ36 Жыл бұрын
Классная конструкция!!спасибо что не пожадничал и выложил для всех😊
@alexisaev8001 2 жыл бұрын
Гениально и просто!!!
@МашаКошкина-е6у 2 жыл бұрын
Надо было варить стальной. Было б еще потяжелее чем из фанеры двадцатки..
@valentinpod8537 2 жыл бұрын
Замечательно продумано и сделано! Если бы понизить общую высоту, было бы еще компактней, полагаю, Вы того же мнения. Также, подумываю о похожей схемке раскладывания. Удачи в этой деятельности!
@Технатор 2 жыл бұрын
Спасибо. ниже не позволили габариты мотоцикла, еще в сложенном состоянии стены получаются двойные толщина утеплителя становится 4 см.
@oper827 2 жыл бұрын
Оригинальный способ и максимально простой! Но я не понял как такое решение исключает неравномерность и заедание подъема между передней и задней частью, скорее всего за счет направляющих роликов?
@Технатор 2 жыл бұрын
Все верно , с открытой задней крышкой на неровной поверхности есть перекос
@МаксимСеменцов-с9ж 2 жыл бұрын
Спасибо за видео,интересное решение,обдумываю себе что-то подобное
@ЮрийАнтонов-к9я 2 жыл бұрын
Молодец! Выбранный вариант подъема действительно лучше. Удачи!
@AleksandrNovosiltsev 2 жыл бұрын
На заказ подобное, но как веладыш в лёгкий грузовик сможете сделать? Где находитнсь?
@Технатор 2 жыл бұрын
Это и есть вкладыш , передний и задний борта сняты только. сначала этот проект хочу до ума довести, сейчас холодно во дворе не получается работать , Алматы Казахстан
@AleksandrNovosiltsev 2 жыл бұрын
Спасибо и за идею, и за ответ. Мне не срочно, но далековато от Питера. :) Успехов!
@АдольфБергер 3 ай бұрын
Не совсем понятно как входные двери сделаны на нижней и верхней половине
@AleksandrNovosiltsev 2 жыл бұрын
Да, молодец! А как обеспечил герметичность? Да ещё много вопросов, куда написать?
@Технатор 2 жыл бұрын
Спасибо. герметичность в поднятом состоянии думаю просто запихивать тряпку в зазор изнутри, зимой не планирую использовать, а летом и так нормально. тут можно писать может кому то будет полезна информация, сам часто в комментариях нахожу много чего полезного
@RAMZEZvideoDesign 2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт . Нужно вам для каннала.?.=.? .ооо..вупр
@Технатор 2 жыл бұрын
Спасибо , это просто хобби (по данной теме мало информации самому пришлось купить новый датчик а старый разобрал из интереса).
@ТалгатКинжебаев-ы5п 2 жыл бұрын
У меня на включенном зажигании сигнальный провод показывает 0 вольт ! Менять ?
@Технатор 2 жыл бұрын
Дмрв подключен? (на разъеме без дмрв будет 0) а если подключен до сигнального провода мне пришлось скрепкой подбираться с первого раза не сразу вышло , щуп мультиметра не пролазил через резиновое уплотнение.
@ЮрийБайков-щ8з 2 жыл бұрын
Молодец, действительно простая система.
@СергейКоожавин 2 жыл бұрын
Здравствуйте, очень хорошая, а где посмотреть более подробный механизм
@Технатор 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nqHYXpiwg9iiirM
@mineevstsev876 2 жыл бұрын
привет, сделай обзор самой системы поднятия крыши более подробно. за идею лайк
@Технатор 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nqHYXpiwg9iiirM