Música muito alta , irrita

Capacete muito top...essa cor é sensacional....em relação ao tamanho? deu certo com a remuneração q vc usa, ou precisou pegar maior? vlw abç

Essa música alta de fundo chega a irritar

Showwwww.... Muito bom o registro do curso!

Obrigado pelo vídeo.

Qual tamanho que vc usa? Tem qye ser numeraçao maior? Nao mostrou sobre a bavet

novo aqui no canal, dicas muito top. Nao sei se ja fez a comparação. BMW GS1250 GS vs Ducati Multistrada Rally - V4 2024. Mas diz a comparação. Abs

Assisti até o minuto 2:50, onde menciona que é impermeável; foi o suficiente para ganhar meu like.

Esquece esse farol o problema é o ar quente nas pernas do cidadão. Vantagem que anda de moto e faz sauna ao mesmo tempo.

Buenas. Qual modelo e o valor q pagou?

Boaaaa! Será que vale mais a pena a 1300 plus branca, ou a 1300 trophy? Ambas por 105k? aqui na css... Suspensão eletronica da Plus X acc da Trophy??? Eu fiz test ride na trophy, tenho 1,70m e fiquei na ponta dos pés. Tá curtindo?

É só passar um ano, esse farol vai ficar lindo, inclusive pra você 😂

Bolsa tanque vc escolhe o tamanho de acordo com o que quer colocar. Esta de 5L é para coisas básicas.

Na NC já vem de série...😂

Chamou e repetiu “amentista” e ainda escreveu. A pedra, bem como a cidade, se chamam AMETISTA. Só para registro.

Gostei da aboradgem , eu tambem não gostei daquele escapamento , parece de moto 125 , pesimo gosto .

Top demais ❤

Role top demais!!! bora pra próxima!!! 🤩🤩

Video top!! Qual o modelo do gps?

✌👏

nem todo herói usa capa, o meu usa capacete 😅❤

Sou baixinho, medindo 1,60. Quero entrar para esse universo… o que acha da himalyan 411?!

❤❤❤❤❤😊

Consumo principal vc nao falou

Piorou e muito

Serve para HD Electra Ultra Limited. É muito quente próximo ao motor. Hoje uso uma da Caterpilar pro e ainda coloco uma perneira para não queimar/esquentar as panturrilhas. Vou ver se compro uma destas sua também!

Tenho um Nolan N100-5, que é um capacete escamoteavel também. Impossível usar na estrada sem protetor auricular.

1. O farol ficou ridículo. 2. O banco ficou muito estreito. Isso será motivo para uma enxurrada de reclamações. 3. A moto mais leve pode ser uma desvantagem se pensarmos nas rajadas de vento que se enfrenta numa rodovia. Por fim, acho a versão antiga mais bonita, robusta e imponente.

Farol igual da lanterna da Renegate. Brincadeira. Acho feio porque não posso comprar

O que vou escrever, apenas é a minha opinião, não questionando a qualidade do produto. Quando ouço alguém dizer a moto evolui , é muito boa etc etc, eu tenho apenas a dizer, nada disso surpreende pois não cabe na cabeça a ninguem que a BMW iria lancar um produto pior. Existe um cortar com o passado muito grande , demasiado grande , e esse cortar com passado representa para mim o maior aspecto negativo que desempataria em caso de compra. A começar pelo farol dianteiro absolutamente horrivel, a colocação do radar frontal faz criar ali uma testa gigante, em especial se usarmos o vidro dianteiro levantado. Perda de um litro de combustivel... nem merece comentário, Como já alguem referiu, o motor em baixas rotações não existe, A ciclistica da mota não tem assim uma tão grande diferença para melhor, Eu percebo que a tecnologia tem de estar presente em um modelo novo, mas será que se justifica assim tanto ? Por exemplo um pequeno pormenor que pode ser encontrado em motos identicas e até em scooters, simplesmente uns punhos e botões retroiluminados, não entendo como querem domesticar e tornar a moto em uma moto para todos e todos os usos e depois falha nestas coisas. Espero que a GSA venha de facto muito difrerente, pois assim a BMW continuará atrás da concorrencia, e vivendo de um passado que rejeitou.

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Estou na minha há 2° GS1200, a atual é uma 1200 Triple-black DOHC de válvulas radiais (o mesmo motor ainda produzido para equipar as TNine) a última da geração Air Cooled, câmbio fora do motor, embreagem seca tbm fora do motor, alternador fora do motor, a verdadeira tradição de mais de 90 anos da marca, robustez e fiabilidade absoluta. Sou da velha guarda, veterano das duas rodas desde 1974 com mais de 2 milhões de kms rodados de moto e desde criança nos anos 60, quando aínda não haviam motos japonesas no Brasil, entre o velhos veteranos do motociclismo na minha cidade. E querem saber se eu troco a minha GS1200 por qualquer outra GS nova ou essa 1300, mesmo que pau-a-pau??, nunca na vida. Eu já encontrei a minha moto, e dela só me separo quando morrer.

Comprei uma delas a triple black.

Quantos litros.?

Qual valor dela ?

Tenho esse , azul , achava ele muito barulhento até usar um mais barato 😅

Cara isso d eir até a divisa com Chile e tirar foto na neve é o meu sonho .kkkkk pq o Chile e mais caro.. dar penso eu rodar só pela Argentina msm.

Ela é perfeita 🥹🤏🏻

Aiii meu Deus! Eu ameiiii ❤❤❤

E outra coisa, falei sobre o conforto, achei a suspensão muito dura... sem comparação com a 1250 principalmente comparando com a '1250 adventure

Boa tarde, tudo bem?? Olha, eu tinha uma R1250GS Premium Exclusive 2020 e estava ansioso para pilotar uma R1300GS e trocar minha moto. Tinha quase fechado a troca na concessionária, ia pegar a Preta de teste Ride já tinha quase batido o martelo pelo telefone confiando na marca. No sábado fui na Loja e fiz um teste bem legal, andei 80km achei o motor fantástico, muito bom mesmo, uma melhora significante para a 1250, mas, no contexto geral não me agradou, principalmente o quesito conforto que como viajo com minha esposa a maioria das vezes, é o que mais conta pra mim, até porque, motor a 1250 também tem de sobra. Depois de fazer o teste na 1300 resolvi também fazer o mesmo teste com a R1250GS Adventure e não tive dúvidas comprei a Adventure R1250GS uma moto que não tem nem comparação com a 1300 é muito mais moto, principalmente uma do lado da outra a 1300 fica parecendo uma 750 da Honda... Vamos ver o que vai ser a R1300GS Adventure que chega no meio do ano que vem, porque essa Premium me decepcionou sem falar em todos esses detalhes mencionados por voce de diferenças entre uma e outra que deixou o cliente sem opções de escolhas de cor.Valeu.

Top demais....dps faz um.video sobre valores para manter uma moto dessa...

Top🎉

Eu estou na minha terceira GS . Atualmente tenho uma 1250 triple black 2024 que corri comprar quando vi essa nova . Não gostei do visual . Pode ser mais tecnológica mas a 1250 é muito mais bonita . Essa 1300 não vai me pegar . Vou esperar ela mudar , que ela perdeu o espirito GS de ser.

A qualidade das imagens do seus vídeos é fera demais!! Parabéns. 👏🏻👏🏻👏🏻

Os bolsos laterais servem para moedas 😅😅

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

No teste Rider achei ela top em tudo Talvez por eu só andar em esportiva Não tenho experiência com as Bigtlail Tem muito torque mesmo em baixa fiz esse teste Responde bem, 6 marcha ele retoma de 100 e não treme Ela tem esportividade e conforto pra mim posso dizer que é uma moto completa Lindo designer as outras eu não curti Mais a 1300 me deixou balanceado

Meu caro amigo, muito obrigado pelas informações...vc foi bem sincero!! Já estou com a triple black nas mãos...o pior de tudo pra mim são 3 coisas: Primeiro...a moto está morta em baixas rotações, não presta e não funciona!!!! Péssimo.... Segundo: Está barulhenta parecendo uma cascavel ou uma ducati antiga! Terceiro esquenta a perna igual uma HD. Vendi minha 1250 e me arrependi!!!

Ponto positivo ou negativo somente conduzindo a moto e fazendo o comparativo um abraço