Пікірлер
@kooojooo1292
@kooojooo1292 7 сағат бұрын
西武はまだいるのか
@user-qg8lw2oc6w
@user-qg8lw2oc6w 8 күн бұрын
真夏だったら更に地獄。 車通勤楽チン
@socr7357
@socr7357 18 күн бұрын
こんなんじゃあ会社や学校行く前に疲れちゃうよ…
@anonymous3738
@anonymous3738 22 күн бұрын
Australians would say “Think like Sydney!”
@user-ej4to7ri9f
@user-ej4to7ri9f 23 күн бұрын
アホ全開。恥ずかしい。外国人に見られたくない。動画削除して欲しい。
@tks-jq7rb
@tks-jq7rb 27 күн бұрын
ドア近大好きゴミ野郎、 多いよねえ。 余裕で詰まるのに詰めねえ。 アレなんとかしてよ。
@user-ej3ty3pk1b
@user-ej3ty3pk1b 28 күн бұрын
電車の中が暑そう😂
@user-tl7yx5fz8d
@user-tl7yx5fz8d Ай бұрын
なんか理系は田舎勤務だとかいう人いるけど、毎日満員電車に乗るよりずっとマシだと思うんよな。車は買えず狭い家で、人は多い。そこまでして都会にこだわるのか
@KazuyaTaki-ui3fv
@KazuyaTaki-ui3fv Ай бұрын
団子民
@FUMIE9
@FUMIE9 Ай бұрын
高校生は、無視か…
@naokikizuna795
@naokikizuna795 Ай бұрын
0:39 傘挟んでるのに側灯が消えてるから駅員と車掌がもし気づいてなかったら車両に近づいたお兄さん凄い危険な状態。
@user-xl9yf5uv7k
@user-xl9yf5uv7k Ай бұрын
都会は怖いだべさ
@話題の動画紹介チャンネル
@話題の動画紹介チャンネル Ай бұрын
どうでもいいけど、東海ってこんな感じのスポーツマンみたいな駅員さんめっちゃ多い笑
@user-bb3qk2os7j
@user-bb3qk2os7j Ай бұрын
そんなところに住んでいて楽しいか? みんな「ドM」なんだなぁ
@Yossisan
@Yossisan Ай бұрын
もはや混んでる風に見えないの不思議w
@mafty8692
@mafty8692 2 ай бұрын
正直、この程度ならマシな方だと思ってしまう… この程度なら突貫する勢いで乗り込めば行けるし。
@user-lx5rt5wz3b
@user-lx5rt5wz3b 2 ай бұрын
未だに朝はスゴいな
@user-bd6mt7fq8t
@user-bd6mt7fq8t 2 ай бұрын
満員電車に乗る人、全員バカです
@user-ut2kr8st5i
@user-ut2kr8st5i 2 ай бұрын
205系が走った頃まで、今よりひどかったです Back when series 205 was running, it was worse than it is now. 八王子は横浜線が意外に混雑、5•6番線を北へ移設•階段など拡幅(10両対応)が望ましいです In Hachi-oji, Yokohama Line is surprisingly congested, and it would be desirable to relocate platforms 5 and 6 to the north and widen the stairs.
@user-tx6sz9im3b
@user-tx6sz9im3b 2 ай бұрын
苦役列車
@user-ek6rv4my3c
@user-ek6rv4my3c 2 ай бұрын
毎日、この状態なのですか?
@hicklyhick2759
@hicklyhick2759 2 ай бұрын
今はここまでではないですね。コロナ前の様子です。
@user-oh9uo5rw5s
@user-oh9uo5rw5s 2 ай бұрын
オレンジの傘のバカ女、てめえが遅延の原因なんだよ‼️
@user-ek3yv6db3p
@user-ek3yv6db3p 2 ай бұрын
電車の本数を増やす!🇯🇵はもっとレディファースト!
@doradora236
@doradora236 2 ай бұрын
中どうなってるんだろう
@banchannel7683
@banchannel7683 2 ай бұрын
東京に住めば満員電車も減るよ 安いとこ住んで高い給料貰ってんのに生活苦しいのが疑問です
@user-rs7qt4ry6z
@user-rs7qt4ry6z 2 ай бұрын
人間輸送機。
@KurimuraAiri
@KurimuraAiri 2 ай бұрын
高校生の頃に反対行きの電車に乗ってたから高みの見物でしたわ
@kokoa8889
@kokoa8889 2 ай бұрын
田舎育ち都会住み、これが嫌で車通勤に変えた。 何十年もこんな事、田舎出身には耐えられない、最終的には職場の近くに引っ越したけど、通勤時間ほど無駄な物はない。 都会っ子てこれがストレスにならないのかな?凄いわ!
@hicklyhick2759
@hicklyhick2759 2 ай бұрын
毎日のことなので、あまりストレスにはならないです!でも、座りたいと思うことはありますね。
@kokoa8889
@kokoa8889 2 ай бұрын
@@hicklyhick2759 自分も数十年都会でこんな環境ですが、早い段階で車通勤に変えたので。 座りたいと思う事はストレスにならないのでしょうか?
@kodokunaKENSHIRO
@kodokunaKENSHIRO 2 ай бұрын
thanks for this golden classic video! All time classic! please can u upload new videos of osaka and tokyo rush hour chaos? lol we don't see many new videos here anymore! arigatoo!
@hicklyhick2759
@hicklyhick2759 2 ай бұрын
Thanks for watching. I am planning to upload another video around April to show how crowded trains have become less crowded after the coronavirus pandemic. Please take a look when it is uploaded.
@user-lo5ps9ur5o
@user-lo5ps9ur5o 3 ай бұрын
これは、やだな
@user-kr5zk1oo2o
@user-kr5zk1oo2o 3 ай бұрын
踏ん張らないと弾き出されちまうからね〜わかるよ〜ウンウン
@totsugeki2428
@totsugeki2428 3 ай бұрын
西武電鉄もこんなん流石に客から抗議殺到しとるやろ? 「乗られへんやないか!」 「どないなっとんねん!」 「仕事行かれへんやないか!どないせぇ言うねん!」 って感じで
@user-vj8sq4py6v
@user-vj8sq4py6v 3 ай бұрын
なんでこんな朝早いのに満員電車なのか。 無駄に早く出社してる人がいるが、そういう類も混じってるのか。
@user-yk2iq6zv7g
@user-yk2iq6zv7g 3 ай бұрын
新宿線はこの色なんですか?
@Mulu-VSE
@Mulu-VSE 3 ай бұрын
令和に押し屋って存在したんだ!w
@alexismeyzonnade9870
@alexismeyzonnade9870 3 ай бұрын
Kwkwj1lkwjxk😂
@G.M.C.
@G.M.C. 3 ай бұрын
だから始発にのります
@user-bc8uv5hw4m
@user-bc8uv5hw4m 3 ай бұрын
ゴリ・押し
@yushun5354
@yushun5354 3 ай бұрын
武蔵関から乗ってたなぁ 昭和の始めは、乗車率300%超えだったとか…恐ろしい
@gentadiy
@gentadiy 3 ай бұрын
時間差出勤にせなアカン
@user-us2he6qd3l
@user-us2he6qd3l 4 ай бұрын
いまでも押し込む係がいるんだ 高度成長期からバブルの時代で終焉を迎えたのだと思ってた こんな沿線住みたくない
@ananarita9691
@ananarita9691 4 ай бұрын
Ok ok
@user-cj1bc4su7x
@user-cj1bc4su7x 4 ай бұрын
7:19 絶対無理やこんなの。車内トラブルの元、事故が起きても身動き取れないじゃん。
@user-cj1bc4su7x
@user-cj1bc4su7x 4 ай бұрын
2:44 端の先頭車両でもこんな混むんだ。乗りたくねえ。 密着しまくりじゃん。
@Rh2jsycj82p
@Rh2jsycj82p Ай бұрын
朝ラッシュはどの路線もこんな感じだよ。端から端まで詰め込んでる
@user-wf6ys3ui3z
@user-wf6ys3ui3z 4 ай бұрын
通勤ラッシュ時だけ電車1本投入するしか手はないけど予算が…
@hanshin_1001
@hanshin_1001 4 ай бұрын
>>サムネ 相鉄かと思った🙄💬
@nt-sx5oc
@nt-sx5oc 4 ай бұрын
0:30 諦めたのは偉いと思う(語彙力)
@user-lj4ex4cy5e
@user-lj4ex4cy5e 4 ай бұрын
この映像、5年前のものか。まだ新型コロナが蔓延する以前だね。  満員電車に乗るにはちょっとしたコツがある。そのコツってのを掴むと意外と上手く乗り込めるようになるもんなんだ。  この西武新宿線の「鷺ノ宮」の場合、いちばん拙いのは、編成の後ろのほう3~4両ってポジションのドアを選ぶこと。急行や準急が次に停車する「高田馬場」で東京メトロ・東西線に乗り換える便宜のため「鷺ノ宮」から乗る乗客が、馬場駅での改札口が近い後方3、4両ばかりを選んで集中してしまうってところなんだ。  コチトラ、何せ、まえの1964年東京オリンピックの前後数年間のあいだ、乗車率300パーセントというような凄まじいラッシュに付き合わされたんで、そのコツってのを否応なく会得させられちゃったのよ。もっとも各駅停車なら少しは楽に乗れそうだけれども、馬場まで「野方」と「中井」と2度も追越しを受けるんで時間を取られるし、また「西武新宿」寄りの先頭に近いほうなら幾らか余裕がありそうでも、ただし馬場駅に着いてからホーム上をトコトコ歩かなければならなくなるしね。  この駅について簡単にコツを言うと、1本まえの各停に乗り込む乗客の行列に付いて進んで列の先頭に自分が出たら、この各停に乗り込むことなく、次の馬場まで無停車の急行か準急を選んで乗るっていう方法かなぁ。あとは大きな荷物は持たないこと。リックサックを持ち込むなんて周囲の乗客から顰蹙を買うだけだ。
@user-lj4ex4cy5e
@user-lj4ex4cy5e 4 ай бұрын
ごめん、「沼袋」と「野方」を取り違えてしまった。西武新宿線沿線から引っ越して、もう20年あまり経つからねぇ。記憶も薄れたわ。
@hicklyhick2759
@hicklyhick2759 4 ай бұрын
東京オリンピック前数年間電車に乗ってたって今何歳なんですか!?
@jlgg651
@jlgg651 4 ай бұрын
こうまでして行く必要あんのか笑
@user-mk2bv9nt9y
@user-mk2bv9nt9y 4 ай бұрын
ここまでして乗りたくない 1本遅らせればいいのでは?
@flavor2992
@flavor2992 2 ай бұрын
次も満員らしい