Пікірлер
@宮島英夫
@宮島英夫 5 күн бұрын
重量感で手が震えそう😅
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 күн бұрын
マンモス機と呼ばれていましたね😊
@Hajime86-q3t
@Hajime86-q3t 6 күн бұрын
ピアノ線を使って車体の反りを直す工作が、昔見た模型雑誌に出ていました。 空荷だと目立ちますが、コンテナを載せてしまえばあまり目立ちません。 昨日、トミックスから4個積時代のコキ10000とコキフ10000の製品化が発表されましたね。 こちらも楽しみです。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 күн бұрын
KATOの発売から長い月日が経っているので、その辺りの差をTOMIXがどのように表現してくるのか興味があります。 ピアノ線を使った矯正はどこかで見た記憶があります。自宅の本棚にあったのか、別の場所で見たのか覚えていませんが、探してみますね😊
@is7646
@is7646 14 күн бұрын
動画いつもありがとうございます。 その後JNRマークはどうされましたか?治具みたいなものがあれば・・・。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 12 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 実はまだJNRマークは貼っていません。ナンバーも手つかずの状態です。今年は「あさま」編成から手を付ける予定ですので「とき」は後回しになります😅
@is7646
@is7646 9 күн бұрын
@@CHAMIOKA ご返信ありがとうございます。こちらも151系こだま・181系とき/あずさ/あさま が手つかずです(泣)。また参考にさせて頂ければ幸いです。 余談ですが、天賞堂製品の包装ビニール素材(うすーく伸ばした羽二重餅のようなやつ)は経時的劣化が激しく、車両に張り付く傾向があるようです。 取り換えられた方が良いかと存じます。念の為。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 8 күн бұрын
車両を保護するはずのものが経年で悪影響を及ぼすのですね。以前はスポンジが使われ酷い目にあった方々も多かったようですが、今でもリスクはあるのですね。情報をありがとうございます😊
@akikumagai1018
@akikumagai1018 14 күн бұрын
八高線ですとTOMIXの2000番台の方がいいのかな。 ご存じの方いませんでしょうか。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 12 күн бұрын
八高線用に導入(高タカ一)されたのはキハ40の2000番代ですのでTOMIX製が該当すると思います☺
@kasa-branca4449
@kasa-branca4449 22 күн бұрын
TOMIXのと混結させる場合 青20号使うのがオススメ 広義的に青15号だというが、GMの青20号がそのものの青だったりする。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 22 күн бұрын
GMの青20号、手元にあります!今度、試してみましょう。貴重な情報をありがとうございます☺
@ルナマリア-y1v
@ルナマリア-y1v 23 күн бұрын
ヘッドマークはプラ板を切りぬて  実車みたいに貫通扉に真鍮を付けるとか ヘッド裏も真鍮 好きな時に交換 出来ますよ😊
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 22 күн бұрын
プラモデルなのであっさりした表現ですね。その分、いろいろと手を加えて楽しめそうです☺
@tinntetu
@tinntetu 23 күн бұрын
hoだと意外とすんなり交換できるんですね それと質問なんですがtnカプラーに交換することでどんな利点があるんですか?
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 23 күн бұрын
KATOの車両をTNカプラーに交換するとTOMIXの車両と連結できるようになります。動画ではクハ153をクハ164に見立てていますが、国鉄時代には153系と165系の混結もあったので他の編成パターンもいろいろと楽しめますよ。
@nanakubo62
@nanakubo62 23 күн бұрын
その昔に売っていたグンゼのMr.カラーシリーズ・89番青15号(あい)、同87番クリーム1号の組み合わせが良く、販売終了時に買い込んだ残りでなんとか凌いでます。それらが無くなった時の参考になりました。現在ではスカ色の決定版がない感じですね。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 23 күн бұрын
グンゼとは懐かしいですね。今のMr.カラーに引き継がれなかった色が幾つかあるようで、ちょっと残念です。 調色が思うようにできれば良いのですが、自分にはハードルが高いような気もしてしまって踏み切れません。チャレンジが必要かもしれませんね😊
@魂のさすらい人
@魂のさすらい人 24 күн бұрын
青15号、選定も調色も難しい色味ですね。GMのはスカ色より旧客向きかも。以前直流電機に塗って愕然とした記憶。 野々村氏監修のモリタが以前はあったのですが廃番、近く感じたFARBEとジェイズが今となっては入手難なのが痛い。 AFVやキャラクターものにもそのものズバリではなくとも近い色合いのものがありそう。 参考になります。ありがとうございます。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 24 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 塗装してみて思うような色が出なかったときの落胆は誰しもが経験あるのかもしれませんね😅 モリタはトレジャータウンがトレカラとして引き継いでいるようですが、手元には無いので以前の色のままなのかは分かりません。青15号はすでに販売されていますし、クリーム色1号はもうすぐ発売されるようですよ。チェックしてみては如何でしょう😊
@yamayosu7959
@yamayosu7959 24 күн бұрын
前回の湘南色に続いてのスカ色ですね‼ 瓶入りの3社の塗料は自分も持っていますが比較はした事なかったのでとても興味深いです~ 3社それぞれこんなにも違うのですね! いつも面白い動画ありがとうございます♪
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 24 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 塗料メーカーの解釈の違いとでもいうものが現れているのかもしれません。16番モデルかNゲージかにもよりますよね。 動画では分かり難いのですが、肉眼で見たときは特に光線の具合によってかなり差が出ます。ガラスケースに入れてディズプレイして楽しむか、シーナリィ付きのレイアウトでガンガン走らせるかなどによっても好みが分かれるところかもしれません🤔
@4864427
@4864427 24 күн бұрын
天賞堂の青15号がこれまた再現難しいんだ…国鉄の機関車なんてキタねえしええやろと、ウェザリングに逃げてしまいます。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 24 күн бұрын
機関車は完成品の色がメーカーにより随分と差があるように見えましたが、1輌単位で動くので電車のような編成物よりは気楽かもしれませんね。 ウェザリングは良い方法ですね👍
@101reGINGA
@101reGINGA 24 күн бұрын
こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 塗料テスト第2弾ですね。スカ色の組合せですね。自分はスカ色の色の方が多いので今回のテストの結果の方が第1弾の湘南色より注目です。スカ色の方が色合わせ難しいですね。青15号は自分もプラ製を改造予定あるのでとても参考に成りましたが…難い…。塗った車両が浮いちゃいそうだな~。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 24 күн бұрын
スカ色も難しい色ですね。自分で塗装した車輌と製品の色と比べてしまうと編成に混ぜるときに目立ってしまいそうです。 国鉄時代であれば検査時期の違いなどで綺麗な車輌と色褪せた車輌の混在もアリですが、JR車だと編成内は統一させたいところです。
@101reGINGA
@101reGINGA 23 күн бұрын
色合わせ、かなり難しいですね。KATOの製品の色管理、尊敬しますね。かなり古いロットと最新ロットの製品でも編成にしても殆ど色違い感ありませんし、どの様にして色調管理しているか知りたくなります。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 23 күн бұрын
メーカーの色管理は知りたくなりますね。 プラモデル雑誌などでカラーの特集が組まれていることがあって参考にしてみたりするのですが、自分で調色するのは難しく上手くいったことがありません😅 いろいろと試してみることが必要かもしれませんね。
@PGA1331
@PGA1331 Ай бұрын
晩年はシールドビーム化された車両もいました。低運転台にはちょっと似合わなかったけどそこまで長く使われたってことですね
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 29 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 クハ164は僅か8両の小世帯でしたが、シールドビーム化、前面幌の有無、冷房化されなかった車両など個々に見ていくと違いがありましたね。 模型での再現ではシールドビーム化は工作のハードルが上がるので避けてしまいました😅
@ちんたろ-j6i
@ちんたろ-j6i Ай бұрын
丁寧な作業が素晴らしい! 題材がクハ164とういのがまた渋いw
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ありがとうございます。我流の工作なので正解が分からずに手を動かしています。過程はともかく出来上がりの格好がつけばよいかな、と気楽に考えています😅 クハ164は特定番号に拘らなければ製品のクハ153低運転台の車番を変えれば成立するので、車種を増やすには好適な題材だと思います。
@T.K-69c
@T.K-69c Ай бұрын
153系の編成中、修学旅行色の155系(サハ155)と混結編成、153系ブルーライナーの中はクハ165だけ、165系のモハのユニット車はブルーライナー色塗り替えて混結編成ありました。やっぱり低運転台はかっこいいでした。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 大垣の混色編成は模型でも再現してみたくなりますね。移管の時期など調べながら編成を組むのも楽しいと思います😊
@101reGINGA
@101reGINGA Ай бұрын
こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 トミックス製153系から低運転台デカ目のクハ164をスペシャルな1両に仕上げましたね。 以前の湘南色の塗料のテストはこの為でもあったんですね…。とても参考に成りました。何を足すか、何を交換して置き換えるか…図面やディテール調査もなんか楽しそうだったろうな~なんて こちらまで楽しめましたよ。スコッチ受け…って云うんですね。[車止め・輪止め]って云ってました。輪っぱ止めとか…笑 普段の動画より長編でしたがもっと見たくなりますね。あっという間に 感じました。スペシャルな1両、素敵です。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ありがとうございます☺ 手持ちの書籍から実車の写真資料を捜して調べる過程も楽しいものでした。一度は読んだことがある記事も改めて読み返すと新たな発見があったりします。 製品名が「スコッチ受け」となっているので表記しましたがハンドスコッチを受ける(差し込んでおく)部分ですね。車輪に挟んでいるときは「手歯止め使用中」の札を掛けるので、物は「手歯止め」と呼んでます。
@竜太栗山
@竜太栗山 Ай бұрын
ありがとうございます😊 大垣持ちの急行伊那や富士川を思い出します! カトーのモハ165のユニットと組みたいですね😽
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 大垣の急行は東京で見た「東海」が最初でした。旧国を追いかけて訪れた身延線や飯田線で見た165系も忘れられません。このクハ164はカトーの165系と編成を組む予定ですので、そちらも加工出来たら動画をアップしますね😊
@QPSAexpress
@QPSAexpress Ай бұрын
たくさん登場するパーツごと、加工する工程ごとそれぞれにグッドボタンを押したいです。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 今は多くのメーカーからパーツが発売されているので工作のハードルは下がっているように思います。殊に3Dプリンターの普及は小規模なパーツ販売を後押ししているのでイイ時代だと思います😊
@利-y8w
@利-y8w Ай бұрын
変わらないようでいて、大きく変わってしまいましたね! 国道を出発した直後の橋梁、いつの間にか、めがね橋が架け替えられてしまった。 浅野駅、芝浦支線にのしかかる、無骨な鉄骨のクレーン、懐かしいです。 もう一題、浅野駅を発車直後、右手に見える円形の檻のように見える浮揚式ガスタンク。これもう無くなってしまいました。街の風景もどんどん変化。 大変貴重な映像をありがとうございました。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 街の景色はいつの間にか変わってしまっていて驚くことがありますね。日々の記録の大切さを身に染みて感じます。
@竜太栗山
@竜太栗山 Ай бұрын
いつも、素敵な動画をありがとうございます😊 今回、天賞堂EH10を中古で購入予定です。グレー台車です。台車だけでなくスポーク🛞までグレー塗装されて素晴らしすぎます。ゴハチの青大将つばめ、さくら🌸とすれ違うシーンを実現、国鉄在来線黄金時代を追体験します❤
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 天賞堂の機関車は実車の雰囲気をそのまま楽しめるのでイイですね!グレー台車の時代を再現できる選択肢があることもファンにとってはありがたいことですね。 東海道の黄金時代を再現できるのは素晴らしいと思います。是非楽しんでください☺
@たは-u5v
@たは-u5v Ай бұрын
昔、自分がNゲージにハマっていた時は、湘南色をリタッチや塗り直す時は、Mr.カラーの黄橙色(日本機識別マークほか)と暗緑色(三菱系)を使ってました。昔は鉄道模型用の塗料は売ってるところが田舎だと無いので、どこでも売っているMr.カラーで近い色ってなったらこれになりましたね
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
貴重な情報をありがとうございます! 機会があったらMr.カラーの色も試してみたいですね😊
@yasuyukisuzuki9290
@yasuyukisuzuki9290 Ай бұрын
FARBEは今でもTamTamで、継続販売していますが、生産数が少ないのが難点ですね。国鉄淡緑色などのいい色がラインナップされているので、見つけたら即買いです(笑)。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
湘南色のほかにTamTamで追加購入した色もあるのですが、入手しづらい色もあって見つけられたらラッキーですね。
@nekoting
@nekoting Ай бұрын
黄かん色ですがプラ完成品の方は下地が暗い色の上に塗ってある感じがしますね。どのメーカーのも発色が悪い感じがします。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 メーカーの色がくすんで見えるのは暗い色の上に塗ってあるからなんですね。隠蔽力が弱い色を発色させるには白などを挟まないと上手くいかないのかもしれませんね。 緑色の上に黄かん色を塗るとどうなるのかもテストしてみればよかったのですが、パターンが複雑になるので手間がかかりそうです😅
@yamayosu7959
@yamayosu7959 Ай бұрын
今回のレビューもとても参考になりました~♪ GMの塗料は比較的容易に入手できるのでイイですよね~ GMの塗料は藤倉応用化工という塗料メーカー製だときたことがあります… 藤倉応用化工では一般ユーザー向けにも塗料や溶剤も通販しており、 模型をバンバン作るぜ、塗装もエアブラシでガンガン塗るぜといったモデラーの方にはお勧めです‼
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
藤倉応用化工のサイトを見てみました。調色も請け負ってくれるようですね。個人向けへの対応はどの程度か確認できていませんが、ある程度まとまった量が必要になったら利用するのもよいですね。とても興味深い情報をありがとうございました☺
@101reGINGA
@101reGINGA Ай бұрын
こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 塗料の発色テスト、これは後に大掛かりな車両製作や改造が有りそうですね。楽しみです。 色合わせ、必要ですね。同じ塗料でも吹き方や濃度も微妙に影響して中々納得の仕上がり に成らなかったり…。難しいですよね。 プラ板とかどれがどれだかわからなく成りそう。なんか楽しみだな…。どんな動画に、なるか 楽しみにしてますょ。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA Ай бұрын
いつもご覧いただきありがとうございます。 塗装はそのときの気温や湿度にも影響されるので本当に難しいですね。冬は室温を保ちながら換気も十分にする必要があります。 テスト用のプラ板もスプーンも裏側に塗料の種類、下地を記しているので分からなくなることは無いです😊 長編成を同色で揃えるには調色するより市販品をそのまま使えた方が良いので、もう少し検証が必要になりそうです。
@文顕
@文顕 2 ай бұрын
KATO製品は、日本製で良いですよね😃 KATOからもっと色々な列車を製品化して欲しいです❗ 逆にTOMIX 製品は韓国製で欠陥商品があったので信用してません💢 でも、どういう訳かコンテナ車は日本製なんですよね😊
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
やはり国産は安心できますね😊 いろいろとメーカーの都合もあるのでしょうが、品質の良いものを出してほしいと思います。
@steeldust-x2s
@steeldust-x2s 2 ай бұрын
ウチにあるコキフは逆向きでも尾灯が点灯するよう改造しました。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
逆向きの尾灯点灯はイイですね👍 機会を見てチャレンジしてみたいと思います😊
@4864427
@4864427 2 ай бұрын
1エンド側の空気ダメのチリコシの下のコックが欠品かもしれません・・・
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 動画撮影時には気づきませんでしたが、確かにコックがありませんね。気づかないうちに破損してしまったのかもしれません。市販のパーツか何かで取り繕っておきましょう。ご指摘いただきありがとうございます。
@next-k7297
@next-k7297 2 ай бұрын
自分は10両持ってて、くろしおの編成にしました
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
「くろしお」編成もイイですね👍 常磐線無線アンテナの撤去前後の相違はありますが、「いなほ」「ひたち」時代と「くろしお」は大きく異なるところは無いので「くろしお」に組み替えて楽しむのもアリかな、と思っています。動画で紹介した編成にキハとキロを追加すればどちらもできますね😊
@N--jv3go
@N--jv3go 2 ай бұрын
駅長の帽子被った子も欲しいところ
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
そんな演出も面白いですね。
@N--jv3go
@N--jv3go 2 ай бұрын
国鉄はクハ164の種車をなぜ500番台車から選ばなかったんですかね?もちろん塗り方も変えてです。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
高運のクハ164も見てみたかったですね。車齢から考えると確かに疑問は残ります。当時の資料を当たれば分かるかもしれませんね。
@tinntetu
@tinntetu 2 ай бұрын
この動画を見て購入を決意しました
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 特急「しなの」に活躍した381系特急電車の1/80モデルは近年の製品らしく良い模型だと思います。是非手に取って、走らせてくださいね。 16番モデルに限らず、鉄道模型の趣味が多くの方に伝われば嬉しく思い動画を制作していますので、コメントはとても励みになります😊
@101reGINGA
@101reGINGA 2 ай бұрын
こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 KATO製ワム90000→ポム1とは…。シブイ、シブ過ぎます。(笑) 実車には出会った事が無く、小学生の頃図鑑かなにかでポムを見たはずですが、実車には とうとう出会えずに形式消滅した記憶。一瞬、ポム???って成りました。 陶器を輸送する車両ですね。名古屋鉄道管理局・刈谷駅常備にしたんですね。 所謂、[せともの]の盛んな地域、陶器や瓦、便器が大阪や東京へ出荷されていたはず。 突放禁止では無かったんですね…、今ならエアサスで搭載荷物を守って輸送したんでしょうが… 板バネで荷物の養生とかどんな風にされていたのか興味が湧きます。 KATO製ワム90000からの改造加工はもう殆ど手順化されて手際も良くて動画を見ていても 気持ちいいですね。貨車博物館、出来そうですね。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
標記を変えるだけで簡単に車種を増やすことができる、と以前から考えていたのですが、やっと手を動かすことができました。頭の中では色々と作業を考えてはいるのですが、実現するのに時間が掛かってしまうのは悪い癖です😅 貨車ばかりだと飽きてしまうので、電車や機関車にも手を付けたいところです。
@101reGINGA
@101reGINGA 2 ай бұрын
こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 とまれみよ製3D車体パーツ…。自分は動画で初めて知りました。なんか時代が新次元的ですね。 3D積層プリンタの製品、新しいモノにもチャレンジする柔軟性と好奇心に感服です。 パタテで修正など一手間掛ける事が必要のようですね。丁寧に修正、塗装・ウェザリングも行い 素敵な1両に成っています。ポスカの白、自分も試して見ました。手軽で筆塗りより簡単でいい ですね。ポスカは業務でも時々使う仕事道具の一つなのですが、遂にポスカデビューです。 車庫の片隅の倉庫にされた車体にも使えそうですね。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
3Dパーツは小さな部品から大きな車体まで色々と販売されています。レジン製という特性から経年による変化は未知数ですが最近のものは品質も良くなってはいるようです。 動画ではパテによる修正を行っていますが、初めからヤスリ掛けをしっかりしていればパテを使う必要はないようですよ。 POSCAは失敗してもアルコールなどで簡単に落とせるので気楽に色塗りができて良いですね😊
@nissyhn
@nissyhn 2 ай бұрын
このコンテナはTOMIXのコキにも積載可能ですか?
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
取付ける爪の構造が異なるので天賞堂コキ5500形付属のコンテナはTOMIXのコキには取付けられませんでした。
@リチャードギア-m4b
@リチャードギア-m4b 2 ай бұрын
ワムの車体を、だるまにして倉庫なんて、リアルですね
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
上手くウェザリングして車庫の片隅に置くと良さそうですね🙂
@mounayamimuyou
@mounayamimuyou 2 ай бұрын
コレ 完成品で欲しいです。 KATOさん トラムウェイさん よろしくお願いします。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
この車体パーツは一体成型なのでKATOワム90000の車体を変えるだけで簡単にテムができますよ。塗装も黒一色塗りなので缶スプレーで一気にできますし、チャレンジしてみては如何でしょうか😊
@ルナマリア-y1v
@ルナマリア-y1v 2 ай бұрын
引き抜かれたワムの再雇用は倉庫に改造見たいですね!  とまれ製テム1に載せ替えも面白そう カトー製D51HO新規発売される見たいです 早速注文された方がいました 確か5万円ぐらいかな?アレ 自分が買えない新品なら中古HOで安いのがいいかも!トミクッス セメントタキ貨車キット ガソリンタキ キット面白そう作ってみたいです😮
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
ワム車体の倉庫はレイアウトを作る時に考えてみます。 貨車のキットは各メーカーから色々出ているので楽しめますね。是非作ってみてください😊
@宮島英夫
@宮島英夫 2 ай бұрын
EF64の0むちゃくちゃカッコいい👍️。羨ましい😊。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 天賞堂のEF64はプロポーションが良くカッコイイですね☺
@user-jtmwjqjga
@user-jtmwjqjga 2 ай бұрын
駅の建物をどうやって建てたか気になる
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 プラ材やスチレンボードなどを使って組み立てた建物は駅ホームに切り欠きを入れて埋め込むように建てています。建物の土台が浮いてしまうと置いた感じになってしまうので気をつけました。
@user-jtmwjqjga
@user-jtmwjqjga 2 ай бұрын
スチレンボードは100均のですか?
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
いいえ、画材店や模型店で購入したものを使用しています。100均のものは使用したことがありません。
@2347394
@2347394 2 ай бұрын
改装型はお高めの値段ですが扉以外の違いがあるのでしょうか? アルミサッシくらいですかね。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 そうですね、客扉が更新前か更新後かの違いがあります。窓枠はスハ43は改装形も青色の木枠表現でスハフ42の改装形が銀色のアルミサッシ表現になります。
@dunialaki4239
@dunialaki4239 2 ай бұрын
i like this tomix EF62 model because has 3 axles for each bogies. looks so durable n great puller👍
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 2 ай бұрын
I think so too😊
@101reGINGA
@101reGINGA 3 ай бұрын
こんにちは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 KATO製ワム90000ですね。ウェザリング編、凄く楽しみに待ってました。 毎回、とても参考になる動画で次はどんな車両かなって楽しみにしております。 エアホースは毎回別のがプロパーのようですね。統一感あった方が見ばえもしますしね。 先日、ホビーショーに行って来ました。前回の動画に登場したセラミックのデザインカッター 実物がデモされていたので実際に触ってみました。軽くて使いやすくていいですね。 会場では好評につき品切れになっておりました。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
KATOの貨車は廉価なのですが、その分ディテールに物足りなさを感じることがあります。エアホースを付けるだけで見違えるので最低限の加工として取り入れています。 マジ・スクは重宝してます😊
@redstorm2003
@redstorm2003 3 ай бұрын
I thought this product is not released until Mar 2025. Are yours from earlier release? They look good.
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
This product has been reproduced many times.😊
@花田恭一-i3c
@花田恭一-i3c 3 ай бұрын
御召1号編成は昔、原宿駅でEF58-61号機牽引で見たことあります。 天賞堂製品は、今度プラ成形で発売するようです。 是非今回購入予定でいます。 一度HOは、撤退したのですが動画見るとやはり...欲しい! 動画素晴らしいですね。 今後拝見させて頂きます。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。お召機牽引の1号編成に遭遇したとは、とても羨ましいですね😊 鉄道模型の魅力が伝わればと動画を作っています。今後もいろいろ紹介できたらと思いますのでお付き合いいただければ嬉しく思います。
@user-gb8vq5yi9u
@user-gb8vq5yi9u 3 ай бұрын
8620はトーマスに例えたらエドワードですね
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
そうなんですね。トーマスをよく知らないので分かりませんでした😅
@dunialaki4239
@dunialaki4239 3 ай бұрын
this tomix series is masterpiece.. really cool!!!
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
I think so too.😊
@101reGINGA
@101reGINGA 3 ай бұрын
こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 トミックス製タキ1900キットですね。製作過程動画、ありがとうございます。 とても参考に成りました。特にウェザリングの部分は何度も繰り返し再生して自分に無い技量を 吸収すべく拝見させて頂きました。中々汚し過ぎって感じがだせずに大人し目のウェザリングで 終わってたので思いっきりが肝心かも…。二度もキットの洗浄など参考にさせて頂きます。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
いつもご覧いただきありがとうございます。 ウェザリングした車両もシーナリィ付きのレイアウトに置くと意外と綺麗に見えてしまうので、思い切って汚すくらいが丁度よかったりもすると感じています。貨車なので多少の失敗はあっても許容できるかな、ということもありますね。キットはカッチリと組むことも大切ですが、塗装の良し悪しやツヤの出し方で印象が大きく変わるるのでいつも緊張してしまいます。
@101reGINGA
@101reGINGA 3 ай бұрын
​いつもありがとうございます。 検査票や換算票を透明デカールに転写して貼り付けたのはズレや位置決めが楽になると 推察しましたが、透明デカールに転写すると透明デカールの膜感が残ったりしませんか? 小さい表記類だからデカール感は感じないですか? 動画を拝見する限りでは感じません でしたが実際の所はどうなのでしょう?気になります。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
検査標記は票差しのモールドに囲まれているので、さほど気になりません。クリアを噴いていることもありツヤの感じも周囲と変わりないように見えます。車番など大きな標記をデカール転写にすると気になるかもしれませんね。カーモデルなどのようにクリアを厚く塗ってから研ぐと周囲と面を合わせられますが、鉄道模型にはそぐわない手法かとも思います。
@genejordan9983
@genejordan9983 3 ай бұрын
Awesome!!! Love the detail. Since I can’t read Japanese, could you tell me in English where you buy the structures?
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
It can be bought at Japanese model stores that sell model trains.
@衛籐恕熙
@衛籐恕熙 3 ай бұрын
幼少の頃、長野に行く時、あさまとEF63の連結を見た記憶があります。懐かしいです。
@CHAMIOKA
@CHAMIOKA 3 ай бұрын
1997年の横軽廃止から随分と時間が経ってしまいましたね。ファンの記憶にはいつまでも残っていてほしいです。横川では動くロクサンを見ることができるので、機会があれば行ってみたいと思っています😊