Пікірлер
@Lubo217
@Lubo217 Күн бұрын
ujo s tym ide ako kral
@risozelinsky
@risozelinsky 6 күн бұрын
Nadhera ❤❤❤❤
@petrernest
@petrernest 12 күн бұрын
Pěkná trať, ale ty lagy to je strašný!
@Roman-ux2ry
@Roman-ux2ry 13 күн бұрын
Tyhle nový elektrický mašiny to je na obsluhu radost, čistota, ticho, minimum poruch i údržby pro strojvedoucího, to je sen.
@Сергей-б4ф6ь
@Сергей-б4ф6ь 15 күн бұрын
Отличный чехословацкий электровоз 60- годов прошлого века! Простой, надежный и предсказуемый...
@OndrejSmida-zf7bb
@OndrejSmida-zf7bb 18 күн бұрын
ONDREJ ŠMiDA. EXPERT NA VLAKY. 100000KC. 20000KC
@volodymyrkarpyak4158
@volodymyrkarpyak4158 22 күн бұрын
00:00 České Budějovice 03:55 České Budějovice jižní zastávka 08:39 Včelná 14:42 Kamenný Újezd u Českých Budějovic 18:29 Chlumec u Českých Budějovic 21:22 Holkov 23:51 Velešín město 28:38 Velešín 37:59 Výheň 39:58 Kaplice 46:57 Omlenice 50:22 Bujanov 53:47 Pšenice 58:51 Rybník 1:06:41 Horní Dvořiště
@nightplayers6709
@nightplayers6709 Ай бұрын
Vidím prvně v životě pohled ze vnitř kabiny Hezký :-) :-)
@petrernest
@petrernest Ай бұрын
Super video, jen tam dát názvy zastávek kde stojíte nebo projíždíte.
@honnzok7495
@honnzok7495 Ай бұрын
Zaujalo mě při pohledu na ampérmetry jak strojvedoucí tu krysu dost šetří, díky rozkazu se mi nezdá, že by mohl generovat zrovna dvakrát velké náskoky v JD. I při zrychlování ve vysokých rychlostech se nedostává někde nad 1600A ale spíš tak 1400-1500A proudově tedy nějakých 65% toho co mašina snese.. (2500A)
@jardavitasek7498
@jardavitasek7498 Ай бұрын
Koukám, že vám s TRSkou ani s mobilem nedaj chvílu pokoj😄
@jardavitasek7498
@jardavitasek7498 Ай бұрын
Obdivuju Tě, že nezapomeneš na tu pomalou 😮
@pavelkuna7744
@pavelkuna7744 Ай бұрын
Nádherná trať v nádherné jihočeské krajině. Skvělé video. Opravdu se seká, ale i tak stojí za to.
@oldrichkrsek9927
@oldrichkrsek9927 Ай бұрын
Já bych rád viděl kromě rychlosti názvy stanic.Jinak když se říká že nej.pohled na svět ze hřbetu koně tak já říkám že vím ještě o jednom:ze stanoviště strojvedoucíno!!!!😊
@manfredstuiber999
@manfredstuiber999 10 күн бұрын
Hi, wenn Du die Pausetaste oder (k) nimmst, bleibt der Zug stehen und der BF Name ist zu sehen, oder Du scrolst runter, da werden alle Bf angezeigt.
@KL53986
@KL53986 Ай бұрын
Aha to je Express do Německa, to dává smysl já jsem zvyklý na Linku R20 a R15
@petrotasek4383
@petrotasek4383 Ай бұрын
kamera ze stanoviště by šla lépe umístit, aby byla vidět i trať......takhle se díváme dvě hodiny na pana strojvedoucího....ale i tak pěkné.:-)
@petrotasek4383
@petrotasek4383 Ай бұрын
Fýra to má pěkně v ruce, radost se dívat.
@Han-wh5ie
@Han-wh5ie Ай бұрын
Fraaie reis.
@ВладимирНиколаич-э7е
@ВладимирНиколаич-э7е Ай бұрын
спасибо за видео.
@lolookie1682
@lolookie1682 Ай бұрын
Video je bohužel po technické stránce naprostá katastrofa. Pořád se to seká (např. 7:36) a na 1080p (na vyšší kvalitu nemám monitor ani internet) je ten obraz divně rozmazaný, což u jiných vašich videí není. Je to škoda, trať je to jinak moc pěkná.
@tatanka262
@tatanka262 Ай бұрын
Jel jsem z Prahy na výlet vláčkem a opravdová krása a pohoda. Akorát to pokazil fakt, že ve stanici Alžbětín byl pouze jeden nefungující automat na kávu a jinak nic. Přitom na Německé straně hned tři restaurace vedle sebe.
@TamasKiss-bv9hz
@TamasKiss-bv9hz Ай бұрын
👍👍👍 Tom from Hungary ❤🤍💚
@M96CLC
@M96CLC Ай бұрын
Ty záseky jsou strašné, na to se nedá dívat... nahrajte to video prosím znova...
@johny62
@johny62 Ай бұрын
Nebyla by lepší trať z Budějovic do Prahy kde to září novotou? Nebo Vysočany - Lysá
@petrotasek4383
@petrotasek4383 Ай бұрын
Mladej se trochu předvádí. Tříská do živáku jako kdyby to byla kovadlina, do rajčáku div že nekope a to jeho neustálé zívání nebudí moc důvěry. Trošku pokorněji....
@altavelmcnamara
@altavelmcnamara Ай бұрын
A ty tvoje sračkokecy jsou taky na ústavní léčbu.
@Luke.Trains
@Luke.Trains Ай бұрын
Přesně, to agresivní mačkaní tlačítka bdělosti, píšťaly a dveří rve uši i oči 🤦🏻‍♂️
@petrotasek4383
@petrotasek4383 Ай бұрын
@@Luke.Trains A ten cvičnej mu nic neřekne. Olala...
@Roman-ux2ry
@Roman-ux2ry 13 күн бұрын
​@@petrotasek4383a je to cvičný? Podle hovoru spíše kolega a mladej může jezdit klidně už deset let.
@FSantoro91
@FSantoro91 Ай бұрын
Can anyone tell me what's with that "keyboard" with colored keys on the driver's desk?
@bbrazda68
@bbrazda68 Ай бұрын
Otázka pro autora: To je tak mizerně nahraný originál nebo jenom špatnej upload?
@pejan
@pejan Ай бұрын
Je to moc hezká trať, dělal jsem tam elektrizaci, to byly zimy, v Rybníce -28 jsem zažil, ráno nic nenastartovalo :)
@bbrazda68
@bbrazda68 Ай бұрын
Jsem jedinej, komu se to tak šíleně seká? Za prvních 20 minut 10 seků, každý několik vteřin.
@jiriklimes7887
@jiriklimes7887 Ай бұрын
Taky se mi to seká... Krásné video, ale ty seky jsou otřes...
@lacogeleta6641
@lacogeleta6641 Ай бұрын
Bohužiaľ aj mne to seká :-(
@Šotouš_z_Českých_Budějovic
@Šotouš_z_Českých_Budějovic Ай бұрын
Neeee😭 Já jsem tam mohl být😭😭 v Chlumci u Českých Budějovic
@aczka212
@aczka212 Ай бұрын
filmy super ale rzadko ☹
@PetrCZOmsi
@PetrCZOmsi Ай бұрын
první :D jinak super video
@KamilHummel
@KamilHummel Ай бұрын
A nemá se houkat před těmi přejezdy na začátku videa? (do 5 minuty).
@develoopermusic
@develoopermusic 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pF67iI1ujcdqhtE - Strážní věž komunistického lágru Minkovice
@lolookie1682
@lolookie1682 2 ай бұрын
V čase 18:03 je střih na nějakého pána a od té doby má zbytek o několik vteřin posunutý zvuk.
@tonialejo4172
@tonialejo4172 2 ай бұрын
La linea es impresionante por su paisaje y la belleza del recorrido. Tuve la oportunidad de recorrerla el 15 de agosto de 2024.
@radekhabin9313
@radekhabin9313 2 ай бұрын
🚂🚃🚃🚃🚃🚃
@ondrej_mikolas_
@ondrej_mikolas_ 3 ай бұрын
Perfektní video
@ohorok2
@ohorok2 3 ай бұрын
Vas to bavi to neustale zdravenie s dalsimi strojveducimi? Ved za jednu sichtu to musi byt minimalne tak 30 krat, ak nie 2 krat viac. Kazdy den furt dokolecka zdravit sa.. no mna by to teda asi nebavilo.
@tomaskuler3257
@tomaskuler3257 3 ай бұрын
Úžasně odborně komentováno. Také chci najít kanál tohoto strojvedoucího. Máte ho někdo?
@DISOBEY-BREJLE
@DISOBEY-BREJLE 3 ай бұрын
Do takové práce bych vstával rád ten 12ctiVál za zády to nemá chybu
@Arianka66
@Arianka66 3 ай бұрын
V tomto vlaku bylo přestaň si tam pouštět arianku která má dvoudílné žluté plavky s motýlkama 🤣🤣🤣🦋💒💒🤣😂😂❤❤❤❤
@claudinecammas3889
@claudinecammas3889 3 ай бұрын
Vidéo magnifique paysage superbe merci
@smahamartin
@smahamartin 4 ай бұрын
SUPER
@Marco-en7zr
@Marco-en7zr 4 ай бұрын
Díky za vizuální výlet
@vendi558
@vendi558 4 ай бұрын
Těžko mluvit o efektivitě provozu lokomotivy, když tě vítají na vjezdu červenou a pak ti lupnou zelenou. P. S. Jinak umíš. A co ti chudáci, co dnes získají licenci za 3 měsíce? 😂
@jozsefnagy6926
@jozsefnagy6926 4 ай бұрын
tak takové video má skutečně úroveň. Děkiji. Já jsem se ještě vyučil na Bobinách. To byly časy.:) Sotoniak
@janpavelek2097
@janpavelek2097 4 ай бұрын
Děkuji za tento tzv. Cab-view, pěkné záběry i krajina. Připomínky hezkých dovolených. A jak vidím záběry, trať je již rekonstruovaná. Takže: zase někdy na Karlovarsku!
@jaroslavbrabenec2485
@jaroslavbrabenec2485 4 ай бұрын
Velmi pěkně natočené ; děštivé počasí nic nezkazilo z krási tratě . Zdraví Jarda
@Hans-f2w
@Hans-f2w 4 ай бұрын
Tak koukám,že tato vlaková jednotka je již vybavena snímacím zařízením eurobalíz se systémem ETCS..Sice nenačítá šifrované kódy znaků,když v trati nejsou,ale povolení k jízdě si stáhne sama,nebo jste přešel do ručního provozu???? Má i tato vlaková jednotka GSM-R,tedy přijimač volné trati?? Nejsem drážní odborník,ale velmi mne to zajímá..Děkuji...
@LOLyDrives
@LOLyDrives Ай бұрын
Já ho tam teda nevidím 🤣