4 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
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Жыл бұрын
Пікірлер
@syazwanchawan8779 3 сағат бұрын
Are those Civics have AWD? I saw their rear tires do burn out 🤔
@user-di8so5ug3q 9 күн бұрын
キーパーセルモ立川祐路監督,エネオスルーキー高木虎之介監督,コベルコサード脇坂寿一監督 三方ブリヂストン🎉🎉🎉😮😮😮
@FT_motorsports 6 күн бұрын
コメントありがとうございます！
@cLairevets 3 ай бұрын
まわ真花家
@FT_motorsports Ай бұрын
コメントありがとうございます！
@koichiyamaguchi4107 4 ай бұрын
ありがとう!立川祐路選手 お疲れ様でした。 現役時代の脇坂監督との戦いは、記憶に残っています また立川選手が、監督として戻ってきてほしいと願ってます
@FT_motorsports 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！監督として戻ってきましたね！立川さん
@YoshiteruTomisaka-gb3on 5 ай бұрын
このアングルは車のスピードが良く分かる
@FT_motorsports 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@miran8239 5 ай бұрын
テスト走行も問題無さそうでしたし期待大！ 第5戦の鈴鹿が楽しみですな
@FT_motorsports 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！第3戦も鈴鹿でありますよ！
@ESWATzero 5 ай бұрын
FF or FR?🤔
@FT_motorsports 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ベース車はFFですが、このCIVIC TypeR-GTはレギュレーション上FRにしないといけないので、FRです！
@user-to4of4zm1l 5 ай бұрын
元からFRで発売すればいいのにねw
@FT_motorsports 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@user-zv9eu7hi1f 6 ай бұрын
立川さん貴方速かった疾走OVERDRIVE（笑）いやっそれは虎之介さんWiFiwww
@davidmanallo5545 6 ай бұрын
FRのシビック、なんだか違和感ありますがホンダ頑張れ！
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@prfsba 6 ай бұрын
❤
@atsushikouno2585 6 ай бұрын
４ドアのボディーでリアドアを埋めてるからワゴン車みたいなフォルムだな。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！確かに！
@jabalove888 6 ай бұрын
なんかちょっと小さいかな… HSV NSXみたいな迫力は感じない。 ホンダはCRZみたいな新奇性も提供できないみたいだし…期待してるけど頼りない。
@takuaki2545 6 ай бұрын
hi motion camera why ???
@FT_motorsports 6 ай бұрын
Thank you for your comment!
@williamtravelnotes5120 6 ай бұрын
設備換好一點再來拍YT
@FT_motorsports 6 ай бұрын
感谢您的评论！换装备？我无法改变它。
@user-ic7dw3de2e 6 ай бұрын
レースデビューが楽しみですねー👍
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！楽しみです👍
@kissyan0 6 ай бұрын
superGTのタイプRは駆動方式はFFなんですかね？
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！ベース車はFFなんですけど、こちらのTypeRはルールによりFRですね！
@user-yu4kk7ce6y 6 ай бұрын
スーパーGTなんて中身はプロトタイプ完全レーシングカーなのでシビックとか関係ないわ。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！側だけ一緒で中身は違いますからね。関係ないですねwww
@user-oe2ey8ur4h 6 ай бұрын
4ドアかぁ
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！4ドアの部分がどこまで影響があるかは気になってますね。
@didikwelly619 6 ай бұрын
Saya menantikan Nissan GTR R36
@FT_motorsports 6 ай бұрын
Thank you for your comment! GTR R36? Is it a new commercially available vehicle?
@TR_kazu0124 6 ай бұрын
gt500のシビック真横からみたらセダンというよりワゴン車に見えるくらいリアが長く見えるんよなぁ〜
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！言われてみれば確かに！
@user-rt2pf1pn7r 6 ай бұрын
スープラエンジンの音かっこいいです👍
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！同じく私もスープラの音が一番好きですw！
@El-Guri_Seneca22 6 ай бұрын
キャビンの長さによる影響がどう出るか、今年のSGTも注目ですね
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！私もそこは気になってますね！4ドアのGT500がどこまで戦えるか見ものですね！
@oolong877 6 ай бұрын
えっ！？シビックてFRあるんだ！！ へぇ〜！初めてしったー！ ホンダは車がないなら撤退しろ 狭山工場も潰して、中国にばっかり金落として日本を半分見捨ててるだろ
@omsp0229 6 ай бұрын
よき❤
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-wn3ze7ex1r 6 ай бұрын
これだけワクワク感が全くないって逆に凄い でかい図体で4発ターボ、ベース車はFFなのにFR…まぁFFでもつまんないだけなんだが 企業としての方向性といい迷走しまくってんね
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-hg6mz3yn1n 6 ай бұрын
何か重い感じがする。 軽快じゃない。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-ek8xb3vz7g 6 ай бұрын
CIVICねぇ、夢がないね。ツ－リングカ－じゃねえんだから。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@user-ep8hi1xm6l 6 ай бұрын
みんな、こういうテスト日程ってどうやって情報を仕入れるのですか？😮
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！基本はXの選手・サーキット・チーム・モータースポーツ情報サイトからのポストなどで、予測してますね。
@kensukewatanabe7035 6 ай бұрын
未塗装で、デカールも殆ど貼ってないほぼカーボンボディ剥き出しってのが👍
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！カラーリングした姿もかっこいいですが、カーボンむき出しも最高です！
@singleturbo 6 ай бұрын
実質FRのシビック…期待しちゃいますね
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！そうですね！
@Right_Edge 6 ай бұрын
上からだと分からなかったけど、横から見ると「シビックだ!」ってなった
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！確かに！
@user-fd6jb2ix1g 6 ай бұрын
シビック6MTガソリンが欲しくなるなー。全然中身違うけどさ。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@user-ik2ct7go5l 6 ай бұрын
様々な場所からの走行、見応えありました😊開幕が楽しみです🎉
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！そう言っていただけて嬉しい限りです！
@user-fl9km8bd2h 6 ай бұрын
ホンダのデザインはやっぱりイマイチよね カッコイイと思うことが少ない
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！そうですか…
@fboggy777 6 ай бұрын
動画アップありがとうございます！！ こんなハイレベルな箱車のレースを開催運営しているGTAに感謝です。 空力オバケの上、エンジンも究極です。見た目箱型ですが、運動性能はフォーミュラに近いです。 ドライバーも若手トップクラスが集まっており、日本のレーシングレベルの底上げに繋がってます。 WECハイパーカーよりラップタイムは早く、ルマンに出られたら優勝争いまで出来る耐久性もあると思います。 スーパーGTみんなで盛り上げましょう！！
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！みんなで日本のモータースポーツをメジャースポーツをしていきましょう！
@user-wp5pv9to1r 6 ай бұрын
なんか動画見てるだけで緊張してきた。早く実物の走りが見たい😅
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！実物見るととてもかっこいいですよ！
@user-bx6rg7dw8q 6 ай бұрын
テスト見学できていいなぁ。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！たまたま休日で見に行くことができたんですが、今年このあと生でGT車両を見れるのはもしかしたら最終戦まで諸事情で無理なんですよ……
@umary3325 6 ай бұрын
😆😍❤
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@nagasan_GT 6 ай бұрын
貴重な映像ありがとう‼️😊
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！これからも師匠のコンテンツを参考にしながら、モータースポーツがメジャースポーツになるよう、ちょっとでも魅力を伝えていきたいと思います！今後とも宜しくお願いします！
@user-zh6xo3kf3i 6 ай бұрын
うちの会社の人、休みの理由がこのテスト見学の悪寒😅
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@yumechan0034 6 ай бұрын
FFに羽っていみあるん？
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！、こちらのCIVIC TypeR-GTはルール上FR駆動になってます！
@user-zv3yl9bu6k 6 ай бұрын
ホンダはベースとなるFR車を作って発売してください。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@howardrick3781 6 ай бұрын
F.R にモディファイしてるの？
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！その通りです！
@user-rw7eq9rl3e 6 ай бұрын
結局のところホンダはやりたい放題 トヨタも破茶滅茶 日産だけが割と真面目にやってる感じやね最近 初期の頃のあの感じで良かった気がするわ、なんでも有りなら。
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！どのメーカーも真面目に取り組んでいると思いますが...
@user-wp6zq6kz9l 6 ай бұрын
ホンダは自社でスポーツカー作ってるだけましだと思います。FFをFRで走らせるのは？な気もしますが…仕方ないかな トヨタは他社開発OEM、ガワタン変えて過去のスポーツカーの名前を付けただけと言われても仕方ない。 スーパーGTが別物は分かっていますが、規定で自社開発の車しか出せないとすればトヨタはLCで走るしかないという感じですかね笑
@user-cj5hq8uu2s 6 ай бұрын
こんな形でも富士のタイムはWECのハイパーカー並みになるはずってのがもう不思議で
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！速度的な意味では箱車レースカーの中ではNo.1ではないですが、コーナリング性能とかで比べるなら、ある意味世界一の箱車レースカーですね。
@hisa56987 6 ай бұрын
３メーカー似てるから、カラーリングされていないとパッとみ見分け付かないです😅
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！確かにパッと見たら見分けつかないかもですね！特にテストカラーのARTAはどちらが8でどちらが16かわかりにくい！
@user-yi4iu3qs4k 6 ай бұрын
いよいよか
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！そうですね！
@grandepson1 6 ай бұрын
なんだろう、VTECじゃないはずなのにシビック＋4発であぁ！ホンダの音ぉ！ってなるのが凄くうれしい
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！
@user-ip7mu1ri1k 6 ай бұрын
シビックは来年以降が楽しみです！！
@FT_motorsports 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！個人的には、やはり最近のジンクスである、新車になったら初年度はそのメーカーが勝つジンクスが今年もありそうな予感がします。