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Пікірлер
@GM-ug5tl Күн бұрын
青春！最高です！久しぶりに感動しました
@user-yj6sl6bi7t 3 күн бұрын
こちらの動画は、解りやすいですネ。モニターの黄色い後方予想進路線?ですが、それが無い台形型で、赤と黄色の横線があるモニターでもキチンと使えるのでしょうか？また、余計なお世話ですが、一回転半で全回転に見えますが、二回転全回の軽でも、同じと考えていいのでしょうか？
@omodora0401 5 сағат бұрын
ありがとうございます！予測ガイド線（ガイド線が動くタイプ）ではない場合、駐車する内側の駐車線に縦の線を重ね続けるようにハンドル操作していただくとうまくいくかと思います また、ハンドルは2回転全開で大丈夫ですが、軽自動車の場合は前後輪の距離（軸距：ホイールベース）が短いため、角度をつけていくときの距離を少し短めにしていただくとよいかと思います
@軍師こうめい 3 күн бұрын
ペーパードライバーな私でもできそう
@omodora0401 5 сағат бұрын
ミラーや目視も併用しつつぜひ頑張ってください！うまくいかない場合はまたご連絡ください 少しでもお役に立てれば幸いです。
@goe3600 3 күн бұрын
こんな機能使う人は車乗らない方が良い！！！！！！ ベンツにも付いてるが全く使わない‼︎
@omodora0401 5 сағат бұрын
使わないにこしたことがありませんが、便利機能なので運転が不得意な方のお役に少しでも立てればと思います 大前提として自分の目が一番大事ですので、、
@user-le2mu1lc7p 4 күн бұрын
本当に最高
@gonbeinanasi9699 4 күн бұрын
両側に車が駐車してる場合の並列駐車をしてみてほしいです。車がいなければ手動でも駐車が楽なので、隣に車がいて気を使うような時に自動駐車を使いたいです。
@omodora0401 5 сағат бұрын
隣に車が停まっていると怖いと思いますがドアミラーに立体物としてミラーに映りますので意外となれるとその方がやりやすくなると思います 絶対にぶつけてはいけないという緊張感や集中力も上がりますので 両隣に車が停まっていても自動駐車は使用可能です！
@user-xb6ul4qs7e 4 күн бұрын
バックカメラも雨の時困る時あるし、ナンバー灯ＬＥＤに変えるだけで後ろの明かすさが全然違いますよ。
@omodora0401 5 сағат бұрын
おっしゃる通り雨の時はぼやけて困りますね！ LED見やすくてかっこいいですよね！
@MrUMEtake 6 күн бұрын
とても便利で、勉強になりました。そして、説明の上手いこと😃感心しました。
@omodora0401 5 сағат бұрын
ありがとうございます！まだまだより良い動画作りを研究中ですが引き続きよろしくお願いいたします。少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。
@user-zg6nu8xz7g 9 күн бұрын
制御のギクシャク感はあります
@omodora0401 5 сағат бұрын
まだまだ生成発展中ですので怖い時もありますが今後の開発に期待です！
@mcgriffith 10 күн бұрын
一番初めの初心者向けの駐車の仕方が慣れているのでやり易いです。他の方もコメントしていましたが、私は左バック駐車しかしないので、是非左バックの動画も作っていただきたいです！どの動画も分かり易くポイントを押さえているのでとても参考になり何度も見て練習しています。
@omodora0401 5 сағат бұрын
ありがとうございます！また折を見て作りたいと思いますので引き続き当スクール動画をよろしくお願いいたします！
@user-sn8ff1oi6m 13 күн бұрын
自分もこの道よく使うんですが怖いんですよね。たまに逆走が来て事故が何件も起きてますし死亡事故も多発してます。
@omodora0401 5 сағат бұрын
命がけですね。。そんな中走っている基幹バスを尊敬します！
@tranquilizergun 13 күн бұрын
バックカメラ付きの車を納車後全く活用出来ていませんでしたが、こちらの動画のわかりやすい説明で理解出来て、活用できる様になりました！本当にありがとうございます！
@omodora0401 5 сағат бұрын
ありがとうございます！少しでもお役に立てることができて本当に良かったです
@user-mg7yp4eq9l 14 күн бұрын
デランジェコピーありがとございました
@user-jv7zq7ls1q 14 күн бұрын
地元に戻ってるんだな…確かレーシングドライバーにならなかったっけ？ どっちにしろディシェイドはカッコよ
@user-hm6ec4og2b 17 күн бұрын
1か所目の高架道路の出入り口で、交差側から右折する場合も注意が必要ですね 高架道路の手前に停止線があるんですが、実際の右折部分は高架道路の先で対向車を待っている間に赤になってそのまま止まっちゃうパターンです 交差点内停止で違反ですし、それやられると高架から降りてきた大型が曲がれなくなるんですよね・・・
@omodora0401 16 күн бұрын
素晴らしい着眼点ありがとうございます！おっしゃる通りで高架の日陰で距離もあり見えにくいですし、間違える人多そうですね。。。
@user-ts3qo7ny2g 17 күн бұрын
2カ所目（名古屋市内）は、高架道路（都市高速？）の下を走る側道なんですね 2週目で気がつきました。。。 自分の運転する範囲でもいくつか高架道路関連で謎な交通制御を見かけますが、この名古屋市内の交差点は初見殺しですね。。。
@omodora0401 16 күн бұрын
ありがとうございます！ 名古屋ナンバーの方でも右折車は直進矢印に従ってはいけないと思い、手前で止まってしまって一生動けない感じになっていますので、他府県の方は特にご注意いただきたいです 所見では凄く難しいと思います。。
@v-tsu6663 19 күн бұрын
まさか喪黒福造とdshadeを同時に好きになってしまうとは 笑ゥせぇるすまん実写版のオープニング
@kao537 19 күн бұрын
もう音楽自体そんなすきでもないんだろうなぁ。 でも見た目は今でもカッコいい。
@madokoji2159 19 күн бұрын
すごく分かりやすくて、とても丁寧な動画をありがとうございます！！！ UPして下さっている動画をもとに、しっかり勉強して、実践してみます。頑張ります！
@omodora0401 19 күн бұрын
少しでもお役に立てれば幸いです！頑張ってください！分からないことがあればお気軽にお問い合わせください
@user-sb6qs5ro9e 22 күн бұрын
姿は変わったけど声が震える程本人だった。懐かしくてコラボしてくれてありがとうございます。次は待田さんとYUJIさんの２人でコラボお願いします。
@user-wz4kj5zp7q 23 күн бұрын
免許取って1ヶ月で仕事でゴリゴリ運転しなければいけない…恐怖😢
@omodora0401 19 күн бұрын
それは心中お察しします くれぐれもお気をつけて！ 疑問や質問等ありましたら何でも聞いてください
@user-kf3rw4zy8o 23 күн бұрын
初心者の時にバックが苦手で、窓開けて目視する癖をつけてしまって、気づいたらミラーだけでは視覚が混乱して車庫入れできなくなりました。 窓開けて駐車するのは良いのですか、左側の確認が甘くなるのと、大雨の時は最悪です。 初心者の内からこの動画を参考にたくさん練習した方が良いと思います。
@omodora0401 19 күн бұрын
直接目視は良いことですが雨の日は大変ですね。。偏ってもいけませんので、一瞬（1～2秒）停止しつつドアミラーと目視（モニターもあれば活用）にも慣れてくださいね！
@user-uo6cp6vg5x 24 күн бұрын
テンポが良くてすごくわかりやすかったです。本当にありがとうございます
@omodora0401 24 күн бұрын
お役に立てたようでこちらこそ本当に良かったです！
@souldesignkt9525 25 күн бұрын
狭い路地に既にミニバンが止まっているってことは、、、地元民は凄いですね
@omodora0401 24 күн бұрын
よく見てますね！少しでも広い道を知っているか地域性で通らざるをえないんだと思います
@mcgriffith 26 күн бұрын
実際にこの通りに練習したら上手くいきました！幅寄せは今までやり方が分からなかったのでとても役にたちました
@omodora0401 24 күн бұрын
ありがとうございます！良かったです！シンプルイズベストです☆
@mcgriffith 26 күн бұрын
とても役に立ちました。駐車の動画は非常に参考になっているので今後も動画どんどん作って下さい。運転歴は長いのですが、駐車をする機会があまり無いのですぐ感覚を忘れてしまいます。定期的に練習が必要ですよね。
@omodora0401 24 күн бұрын
ありがとうございます！少しでもお役に立てれば幸いです。引き続き頑張ります！
@ibaraiga 29 күн бұрын
自分もアクアを注文しました。 グレードはGでメーカーオプションで34万位かかりましたが、納車が楽しみです。 納車は12月です。
@omodora0401 24 күн бұрын
一生大切に乗りたいくらい良いクルマだと思いますので楽しみですね！
@user-rj4zw4ub3r Ай бұрын
この辺りの住人で、voxy所有者いるってことはどうにか通ってるってことですね。 コンパクトカーでも難しいのに不思議です😮
@omodora0401 24 күн бұрын
ありがとうございます！神経使うし大変だと思いますが仕方がないのと慣れるんだと思います、、
@user-bi7hu6ue6c Ай бұрын
素のHIBIKIさんを拝見できてとても感動です😭✨この動画は本当に貴重！大瀧さんありがとうございます！🙏✨
@user-bi7hu6ue6c Ай бұрын
現在のHIBIKIさんの姿を拝見できて感激すぎる😭✨D-SHADEの再結成大希望です！✊🔥
@user-mk3yq3sl9k Ай бұрын
たまたま昨日MV見て浸っていたところだったんですが…❤ 歳を重ねてもイケボです！
@mcgriffith Ай бұрын
運転歴は長いのですが毎日運転しないのでいまだに怖いです。車線変更はかなり近くてもキュッと入る人が多いですが、私はなかなか入れない時があります。どのくらいの距離があれば安全にはいれますか？
@user-uk3gk3kf2y Ай бұрын
通りすがりの者です。 距離より速度差のほうが大事です。 距離が無くても速度差がなければ衝突しません。 逆に距離があっても速度差があると危険です。 これを基本として頭に入れてください。 速度差がないまたは自分のほうが速い状態として、後は距離の判断ですが、それは相手の性質や心理状態や運転スキルによって違います。 距離が近いと不快に思って怒る人のほうが多いです。都会より地方のドライバーのほうが怒ります。 それでウインカーでのお伺いです。 ウインカーを出したら距離を詰めて来る相手は「入るんじゃねーよ」と思っています。 ウインカーを出したら、現状の車間を維持したり減速してくれる相手は「入って良いよ」と思っています。 加速された場合は、その車の後ろに入れるか検討してください。同様にその後ろの車の動きで判断します。 距離がある所で車線変更したほうが良いですから、車線変更が必要になりそうな状況では随時隣の車線の車間距離を見とくのが理想です。
@user-uk3gk3kf2y Ай бұрын
因みにキュッと入る車線変更はダメです。 自分勝手な俺様運転だから、割り込まれた相手はこんな奴に怒ってもトラブルになるだけだから何も言わないだけです。 トラブルになってる事も多い筈です。 煽り合いに発展する事も珍しくないです。 1秒ウインカーやウインカー無しの車線変更も同様です。 3秒ウインカー出してスムーズに車線変更出来る人が本当に運転が上手い人です。 因みにこの動画の先生は、大変運転が上手いです。 私が今まで見た教官の中でトップクラスです。
@mcgriffith Ай бұрын
@@user-uk3gk3kf2y 速度差ですね、覚えておきます。詳しいご説明とアドバイス、ありがとうございます。
@mcgriffith Ай бұрын
@@user-uk3gk3kf2y 怖がらずに何回も練習して慣れるしかないですね。 スムーズに車線変更できるよう努力します。 確かにこの先生の動画は分かり易くためになります。良い動画に出会って嬉しいです。
@omodora0401 24 күн бұрын
接触事故に直結しますから怖いですよね。。 ドアミラーに丸ごと映っていれば問題なく大丈夫ですが、近接状態でも待ってくれてる譲ってくれるようであればありがたく車線変更させてもらいます あとは、速度が速いクルマに注意願います
@hima-namakishimam Ай бұрын
ベースの人は今でも界王神みたいなクワイみたいな頭してるのかな
@humaliwo23 Ай бұрын
うわぁー、今のHIBIKIさんを見れて、聴けて感動です！
@user-ek8vr1gz7k Ай бұрын
サイドミラーに慣れるとバックカメラって難しい
@omodora0401 Ай бұрын
見るところ増えますから逆に難しいと思いますが、都度止まりながら見てあげてください
@aoI1414 Ай бұрын
本当大好きだった。広島に進学悩んだほどｗ前歯が本当好き。
@cathyhan5859 Ай бұрын
ありがとうございます。 でも、いつ空気圧をチェックしでもいいですか。
@omodora0401 Ай бұрын
ありがとうございます！1～2か月に一度時間のある時で構いません
@hdota8996 Ай бұрын
広角レンズは駐車場の白線が広がって映る。どうしたら良い？。
@omodora0401 Ай бұрын
車種にもよりますが2～3パターンタッチパネルで切り替えができますので、お試しください 難しい場合でも理論は同じでとなります
@user-ij8jt7gd3q Ай бұрын
初心者の時タクシーも入れない所に住んでて思い出しました。両サイド直角のブロック塀、前は蓋のない側溝、ポイントを見極め目一杯据え切りで塀ギリギリでした。レベル3の所で塀が直角の感じ笑。
@omodora0401 Ай бұрын
昭和ながらの側溝の蓋がない道路怖いですよね。。僕も嫌いです
@yankeli8299 Ай бұрын
一度事故にやられた、本当に頭おかしい設計者が設計されたの車道です、しかも千種警察よくネズミ捕るところですか、皆さんきちっと注意してください
@omodora0401 Ай бұрын
大体パトカー見ますから、くれぐれもご注意ください 僕は事故に巻き込まれる可能性もあるため基本的には横切るようにしています
@ky8646 Ай бұрын
この線の意味がよくわからなかったのでありがたいです🙏
@omodora0401 Ай бұрын
良かったです！少しでもお役に立てれば幸いです。
@ampm55 Ай бұрын
ハンドルの回転数教えても伝わらんよな、初心者には。はじめは窓から顔出して目視でやって、とにかく全開までハンドル切って車がどうゆう経路でさがるか体で体感しないと、ミラー見てバックとか無理ですね。慣れた人間がすること。
@omodora0401 Ай бұрын
おっしゃる通り窓から顔出したりして奥行きや平行感を養い、バック駐車は脳で理解して反復練習の中で体で覚えるにつきます
@user-rj4zw4ub3r Ай бұрын
ペーパーで、練習中の者です。 自分の町には、色々な角度＆大きさの曲がり角があるので、難しく感じていました。 丁寧でとても分かりやすい解説なので、こちらを見て練習するようになったらかなり上達してきました😃
@omodora0401 Ай бұрын
それは作った甲斐がありました！くれぐれも安全運転でお過ごしください
@user-sr5vv6cb8w Ай бұрын
レーシングアシスト解除ボタンの事、初めて知りました。早速解除して乗ったらハンドリングが素直になって、ものすごく乗りやすくなりました。おっしゃる通りの事はありますが、ハンドリングが良くなったことで、アクアは私にとって100％満足のいく車になりました。ちなみにレグノのタイヤとBBSホイールは履いています。185/65R15と15インチの6J 純正仕様です。 貴重な動画投稿ありがとうございます！
@omodora0401 Ай бұрын
ハンドリングに引っ掛かりがなくなって良くなりますよね！🙂アクアは本当に良いクルマです！
@user-ek8vr1gz7k Ай бұрын
5:24
@kbjtkujb-p-z2662 Ай бұрын
若者！って感じのイメージしかないからギャップが凄い
@user-fg1mx4hw6r Ай бұрын
BREAK OUT!世代としては、今でもディシェイドやその世代のv系バンド(解散した)音源は聴いています
@ks7554 Ай бұрын
この動画のおかげで直角バックで車庫入れ出来ました！
@omodora0401 Ай бұрын
良かったです！動画でできるということは感覚がいいんだと思います！
@user-uz3fb8hn8r Ай бұрын
D-SHADE復活待ってます...！！！ believeめっちゃ好きでした
@user-jy4ki7th7l Ай бұрын
まだ現役で行けそうなら歌声ですね😊