3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@johnivan3337 22 күн бұрын
😮 Чем снимали краску ?
@custom9150 21 күн бұрын
Шлифмашинка с ходом эксцентрика 9мм.
@user-qw7jt8vm6h 25 күн бұрын
Там 🫣 тоже, работы куча
@user-qw7jt8vm6h 25 күн бұрын
Здравствуйте. Вот тоже скоро ко мне приедит такой цельстор. Но трёхслойная
@custom9150 25 күн бұрын
Приветствую! Да трёхступенчатая система увеличивает в разы время покраски. Тоже с проёмами красится будет?
@ilyabrilev1938 26 күн бұрын
Как всегда парни всё на высшем уровне. Молодцы, стараетесь, работаете как говориться с огоньком. Удачи вам.
@custom9150 26 күн бұрын
Спасибо!
@kairikmuss895 28 күн бұрын
🔥
@user-ce2sb2mk3w Ай бұрын
Однажды приобретал заводские пороги из стекловолокна тонкие ,но геометрию держат отлично и за 20 лет не деформировались(мелкие ремонты понятное дело были) А однажды купил обвес на подгонку двух бамперов и порогов ушло полтора месяца😢 и это ещё люди которые его видели при начале подгонки говорили что он супер отличного качества и им продавали хуже,я в шоке от таких деталей
@fak_boy2441 Ай бұрын
Цена одного переднего бампера k.break 800$, с доставкой в РФ 1.000+ А тут весь обвес столько стоит, хотите Японское качество платите в 3 раза больше в чем проблема, желающих правда на такие расценки не найдется тк обвес будет стоить половину стоимости авто
@MOjo_U2 Ай бұрын
Алексей, тоже сравнил хуй с трамвайной ручкой, либо "оригинальный" - заметь акцентирую стеклопластиковый бампер который в начале ролика от фирмы кбрейк о чем говорит наклейка =оригинал от тюнинг компании которая под слоем смолы И сравнил гавно сделанное кулибинами с руками из ануса где то в подмосковном гараже... Из стекловолокна самого низкого качества Не каждый умеет готовить и подгатавливать к окрасу именно стекловолоконные изделия, если есть интерес обращайтесь научу. 😂 Как вариант посмотрите мои обвесы
@custom9150 Ай бұрын
О том и речь, многие не понимают, что детали стеклопластиковые бывают такого качества, что лучше их просто выбросить, и не ставить на машину, тем самым не портить внешку авто
@ilyabrilev1938 Ай бұрын
Полностью согласен! Здесь два пути , либо не брать вообще в работу такие детали, либо брать от проверенных производителей. А тех кто изготавливает ,в кустарных условиях, такие запчасти, бить, я повторяюсь ,бить, прямо по горбу такими запчастями. Они хотя бы раз попробывали свои заготовки, которые они называют запчасти, установить, подогнать, подготовить грамотно к окрасу, покрасить и обратно собрать, то я думаю они больше бы не изготавливали такую шляпу. Спасибо автору что затрагивает такие темы.👍
@MOjo_U2 Ай бұрын
Очень, соболезную тебе, жалко твой труд... Столько времени, сил и нервов потрачено, а в итоге стыдно, говорить что это твоя раьота 😢
@MOjo_U2 Ай бұрын
Дядя олежа когда тоже с гаража начинал😂
@gin40rus66 2 ай бұрын
А как же быть на ваге, цинк сотрешь и хана 20летней неуязвимости ?
@custom9150 2 ай бұрын
Как правило если дело дошло до того, что нужно красить, там уже все плохо. И потом, мы же используем первичный грунт, в данном случае эпоксидный, есть кислотный. И сейчас уже стали модны цинконаполненные составы, от которых эффект как от холодного цинкования.
@MOjo_U2 2 ай бұрын
Шпатлёвка не должна быть на голом металле, если снес все до металла, должен пойти 2 путями: 1 кислота +акрил +шпакля 2 эпоксид +шпакля +акрил Горбушник
@onesimoalvares7600 2 ай бұрын
А где это написано? И так и так можно, если новое железа без каких либо очегов коррозии, можно наносить, но мы конечно для успокоение души, наносим на, грунте, и тот и др способ проверенные временем, и однозначно говорить не стоить😅
@custom9150 2 ай бұрын
Есть третий вариант. Чистый вышлифованный метал на риску р80 можно шпаклевать, а затем уже грунты. Это не является нарушением технологий кузовного ремонта. Нужно помнить, что шпаклевка гигроскопична. Работать с ней только по сухому. До конца не разобравшись в чем то, не вводите людей в заблуждение.
@onesimoalvares7600 2 ай бұрын
@@custom9150 на банках имеетьсякартнка, что можно ипо мокраму, или я что-то не допонимаю, сам лично видел эксперимент, шарк шпаклёвки, 2 штуки, весом одиноковые, их опустили в воду, ипо прошествии какого-то времени, вынули, вес и сколько не изменился, почему? Но все твердят что шпакля гидроскопично🤔
@custom9150 2 ай бұрын
@@onesimoalvares7600 запретить никто не в силах, каждый делает как хочет, как может, делает так как считает нужным.
@BabekAlyev 2 ай бұрын
Аго
@ilyabrilev1938 2 ай бұрын
Позновательное видео. И результат отличный. Молодцы.👍
@Skootering0 2 ай бұрын
В мокряк это как?
@custom9150 2 ай бұрын
Это покраска с использованием не шлифуемого грунта
@Kramer03rus 2 ай бұрын
Пушка! Мне бы такую
@user-lg3yy3gd2e 2 ай бұрын
Не, ну могёте! Пацаны вообще ребята😅 Отличный результат, жду новых видио😊
@ilyabrilev1938 2 ай бұрын
Результат превзошёл все ожидания👍. Парни отлично поработали, машина получилась просто огонь. Успехов вам👍.
@user-dh4wi2st2g 2 ай бұрын
Вроде простое серебро, а получилось дорого богато. Молодцы!
@custom9150 2 ай бұрын
Цвет BMW c4a，спасибо
@user-ic7zv5ps7b 3 ай бұрын
Че по деньгаи вышло?
@user-ww2dk2tz5e 3 ай бұрын
Аж давление поднялось 😒нахер музыку твою
@sheri_1824 3 ай бұрын
Номера машины не светите
@custom9150 3 ай бұрын
Все согласованно
@custom9150 3 ай бұрын
Ведётся борт журнал на драйве, ссылки на эти видео будут прикреплены там, ничего криминального с авто не делаем.
@che_po_JDM 3 ай бұрын
Отличная работа бро👍
@user-nq8gn5hs4r 3 ай бұрын
результат приятно удивил,каким лаком пользуешься?тачку полировал после покраски или так отлично растекся,без мусора?)
@custom9150 3 ай бұрын
Лак Nasson 4000, в 3 слоя, если в два слоя, то не дает такой линзы, по техничке допускается нанесение в 3 слоя, поэтому не кипит. Лак разбавляется на 25%, на выходе очень жидкий, растекается прекрасно. При таком нанесении толщину даёт порядка 100 микрон. Подбирал только мусоринки.
@vlkill8544 3 ай бұрын
брат, у тебя золотые руки
@ilyabrilev1938 3 ай бұрын
Очень качественная работа. Видно что парни стараются. На могих крупных СТО так не заморачиватся. Лайк парням за это. Продолжайте в том же духе. Вам нужно маштабироваться, искать инвесторов, откравыть своё СТО. Таким талантам нужно выходить из гаражей , что бы люди видили результат вашей работы и старались обратиться именно к вам ,для получения качественной услуги. Успехов вам👍
@user-qy6bu4lw2f 3 ай бұрын
Отличная работа, все объясняете очень доходчива, за это однозначно 👍
@Kramer03rus 3 ай бұрын
Тема!👍
@MOjo_U2 3 ай бұрын
Серия смотрится на одном дыхании, молодец, развития тебе и твоему каналу. 😊
@user-ef2jt4fe3y 3 ай бұрын
Зачем лишние швы сделали? Я обычно шарошкой аккуратно вычищаю бронзовую заводскую пайку снимаю полотно и новое варю по заводскому месту!
@custom9150 3 ай бұрын
Непременно попробую ваш метод. Можете точнее назвать инструмент? А то шарошка понятие растяжимое.
@custom9150 3 ай бұрын
По моему мнению, там не все так просто как вы описываете. Есть вероятность такими действиями сильно повредить полотно, при отрыве от скелета, ведь оно же не просто швом в 3 мм припаяно латынью.
@user-ef2jt4fe3y 3 ай бұрын
Шарошка это фреза по металлу. У вас же остался скелет от донорской крыши можно на нём потренироваться.
@vasiliyalibabaevich5734 3 ай бұрын
А прокладка сливных трубок это замороч хозяина?
@custom9150 3 ай бұрын
В конструкции люка, есть четыре отвода для сливных трубок, и вы правильно подметили, мы договорились что он сам их проведет. Он парень рукастый, как вы могли заметить, авто ко мне пришло с полностью разобранным салоном, приборной панелью, торпедо, и различных уплотнительных резинок и т. д. и т. п. Не у каждого хватит компетенции проделать такую работу.
@vasiliyalibabaevich5734 3 ай бұрын
@@custom9150 просто когда я себе ставил люкатую крышу мне тупо их не провели до конца так сказать. Тоесть протянули в крылья багажника как положено а просверлить там сливные отверстич забили, и так сойдет
@custom9150 3 ай бұрын
@@vasiliyalibabaevich5734 Печально конечно, надеюсь вы вовремя заметили, и все обошлось без последствий.
@vlkill8544 3 ай бұрын
покраска сильно меняет старый автомобиль, однозначно
@custom9150 3 ай бұрын
Да, согласен с вами!
@vlkill8544 3 ай бұрын
респект 👍, результат бомба
@user-gt5ku5wt5r 3 ай бұрын
Перекуп ремонт , лишних вопросов не стоит задавать..
@user-fw8fg4ni1d 3 ай бұрын
мастер ёпт....молдинг на двери снять лень...
@custom9150 3 ай бұрын
Все разбирал, внимательно пересмотрите
@user-xm3vr6qj9t 3 ай бұрын
Почему краску не снимали спец средством?
@custom9150 3 ай бұрын
Смывку краски применяю лишь в труднодоступных местах
@user-dm4vj8ts3s 3 ай бұрын
Моя крыша я ему продал 😊
@MOjo_U2 3 ай бұрын
Давай я тебя позову, ты снимешь, видео, как настоящий соплеточец работает 😅
@custom9150 3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@Kramer03rus 3 ай бұрын
Красавчики🤘
@ganja8790 3 ай бұрын
Вроде крыша старая норм, это все из-за люка???))))
@custom9150 3 ай бұрын
Да, всё верно😁
@ilyabrilev1938 3 ай бұрын
Молодцы парни. Мастера своего дела.👍
@user-ij3bb9jh6o 3 ай бұрын
Подскажите, а где вы находитесь? Можно ли к вам обратиться? И сколько стоили подобные раьоты?
@custom9150 3 ай бұрын
Нахожусь в Улан-Удэ, обратиться можно, все работы индивидуальны😅
@user-ij3bb9jh6o 3 ай бұрын
@@custom9150 далековато 5600 км, если бы цена устроила, но дорога очень дорого выйдет(((
@custom9150 3 ай бұрын
@@user-ij3bb9jh6o да далековато, я бы даже сказал очень далековато 😃
@TayzleCrips 3 ай бұрын
Хорошая работа
@TayzleCrips 3 ай бұрын
Хорошая работа
@jdm..456 3 ай бұрын
😂😂😂 нихера не слышно.
@custom9150 3 ай бұрын
В следующих видео учту 😄
@user-qy6bu4lw2f 3 ай бұрын
👍
@user-qy6bu4lw2f 3 ай бұрын
👍
@C33_Laurel 3 ай бұрын
За работу 👍.
@user-gv4oc9hp5t 3 ай бұрын
А можно музыку еще погромче а говорить потише
@custom9150 3 ай бұрын
В следующих видео все учел, смотреть будет приятнее 😜
@corrycat3305 3 ай бұрын
Сколько по деньгам вышло? у меня тоже форик и тоже это когда то надо будет делать)))😅
@custom9150 3 ай бұрын
Во всех регионах цены разнятся