Ай бұрын
3 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@dr.yellow519 5 сағат бұрын
サービ警笛😢なんだかT4が泣いて(涙)るみたい😭ありがとうT4
@kenichih4459 6 сағат бұрын
こまちは盛岡駅で分離して秋田に向かうけど一般列車の線路使うから、自分が自動車で盛岡行くときに10ｍ脇にこまちと並行して走る時がある それがなんとも言えない
@ウロコ-n7x 6 сағат бұрын
最初は大釜駅やな
@アイリス-v2j 6 сағат бұрын
雪被っていてもこまち格好いい
@SF-ec3wj 9 сағат бұрын
これかが東海道新幹線にもあったなら…
@サウンドサンタクロース 10 сағат бұрын
最後の素晴らしい映像をありがとうございます。 ずっと好きだったので…なんだか泣けてきます。ありがとうございました。
@meandwhoism 10 сағат бұрын
I hope this will not be the end for inspection vehicles on the Tokaido Sanyo shinkansen. But N700S is so advanced. In the future wil there be no need for doctor yellow? Thank you for your work high quality as always!
@GT1000-V6 10 сағат бұрын
撮影お疲れ様でした！
@megu2181 11 сағат бұрын
ありがとうございました。
@Bacon_JPN 13 сағат бұрын
一瞬、復興号に見えた…
@スーさんボイル-o6i 14 сағат бұрын
アジアのどこかならこの停車を狙ってトレインジャック又は飲茶を売りに来るだろう。
@カズちゃん-s1r 19 сағат бұрын
いいなっ！見られた人、マジ羨ましい〜〜〜‼︎
@アイリス-v2j 20 сағат бұрын
新幹線最高です
@カズちゃん-s1r 21 сағат бұрын
この方、プロ？
@MONOMONO0203 Күн бұрын
こんなレアな事あるんですね
@MONOMONO0203 Күн бұрын
VSEにある連接台車ってVSE以外江ノ島電鉄に連接台車があります
@yyy2623 Күн бұрын
気持ちよく掃いてくなぁ
@co.saca3 Күн бұрын
アプローチ線がいかに必要かというのが見てわかる
@sasetu Күн бұрын
いや、草だらけやんけ！wwwしかも遅いね！こんなのが新幹線なの？詐欺？
@リュウグウノツカイ-c1i Күн бұрын
新幹線のこれ初めて見ました。凄いです新幹線。
@野球小僧-p2k Күн бұрын
最初の駅めっちゃ地元やん笑 夜に湯気モクモク上がってるのちょと遠くから見ると幻想的です笑 あくまで主観ですが
@503nozomi Күн бұрын
実は湯気モクモクを狙って撮影したことがあります。風があり思うように撮れませんでした・・・ ご視聴ありがとうございます！
@bird-lover-masu Күн бұрын
周囲の景色で大釜駅❓って思ったら、本当にそうだった。 こんな施設があったのね。
@タケタみお 2 күн бұрын
私の家の前をいつも通ってるので見慣れた光景😂 しかも地元の駅に氷溶かす機械があるのでよく在来線と新幹線交互に走行してます！ 撮り鉄の人達よく撮りに来てます！
@bird-lover-masu Күн бұрын
うちは家の裏側。😊
@P駐車場 2 күн бұрын
後は、山手線の蛇窪信号所の改良か
@503nozomi 2 күн бұрын
恐れながら？初めて知りました！見に行ってみたくなりました。ご視聴ありがとうございます！
@P駐車場 2 күн бұрын
すいません、横須賀線でした(･o･;)
@503nozomi Күн бұрын
いぇいぇ
@shashwatdewa2311 2 күн бұрын
guys can we get 1 english comment?
@P駐車場 2 күн бұрын
先頭車両は流線形だけど、重くしてるのかな？
@503nozomi 2 күн бұрын
重くなるのはモーター付きの車両のようで、E5系の場合、両端の先頭車はモーター付きでは無いようです。ご視聴ありがとうございます！
@三浦裕子-e5d 2 күн бұрын
かっこいいね😆👍💕 東北新幹線大好きよ
@森勝-t4e 3 күн бұрын
ダイヤクラッシャー
@mikegodwin3019 3 күн бұрын
Yellow banana 🍌 train in 🇬🇧
@Amiisakura 4 күн бұрын
イイネェ〜〜！👍
@pramod247 4 күн бұрын
Beautiful ❤️ india proud to associate with Japanese Shinka sen bullet train...🎉
@TA-3359 4 күн бұрын
E5が横切ってるのがまだ見慣れない
@ねこねこ-t1h 4 күн бұрын
引退後のドクターイエローは どうなるんでしょう❓️😮
@503nozomi 4 күн бұрын
T4編成の7号車は、名古屋のリニア鉄道館に展示されるそうです。ご視聴ありがとうございます！
@KoyoPeKo76958 4 күн бұрын
スノーブラウン付いてるの200系だけかと思ってたら今の東北新幹線みんな付いてるのねw
@machakuntv183 5 күн бұрын
右のチップの箱かと思った🤣
@インディゴ-b9x 5 күн бұрын
上手いことできてるねー！
@原くん-s1v 5 күн бұрын
カッコイイ⛄️
@Kコえこ 5 күн бұрын
びっくり！普通に仙山線（在来線）みたいなことを、新幹線もするのですね。ステキ❤
@WarabimochiRailwaysOfModels 5 күн бұрын
鉄道模型の動画用にこちらの音声を使用したいのですが宜しいでしょうか？
@503nozomi Күн бұрын
大丈夫です！
@WarabimochiRailwaysOfModels Күн бұрын
ありがとうございます😊
@Kショーン-y7k 5 күн бұрын
全然スピード感ないから新幹線詐欺
@いっさん-p5v 5 күн бұрын
撮り鉄の皆さんルールは守りましょうね。子供みたいに暴言吐く奴多すぎ。撮り鉄のイメージは悪すぎます。
@catcomcatcom 2 күн бұрын
ルール守ってる人にも悪いイメージがつくのはかわいそう
@noosebrother 6 күн бұрын
these trains are always absolute units. i love m.
@livinglife5463 6 күн бұрын
利用客が少ないから複線に出来無いのは仕方無いけど、単線だど時間が掛かるし利用客も増えない。
@okzchannelyoutube 6 күн бұрын
ドクターイエローの置き換えはこの編成でしょうね
@MONOMONO0203 6 күн бұрын
音が近鉄に似てる音してる気がします
@小野吉郎-q5k 6 күн бұрын
こまちが凍まち
@503nozomi 5 күн бұрын
座布団一枚！ご視聴ありがとうございます!
@1989CRXSIR 6 күн бұрын
雪がガンガン排出されてるな、すげ～！
@user-cookie0141ww 6 күн бұрын
本当によく設計されている
@hmmmzmmm7782 6 күн бұрын
挺垃圾的，遇到雪天还会降速，建成的太早了，设计缺陷
@naon0655 6 күн бұрын
冷凍マグロ笑笑