Не надо ничего снимать пелить, мешает только блок предохранителей , радиатор печки спокойно входит и выходит
@Сергей-1м8к11 күн бұрын
Это шляпа будет болтаться и в этоге ручка и вал под замену
@ШтушаКутушевна18 күн бұрын
-Кто ты, воин? -Ахиллес!
@SharafV27 күн бұрын
Если бы вы задали вал в переднюю бабку, то увидели бы как она выставлена. А положение задней бабки важно на удалении от ПБ. И только там нужно проверять
@Migel67SmolenskАй бұрын
Зубр,изготавливаемый в Китае
@ClearfalconАй бұрын
Парни, нет такого выражения крайняя рыбалка, поездка и т.д.. Есть крайний Север, крайняя плоть и т.д.
@ДмитрийЗайцев-з6б2сАй бұрын
Довольно быстро у вас получилось. Я полдня потерял располовинил крыльчатку с электродвигателем. Еле собрал всё. Спасибо за опыт.
@АлексейКозлов-т9к7чАй бұрын
Спасибо, дружище!
@АлександрПономарёв-л1ч2 ай бұрын
Добрый день! Спасибо за видео! Скажите пожалуйста аикакой конус в щадней бабке? А то не могу сверлильный патрон в заднюю бабку подобрать
@DayYadu27 күн бұрын
@@АлександрПономарёв-л1ч км2, если мне память не изменяет.
@RussianTobolsk2 ай бұрын
Матрикс норм. 5 лет такой брёвна в кузов тяну.
@RussianTobolsk2 ай бұрын
Парни, зубровские лебёдки - гавно. Не покупайте, сам намучался, металл сырой.
@ВованВованыч-ъ6с17 күн бұрын
Не только зубровские. Они вообще все с одного китайского завода. Того самого, где не знают ничего о материаловедении и термообработке металлов. Там работают только специалисты по пластилину. У них кажется вся страна такая.
@СергейНасонов-т5и3 ай бұрын
👍👍👍
@СергейТрофимов-н3ч3 ай бұрын
Как на волне? Второй Прогресс и так роет носом. Ещё лишних 50 кг нагрузки на нос.... 😢
@NicMALINA3 ай бұрын
Спасибо В!
@DayYadu3 ай бұрын
Соберешься делать у меня трубка НЖ для втулок есть. ;)
@uriygolubov9784 ай бұрын
Здравствуйте! Эта палатка, о которой идёт речь в этом ролике, аналог палатки Трамп бэл3 , которая лучше по качеству и примерно в два раза дороже. Покупал для себя одного и собаки, ставлю один, в двоем процес установки будет проходить быстрее и легче. Собака помогать отказывается. На ранних выпусках палатки сверху для дуг была не петля а тесемки которые связывали дуги между собой. Есть ролики по сборки палатки Трамп бэлл 3 , найдите и посмотрите всё легко и просто в двоем собирается. Палатка супер можно стоять в полный рост, нормальный тамбур, отяжки и фартук от ветра и дождя.
@OnStepXX4 ай бұрын
Спасибо за подтверждение моей идеи. Шляпная резинка в 2-3раза дешевле на тех же площадках, чем резинка "для дуг палатки"
@DayYadu4 ай бұрын
Я полагаю, что на "тех же площадка" она просто превращается из шляпной в резинку для дуг )))
@himerarus5 ай бұрын
Струбцина которая есть у меня не особо лезет, пользуюсь съемником наружных стопорных колец и дощечками/старыми колодками. Завожу съемник почти до шарнира и по чуть разжимаю. Потом поджимаю педалью, и гоняю отстающий цилиндр. Возьня, но можно раскачать до легкого хода.
@himerarus5 ай бұрын
а вообще спасибо, шприц тема, пузырей было масса. Но его не хватило, пришлось еще раздолбанное око толкателя гцс переварить на гайку, поскольку этой детали в ближайшей торговле не оказалось. И штуцер просверлить запасной, чтоб по резьбе не ссало.
@himerarus5 ай бұрын
И на новом не прокачивается самотеком
@ВикторВ-к4д5 ай бұрын
Посади гайку на фиксатор резьбы.
@ЧелОвек-ц5ш7н5 ай бұрын
Спасибо друг
@wot_brabus26826 ай бұрын
Лампочки просто с цоколем вертеть если в полярность не попал?
@ВалераПенягин6 ай бұрын
Здравствуйте а в итоге ширины листа хватило? Ведь там чуть больше до бортом чем 1250 размера стандартного листа
@DayYadu6 ай бұрын
нет. не хватило. пришлось делать доборы. но я так и планировал. а уже на доборы опираются панели закрывающие борта
@levlev8328 ай бұрын
Отличный вариант 👍👍👍👍 одна защёлка заморочная, где прилив уголком за воздуховодом... За часик вся замена в потёмках с подсветкой телефона 🤣🤣🤣🤣 спасибо 🤝
@ДмитрийШевелев-з9ч9 ай бұрын
Через втулки резьбовые рундуки крепите
@DayYadu9 ай бұрын
Спасибо. Пр мерно так и есть в планах пока.
@ДмитрийШевелев-з9ч9 ай бұрын
я у себя каркас пайол монтировал, для надежности в него втулки врезал, по две на рундук с головой
@borismandrykin27618 ай бұрын
Ящики очень маленькие. Они должны быть по площади пола больше площади подушки кресла. Тогда крепление к палубе вообще не нужно
@DayYadu6 ай бұрын
Ящики делались под 12 литровый бак. А теперь под сигушки, думаю сгодятся.
@ВосилейПупкенъ9 ай бұрын
Спасибо уважаемый. Сэкономили кучу времени. Основная проблема возникла только со снятием самой дальней защелки. На нее и потратилось чуть больше половины времени.
@ivangovnov77009 ай бұрын
Я думал на приоре тяжело этот вентилятор менять!..😮
@Mihanikuss9 ай бұрын
Я подкладывал между швелером и палубой. Сохранилась заводская геометрия
@DayYadu9 ай бұрын
Приветствую. Что прокладывали?
@Mihanikuss9 ай бұрын
@@DayYadu да что найдете.))) Я брал гаечки и набирал шайбами по краям... ну например в середине гайка на 13 слева и справа от нее гайки на 10 и по краям по 2 шайбочки... все это стягивал вытяжными клепками разной длинны. Таким образом палуба получается с бугорком как с завода а не плоская.
@Али-щ9ь9 ай бұрын
Ну сошлись у вас кончики, а дальше что? Сосоность пб и зб тоже надо выставлять,
@kotleopold74189 ай бұрын
Камеру бы ещё на место работ, а не затылок,вообще бы топ
@wertrew428910 ай бұрын
Оо
@d1e7n210 ай бұрын
Мужики подскажите постучишь по моторчику работает. Что может быть.
@DayYadu10 ай бұрын
возможно щетки вот вот совсем закончатся )))
@user-nf6bh9ri7h10 ай бұрын
За шапку лайк😂
@DayYadu10 ай бұрын
Принято ))))
@ВалерийПреснухин-ч2и10 ай бұрын
Добрый день! Как вы сделали переходник на патрон и меняли-ли вы подшипники на валу?
@DayYadu10 ай бұрын
Добрый день. Токарю принес переднюю бабку и патрон и попросмл их поженить. Забрал бабку с навернутым патроном.- он сделал новый вал. Подшипники предварительно менял, не изменяя типа самих подшипников.
В принципе меня все устраивает. 2 или 3 года уже - полет нормальный.
@Iblis42410 ай бұрын
Якорь сколько кг?
@DayYadu10 ай бұрын
Если память мне не изменяет - 5 кг.
@валерийволков-н7я10 ай бұрын
нужно соосность при затянутой задней бабкой ,на крайнем правом положении а так не о чём
@gezh761511 ай бұрын
Просто и гениально ! Дай вам БОГ здоровья добрый вы человек !
@PlanshetKlik-u5d11 ай бұрын
Добрый день если можешь дай свой телефон,скину фотки на вацап как я сделал блоки плавучести на своем проге в кокпите.
@DayYadu11 ай бұрын
Приветствую. А видео есть?
@PlanshetKlik-u5d11 ай бұрын
@@DayYadu С наступающим.Нет только фотки !
@евгенийелисеев-п7л11 ай бұрын
Супер смотрять! А ширину салазок не помните? Тоже буду ставить только от бмв у меня шире на 10 см, походу придется тунель разбирать и ковер поднимать
@DayYadu11 ай бұрын
Не помню.скорее даже не знаю. По месту все делалось.
@ЕленаНеумоева11 ай бұрын
Очень полезное видео. Спасибо за идею. Больше бы таких видео.
@ДмитрийСтрельченко-т2й11 ай бұрын
Как патрон закрепили на станке резьба 22×1.5 а на патронах 33×2.5
@DayYadu11 ай бұрын
Токарю принес переднюю бабку и патрон и плпросмл их поженить. Забрал бабку с навернутым патроном.- он сделал новый вал.
@АлександрЩ-л2ж11 ай бұрын
В гараж пришел на сцепление нажал, педаль провалилась и все, буду разбираться. Какую жидкость Лили?
@DayYadu11 ай бұрын
Жидкость лил тормозную.
@ВладимирХрамов-г7и11 ай бұрын
Запас плавучести под пайолы ошибка, в случае затопления оверкиль обеспечен. Запас плавучести лучше разместите по бортам.
@DayYadu11 ай бұрын
Спасибо, я в курсе этого нюанса.
@ДенисСеменюта-й9х8 ай бұрын
У меня на прогрессе заводские блоки плавучести под лавками стоят. Получается если затопить то оверкиль будет? Сомнительно, что на заводе так придумали. Остойчивость конечно будет лучше если свеврху разместить как в прогресс 2м. Но просто в прогресс 2 блоки внизу. Переносить боюсь, хоть и хочется, ибо сегодня гимсу не интересно а завтра поинтересуется.
@ТимурАрдабаев-ю6ъ11 ай бұрын
Уважаемый друг, скоба фиксации с отверстием для крепления ручки привода лебедки у вас находится в не правильном положении , она должна быть под рукояткой пазом под рукоятку наружу, далее рукоятка и гайка( тогда и ручка не будет цеплять соседнюю ось)
@DayYadu10 ай бұрын
спасибо. Учту )))
@СтаниславБаранов-ю7щ11 ай бұрын
Фанера бывает 1,5х3м, либо можно сделать рундуки в полу по длинне кокпита.
@DayYadu11 ай бұрын
Как то такой размер не рассматривал, т. к. обрезков много, а у меня еще старые полы не приспособлены ни куда. Тем не менее за совет благодарю.
@gennadiyrochupkin10211 ай бұрын
И еще, установка кринолинов считается изменением конмтрукции? Их нужно согласовывать с ГИМС?
@DayYadu11 ай бұрын
@gennadiyrochupkin102 Полагаю, что нет, но лучше сходить в гимс и уточнить. В моем случае, если при прохождении очередного ТО докопаются, то просто откручу, а потом прикручу обратно.
@gennadiyrochupkin10211 ай бұрын
Мне от отца достался Прогресс 1973 года с вихрем 30-э. Сейчас тоже изучаю интернет в поисках лучших практик. Вероятнее всего только весной приступлю к работам. Расскажите как и где нужно зарегистрировать усиление транца, что бы ГИМС согласовали установку мотора 40 или 50лс. Слышал что вышли какие то поправки в законодательство и сейчас ужесточили переделки.
@DayYadu11 ай бұрын
Ни чего не подскажу. Тут нужно законодательство изучать. В моем случае 9 лет назад было проще. В гимсе сказали тащи справку, принес и мне вписали 40 в судовой. Но дело оказалось в том что 2 прогрессу не нужны 40 сил ))))
@gennadiyrochupkin10211 ай бұрын
Доброго времени суток. Вам удачи в начинаниях! Это здорово, когда есть интересс и возможность заниматься любимым делом. 👍
@DayYadu11 ай бұрын
Спасибо :)
@ильшат-щ4п Жыл бұрын
Супер, от какой модели?
@DayYadu Жыл бұрын
60 или 70. я так и не понял. пытался по маркировке как то опознать. но не сильно старался. поэтому и не получилось.