2 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-hl1ls9sw2r 5 күн бұрын
早く関谷のはなくそほじつたとこみたいな、😢
@stuartscott5506 6 күн бұрын
What are the wheels off
@user-wy5dy3bc5y 10 күн бұрын
高校2年の夏に発売直後のものを購入。当時は不人気でほとんど走ってるのを見ることもなく。今でも車庫に眠っています。
@user-bk2fc9wm5s Ай бұрын
カッコイイ
@user-qq3ff1jq3t Ай бұрын
懐かしかったです、ありがとうございます
@ryuheikazamatsuri6610 Ай бұрын
渋すぎるやろ。
@user-ls6cw6zk7y Ай бұрын
キャブの蓋は縮みですか？
@GSX1300Redblack Ай бұрын
お疲れ様です😊
@GSX1300Redblack Ай бұрын
お疲れ様です😊
@user-ew6zm8zm9i Ай бұрын
角テールがたまらない！ 私はマークIIに乗ってますよ！ ＦＸも激渋ですね！ 下品ないじり方してない所も好きです！😂
@tadanobu3362 Ай бұрын
マスク…まだコロナ禍だったな。 クソ渋いバイクがたくさん😮😮😮 良い音🎉旧大型バイクばかり。
@yujiyawa5735 Ай бұрын
REVは8500回転から入る パァーンって感じでパワー上がる
@user-mg8bo7vu8f 2 ай бұрын
この繰り返し作業めっちゃわかります笑
@user-qh8km5nf2g 2 ай бұрын
汚い話ですが、この点検（調整）でいくら掛かるんですか？
@user-nu6pq3gn5b 2 ай бұрын
ガソリンコックひねるの逆じゃないっけ？ 左がフューエルで右が強制的にキャブにガソリン流すやつで右に捻って少し待ってからチョーク引いてやるとかかりやすいよ
@user-ek3kq4hp3e 2 ай бұрын
厨二実況腹筋崩壊 四輪や、やる気の無いスクーターに負ける400を初めて見た。 レッドゾーンの1/3位しか回してないので当たり前ちゃあ当たり前やな。 阪奈で無理ヒザはないわ～
@user-ok4lk3bp8e 2 ай бұрын
やっぱ点検は大事ですね。
@user-bt4oh9ts9g 2 ай бұрын
お疲れ様です。😊元気そうで良かったです。😄🎶
@hitv532 2 ай бұрын
ご無沙汰してます しばらくは、、、 くだらないモトブログを撮っていきます🥴
@user-bt4oh9ts9g 2 ай бұрын
無理しないで、ヒロさんのペースでお願いします。😊🎶
@user-id7bk9ih2u 2 ай бұрын
お久しぶりです！ひろさんがFXのこだわり？思い入れ語ってる動画消されたんですか？？語り口気に入ってましたのでもう一度あげてほしいです。🙇
@hitv532 2 ай бұрын
すいません削除してました🙇♀️
@user-uc8po5up8n 3 ай бұрын
ナンバープレート曲げてるやつで、まともなやつはいないと思っています。ルール守れない奴は公道走らないでほしい
@fuckerx-w1z 3 ай бұрын
cool bike
@user-in7xn6zp2m 3 ай бұрын
私はペケジェイでしたがフェックスもカッケー!｡音はヤッパフェックスのが良いな｡
@KENKEN-de9iw 3 ай бұрын
足元片付けろ
@user-iv3co5dz6d 4 ай бұрын
暴走族ね😅
@user-onchan3104 4 ай бұрын
もっと引っぱれよ
@user-ci5wn9nr7u 5 ай бұрын
結局空冷4発しか勝たん
@user-bn3le3hg6t 6 ай бұрын
かっこいいですね。FXめっちゃ重かった記憶があります。乗りこなしていますね。
@user-wi1ct5bt8l 6 ай бұрын
当方Z2やZ1や750FXよりも400、550FXのデザインの方が荒削りの印象が好きだな〜。
@masaharunishino9965 6 ай бұрын
聞いてて不快。 CBXが糞と感じるなら便所に流せ。 おっさんの話が糞と思うなら。 はっきりことわればいい。 バイクが泣いてるぞ。 くそ
@fp-ss 7 ай бұрын
何故ッ！？リヤ・ディスクブレーキが採用されなかったのかが今でも謎ですッ！！カッコいいだけに何とも不可解ですッ！！
@user-qd5nr6iq4z 7 ай бұрын
相州聖龍連盟會の會長さんですね。 わかります。
@user-ko9mk7gq4v 7 ай бұрын
40年前にパイセンからFXを1万円で売ってもらいました。重いしよく壊れるし後ろから蹴飛ばしたくなるほど遅かったです。何故今はこんなに価格が高いのか理解できません。
@user-wh1om9sc5p 7 ай бұрын
お久しぶりですね！ 元気で良かったです😊
@user-pe2re7er4z 7 ай бұрын
2台とも同じE4カラーかと思ったらタンクのグラデーションラインのグラデーションの色が逆なんですね😊
@hitv532 7 ай бұрын
敢えての逆グラなんですね こだわりを感じます コメありがとうございます
@user-fd1su8bl7l 8 ай бұрын
750SSの、イメージさがる。 ダサい。😢
@takamino2819 8 ай бұрын
インパルス乗ってる方はなんの靴履いてるんですか？
@06120612MA 8 ай бұрын
乗りて次第です。
@user-sd7ii1jy6s 8 ай бұрын
話しがうざい😱💣️
@user-ms7kg1fb7o 8 ай бұрын
コルクより断然族ヘル派です…！
@car-cr1de 8 ай бұрын
どこのテールカウルですか？
@user-dc3hi5xs9t 9 ай бұрын
XJR より CBX の方が速いでしょ。
@NISIKAZETV 9 ай бұрын
久しぶりに、お疲れ様でした～
@hitv532 9 ай бұрын
お疲れ様でしたー
@user-oi9bx1lu3h 9 ай бұрын
夜に、集団で走ると煩いでしょ
@aventadorsvj46 9 ай бұрын
🏍
@user-mm5ql4by8n 9 ай бұрын
車乗ってて 台数が多い集団に出くわすとバイクの長い列になるので、 行きたい方へ車線変更もやりづらいから、迷惑な面も有りますね😅
@hitv532 9 ай бұрын
おっしゃる通りでございます
@user-pb4vt2ym6o 10 ай бұрын
ゴリラ。 編集お疲れさまです。 56の富爺。
@user-vd9dd9jj9b 10 ай бұрын
これって、今はいくらくらいで購入出来るのでしょう？ 非常にかっこいいですね。
@aventadorsvj46 10 ай бұрын
cb祭りで草
@aventadorsvj46 10 ай бұрын
2
@user-wh1om9sc5p 10 ай бұрын
動画ありがとうございます😊