3 жыл бұрын
Пікірлер
@asiulikuc8609 18 күн бұрын
東村山警察交通課の偉い人。私のバイクの後輪のすり減り具合見てゲスの勘繰りしていて萎えた最近の出来事を思い出します。
@正敏杉本 Ай бұрын
勉強になります、ありがとございます
@SOn-fq9ht 2 ай бұрын
私はヨーロッパに住んでいますが、40年前から車重250㎏のオートバイに乗っています。昔は無頓着、怖いもの知らずでアルプスの峠を二人乗りで乗っていましたが、最近は休日に近所のスーパーマーケット（休日は休み）で、小回り8の字走行等の練習をしています。その成果が出て、ヘアピンの峠道も余裕をもって走れるようになっています。郊外の道路では70㎞/h（制限速度は100㎞/h）程度で巡行するのが快適で、頻繁にスクーター等に追い越されています。小道路旋回の方法を興味深く見ましたが、私の普段の練習方法とほとんど同一で自信がつきました。
@user-lt3wx3pt7e 2 ай бұрын
こんだけうまかったらツーリングも楽しいだろうな
@アルト-g3j 2 ай бұрын
とりあえず飲酒だけ捕まえとけ。
@xlh1000_iron 2 ай бұрын
私はUターンやそれに近い低速の曲がる時に足を出してバランスを取ってましたが、間違った乗り方ではないんだとわかりました。下手くそアピールしてる気がして恥ずかしかったのですが、体が硬いのか足を出した方が凄くしっくりくるんですよね。
@Rio-k9m 2 ай бұрын
こう言うのって、自転車で練習するといいかもしれませんね！☆ （自転車とバイクでは勝手が違うかf^_^；）
@Mazda3. 2 ай бұрын
分かりやすいなぁ!! 重たい大型二輪車を自転車のように転回出来るのは、訓練の成果ですものね
@清盛-c5x 2 ай бұрын
分かりやすい！
@ged-tube4601 3 ай бұрын
結局、倒してもいいバイクで練習する機会がないから上手くならないんだよなぁ…
@shisyamopan 3 ай бұрын
犯罪者達もしっかり練習しようって気持ちにさせる動画やな。
@未来復活 3 ай бұрын
大型バイクの後ろ持って子供の自転車の練習を手伝ってるみたいな事はとてもとても無理ですねｗ
@雅治富久山 5 ай бұрын
高野主任、かっこいいです！
@kazuki7297 5 ай бұрын
動画内容のこととは直接関係ないことですけど、ハキハキと話すことの大切さがよくわかる動画でした。聞いていてものすごく心地が良くて聞きやすかったです。 最近、バイクに興味が出たので大型二輪免許を取るため教習所に通っています。 いつか白バイ隊員さんのように上品で安全確実な運転ができるライダーになれるように頑張ります！！
@2024-qs1kl 5 ай бұрын
地方民に優しい練習場が欲しい。いつも有るのは原チャリ講習会ばかり……webike！でチェックしては居ますが。
@erikasama9450 6 ай бұрын
まじですげー
@miuraosamu14 6 ай бұрын
白バイがどした？高知県で止まってるスクールバスに突っ込んだけど、飛び出したとスクールバスの人を刑務所送りにしたやろ、実際はスクールバスは飛び出してなく白バイがサイレンも鳴らさず猛スピードでスクールバスに突っ込んだ、しかしスクールバスが飛び出したと飛び出していないスクールバスを悪くした、それが白バイ‼️
@ジャッピー-e4l 6 ай бұрын
警察の真似事はよせ 通報しました
@omu_channel 6 ай бұрын
とても勉強になりました
@健-b2y 7 ай бұрын
90カブで挑戦させられたけど一度も出来ずにステップ曲げた記憶。
@junfanjkd3 7 ай бұрын
素晴らしい説明動画でした、ありがとうございました。
@sigu-latte 7 ай бұрын
カッコいい!
@quattrovageena9005 7 ай бұрын
この動画の撮影時間の間に どんだけ違反あると思ってるの？ 白バイの腕自慢<公共の交通安全 わかってない？
@ヴォルフガヲングミッターマイヤー 7 ай бұрын
そりゃあ❗ なっ☝️🙄 倒したら叱られるやろけど、倒しても良いバイクで徹底的に練習させてくれるンやもん☝️😮💨 修理費を自腹を払わんでも良いから巧くなるわさ☝️😩⤵️（何を言われても少なからず、ヒガミは入るよ☝️😞）
@ヴォルフガヲングミッターマイヤー 7 ай бұрын
倒してカウルを割るのが怖い😱💦ので無理ｯ🙅‼️
@ひでやま-x7j 8 ай бұрын
約40年前に限定解除をした者です。日頃、リッターバイクを乗る者として勉強になります。(^_^;)近くにあった交通機動隊の白バイ隊員が出発前に八の字走行をしていたのが目に浮かびます。単車に乗るに当たり基本的なライポジが大事だと改めて感じました。
@SUZUKIGSX1100SR 8 ай бұрын
我々ライダーにとっては天敵だけど、そのライテクは憧れでもあるんよなー。
@たらこ-z9t 8 ай бұрын
慣れてない内にセパハンで真似したら無事カウルとクラッチレバー逝った
@kirin233 8 ай бұрын
限定解除の試験車両で当たった古い空冷エンジン試験車両では試験後半になるとオーバーヒートしてクランクで突然エンストしたのを思い出しました。試験では足を出した時点で合格は無理ですが、自分のバイクの損傷を最小限にするにが足出しの保険は良いですね。今はツインのバイクに乗っていますが、低速での粘りは４気筒の方が素直で分かりやすいです。
@柳瀬直人 8 ай бұрын
糞狭い八丈島で白バイで取り締まりなんかしたら島の人間関係が悪化するだろうがコノヤロー( ･᷄д･᷅ )
@野依梅太郎非効率研究 8 ай бұрын
5:51 これはどうやって止めたのかな
@yuichihanawa6983 9 ай бұрын
転倒が怖くて勝手に指に力入っちゃうんだよねー、慣れるしかないね。
@masarukitahara141 9 ай бұрын
かっこいいーーーーーーーーーーーおれもやりたい、絶対マスターしてやります、^_^
@安全第一-v1w 9 ай бұрын
教習所通ってみると隊員の凄さがマジで分かる、ほんとに同じ人間か？
@くろちん-y6f 9 ай бұрын
自分で買ったオートバイじゃないからやりたい放題 上手になって当たり前
@山木孝 9 ай бұрын
フロックターンね、練習です。ただのテクニック体力はあまりいらない。
@サワーレモン-t5s 9 ай бұрын
5:30 149kgしかない自分のバイクでもこんなこと出来ない😂
@名無権兵衛-w8x 9 ай бұрын
金銭的に、やりたくない回転 税金でクラッチ交換できるんだから出来る芸当
@marcellodelira5601 10 ай бұрын
Awesome. But do you really still need those masks, guys? 🤔
@あやはレイシャス 10 ай бұрын
白バイ隊員さん凄いです
@tor....... 10 ай бұрын
まずクラッチに4本も指かけて車体コントロールしてる時点ですごい
@kurowoolon 10 ай бұрын
素晴らしい動画ですね！参考になりました！
@nerido1927 11 ай бұрын
バイク乘るようになってから分かったけど、ハンドル全部曲げてるところがすごい
@益満真也 11 ай бұрын
高野さん格好いいです。
@et9232 11 ай бұрын
アクセル多めは予想できましたが、ハンドルフルロックですか… フルロックで曲がったことはありませんので、フルロックで走るのは勇気要りますね。 それでも、半径の狭い転回ではフルロックが必須でしょうし、そこでこけずに曲がってなんぼでしょうね。 とても役立つ動画ですね。 背景の八丈の風景も何気にいいです。
@櫻井伸一-j5c Жыл бұрын
峠でクマ🐻に 出くわした際は 必要な技術ですね！
@cartracer21m37 Жыл бұрын
俺の原付きより小回りよくね？w
@齋藤昌和 Жыл бұрын
参考に、なりました。ありがとうございます。
@tomymsc Жыл бұрын
わかりやすい動画ありがとうございます 車体を後から押し少し傾けてゆっくり車体をハンドル制御するシーンを5秒ほど切り抜きさせてもらえませんか？ 力を抜いても車体のわずかな傾きで動くのを伝えるのに使いたいのです
@orion-vt2ek Жыл бұрын
今度は大型スクーターでやって下さい。