Монголия транслет: нэг жирээ нь тэлж гүйгээд нөгөө жирээний тэлэлт хэвээрээ байна гэж байх уу

Рельс 180,у вас 181

👍

Русские и война неразделимы?

Все нарушения из за не хватки людей, никто не хочет идти за копейки, когда вся верхушка начиная от мастера получают миллионы, не хватка штата вся заполнена левыми людьми, которых оформила эта же верхушка на бумаге, нет инструмента от слова совсем, работу за шесть человек выполняют двое, вот как то так, 22года на путях знаю о чем говорю

Бля эксперты вы заебли пиздить лишнего на путейцев . Где был састовитель в тепловозе 6:19

Как определить где правая или левая нитка?

Этот скрип колес просто треш )))

Как убрать скрип колес

Узаконенное рабство 😂

Да ну на xy й!!!! Не смотрите вы на эту линейку… Через пару минут, как износится круг будет 3,14здеть жестко… Ну а в теории все так… Спасибо за видос!

Запыхался оператор

Вообще не че не понятно

Как определяется на стрелочном переводе правая, левая рельса?

С если температура выше проектной?

😂 м-да это Россия, всё только на камеру красиво

В приморском крае мало эффективно 😅

Левая стрелка лежит, либо видео отзеркалено

Шляпа какая то,обычный путеец вручную быстрее вытащит 😅

монтеры пути ну вы почему себя то не бережете а? Жизнь одна вы должны это понимать вас же ждут дома дети родные, жена как-никак жизнь единственная а семья одна.

Самое простое что надо было с конца идти в другой конец вот и вся ошибка

kzbin.info/www/bejne/imLJq6GhnpKdgJI машина по откручиванию/закручиванию гаек.

Почему работают без очков?

Какая марка стрелки? Судя по всему здесь 1/11

Закрыть нахер стрелку)))))))

Какая норма вырезки выплесков на человека??

где бы не работал, везде одно и то же, дают пару журналов, тыкают пальцем где подписать, вот и всё прохождение ТБ, хотя нет, в Media Markt единственное место, где все реально сдавали технику безопасности, выдавали толмут и должен был зазубрить, после чего начальник по ТБ с пол часа задавал случайные вопросы, на 2 не ответил идёшь зубрить снова, накосячил по работе или нарушил ТБ повторяешь весь процесс)

Сдох от релсы, прикольно. В ролике труп не показали, только мультик...

Я электрик, не путеец. Да, ТБ необходима. А у нас плюют на неё недавно сам травму получил . и руководству плевать. Так что мой совет, если уж попали, оформлять только как производственную травму. И никаких уговоров. Теперь увольняюсь....

стаж работы на жд ноябрь 1975 по февраль 2013 года ещё 2 года армии в жд войсках,правда не путеец а в ШЧ

Полная хрень веревкой быстрее пч 29

ИИ утюба каким хером ты мне это подсовываешь ? Ебануиое создание

ключи у работяг - анало-говнет значит Всё там такое же

Что за блаж

Пока назначают тупых и послушных, а спрашивают как с умных и ответственных - так и будет. Работал на РЖД (расшифровка: Родня-Жена-Друзья) - рад что уволился. Хотя бы руки не в крови.

По концам две верёвки и в четвёртом они залетают тока так, а краник под поездами не лучшая идея

Хороший способ , обязательно покажу своему мастеру . Всем здоровья коллеги ( привет от монтёров из ПЧ-14)

Пи...ы останутся на свободе!

😂😂😂

И по лбу рукояткой, потому что стал как бог пошлёт. В целом идея хорошая

Всё чëтко.

Е тать в каком счастливом государстве живём ручная работа ценится очень дорого . Чюдо Юдо инженерно-технический мысли .

Да РЖД давно продали всё один человек выполняет работу 10 сам там проработал 11 лет

Возможно я идиот? Причина одна ,нужно было снять напряжение рельсы путем отворачивания концевых соединений!

Много видео про ход станка, а в шлифовке интересен момент взаимодействия шлиф круга с поверхностью металла. Под каким углом наклона, сколько проходов, на сколько мм снимается металл за один проход

Еб...Аш. и дохни В России за ...Еду""""

Я водила на грузовике. От ЖД далек.Месяц назад вез из Питера в Нижний Новгород порошок для сварки рельсов. Стоит конских денег,типа 1500 градусов выдает.Спецоправка,засыпали,подожгли и стык как монолит,даже лучше. Газовым резаком эту хрень на куски и новую потом собрать г,вно вопрос. Мля,везде такая фигня происходит.

Когда смотришь на это, просто охреневаешь. Это должна делать машина!!! А не 48 путейцев.

Каждый мастер знает не стой с внутренней стороны напряженного железа на стройке это арматура . Хотя могло и отьебнуть, чем нибудь давление там не хилое.

Спасибо ютуб что рассказал мне эти важные правила.....