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Пікірлер
@eisksnzk6164 9 күн бұрын
すみません、JA60とJA45のサイドスタンドの互換性はありますかね??? JA60用西本工業強化スタンドNK-169が、JA45に取付可能でしょうか。
@nanacompany777 7 күн бұрын
純正のサイドスタンドだと2018年～2024年のクロスカブ全て部品が共通ですけど、西本さんはJA60以外は適合不可になってるんですよね。 NK-169をJA60以外に付けたこと無いのでわかりませんが、西本さんがJA45で適合確認取ってないだけかもしれません。 西本工業さんに聞いてみてはいかがでしょう？
@phuoc2maivan117 16 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@phuoc2maivan117 16 күн бұрын
Chiec nay ma cho hang hoa rat ngon nha may anh ky su
@user-ld9dj3im8k 18 күн бұрын
JA45に乗っています。ソケットが緩くなって振動で電球のピンが折れるので、LED球に変えても無駄でした。ホンダドリームでは口金タイプへの交換は有償でも受け付けてくれないので、定期的にオリジナルのソケットに交換しています。大体1万5千キロでピン折れ頻発するようになります。 この動画を見て、自分で交換するか悩んでいます。
@moonaozora881 27 күн бұрын
お疲れさまです リアキャリア交換しました
@user-tq6ib1ko6l Ай бұрын
バッテリーの型番もおしえてほしい
@user-cv1zb1qu6u Ай бұрын
とても分かりやすい説明で助かりました！ありがとうございます！
@tkg6779 Ай бұрын
十分十分す！ハンターカブターメリックが凄く参考になりました！ありがとうございます♪
@user-zo7rr5bi7d Ай бұрын
クロスカブ納車したのですが、マフラーカバーのネジが硬すぎて回りません 何かコツはありますか？
@nanacompany777 Ай бұрын
納車おめでとうございます。 3番ドライバーを用いるネジでしょうか。 垂直に押し当てながら、瞬間的に回す力を込めてみたらいかがでしょう。 押す力が弱いと頭をナメてしまうので、ちょっとコツがいるかもしれません。 kzbin.info/www/bejne/aZKXlIuKqJx2odE 昔の動画ですが、上記URLの動画でそれっぽいことを話してるので参考になれば幸いです。 後は、 kzbin.info/www/bejne/bJC4eX2ae9ODm5I こちらの動画でも使用してるショックドライバーなどを用いてみるのも良いかもしれません。
@user-zo7rr5bi7d Ай бұрын
@@nanacompany777 ありがとうございます 参考にしてみます！
@nanacompany777 Ай бұрын
@@user-zo7rr5bi7d 少し奥まってるためナメると摘出難しそうなので、どうしても硬くて回せない時は、ナメる前にバイク屋さんとかにお願いするのもアリですよ👍 無理ない程度に頑張ってください！
@user-uw3do3hk1z Ай бұрын
機能や装備は新しいものが魅力になるのは当然だけど、ＪＡ５５は規制の適用前に生産されてるからこその価値があるよね。もうこのタイプのマフラーやエンジンは中古じゃないとてに入らないんだから販売当時新車で買えた方は幸運ですね。カラーも廃盤色ってのはうらやましい。
@world7027 Ай бұрын
Снимите пожалуйста видео, как правильно снять аккумуляторную батарею. Многие люди жалуются, что это очень неудобно продумано . А также какой тип батареи выбрать: AGM или GEL?
@user-tx8nj1ws4f 2 ай бұрын
JA44 とその他の110シリーズのチェーンケースは流用可能でしょうか
@nanacompany777 2 ай бұрын
チェーンケースはJA44＝JA59、JA45＝JA60で部品番号共通です。 それ以外の組み合わせは付けてみたことないのでちょっとわからないです
@user-tx8nj1ws4f 2 ай бұрын
ご回答ありがとうございます♪
@miho7668 2 ай бұрын
初期型クロスカブから、クロスカブ110（くまモン）に買い換えようと思ってましたが、この動画を拝見してスーパーカブ110プロ買っちゃいました
@nanacompany777 2 ай бұрын
おめでとうございます！😊
@ijorman9448 2 ай бұрын
Iいつも見てます😊 きょう念願のお店までのツーリングをしました。 忙しそうなので公園に行きおにぎりを🍙食べて帰ってきました😅
@wakayama_photo 2 ай бұрын
初めましてこんにちは。 新型C125と新型CC110のエンジンですが、ストロークが一緒なんです。 これはシリンダーブロックとピストン類の流用でCC110を125ccにボアアップ出来るのかな？と考えています。 構造変更するとして適合性はどうでしょうか？ もし良かったら教えて下さい。 社外のボアアップキットは耐久性が怖いのと、妻が僕がCC110でC125なので同じペースで走りたくて。
@nanacompany777 2 ай бұрын
こんにちは。 コメントありがとうございます。 純正部品の組み合わせでのボアアップは面白そうですね！ ただ、うちでは試したこともないので、ちょっとお答えいたしかねます💦
@wakayama_photo 2 ай бұрын
@@nanacompany777 ご返信ありがとうございます。 人柱になってやってみます。😊
@user-od8od4vg8s 2 ай бұрын
電子制御、ポンプになってめちゃくちゃ壊れやすくなった、キャブ鉄カブが最強
@nobell34 3 ай бұрын
新聞配達の仕事を20年近くやっていましたが、カブ一択でしたね。挙句、田舎道の担当が増えたことで、自分でJA10を買ったくらい。 あの頃から思っていましたが、オイルフィルターのカートリッジ交換方式も採用して欲しかったなぁ。（後継のJA44からは標準だったと思う） これあると、オイル交換が楽だった。腰上とか腰下で分割して掃除する回数も激減しましたし。
@TURKFY-kw5qo 3 ай бұрын
クロスカブ50の黒い艶消しのマフラーカバーはスーパーカブ110ja59に流用できますでしょうか？
@user-vv2qd1tg4j 3 ай бұрын
リード、スペイシー、アドレスなどの、動画も、取り上げてくれると、非常に、助かります！
@taka-dp3ng 3 ай бұрын
私のマシンもJA45です。 左側はここで教えてもらった方法で外れたのですが、 右側が超カタク・・・最後はグリップとバーエンドを ゴリラテープを使ってグルグルまきにしてから、ガンガン 叩き続けて、およそ２週間でようやく外すことが出来ました。
@dearhunter8073 3 ай бұрын
比較的問題が多く報告されてきたクラッチ周りなどが改善されたのではと勘ぐってます。自分はハンターカブですけど既にO／H済みですしね。
@user-rl9im5py6c 3 ай бұрын
JA44より20キロ以上走るつまり燃費75キロわ走るらしいうらやましい90キロ超えてる個体もいるらしい
@user-kj9dq4rd6u 4 ай бұрын
ja61カブプロに動画のサイドバックサポートは付けられるのでしょうか？
@nanacompany777 3 ай бұрын
おそらく問題なく取付出来るかとは思いますが、弊社で適合確認が出来ておりませんので、適合車種からJA61は外させて頂いております。 どうぞよろしくお願いいたします。
@全員集合 4 ай бұрын
発電機能向上してらっしゃる😂
@3SFC-tl1qj 4 ай бұрын
それってJA48からJA58に変更時のACG発電量アップの話？
@user-hu4ki8bj6p 4 ай бұрын
型番の件は何ででしょうね、こっちが新モデルと言う印象付けというか一万円高くなった言い訳でしょうか。
@nanacompany777 4 ай бұрын
地味にクランクケースとかの部品番号が前モデルから変わってるのですが、比べてみない事には何とも言えなさそうです💦(見比べてもわからない可能性もｗ)
@user-xw4tj8hc8k 4 ай бұрын
ドラえもんカラー🤣🤣🤣
@gintamarantarou 4 ай бұрын
スーパーカブ110、ja59のカバーの裏側の根元の方にある白いチェーンスライダー？はカバーの外側に出る(カバーを覆う感じ)状態でよいのですか？
@nanacompany777 4 ай бұрын
チェーンカバー裏側の合わせ目の、タイヤとかで隠れてしまうあたりのことでしょうか。 手元にある実車(スーパーカブ110のJA59)でカバーを改めて脱着して試してみましたが、「スライダーがカバーの外に出る」でよいかと思います。
@user-wb7wj4jb4d 4 ай бұрын
輸入車とちがうんですね！
@gon3net 4 ай бұрын
フックの多さ、この造形なら手持ちのスクリーンにもあいそうなこと、自作フォグステーとも干渉しなさそうなので、注文させていただきました♪ 届いて装着するのが楽しみです!!
@nanacompany777 4 ай бұрын
ありがとうございます！ どうぞよろしくお願いいたします。
@user-fx8ss7go6f 4 ай бұрын
小物入れはどこですか？？？
@CM-xw3ql 4 ай бұрын
本当に凄い手間の掛かる作業で、参考にはなりましたが、自分で交換しようとは思えなくなりました。本当に参考にさせて戴いただけです。ありがとうございました。
@user-fi4ws7db4g 4 ай бұрын
自動車でも参考になりますね。ありがとうございます。 社用車が3800キロ過ぎたのでちょっと早めですが、エレメント込みでオイル交換してきます。次からは5000キロスパンで変えればいいですね。 やっぱりバイクは部品が小さいから交換サイクルは早くなるんですね。車の感覚だとやっぱり遅いですよね？
@nanacompany777 4 ай бұрын
車の取説をマジマジと見たことが無いので、車の交換サイクルとの比較が出来ないのが申し訳ないのですが…。 バイクの方はメーカーの指定する頻度は「初回は1000㎞又は1か月。以降は5000㎞または1年」くらいで取説に記載があるかと思います。 (車種によって変わってくる場合もあります。) ただ、そのスパンで抜けてくるオイルはかなり劣化著しいものになるので、僕らとしては「初回以降は3000㎞又は半年」というスパンを推奨しております。 エンジンの状態がよろしくなく、オイル上りやオイル下がりなどで走行と共にオイル量が少なくなる場合は、より早いスパンを推奨する場合もあります。 小さい排気量で車と同じ速度帯を走る機械になるので、エンジンにかかる負担を考えればオイル交換は早いに越したことは無いという考えですね。
@CM-xw3ql 4 ай бұрын
この方法があったんですね、今まで痛い思いをしてましたが、次回からは痛い思いをせずに、タイヤ交換とチューブ交換が出来そうです。ありがとうございます。
@tarometal5929 5 ай бұрын
これはカッコ良すぎる！
@ss-it4hy 5 ай бұрын
黄色🟡廃止してオレンジ🍊かー郵便局が買わないから赤と黄色混ぜたのかな❓😂
@user-oo7ty2tt8f 5 ай бұрын
良い物みっけ😊
@paseri9697 5 ай бұрын
一生二人乗りをしないのでプロ以外ありえない
@intelli-dqn 5 ай бұрын
JA07も同様のテールランプですよ。
@hiro-y7724 5 ай бұрын
とても良くわかりました🎉
@idcpapd 5 ай бұрын
今日、ちょうど真っ黒のクロスカブを見たのですが、全てマットだったので塗装したやつってことになりますよね。 こちらの動画の方法ならマットではないけどお手軽に真っ黒にできていいですね👍 ただ、くまのマークも無しにしたいです。。
@nanacompany777 5 ай бұрын
くまモン関連のステッカーを剥がして、ノーマルのステッカーに貼り直すのはアリですね！
@user-ps8pm8vj7o 5 ай бұрын
質問です。クロスカブ50に110のチェーンケースを取付ける事は可能でしょうか。
@nanacompany777 5 ай бұрын
試したことがないのでわかりませんが、おそらくそのままでは付かないんじゃないかなあと思います…。 穴位置とか合わないんじゃないかなあと。
@user-oy4tq5ms2f 6 ай бұрын
うおーこりゃかっこいい
@user-sm4ix5zh6c 6 ай бұрын
北国では冬季の 塩カルですぐキャリパ固着する。リコール案件だと思う。
@HONDA-fg7te 6 ай бұрын
質問失礼致します。JA59乗りです リア大型キャリアですが、オンラインショップを拝見しましたがありませんでした。販売終了でしょうか？ また、購入したい場合その方法を知りたいです。よろしくお願い致します。
@nanacompany777 6 ай бұрын
ありますよ！ nanacompany.ocnk.net/product/814
@HONDA-fg7te 6 ай бұрын
有難うございます！ 早速購入させて頂きました！
@MasakazuMiyagawa 6 ай бұрын
オールブラックかっこいいです！
@nanacompany777 6 ай бұрын
普通にレギュラーカラーとして出してくれても良さそうな雰囲気ありますね！👍
@user-dt9pk7fw3q 6 ай бұрын
車重考えたら125でないとツーリングつらい
@sekko_no_heya 6 ай бұрын
以前流用出来るパーツの動画があったかと思いますが クロスカブのキャストホイールはja59スーパーカブに使えるのでしょうか？ 教えてください
@nanacompany777 6 ай бұрын
その組み合わせはうちでは試してませんね！ どなたか有志求む、と言ったところでしょうか
@mongoose2745 6 ай бұрын
03:40 目からうろこでした！ そうそう！250cc以上だとチェーンアジャスターが「かたつむり」だったりするんで先に緩めた方がメリット多いんですが、小排気量でチェーンドライブだと、そんな配慮が必要なんですね。勉強になりました＾＾ ありがとでした
@Mr.lonely390 6 ай бұрын
昨日、出先で実車を初めて見ました😊オーナーさんと少し立ち話…１月末に在庫が有り即買いだったとか😮マッサラ新車は綺麗でした❤早速TAKEGAWAマフラーを装備しており柔らかい低音はカッコ良かった🎷タイガースカラーという事で関西圏では他地域より人気が出るのか？