コメントありがとうございます。 確かに高くなりましたよね😭

いつもコメントありがとうございます！ PIAAのLEDは色味も綺麗でいいですね〜。

コメントありがとうございます。 参考になって良かったです😊

コメントありがとうございます。 参考になって良かったです😊

コメントありがとうございます。 せ、洗濯バサミでも挟めるんですね（笑） 価格も安いので、洗濯バサミプランも良いかもしれないですね！

コメントありがとうございます。 私の考えですが、減圧機能のアルナシの関係でMP181Dは、ネジ式になったんじゃないかと推測してます。 もしかしたら、コスト削減もあったのかもしれませんね～

コメント　ありがとうございます😊 参考になれたようで、嬉しいです。 何か分からないっことや気になることがあれば、また、コメントくださいね。

コメントありがとうございます。 やっぱり、あの謎メーカーのドリンクホルダーにたどり着く人が多いんですね〜。 私もあれで落ち着きました(笑)

はじめまして　コメントありがとうございます。 私の意見ですが、ジャッキアップポイント以外に荷重をかけるのは、あまりよくはないと思います。 でも、シザースジャッキ等でジャッキアップした場合、ジャッキアップポイントにウマ（リジットラック）をかけるのは難しいのが現実です。 なので、ジャッキアップポイント以外にウマ（リジットラック）をかけて作業してます。 動画で使用している、N BOXもジャッキアップポイントが狭いです。 なので、シザースジャッキ等でジャッキアップすると、ウマ（リジットラック）ジャッキアップポイント以外になってしまいます。 なので、動画では完全に荷重をかけ替えてますが、 私が実際に作業する時は、ウマ（リジットラック）に完全に荷重をかけない、 ウマ（リジットラック）に５０、シザースジャッキに５０みたいなイメージで作業しています。 このやり方で曲がったことはありません。 しかし、私は専門家ではないので参考としていただき、不安であればプロ等に意見を聞くことをおすすめします。

@ ご回答頂きありがとうございます。是非参考にさせていただきます。

コメントありがとうございます。 2100円は安いですね！ みなさん、今がお買い得かもしれません(笑)

はじめまして　コメントありがとうございます。 そして、ジムニー購入おめでとうございます。 私の考えですが、マフラーのみのグレードアップで、低速トルクは上げるのは難しいと思います。コンピューターチューニング、エアフィルター交換、マフラー交換等のトータルでカスタムするしかないのかと思います。 なので、お金をかけずにトータルバランスを考えるなら、やっぱり純正マフラーがいいのかもしれません。って頭では分かっているのに、いろいろカスタムできちゃうのが、ジムニーの素晴らしいとこですよね～ youさんも素晴らしいカスタムライフを！

@@jb23-jimny 返信ありがとうございます！ とても参考になります、やはり総合的に変えないと　という感じなのですね。 色々とカスタムしたくなるのはうれしい悩みですね。笑 ゆっくりと少しずついじりながらジムニーライフ楽しみたいと思います。

いつもコメントありがとございます。 じ、じつは、私も「後ろ姿のゴツ感」に憧れはございまして、、、 こっそりと、準備はすすめています(笑) いゃ〜ホント計画的に進めてかないと、お財布が大変なことになりますね😭

はじめまして コメントありがとうございます。 私が波崎に行ったのが今年の４月１日なので、チャンネル521さんの後で、 その時は、工事は終わってました。 年が明けたら、久しぶり波崎に行ってみようと思います〜

コメントありがとうございます。 結構、使っている方、多いんですね～

コメント　ありがとうございます。 紹介した商品とは、別なのですね、、、 すいません。 この商品に出会う、きかっかけを作って頂けたことに感謝申し上げます。

いつも　コメントありがとうございます やはり、謎メーカーのドリンクホルダー使っていたのですね😊 私はいろいろ回り道はしましたが、やっと辿り着きました〜 そして、私より綺麗で的確なインプレに感服です(笑) あのシートにはそういった効果もあるのですね〜メモメモ✍️ また、何かいい商品がったら教えてくださいね🙇

コメントありがとうございます。 塗装面はフラットな感じです。 ヘルメットの塗装にも最適だと思います。

はじめまして コメントありがとうございます！ バリアスコートはいろんな物に使えて、最高ですよね〜 確かに昔から比べると値上がりは、、、 でも、高くても結局買っちゃってます😊

コメントありがとうございます。 カヤバがシザースジャッキの元祖なんですね。 今はシザースジャッキから撤退してるみたいのなで、残念です。

コメントありがとうございます。 ヘッドの部分は回転します。 ジャッキアップポイントの傷や潰れが気になるのであれば、ラバーが別売りで販売されています。 でもラバーは、価格が高いで、ゴムマット等を切って代用するのがおすすめです。

@@jb23-jimny ありがとうございます！

はじまして コメントありがとうございます。 ７型はちょうど、微妙な時期ですが、2010年３月までに作られた車両であれば車検対応だと思います。

はじめまして コメントありがとうございます。 車輪止めの説明が抜けていました。すいません。 ダルマジャッキで２輪上げれるのはイイですね〜 ちなみに、ゾヌさんではないです🙇

はじめまして 動画内で説明している、ジムニー純正オイルフィルターの品番、16510-81420は旧品番でした、、、 すいません。　 現在の品番は16510-81421です。 ちなみに、私は旧品番で購入（純正ではありません）しましたが、問題なかったです。 お店側も若干混同している部分もあると思います。

返信遅くなりました。 丁寧にありがとうございます。 参考にさせてもらいます

コメントありがとうございます。 ですよね〜 私もルールを守ってカスタムしていきます🙇

コメントありがとうございます。 今のところ私の塗装は大丈夫なようです。 アストロにもチッピングスプレーがあるんですね！ 今度、試してみたいと思います😊

はじめまして コメントありがとうございます！ そう言って頂けると嬉しいです。 引き続き、分かりやすさを大切に、動画を作成していきますので宜しくお願いします🙇

コメントありがとうございます。 リヴァイのオーバーフェンダーABS製で価格も安い、商品のクオリティもいいですよ！ 自信をもっておすすめできる商品だと思います！ 別色塗装も映えそうです😁 今後ともよろしくお願いします🙇

コメントありがとうございます。 ガレージジャッキがあると便利ですよね！

コメントありがとうございます。 ドリンクホルダー選びは奥が深いですね。 良い商品はまだ見たかっていないので、教えて頂いた商品を検索してみます～ 貴重な情報ありがとうございました。

コメントありがとうございます。 ヘッドライトはPIAのHIDです。 ホグランプはメーカー不明（おそらく中華製）のLEDに交換してあります。

コメントありがとうございます。 パンタグラフジャッキとマサダ製ジャッキの構造はほぼ変わらないので、不安定という弱点は解消されていないと私は思います。 しかし、これは私の考えですが、安定した場所で使い方を熟知し、安全を確保するために、ウマ等を利用すれば、パンタグラフジャッキも安全に使えると私は思います なので、パンタグラフジャッキの安定性に不安がある人には、紹介しているマサダ製ジャッキはおすすめじゃないかもしれません。

はじめまして 動画内で使用している電動工具は、10年ぐらい前に購入したハイコーキ（日立）製の14.4Vのインパクトドライバーを使用してます。 もし、私がいま購入するなら、マキタ製の18Vを購入すると思います。

コメントありがとうございます。 こちらこそ、お役に立てて嬉しいです。

コメントありがとうございます。 おしゃるとおり、缶内に水滴等がつく可能性はあると思います。 でも、保管等に気を使えば最小限に防げると考え、コスト優先でペール缶を購入しました。 オイルのこと考えればその都度、購入するのがベストだとは思います。

コメントありがとございます。 オイルジョッキは、アストロの商品です〜 オイルジョッキに蓋が付いていて、保管の時は良いなと思って購入しましたが、、、 大切な作業の時は、口が狭くて難ありでした😭

コメントありがとうございます。 なるほど、ビニールで覆う方法いいですね！ 今度試してみます。

こめんとありがとうございます。 ２重ガスケットのはなってないと思いますが、、、 明日確認してみます。

@ 気のせいかもしれないですけど、そう見えてしまいまして

コメントありがとうございます。 「オイルが滴る状態で止めて待つ」 参考になる情報ありがとうございました。 今度、試してみたいと思います。 また何かあれば教えて下さい。

ペール缶の口につけるノズルがあるので、それ使うとかなりやりやすいですよ。

@@user-sf1px1jb1j 様 コメントありがとうございます。 そんな商品があるんですね～ 次回購入して作業してみます。 有益な情報ありがとうございました。

すいません。 聞き取りやすくなるように、改善していきます。

コメントありがとうございます！ 参考にしていただけて嬉しいです😊 何か分かりづらい部分があれば気軽にコメントして下さいね。

いつもコメントありがとうございます。 カルナバロウは、確かに溶け出してワイパー使うと油膜になるかもしれませんね。 AZのガラス系アクアシャインやっぱりいいんですね〜 実は私も気になっていたので、購入してみようと思います。 素晴らしい情報ありがとうございました。 何かあればまた教えてください😊

コメントありがとうございます。 お、はずかしい、、、 ずっと、マッドだと思ってました( ´Д`)y━･~~ 店舗はすぐに欲しい時に、手に入るのは嬉しいのですが、 正直、あそこまで価格差があるとは、、、勉強になりました。 「映像も見やすい」というお言葉ありがとうございます。 そして、的確なツッコミありがとうございました。 早めに知れて良かったです〜 でも、このまま私のマッドが流れ続けると思うと気絶しそうです(笑)

はじめまして、コメントありがとうございます〜 ジムニーであれば一般道の運転も楽しいので、 全然アリだと思います(笑) また、何かあれば教えてくださいね😊

コメントありがとうございます。 走行時のリアの跳ね上げにも影響するのですね〜 スッキリもいいのですが、実はスペアタイヤを付けたい願望もあります(笑) ジムニーあーだこうだイジるの楽しいですね！ 何かあればまた、教えてください〜

コメント　ありがとうございます そうなんですよ〜😁時間がない時は、これが一番ですね！ 私も１年に１回ぐらいは、気合い入れて洗車したい時もありますが、、、 やっぱり、時間かかりますね。

はじめまして　コメントありがとうございます。 後部座席を撤去するプランも考えたのですが、 私が調べた限り法令的にグレーだったこと、 KZbinに動画をUPする関係で、 今回はこのような仕様となりました。 正直、後部座席の撤去プランに憧れはあります(笑)

フラット＆大容量の荷室、しかも収納もできるの良いですね。 自分は、自作ウーファーBOXを作成して段差をなくしました。シート背面の傾斜はありますが…まぁ、非常時に後席に人を乗せる事もあるのでそこは妥協してます。 因みにシートの取り外しは不正改造になるので、公にしちゃダメですよw

アルピナさん　はじめまして コメントありがとうございます。 少しでも購入の参考になれて、嬉しいです。 トランクカーゴも購入して、近々動画UP予定なので、そちらもご覧いただけたら嬉しいです〜

ほりさん　はじまして カルバナって言っちゃってますね。 ご指摘ありがとうございます。 お…おはずかしい限りです。 以後、気を付けますので、引き続きよろしくお願いいたします。

はじめまして 耐久性については、盲点でした、、、 艶と深みに驚いて、耐久性について解説できていませんでした。 価格、耐久性や時間コストも含めると、ガラス系コーティング剤が答えなのかもしれません。 貴重なご意見ありがとうございました。