@@kuba.k plastików nie słychać, ale jeżdżę w zatyczkach, więc mogę nie być do końca obiektywny. Przy wyższych prędkościach nic się nie dzieje, amortyzator skrętu działa bardzo dobrze i motocykl jest stabilny. Z wad na pewno zbyt niska szyba, która dudni na kasku.
@barteksroczynski838316 күн бұрын
Mega recenzja! 🫡
@Moto-narracja16 күн бұрын
@@barteksroczynski8383 dzięki Bartek!
@Street765R26 күн бұрын
Nie jest ciężki jak na swoją pojemność i gabaryty :P Może łożyska w kołach do wymiany? Ja jestem mały chudy, a byłem w szoku kiedy pierwszy raz przepychałem motocykl. Wlać do tego motocykla więcej niż 15L paliwa to wyczyn, więc nie rozumiem danych producenta. D. ponoć robił reklamę, a wydech Arrow to efekt kiepskiej współpracy, aczkolwiek cisza ma też swoich amatorów. Fabryczny wydech nie jest zły choć airbox go ratuje, ale po wymianie są łzy radości szczególnie przy zmianie biegu w górę. Podrzucę filmik który mi osobiście najbardziej wpadł w ucho : kzbin.info/www/bejne/h5CuaqCkr655o8U&ab_channel=AuverpinRider Widać chemię, bo taki detal jak przebieg pewnie nie bez powodu został uwieczniony na filmie ;)
@Moto-narracja25 күн бұрын
@@Street765R nie jest, ale przez to, że ma nisko środek ciężkości, taki się wydaje. Choć wystarczy tylko ruszyć i to mija, bo skręca jak szalony 😅
@mateuszg60Ай бұрын
Kupiłem sobie nowego w wersji R na pierwsze moto 😂 maszyna dla ludzi inteligentnych…
@Moto-narracjaАй бұрын
Właśnie wróciłem z przejażdżki po winklach niedaleko i pierwszy raz od bodajże miesiąca włączyłem tryb sport - mam podobne przemyślenia :D
@mateuszg60Ай бұрын
@@Moto-narracja ja tryb sport włączyłem dwa razy w tym sezonie 😂 i to wystarczyło…żebym miał pełną zbroje🫡
@nesay680Ай бұрын
675 co pokazujesz w 1:42 to juz trzecia generacja bo ma wydech low, a nie pod dupami i była produkowana od 2013 roku :p
@Moto-narracjaАй бұрын
Trochę tu namieszałem, bo mówiłem o 1 generacji, nie pokazałem zdjęcia i zacząłem mówić o drugiej generacji i to ona rzeczywiście jest na zdjęciu. Dzięki za czujność!
@niemandziaАй бұрын
thatll be me soon (hopefully)
@robertbieganski8143Ай бұрын
👍fajna recenzja
@Moto-narracjaАй бұрын
Dzięki Robert!
@niemandziaАй бұрын
cool, what size?
@Moto-narracjaАй бұрын
M (57-58cm)
@xaspaxАй бұрын
Świetny odcinek, mam wersję 125 która jest bardzo zbliżona do tej i mam zamiar przejść na 401 lub 801 po zdaniu pełnego egzaminu. 👌
@Moto-narracjaАй бұрын
Kapitalnie! Szerokości zatem!
@dijxtramtАй бұрын
poprzednik niestety ładniejszy
@Moto-narracjaАй бұрын
Kwestia gustu, jak zawsze przy wyglądzie. Choć wielu ludzi właśnie ten nowszy ocenia lepiej pod tym względem.
@radagastre3537Ай бұрын
Spoko recka. Od siebie powiem, że jeżdżę CB500 P32 (58km) i do 120km/h ten svart idzie równiótko z moim motorkiem, gdzie poprzedni model od husqvarny zostawał w tyle bardzo szybko.
@Moto-narracjaАй бұрын
Jak na tę pojemność i moc, naprawdę dobrze się to zbiera!
@bazejscamander90862 ай бұрын
Najładniejszy naked ! Bez kitu. Tak jak nie nawidziłem motocykli to ten model zmnienił moje postrzeganie takiej motoryzacji i zaczynam zbierać kasę na jakiś motocykl naked. Pozdrawiam!
@Moto-narracja2 ай бұрын
Nie da się ukryć, że Ducati robi po prostu przepiękne motocykle!
@matimateo69323 ай бұрын
Jesli chodzi o inny komin jak arrow to bedzie calkiem inny dźwięk. Arrow jest lipny. Zobacz filmiki z zardem, ixilem
@Moto-narracja3 ай бұрын
@@matimateo6932 zard bardzo przyjemny i nawet bym rozważył. Ixil chyba trochę przeginka, ale to wyłącznie moja opinia 🤣
@matimateo69322 ай бұрын
Jestem wlasnie na etapie poszukiwania 765rs, przesiadka z litra. Mysle że bede bardzo zadowolony 😊@@Moto-narracja
@Moto-narracja2 ай бұрын
@@matimateo6932 Powodzenia zatem! Pewnie wiesz po filmie, że jestem w tej kwestii bardzo stronniczy, ale: BĘDZIESZ ZADOWOLONY :D
@patryk14112 ай бұрын
leovince i tak najlepszy ;)
@matimateo69322 ай бұрын
@@patryk1411 kwestia gustu. Ale powiem jedno, dzwiek na leo jest bardziej basowy a nie ordynarny co bardzo lubie
@MARCIN-sk7pl3 ай бұрын
Mam streetfigfaitera już drugi rok , motocykl jest cudowny i ten wygląd - wszyscy się oglądają .
@Moto-narracja3 ай бұрын
@@MARCIN-sk7pl rzeczywiście, jest generatorem spojrzeń. A jeszcze gdy strzela z wydechu... 😍
@kamoplay13 ай бұрын
mielem 2,5 roku i byl to moj pierwszy moto i nie powiem bajecznie sie jezdzilo dopoki szlifa nie zaliczylem. wada sa te wibracje ale idzie sie przyzwyczaic, kolejna wada to bylo za twarde siedzenie ale za kilka stow mi obszyli na nowo i wsadzili wkladke zelowa i bylo miodzio. powyzej 7/8k obrotow demon nieziemski mam porowanie do panigale v2 i tam nie ma tego zastrzyku mocy jak w streetfighterze, teraz sie przesiadam na panigale v2 choc bardzo dobrze wspominam streeta, pamiatajcie zeby uzywac czesto hamulca tylnego bo lubia sie zapowietrzac 🤘
@Moto-narracja3 ай бұрын
@@kamoplay1 nie miałem okazji jeździć Panigałką, ale myślałem, że skoro ten sam silnik, tylko trochę inne/dłuższe przełożenia, a tu proszę.
@kamoplay13 ай бұрын
@@Moto-narracja no i sam sobie odpowiedziales ze dluzsze przelozenie wiec moc sie rozciaga. jakbys mial krotsze przelozenie to bys mial wieksza dawke mocy
@krzysztofwrona620925 күн бұрын
Jak porównasz wygodę panigale v2 w porównaniu do streetfightera v2? Da się w miarę jako tako komfortowo po mieście jezdzic?
@kamoplay125 күн бұрын
@@krzysztofwrona6209 ciężko mi stwierdzić oba mają plusy i minusy. Na streetfigterze była lepsza pozycja w mieście bo jest bardziej wyprostowana ale po za miasto uciążliwe przy szybszej jeździe bo zbierasz cały opór powietrza na siebie. Panigale pozycja typowo sportowa w mieście troszkę uciążliwe ale jak masz jakieś niedalekie dojazdy do pracy to jest git. Dla mnie lepsza pozycja na panigale bo mnie tak kolana nie bolą jak przy streefighterze ale to moje odczucie bo jakieś tam problemy z kolanami mam. Jedno i drugie fajne. Czy bym wrócił do streetfightera? Chyba nie ale jako drugi motocykl w garażu jak najbardziej.
@kamoplay125 күн бұрын
@@krzysztofwrona6209a i co do komfortu to zawieszenie jest identyczne tylko pozycja inna . Czy ci będzie komfortowo na sporcie czy na nakedzie to już musisz sam ocenić.
@SuperTusek3 ай бұрын
Dlaczego „coś w stylu quickshiftera” ? Przecież on podobno ma quickshifter działający góra/dół? Jaka jest różnica? 🤔
@Moto-narracja3 ай бұрын
@@SuperTusek mój błąd: w tamtym momencie mówili mi o tym, że to "jak QS", ale dopiero później doczytałem, że to "quickshifter Easy Shift".
@SuperTusek3 ай бұрын
@@Moto-narracja ok! Dzięki, bo zastanawiałem się jak to działa :) pozdrowienia!👋🏻
@Moto-narracja3 ай бұрын
@@SuperTusek działa to bardzo sprawnie i w bardzo precyzyjnie.
@arnik93 ай бұрын
Pozdrawiam Arnold Kropidlowski!
@daruraru3 ай бұрын
Jest śliczny. Jestem w nim zakochany. Oczywiście ma parę minusów ale jego wygląd wszystko wybacza 🥰 przesiadłem się z płynnej 3 cyl. I kwestia przyzwyczajenia co do wibracji
@Moto-narracja3 ай бұрын
Pełna zgoda. Największym minusem chyba będzie to grzanie łydki/dupy, przez umiejscowienie kolektorów, ale to sprawia problem tylko w korkach. Natomiast wydaje mi się, że jednak wygląd, dźwięk, sposób oddawania mocy wssyetko rekompensuje ❤
@daruraru3 ай бұрын
@@Moto-narracjapodobno problem troszke zanika po zmianie układu wydechowego. Szczerze to jakoś aż tak bardzo mi nie przeszkadza 😇
@Moto-narracja3 ай бұрын
@@daruraruJak to mawia Andrzej Simpson: taki problem to nie problem 😂
@daruraru3 ай бұрын
@@Moto-narracja trzeba zapierdalac , wtedy nie bedzie nic grzało 😆
@nunderwood36854 ай бұрын
Hi great video Did you buy it without the cat or did you take it off? And if you did did you get the bike mapped to suit the decat?
@Moto-narracja4 ай бұрын
@@nunderwood3685 I had bought it with decat already (from Dominator), and I'm still waiting for remapping, since one of the best guys in the PL (Cerbol), has like 1year wait line 🤫 But as everyone is saying - it's worth waiting.
@nunderwood36854 ай бұрын
@@Moto-narracja thanks for your reply. I think I will just put the slip on for the time being I believe you do not need to get it mapped if you just change that.