2 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@ジャイロツェペリ-b9z 17 сағат бұрын
SW-1のぼてボディカバー外したバージョンめっちゃ好き
@長久海龍 20 сағат бұрын
Z1は９０３ccだったと記憶してます。
@fkk6426 23 сағат бұрын
タイトルが人気オススメバイク9選なのに 人気あるバイク2台しか無くて草
@嶋洋-d6e Күн бұрын
いつも楽しみにしてます😂一つの車種 ヒストリー編♪各メーカー ヒストリー編♪単気筒祭り編♪ニ気筒祭り編…とか観たいｯｽ
@hirou4451 Күн бұрын
フランジレスタンクはスティードVLSが初ですよ😸
@うっす-p7j Күн бұрын
XJR1300乗り参上 (｀･ω･´)ｷﾘｯ
@辛口ココロッケ Күн бұрын
初めて拝見しました。ワードセンス、好みです。
@kEITAROU0727 2 күн бұрын
来年、大型バイクの免許取りに行く予定なので色々見てニヤニヤしています🎵 候補はGSXのGTかカタナ かCB1100か 今乗ってるのはgb350sなので、ネイキッドに乗りたいのもあります…色々悩みます笑笑
@熊岡樹 2 күн бұрын
バンディットとイナズマをギャンとドダイYSに例えてるのなかなか面白いです🤣
@gsxkujira 2 күн бұрын
若い頃の愛車の排気音を懐かしく聞けました。 ありがとうございます。
@gsxkujira 2 күн бұрын
的を得た解説が素晴らしいです。 まさにこの時代を経験した身としては楽しい解説でした。 私の愛機GSX１４００も褒めていただき嬉しいです。
@RiMiHay_Reb1100el 2 күн бұрын
この動画で知り面白すぎて過去動画一気見してしまいました！笑 各ジャンルごとにブームがあったかと思いますが、そのブームの年代、火付け役〜終焉までの名車(または迷車)みたいなのを取り上げながらユーモラスにまとめていただけると嬉しいです！(ジャンル毎に作れば本数も稼げるかと…パワーもかかりますが) 今後も動画を楽しみにしております、よろしくお願いします！
@htadasi1569 2 күн бұрын
現在は250に乗っているのですが、免許は有るので次はミドルクラスあたりにステップアップしようかと思っていました。分かりやすくて楽しい解説で大変参考になります。ありがとうございました。
@RiMiHay_Reb1100el 2 күн бұрын
6:31 ここからのくだり何回見ても笑う
@japnettakaya7825 2 күн бұрын
Bキング、ウケる😂
@batman_passing 2 күн бұрын
B-KINGの語り、声だして笑った😂
@pumpkinboy1477 2 күн бұрын
次の大型候補として大変参考になります🙇♂️
@荒木秀樹-k6t 2 күн бұрын
マニュアルビギナーです 歴史からはじめて理解しました。 いまや400がなくなりそうですが ビクスクは終わった時代です。 今は、yzfr25を買い4回目でやっとエンストしなかったです 往復50㌔でした
@世利智英 2 күн бұрын
転んでも壊れにくいオフ車、タイヤのスリップをコントロールする練習するオフ車、軽くて燃費が良いオフ車で良いぞ。それから金貯めて好きなのに乗るべし。乗りたいのが決まってたらそれでも良し。人の意見を聞かず好きな物に乗るべき。
@米酢ビネガー 2 күн бұрын
SUZUKIの振り切り方嫌いじゃ無いですね、こんなメーカー一つ位あっても良いでしょう
@BikemanV2 2 күн бұрын
わかります。スズキの信念はアンパンマンに近いんですけど配ってるパンが食品衛生法的にアウトなんですよね。
@HiDE_310-3 3 күн бұрын
初期型ＭＴは乗ってみたかったな アップマフラーがダメで欲しいとは思わんかったけど
@noburonoburo5723 3 күн бұрын
喋りが面白過ぎますw 流石バイク屋さんのノウハウ！
@BikemanV2 2 күн бұрын
ありがとうございます！
@明日蘭-o6t 3 күн бұрын
待ってたぜ
@BikemanV2 2 күн бұрын
いつもありがとうございます！
@結城ヒスイ 3 күн бұрын
MT01とB-KINGだけ説明が異色過ぎるｗ
@ままんぱぱん-x5b 3 күн бұрын
大型アメリカンの紹介をきいてみたいので、リクエスト！
@BikemanV2 2 күн бұрын
ありがとうございます！大型アメリカンやってみます！
@kinohotaruYT 3 күн бұрын
1:42 フランコ・ウンチーニ
@桜岡田-r9c 3 күн бұрын
このチャンネルやっぱ最高です！例えが面白くわかりやすいですね😂 今回はup早かったのかなぁ〜嬉しいです😊
@BikemanV2 2 күн бұрын
今回ちょっと急ぎました笑 いつもありがとうございます！
@cicli8693 3 күн бұрын
リターンでZ900RS目指してたんですが、日和ってモンキー125にしたヘタレです。 ちっちゃいのも楽しいです笑
@BikemanV2 2 күн бұрын
すごく分かります。愛はあるんですけど年々軽いの魅力的になりますよね…。コメントありがとうございます！
@tmode1017 3 күн бұрын
MT-10とMT-01は苗字が同じだけど まったく別バイク
@satkit.xsr900 3 күн бұрын
解説がおもろすぎー笑
@7363siya 3 күн бұрын
解説がユニークで面白い🤣
@カージョー-m6g 3 күн бұрын
昔の大型バイクはこれぞネイキッドと思いますね。リヤサスがある方がなんか好きですね。アドベンチャーもお願いします。
@BikemanV2 2 күн бұрын
アドベンチャー了解です！リクエストありがとうございます！
@korokoro71 3 күн бұрын
店つぶしたつの、おすすめなんか 聞きたいやつおる❔w
@たーぼう-d6y 3 күн бұрын
元ヤマハの社員ですがヤマハのYSRは、GAGの対抗車としてつくられたわけではありません｡ホンダのNSR50は、GAGやYSRを意識してつくられたものですが。YSRはYZR500を小さくした、かわいい+カッコいいバイクとしてつくられたものです。1986年GAGが発売された時､ヤマハではYSRを開発中でした。YSRによく似たGAGが発売されて､スズキでも同じようなものを企画していたんだと驚きました｡確かGAGの２ヶ月後にYSRが発売されたと思います｡スズキには気の毒でした。パワーがある2ストエンジンをのせたYSRが発売されてしまった為､GAGはあまり売れませんでした。YSRが発売されていなければ､もっと売れていたでしょう｡GAGは運の悪いバイクでした｡
@1977takumi 3 күн бұрын
MT01、身長が１７５以上だったら買ってた
@tanuki_MK2 3 күн бұрын
B-KINGに試乗させていただいたことがありますが、何もかもが大きな威風堂々と且つ猛々しいお姿とは裏腹に街乗りにも柔軟に対応してくださる懐の広いお方でしたよｗ
@BikemanV2 3 күн бұрын
まさか陛下に拝謁した方にお会い出来るとは…村のみんなに良い土産話が出来ました
@zenkaistreet 3 күн бұрын
神企画！！！待ってました！！！ XJR1200に乗ってるので最高でした！！！ MT01といい03(660の方)といいイカレ野郎ですよね…
@BikemanV2 3 күн бұрын
コメントありがとうございます！03ご存じとはマニアックな…
@multivac1206 3 күн бұрын
ジャンルを気にせず喋りたいバイクの解説をやればよろしいかと。１台５分くらいのショート動画でおｋ
@BikemanV2 3 күн бұрын
そのスタイルとてもやり易そうですね…。アドバイスありがとうございます！
@monburanXF8500 4 күн бұрын
ｷﾁｬｱｱｱｱ！！（大興奮） 最近教習所入りました（冷静）
@BikemanV2 3 күн бұрын
ｳｵｫｫｫｫ‼︎（錯乱） 本当におめでとうございます（冷静）
@kazunechiya 4 күн бұрын
最高出力のPSとkWの表記の統一してませんね。
@ちゅんちゅん-e3v 4 күн бұрын
アドベンチャーバイクのおすすめ10選と400cc（もしくはミドルクラス）スーパースポーツバイクおすすめ10選をお願いします
@BikemanV2 3 күн бұрын
言われてみれば中型SSやってなかったですね！リクエストありがとうございます！
@antidotels 4 күн бұрын
待ってました！嬉しい！
@BikemanV2 2 күн бұрын
お待たせしました！いつもありがとうございます！
@いしい投手 4 күн бұрын
シャドウファントム乗りの私としては次は大型国産クルーザーを紹介してほしいす🔥 不人気ジャンルでしょうけどw
@BikemanV2 3 күн бұрын
リクエストありがとうございます！国産クルーザー了解です！
@ぴん-k8e 4 күн бұрын
サムネが今乗ってるMT-01と色も一緒だったんでつい見てしまいましたが、面白かったです。（MTのマフラー右なので画像裏返しデス）話が通じない奴ですが、放す気になれない奴です。
@BikemanV2 3 күн бұрын
コメントありがとうございます！01乗ってるのマニアックで最高です…！
@kotasp358 4 күн бұрын
12:28 ← バイクが｢欲しい｣のか？バイクを｢楽しみたい｣のかの違い位、素晴らしいアドバイスでした！ ※チャンネル登録しました！
@BikemanV2 3 күн бұрын
参考にして頂いて嬉しいです！登録もありがとうございます！
@user-dk8xn8zz2t 4 күн бұрын
好き、ホントに言い方が全部好き。バイクマンV2さん、ブログのほうのネタもユーチューブでやってもらえると嬉しいです。オフ車、ヘルメット、ガジェット、逆にＳＲがあうタイプの人、スーパースポーツの人はどんな性格や趣味の人があう。みたいな個人の意見で頂けたら嬉しいです！お身体無理しないで頑張ってください！
@BikemanV2 3 күн бұрын
いつもコメント＆応援ありがとうございます！こちらこそコメントだけでも嬉しいのでご無理なさらず！プレゼント有り難く頂戴致します！ありがとうございます！
@user-dk8xn8zz2t 4 күн бұрын
うおおおお！わぁぁあああ！！アップロードありがとうございます！少し早いクリスマスプレゼントぉ！！！ヌッ！あああ！！
@r3-au14 4 күн бұрын
ドダイYS www 喩えが秀逸すぎるんだよ笑い止まらんわ、あんたのコメント好きだなー。
@BikemanV2 2 күн бұрын
ドダイ伝わる方が居て良かったですwいつもありがとうございます！
@fez0100 4 күн бұрын
いつ聞いても心地のいい語り最高です！気長に楽しみにいつもまってます！
@BikemanV2 2 күн бұрын
嬉しいです！コメントありがとうございます！
@アセロラ-m4t 4 күн бұрын
大型ネイキッド探してる時にこれ嬉しすぎる