Hier kunnen mensen die 1 of 2 kinderen hebben niet mee rijden
@ramanidpr403 күн бұрын
wel beetje breed voor op een fiets pad zie ik , maar leuk machientje
@leelee55323 күн бұрын
Of did is ook weer iets waar hij niet met me mee kan
@scewtersource4 күн бұрын
excellent very well it werx !!
@hughvanderekuil48195 күн бұрын
ik word nog steeds nat als het regent! dus ik gebruik gewoon op mijn fiets
@phusebox22 күн бұрын
Duurt toch te lang voor het alarm klinkt, dan zit je fiets al in een busje. Vervolgens is het eerste dat ze doen die kap eraf trekken en je module verwijderen. Kansloos systeem en pure geldverspilling.
@tijluilenspiegel6029Ай бұрын
Wat dat ding gaat kosten kun je waarschijnlijk een electrische invalide autootje voor kopen waarbij je helemaal droog en uit de wind zit en waar je gewoon mee op de weg rijdt ipv weer zo'n levensgevaarlijk ding wat de fietspaden komt terroriseren , dat je daarmee in Sesamstraat gaat fietsen of bij de Muppet Show okee maar blijf aub weg uit de stad en vooral van de fietspaden af !!
@janneshermans4292Ай бұрын
Kan je een review maken over de Ellio (original) VS Opium? Ik twijfel tussen beide fietsen. Of uw mening? Alvast bedankt!
@MrCyclistАй бұрын
It is not a bike with four wheels. Exceeds the weight restriction making it a hazard for bike paths.
@Francky74Ай бұрын
Tu as le lien pour obtenir le vélo 🤔🧐👍🚲 Merci
@Barantarza70Ай бұрын
Ik heb de het verlangen maar ik kan de versnelling niet meer via de afstand wijzigen, het blijft op de off en meer niet , heb je enkele tips graag?
@JohnVanDeyckАй бұрын
Precies pogi met zijn motortje
@robertmorris92752 ай бұрын
I love my rohloff e14 but can't get the electronic shifter working because nether Bosch or Rohloff will supply information or a wiring diagram showing how to connect them together. Can any body help me out, I don't mind paying for information, I just want to get it working /:
@tmr27572 ай бұрын
Is de motor qua geluid luidruchtiger of hetzelfde als de Bosch Cx ?
@Charlemagne13673 ай бұрын
Gelukig is er nooit zijdelingse regen... Beperkt tot 25 km/h niet interessant om als vervanging voor een compacte auto te fungeren en ook maar zwijgen over de prijs.
@modestforest3 ай бұрын
Niet “strEUmer maar “strOOmer !
@bozmar13 ай бұрын
Is too complicated and expensive to buy and maintain.. much better a simple classic cargo electric trike
@vicksys3 ай бұрын
Is de Pinionmotor een alternatief voor de Aska met achterwielmotor en kun je nu wel eenvoudiger 45km/h halen?
@nellekevantilborg5613 ай бұрын
Zijn deze ook ergens te koop nog?
@pascalvanhoyweghen99474 ай бұрын
de micro usb kan ook gebruikt worden voor als je u gsm aangesloten hebt voor op te laden je moet wel een micro usb naar usb-c kopen zoals ik gedaan heb en mouting voor u gsm het is duidelijk jij geen e-mtb bent want dit is bedoelt daarvoor en niet een gewoone e-bike
@dannymeys99454 ай бұрын
Ik rij nu met een R&M supersharger2 vario hs. Ik doe daar lange fietstochten mee zalige comfortable fiets voor lange afstanden. Maar ik zou mij graag nog een heel snelle speed pedelec aanschaffen voor snelle ritjes. Maar ik twijfel tussen opium en klever. Maar ik twijfel of die ook zo betrouwbaar zijn als R&M.🤔🤨
@samdeur5 ай бұрын
ik krijg de display niet meer goed dicht.. blijkt dat de schroeven niet allemaal dezelfde maat hebben.. ik zal een aantal schroeven van mijn 2e display ander fiets open moeten schroeven in de hoop er achter te komen welke langer zijn en welke korter..
@janblokker12525 ай бұрын
Wat wordt bedoeld met de juiste Poolaansluiting.
@ronhoek695 ай бұрын
Vreemd dat ze het elektronisch schakelmotortje inmiddels niet hebben weten te integreren in de hele naaf.
@DrBOBKaya5 ай бұрын
Hoe gaat het in zijn werk als een fiets met een connect module wordt verkocht. Moet ik mijn account dan in de flow app verwijderen en kan de nieuwe eigenaar vervolgens een nieuw account koppelen aan de fiets?
@peviersel5 ай бұрын
Klote display kan niet tegen een regenbuitje niet waterdicht 😢
@j.lebowski23643 ай бұрын
Klopt, aan uit knop doet niks meer
@milanvdv5 ай бұрын
Ben benieuwd of deze aandrijving goed werkt voor max 45km/h fietsen. Dan maar 1 (zij het wel zeer complex) onderdeel en achterwiel kan dan goedkoper en makkelijker uitgewisseld worden. Toevallig al iemand ervaringen?
@craigriches5 ай бұрын
Op welk model HNF NIKOLAI was die naaf gemonteerd?
@freddycallant6 ай бұрын
Beste,mijn licht van mijn fiets met een intuvia blijft branden en ik krijg het niet meer uit ,wat kan ik doen ? mij fiets is een Riese & Müller . alvast bedankt
@gevandenberg61496 ай бұрын
Kunt u ook uitleggen hoe de automaat die nu op aan staat, uit kan zetten. Als hij van de fiets af is staat hij op uit. en zodra ik hem erop zet gaat hij op aan. dat was eerst niet en nu na een tijdje buiten gebruik wel.
@peterschmalenbach12226 ай бұрын
Hopper ist ja sehr interessant ! Türen auch wenn es nur steifes Zeltmaterial wäre müssen bei dem Wetter hier sein. DER akku sollte für eine Strecke von min.80 km ohne Treten reichen, oder man kann ihn wechseln dann nimmt man einen zweiten mit !! Für mich käme der Hopper nur infrage wenn Türen machbar !!!! Mit 85 Jahren trete ich nicht und im freien sitze ich bei unserem Wetter auch nicht ! LG Peter
@ulrichstemann23036 ай бұрын
Ich find's total geil das Teil, kann man es leasen?
@rastaman150919696 ай бұрын
Prima uitgelegd!Bedankt!
@Briezer-q3p6 ай бұрын
Kan je een smaller stuur voor het MCI in de handel verkrijgen. Vind het te breed maar bij magura en Opium lijkt dit niet verkrijgbaar.
@AlkoDehond-xz3js6 ай бұрын
Verkoop praatje 🥱
@edwardje19777 ай бұрын
Ik heb de Klever x speed 45 Met 1200 wh en red in de hoogste stand 70 km ver met goed 500 hm. Jullie berekening klopft dus niet. Na 6000 km kan ik dat best zeggen.
@SpokesmanForGreenMobility7 ай бұрын
Ook in de winter met berijder van 120 kg en meer hoogtemeters. Wil gewoon zeker spelen met beloftes maken. 😉
@edwardje19777 ай бұрын
@@SpokesmanForGreenMobility ik Woon in Oostenrijk. Ja, ook met meer hoogtemeters en ja zowaar bij -12 graden Celsius.
@bartjex887 ай бұрын
Welke wanten heb je op je stuur? Zou deze ook graag willen
@PyroNL917 ай бұрын
Enig idee hoe de steeksleutel icoon voor onderhoud te verwijderen?
@PyroNL917 ай бұрын
Ik wil na 1000km nl nog geen onderhoud
@ricardon64587 ай бұрын
Merci voor de review! Waar kan ik deel 2 vinden?
@JEMANEK7 ай бұрын
Hoe doe je dat met een Kiox 300
@vandenrulmichel47227 ай бұрын
Waar te testen en eventueel voor een aankoop voor deze fiets?
@heidimarleyful7 ай бұрын
Spijtig dat je overal zo weinig informatie krijgt over de Flow+ optie. En bij welke motor je het extra grotere beschermkapje nodig hebt of niet.. Ik heb een Dutch Id S75 Performance TR enviolo automatic.
@PietJanssen-tn9nz8 ай бұрын
hoe verander je m/ph naar km/ph
@PietJanssen-tn9nz8 ай бұрын
bij mij staat nu m/ph wil dat veranderen naar km/ph mar hoe
@franklinelveravermaes8 ай бұрын
Moet je een rijbewijs voor heben.
@henrykuppens90977 ай бұрын
Hij zegt dat het gelijkgesteld is aan een e-bike, of eigenlijk zo'n trike, er zitten ook gewone fietspedalen in.
@rolfvansoelen89168 ай бұрын
Perfecte uitleg, bedankt !
@Marjanheavenly8 ай бұрын
Ik dit te koop in Nederland
@greglunderstedt38988 ай бұрын
One day there will be someone who reveals the facts about cancellara e-bike cheating…
@nurarifah19839 ай бұрын
AMAZING! ... IF I HAVE IT 😊😊😊
@fvheel9 ай бұрын
Mijn Koga is gestolen. Nu heb ik nog wel het Nyon display dat rond de 350 euro kost. Nu wil ik een nieuwe e-bike kopen maar ik kom er achter dat bij nieuwere e-bikes een slim? systeem zit verwerkt. Dat wil dus zeggen dat ik mijn 350 euro display niet meer kan gebruiken. Belachelijk !!! Bedankt Koga/Bosh.