Toyota анонсувала свій BMW X5M
10:11
Нове покоління Audi Q7
8:17
Новий BMW X5 G65
4:19
2 ай бұрын
Пікірлер
@prorok8704
@prorok8704 15 сағат бұрын
Мінус електричок в тому,що ціна їх недоступна для пересічних людей робочого класу,а таких людей основна маса.Тож кожна людина буде обирати авто по своїх фінансах та потребах.А якщо ще взяти до уваги те,що багато людей купують собі вживане авто,то виходить так: "що мало того, що сама електричка дорого коштує новою,то на вторинному ринку вона теж дорожча ніж звикле авто,а якщо врахувати те,що не відомо в якому стані сама батарея,то це кіт в мішку.Бо за нову батарею потрібно вивалити пів ціни самого авто,а в плані ремонту,то потрібно їхати на сервіс,бо як та вся електроніка десь трохи скосопиздиться,то нічого не зробиш без спеціальної апаратури,за яку знову ж таки потрібно виклости чималу касу.То я краще візьму авто з ДВЗ і не буду викидати гроші в дупу.Та й взагалі з цими машинками на батарейках існує ще багато дрібних нюансів які ніколи не вирішаться і не зникнуть на відміну від ДВЗ.Наприклад: самозаймання з невідомих причин,замерзання та зниження ємності при довгих простоях на моцному морозі(коли із звичайного авто зняв акумулятор і заніс до помешкання,і на цьому все),стрімке зменшення ресурсу самої батареї у ході експлуатації(заряд-розряд) та багато іншого.Коротше кажучи авто має бути доступним для всих прошарків населення,а не тільки для людей звищими фінансами, практичним,надійним та ремонтоспроможним у домашніх умовах.
@taras_dankov36
@taras_dankov36 17 сағат бұрын
Фішка М2 у вазі. А електрички легкими не будуть. А концепція М2 не для гонок драг рейсінгу.
@AngryBeaver11
@AngryBeaver11 17 сағат бұрын
Дизайнери бмв наркомани
@mykhailomaslov6222
@mykhailomaslov6222 Күн бұрын
Вогонь українською)🎉
@user-bn4tx7yn7q
@user-bn4tx7yn7q 15 сағат бұрын
Це голос не людини а машини.
@TkachukOleksandr
@TkachukOleksandr Күн бұрын
Ауді? Чи БМВ з решіткою від ауді?
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g Күн бұрын
🤝W223 ✌️
@vlarez712
@vlarez712 5 күн бұрын
Робити спортивну версію рамного сараю який має вагу чугунного мосту максимально тупо. Краще взяти шасі Рав новій v6 йому ідеально підійде. Відносно легкий рав з 400-500 коней буде стріляти я гарматне ядро + з не рамної конструкції можна зробити щось може повертати, а не їхати тільки прямо :)
@YToooFU
@YToooFU 3 күн бұрын
У рафіка занадто тендітна конструкція. Там не має до чого додаткових коней запрягати.
@vlarez712
@vlarez712 3 күн бұрын
@@YToooFU то посилять конструкцію, в любому випадку це краще ніж, кафедральний собор, який на повороті їде прямо.
@YToooFU
@YToooFU 3 күн бұрын
@@vlarez712 дужої різниці не буде. Це не з bmw X5 - bmw x5m зробити.
@YToooFU
@YToooFU 3 күн бұрын
@@vlarez712 Це виглядає як обкатка технології заводського тюнінгу, перед виходом наступного крузака який скоріше за все вже буде без рами.
@Gelandewagen19
@Gelandewagen19 5 күн бұрын
це ж ШІ робить начитку? правильно?
@user-cx2ny9ni4t
@user-cx2ny9ni4t 6 күн бұрын
ДВЗ має дуже малий кпд, отруйні викиди, виділяє багато тепла. Це вже минуле технічного прогресу.
@user-um1fg5gs5n
@user-um1fg5gs5n 6 күн бұрын
Слава Україні! 🇺🇦
@madmaks3025
@madmaks3025 5 күн бұрын
Героям СЛАВА! Смерть ворогам!
@user-fh6hl7js9w
@user-fh6hl7js9w 7 күн бұрын
Звук підкорегуйте, щоб був більш приємніший
@maxvolobuiev
@maxvolobuiev 8 күн бұрын
Водень врятує планету!
@ftgabber
@ftgabber 8 күн бұрын
Що за дурна назва. Включайте голову. Немає майбутнього в двз. Майбутнє за простими і ефективними рішеннями, а двз це складно і не ефективно, ккд 25%, коли в електродвигуна 90%.
@vladyslav8362
@vladyslav8362 6 күн бұрын
Коли закінчиться літій, коли відпрацьовані батареї не буде куди дівати, тоді і поговоримо про "прості" рішення. В наш час немає простих рішень, тому що потреби людей все ускладнюються
@ftgabber
@ftgabber 6 күн бұрын
@@vladyslav8362 Ваш аргумент стосується виключно накопичувачів енергії, які в ближчому майбутньому можуть суттєво покращитись. Чому люди мають зупинятись на літію? Поки що ви не привели жодного аргументу проти електродвигунів.
@user-cx2ny9ni4t
@user-cx2ny9ni4t 6 күн бұрын
​@@vladyslav8362 Літій вже заміняють натрієм, також є багато інших ефективних рішень, тому двз ніяк не зможе конкурувати з електродвигунами
@RadCor
@RadCor 9 күн бұрын
Что за уебанский грлос(((
@user-yi7oq5bl6o
@user-yi7oq5bl6o 12 күн бұрын
2:50 Аutomobilwoche вимовляється як аутомобіл вохе (Автомобільний тиждень)
@yourmomslover7
@yourmomslover7 12 күн бұрын
Що за хуйня, вибачте. Через 10 років ДВЗ буде заборонено в ЄС на законодавчому рівні. Хто не буде мати електричку в модельному ряді - того не стане.
@wlanlv7932
@wlanlv7932 12 күн бұрын
і подивившись це відео подумають як так... а втори відео не повідомили що не зав*язує, а припиняє виробництво на території китаю. там вони програють гонку с китайськими виробниками менше продажів і тп. зараз вони розпродають залишки по дуже низьким цінам. а такі не правдиві відоси вводять в оману.
@thekingdrive-ukraine
@thekingdrive-ukraine 12 күн бұрын
Ви своїм коментарем вводите в оману та не володієте повною інформацією
@yourmomslover7
@yourmomslover7 12 күн бұрын
Мерс співвласник BYD в Китаї. Вони просто рвуть ринок ЄС і тому зараз таке падіння ціни. І взагалі - це чудово. 😊
@yura1717
@yura1717 12 күн бұрын
🔥👍
@yura1717
@yura1717 12 күн бұрын
🔥👍
@choks38
@choks38 12 күн бұрын
Як можна зав'язати з тим, чого не починав ))
@user-cx5mu6ny9z
@user-cx5mu6ny9z 12 күн бұрын
Все логічно, неможливо навіть на час сьогоднішніх технологій так швидко перейти на електрику, 30 - 40 років як на мене потрібно для часткового переходу на електрику.
@kasyan_audio
@kasyan_audio 13 күн бұрын
Прям крахом, не смішіть, враховуючи весь концерн бенс
@user-or7dw7or8n
@user-or7dw7or8n 13 күн бұрын
Проблема в тому що запас ходу дуже малий, потрібен нормальний запас ходу. По-друге не усіх будинках є можливість встановити електро зарядку. Тому логічно що викидати гроші усі гроші у розробку електричні машини було тупо.
@drtuy7968
@drtuy7968 14 күн бұрын
Схоже, це чергова глупота керівництва фірми
@oleekconder
@oleekconder 17 күн бұрын
Toyota Zeppelin. Drive the dream xD
@user-qu6nv9yi1c
@user-qu6nv9yi1c 18 күн бұрын
RS6 седан, нарешті. Не подобається універсал. Побачим, що тепер будуть говорити, що типу універсал топ, коли продажі будуть більші у седана. Просто седана не було…
@IhorVasutyn
@IhorVasutyn 11 күн бұрын
RS7
@dobryi1980dobryi
@dobryi1980dobryi 18 күн бұрын
Мінус та дизлайк за цього баборобота
@dimfield9789
@dimfield9789 18 күн бұрын
як можна сказати прощавай бмв, якщо автомобіль без двигуна)?
@alexalex-cf7lu
@alexalex-cf7lu 18 күн бұрын
Шкода що не буде двс на цій моделі. Або гібридів. Переконаний що а6 гібридна в такому іноваційному і крутому дизайні продавалася би ще довго. А от електрична🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@TheSuperxoxol
@TheSuperxoxol 19 күн бұрын
Справжній розсадник технологій? 🙆🤣🤣 Кров з вух. Вирубив. Дякую.
@user-um1fg5gs5n
@user-um1fg5gs5n 19 күн бұрын
Слава Україні! 🇺🇦
@Strikefireup
@Strikefireup 19 күн бұрын
Це не можливо слухати. Що за роботизована озвучка?
@vizerpon
@vizerpon 20 күн бұрын
Капець Тойоті. Але є ще Африка.
@hrihoriybalashov9756
@hrihoriybalashov9756 20 күн бұрын
Nissan , та японці раніше казали про те, що зараз дійшло до мерседес, не треба ставити хрест на двз)))
@user-db6ih3zc7k
@user-db6ih3zc7k 20 күн бұрын
Виглядає як рестайл Chery Tiggo 7
@MyChannel_Dnipro
@MyChannel_Dnipro 20 күн бұрын
Very interesting video! Well done author, did a great job. Very exciting and educational! Thank you for such wonderful content!🙌🙌🙌💯💯💯👍👍👍👍👍
@SKiPER210397
@SKiPER210397 21 күн бұрын
Дякую, цікаво) Побачимо ще, шо там з двз на водні, може Ауді теж впишуться, японці вже ж обкатують наче.
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 21 күн бұрын
audi Quattro 🤝
@nickstage299
@nickstage299 21 күн бұрын
Поверніть озвучування «чоловіком» Із за BMW включив! Але вимушений слухати її противний голос 🤮🤢🤢🤢🤢
@aleksandrgolyuk3351
@aleksandrgolyuk3351 22 күн бұрын
Нафта уже раз перемогла в 19му столітті із-за жадібності до грошей різних мафіозі. « небось на бензине ездите,обезьяны» Микола Тесла
@user-et2ul3uf2c
@user-et2ul3uf2c 21 күн бұрын
Тесла мав батареї на той час? Чи аби ляпнути? Чи на повідку від розетки як тролейбуси їздили б тогочасні електромобілі? Мене ну дууууже бісґть неуки як ви. Бензин і дизель - це топ
@user-td7ue4yt9h
@user-td7ue4yt9h 18 күн бұрын
​@@user-et2ul3uf2cводень..
@VolodymyrLopatiuk
@VolodymyrLopatiuk 23 күн бұрын
Контент цікавий, але озвучка жахлива. Я би побажав автору творчих успіхів і технічних вдосклналень!
@MaxiGouogle
@MaxiGouogle 23 күн бұрын
Машини на водню - *тупик* Головна не вирішена проблема, це зберігання великої кількості водню в малому об'єми та безпека.
@user-mj4zm8hc8i
@user-mj4zm8hc8i 23 күн бұрын
Электрички тоже сначала ехали 80 км )))
@sashademo6350
@sashademo6350 23 күн бұрын
Ті самі проблеми що з бензином , скільки було дтп з загоранням через горючі можливі палива ?
@user-mj4zm8hc8i
@user-mj4zm8hc8i 23 күн бұрын
@@sashademo6350 Техника и глупый водитель (((
@7-7-7-7-7-
@7-7-7-7-7- 19 күн бұрын
Я 10 років тому прогнозував що електрички буде для всіх водень для заможних Не бачу перспектив переглядати прогноз . Якщо тільки найближчім часом щільність енергії в акумуляторах не подвоїться при збереженні ціни і інших характеристик
@user-mj4zm8hc8i
@user-mj4zm8hc8i 18 күн бұрын
@@7-7-7-7-7- Маск выкупил технологию у евреев ! Они предлагали сделать электрички бесплатными для всех ! А перезарядку 20 долларов или шекелей не помню … А маск сделал наоборот - очень дорогой . Для богатых ! А зарядку подешевле бензина )))
@Kda2606
@Kda2606 24 күн бұрын
Причина проста)
@uapiotr1
@uapiotr1 24 күн бұрын
Відтепер я цей канал буду називати РІМАЦ З ЯЧЕЙКОЮ. Шо за стидоба, ауу?
@sergioghostly9590
@sergioghostly9590 24 күн бұрын
#Маскпідарас
@iIIysha
@iIIysha 24 күн бұрын
Ригати хочу від озвучки, не можу терпіти. Я ригаю
@romankrychovskyi4728
@romankrychovskyi4728 22 күн бұрын
Пакет візьми
@vitaliisivak4075
@vitaliisivak4075 19 күн бұрын
Так, цей ШІ жахливий
@White_Kley
@White_Kley 24 күн бұрын
А пам'ятаєте ті "щасливі" часи, коли у кожного телефону була власна зарядка, що не підходила до інших? Уявіть світ, де є авто, що працюють на бензині, дизелі, водні, метані, електриці, вугіллі, дровах, китовому жирі, олії, солоній воді, хом'яках у колесі... Оце кайф. Заправки муситимуть або обирати, чим заправляти, і тоді водії змушені будуть шукати, де заправлятися, чи робити повний ряд, але тоді утримання такої заправки стане надто дорогим.
@dickslave4808
@dickslave4808 24 күн бұрын
У електричок до того ж нема своїх стандартів роз'ємів.
@dobryi1980dobryi
@dobryi1980dobryi 18 күн бұрын
О, пішов за хом'яками поки вони не підскочили в ціні
@LemonnomeL
@LemonnomeL 24 күн бұрын
Цікаво зо там буде у бмв
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 24 күн бұрын
V8 +hybrid 🤝
@user-fy4xk3zz5g
@user-fy4xk3zz5g 24 күн бұрын
водень теж десь брати треба , багато у вас водневих заправок
@vador4ik1
@vador4ik1 19 күн бұрын
А ще кілька років тому електро заправок було багато?
@7-7-7-7-7-
@7-7-7-7-7- 19 күн бұрын
Євросоюз зробив ставку на електричну інфраструктуру
@romanroman3268
@romanroman3268 15 күн бұрын
Позитив водню що його не треба транспортувати, ставиш сонячні панелі і вони електролізом роблять водень навіть в якійсь жопі