2 сағат бұрын
4 сағат бұрын
7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
16 сағат бұрын
19 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Пікірлер
@ガンバレール9 23 күн бұрын
撮りたい貨物列車の一つです😊
@walkin454 25 күн бұрын
113系は国鉄時代は最高時速100キロだったので、ここまでの爆音を聞けたのはむしろ同じギア比の117系でしたね。 でもブレーキ改造されて尋常じゃなく高速で走る113系はいいものですね。
@西脇徹也 Ай бұрын
国鉄時代の夏休み好きやった
@Thomas1980 2 ай бұрын
Super great Video! Thumbs Up and best Greetings from Switzerland
@QurrathAyini 2 ай бұрын
A beautiful view Aya
@南東たたみ 2 ай бұрын
時代の流れとはいえ、せめて最後の旅路は甲種回送にてレールの上をたどらせてあげたかった
@吉久こしの 3 ай бұрын
近江鉄道700形デビュー当初の頃 その頃は、阪急9300系は、まだ製造していません
@0doors 3 ай бұрын
何気に元西武鋼鉄車が逢坂山を越えるのはこれが初めて…かな？
@セイン-m2s 3 ай бұрын
この電車がここに来る前の8月に西所沢駅で偶然撮りました(^^)🟦の元西武ですw
@アットマーク-s2i 3 ай бұрын
この西武2000系京都鉄博で飾って欲しいよな。
@aajdmjtpj 3 ай бұрын
みんな暇鉄なんですね。西武や近江も公表するなよ。近江に譲渡されてから公表しろよ。アホ鉄だらけではないやんかぁ。迷惑鉄
@でんしゃ-k3z 3 ай бұрын
ニホントリテツ サル目の動物 得体のしれない鉄道が通るとすぐカメラという道具を向ける この動物にちょっかいをかけるとほとんどが逆上する ほとんどの個体は腹部と陰部が突出している 駆除対象生物ではあるが国は動かないため人間に迷惑がかかっている 先述したように逆上してくる個体もいるため見かけたら警察に通報すべきである
@pictoco 3 ай бұрын
軋み音は枕木からです。
@05hiti 3 ай бұрын
駅構内の奴らキセルしてるやつ絶対居るだろ。 JRさん検札したら儲かりますよー
@でんしゃ-k3z 3 ай бұрын
まあ儲かると思うけど人件費とか逆上して殴りかかってくるやつとか労災とか どうなんだろう?
@西島浩-n8q 3 ай бұрын
こういうモニュメントみたいなのがあったのは驚きです…
@toukai1026 3 ай бұрын
質問ですがここは何Kp付近でしょうか。
@DAIZU8 4 ай бұрын
何の権限があってどかそうとしてるワケ？？
@liagrig6275 4 ай бұрын
Misasagi station number T08
@Monothefox 4 ай бұрын
Google 翻訳: いいですね。あの「横断準備完了」信号はどのように機能するのでしょうか?
@00Tohkichiro00 4 ай бұрын
到着列車やのに、あーーーんな遠い所にいる時点から鳴動始まるのか😱
@元-n4l 4 ай бұрын
東、武蔵野線には表示あったかな
@ヨクンヨクン 5 ай бұрын
まるで江ノ電の龍口寺前の踏切？(例の自転車ニキでお馴染みのところ)みたいな感じですね。ただしあちらは遮断機がなく、警報機・警報灯・電子警報音装置およびスピーカーはあるがこことは異なり一般的な他の踏切とは違う設置方式となっており、また鐘の方は『交流電鈴』と呼ばれているタイプとなっているのでこことはちょっと違う感じとなっているんですよね。
@Kitaguni581_JNR 5 ай бұрын
交流電鈴式というと此れですね kzbin.info/www/bejne/aKTZc3qqosudfa8 kzbin.info/www/bejne/Z3y8hqWfnr9jpsU
@snipe-railway 5 ай бұрын
夏らしい光景がいいですね
@Kitaguni581_JNR 5 ай бұрын
ありがとうございます！
@きつね鉄道 6 ай бұрын
ミュージックホーンやん
@e7keiw7kei 6 ай бұрын
ことでん並に揺れますね😵💫
@liagrig6275 6 ай бұрын
This train is bound for Kyoto city hall Kyoto Shiyakushomae 4 cars
@ひろたなか-w7t 6 ай бұрын
北国様 新旭駅に撮影をしてくれてありがとうございます。また動画をお願いします。😊
@Kitaguni581_JNR 6 ай бұрын
普段は琵琶湖線で撮ってます。 湖西線は滅多に撮らないですけど、見て戴きありがとうございます。
@ShinTo313kofu 6 ай бұрын
『電車が来ます』はホーム電光掲示板の表示のことでしょうか？😮 2:47辺りで点いているように見えました。🙂
@Kitaguni581_JNR 6 ай бұрын
反射でそう見えたんだと思います。 以前はオレンジ色の「電車が来ます」が点いてました
@hinateshi 7 ай бұрын
あっ新快速通ってる・・・ あのな・・・オッチャンの時はな白に青帯の１５３系だったんや。 快速使用時は２本繋げて○○○マークにしてな。
@Mr.P.Umpkin-100 7 ай бұрын
9:35 223系快速に抜かれる 113系新快速でも110km/hが限界か 233系何キロ出てるんだ！？
@タッチー-t1k 7 ай бұрын
歩いた方が近くて早いやんけ！
@toritetsunokazu 7 ай бұрын
この場所はどこかお尋ねしてもよろしいでしょうか！？少し気になりましたので！
@Kitaguni581_JNR 7 ай бұрын
Twitter拝見しました。認証バッジをお持ちとは凄いですね。 お返事はTwitterのDMを利用しようと思います。
@Nishijima3896 8 ай бұрын
ブザー音をずっと鳴らしておくことは、どうしても必要なのでしょうか？ 近所の方、よく我慢しているなと思ってしまいました。で、その「電鈴」というのですか、そっちは昔「叡電」沿線に一時的に住んでいたときに親しんだ？音ですので、イロイロ思い出が蘇ります。
@田村和樹-m3e 8 ай бұрын
なんで踏切の警報器鳴ってるのに遮断機が先上がってんの？
@225系撮り鉄チャンネル 8 ай бұрын
225系100番台と225系700番台の(大阪来てな‼️)ヘッドマーク付きのWツーショット‼️すごい激レア‼️‼️
@kiyornmasuta 8 ай бұрын
電鐘式廃止かな
@ひろたなか-w7t 8 ай бұрын
踏切信号は必要ですので撤去する必要ないので動画をお願いします。😊
@ジードォ 9 ай бұрын
本当、このけたたましいブザーが電鐘の音色を台無しにしてるよねぇ……😅
@ナエゴンナエゴン 9 ай бұрын
電子音とハーモニー
@関西の三重生まれ男9997 9 ай бұрын
愛知大嫌い男より｡琵琶湖温泉
@asagayatanabata 9 ай бұрын
チャンネル登録させていただきました 電鈴式すごく良いですね！ 鳴り終わりにだんだん小さくなっていく音に惹かれます
@吉久こしの 9 ай бұрын
近江鉄道揺れるが 阪急神戸線三宮と花隈の線区は、地下に潜るそうだ
@adamhudson9853 10 ай бұрын
'promo sm'
@辻くろしお 11 ай бұрын
大阪駅でトワイライトエクスプレスも止まってるやん
@shinobunotobira Жыл бұрын
迷彩柄っぽくてカッコイイですね。
@ゆう-y7q5x Жыл бұрын
無駄に長い動画、つかれる
@jasonervoes1326 Жыл бұрын
Cool train 😊
@jasonervoes1326 Жыл бұрын
Great video
@user-yv8jt4eg7jChalenisi Жыл бұрын
初めまして、初めて見る電車ですね。
@ЛЬВИНИ Жыл бұрын
Nice video😄😄