মোদির আশ্বাসে ভাওবাজি, কোনোদিন ইন্ডিয়া বাংলাদেশের ভালো চাইবে না !!!

ভারত কে বিশ্বাস করিনা !!! এবং ওদের কাযে ভ্যাজাল করবে নির্ঘাৎ !!! তাই চীনকে দিলে কাজ হবে বাংলার মানুষের ও দেশের পক্ষ্যে, তাই বাংলাদেশের সরকার অবশ্যই কাজটি চীনকে দিবে বলে জনগন আশাকরে , সরকার যেনো ভূল করে হাজার বসরের জন্য দেশের ক্ষতি বয়ে না আনে , সেহেঁতু তিস্তার কাজ পাবে চায়না √√√ 🇧🇩

শেখ হাসিনা স্টেডিয়ামে বিয়োমেকানিক্স ল্যাব দেখতে চাই। যেখানে পেস বোলারদের নিয়ে আরো ভালো কাজ করা হবে।

Ki vabe airport er job ta pabo

Nice

ভিডিওটি অনেক ভালো

পিলারগুলোর রং করলে আরো সুন্দর লাগতো

আমরা এদেশের বাড়াটিয়া আমরা কিছু বললে সরকারের যায় আসেনা।

ঢাকা টু সিলেটের হাইওয়ে রাস্তা কবে হবে 😂😂

ইন্ডিয়া সাউথ কোরিয়া বাল পাতা হবে

ভারতকে বয়কট করা যাচ্ছেনা কেন

Narayanganj t0 laksham cod line chai

কেন যে ইন্ডিয়াকে লাইন সন্চালনের কাজ দেওয়া হয় বুঝিনা ওরা বরাবরই বাংলাদেশের ভালো চায় না

গরীবের জন্য গবঁ।গরীবা সহজেই আকাশ পথে চলাচল করতে পারবে। কস্ট অনেক কম হবে। গরীবের জন্য মহাকাশে যাওয়ার জন্য মহাকাশ টামিঁনাল তৈরৈ করা দরকার। ভাত দে মহাজন।

মাশাআল্লাহ অসাধারণ সুন্দর লাগছে শুভকামনা কোরছি ❤

দারুণ ভিডিও ❤

Dnd project nia akta protibadon korle amra upkkrito hobo.

3rd terminal a service jodi mansommoto na hoy ta holay ei soundourjo dea ki hobe. Esara 3rd terminal theke ber hoye rastai ashle jei lau shei kodu. R tai rastay sringkhola feria ana age joruri... je hare main soroke vanga chura bus, riksaw, battery- run riksaw bartese Dhaka ke caputal city bolte lojya e lage. She jonno bolsi rastar bisringkhol obosta nea video korun.

কতদিন লাগবে কাজ শেষ হতে

ভাইয়া কক্সবাজার নতুন বিমানবন্দরের টার্মিনালের বর্তমান কাজের অগ্রগতি একটি ভিডিও বানাবেন প্লিজ

Will the underpass for the airport be done by mid 2025?

নতুন এয়ারপোর্টের সাথে নতুন কর্মকর্তার দরকার। অবশ্যই তাদের পারিবারিক শিক্ষা আছে কিনা তাও দেখতে হবে। কারণ আমরা মানুষ কুকুরের মত ব্যবহার চাই না।

Can you make an update for terimal 4?

Dhaka elevated express way er update dibi

Ki baler update des

Bal valo update dite paros na

vai 12 ta boarding bridge koi??? 10 ta ase. mittha kotha bolen ken???

Fast comments

AMIN BAZAR BRIDGE UPDATE DEN

যারা ১৪ বছর নেপাল ভুটান দিয়ে। আমাদের পণ্যচলাচল করতে দিতে চায় না তাদের সাথে কিসের ট্রানজিট?

জাপানের কাছে কন্টাক দেয়া আপনি মনে হয় জানেন না নাকি সাংবাদিক ভাই

Sundar .kaj thik moto hole sundar

আমরা চিনের সহযোগিতা চাই

ট্রেন রেলওয়ে স্টেশন ভারতের সিংগাবাদ থেকে যদি চালু হতো তবে অনেক ভালো হতো পেসেঞ্জার ট্রেন সিঙ্গাবাদ টু কাটিহার

আমাদের রাষ্ট্রীয় কাজ কর্মের জন্য ১. সময় বাচাতে হবে ও, যেমন - তিস্তা ভারতের সাহায্যে করতে হবে, ইহা কোন দিনই হয় নাই আর হবে কিনা সন্দেহ আছে, অতএব চায়না বা জাপান মারফত করলে এতদিন হয়ে যেত। ২. কূটনৈতিক হতে হবে - তিস্তা প্রকল্পে কোন কৌশল খাটান হয় নাই। চতুর দিকে লোক্সান আর জগড়া।

অসাধারণ একটি খবর প্রচার করার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ আরো এধরনের খবর দেখতে চাই

Sirajganj to

জনগনের গোয়ায়বাশ

❤আসেন গাছ লাগাই ❤

চীনের স্বার্থ কিন্তু এর মধ্যে নিহিত রয়েছে। চীন বর্তমানে বিশ্ব পলিসি সম্পর্কে কম বোঝে না।

ভিডিও টা দেখে মোখদিয়ে গালি বের হচ্ছে,, সরকারি ভাবে যদি বছরে দশলাখ প্রবাসে আসে তাহলে তো বাংলাদেশের আর মানুষ কথার কথা না,,কারণ যারা চার লাখ পাঁচ লাখ খরচ করে সৌদি মালোশিয়া ডুবাই যায় তার পুরুটাই বেসরকারি,, কারণ এইসব দেশে সরকারি নিয়মে গেলে মাত্র দের-দুইলাখ টাকা লাগার কথা

নতুন টার্মিনাল এ। যাত্রীসেবা দেয়ার জন্য ডাকাত দলের প্রশিক্ষণ দেয়া হয়েছে কিনা।

Manikgonj trian line dorkar

Lol

অসংখ্য ধন্যবাদ আপনাকে ভাই ভিডিও টি দেওয়া জন্য

ভারতের ঋণ শোধ করার একটি সুযোগ পাবে বাংলাদেশ

আসসালামুয়ালাইকুম ভাই ভালো আছেন ভাই আমি আপনার সমস্ত ভিডিও দেখি খুব ভালো লাগে ভাই আমার একটু অনুরোধ আমার বাড়ি শরীয়তপুর জেলায় আমাদের শরীয়তপুরে দুইটা ফোর লাইনের রাস্তা ওর তিনটা মোটামুটি বড় ব্রিজ একটা কাজিরহাট ব্রিজ একটা কোটা পাড়া ব্রিজ ভাই এই কাজগুলো অনেক ধীর গতিতে হচ্ছে এখন কাজগুলোর কি অবস্থায় আছে আপনি যদি একটা ভিডিও বানাতেন ভাই প্লিজ

যারা বাংলাদেশ থেকে সরাসরি ট্রেনে করে ভারতের ভেতর দিয়ে পাকিস্তানের লাহোর বা করাচিতে যেতে চায় তাদের জানাই যে ভারত থেকে সরাসরি লাহোর ও করাচিতে যাওয়ার ভারতীয় ট্রেন চলাচল করে। আপনার দেশের সরকারকে বলুন ভারতের কাছে এই প্রস্তাব পাঠাতে। কিন্তু প্রশ্ন হলো আপনার দেশের ট্রেন কি এই প্রায় যাওয়া ও ফেরা নিয়ে প্রায় ছয় হাজার কিলোমিটারের ও বেশী এত লম্বা দূরত্ব পাড়ি দেওয়ার ক্ষমতা ধরবে। ভারতের ট্রেন অনেক লম্বা দূরত্বে চলার ক্ষমতা ধরে। ভারতের ট্রেনে এক চালক প্রথম থেকে শেষ পর্যন্ত চালায় না। সব সময়েই নিদৃষ্ঠ দূরত্ব অন্তর চালকের পরিবর্তন করা হয়। বাংলাদেশের ট্রেনচালকের পক্ষে কি সম্ভব হবে একদম বাংলাদেশে থেকে লাহোর বা করাচি পর্যন্ত ট্রেন চালানো।তা ছাড়া ভারতে কিন্তু মিটার গেজ লাইন নেই। সব ব্রড গেজ। এটা নিয়ে অবশ্যই ভাববেন।

❤❤

এই টানেলটা যেন সঠিক ভাবে হয় যাতে কোন দুর্নিতী না হয় এটাই যথাযথ কতৃপক্ষের নিকট প্রার্থনা। এই কমেন্টটি করার জন্য দুঃখিত।