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Пікірлер
@user-ip1di5rr5m 3 күн бұрын
2000年式2台、1999年式1台乗りました😂 今買うならX-1欲しい😂
@yokoyokohouki 5 күн бұрын
私も10.0でした こちらの保険会社が出られないので全部自分でやり取りしました。 弁護士特約付けとくべきでした
@Alexa-xv1tj 7 күн бұрын
首の付け根がカサカサして色素沈着もあります。同じ症状はありますか？
@totteokinoare 9 күн бұрын
簡単にサーキット仕様にできるんですね。 外装慣らし笑 いただきました。 ゼッケン１３ ピンクの隼 最高でした！ お疲れ様でした。
@user-ss8eh8fy9d 11 күн бұрын
のがたさま いつも素敵な笑顔を ありがとうございました 僕も何時も笑顔でいるように したいと思います 天国でもバイクライフ楽しんで下さい ご冥福をお祈り致します
@takayukiaoki4605 18 күн бұрын
ずっと更新がないので心配しておりました。 のかたひろおさんのご冥福をお祈りいたします。
@zenryu5679 18 күн бұрын
最近投稿がなく気になって調べたらFacebookで見つけて知りましたが のがたさん亡くなられたのですね... 奥様がそうコメントされていたのでショックです。 以前ベンツの件で色々とコメントをしたら丁寧に返信して下さってありがとうございました。 白血病の治療を終えて退院されたのにまた身体の具合が悪いとおっしゃっていたのでもしかしてと思っていました。 色々と動画で教えていただいてありがとうございました。
@fumitaka7919 21 күн бұрын
めっちゃいい人そう
@user-xx5vg6by8q 21 күн бұрын
🙏🏽
@user-xr6px7fx4n 25 күн бұрын
こんにちは。 退院おめでとうございます リンパ？骨髄？ハイリスク群だったのですか？😮
@kari34193 27 күн бұрын
東名はともかく、西湘で350はヤヴァイ💦 架空の話としてますけど、サラッと名前が出てくるところが妙にリアル。 やってんなぁ〜って感じ😄
@hoshi-imo Ай бұрын
のがたひろおさん、、、 最近投稿がなかったのでもしやと思ったら…残念で仕方がないです。 のがたさんの笑顔忘れません。 ご冥福を心よりお祈り申し上げます。
@lonely-wolfs Ай бұрын
貴チャンネルしか接点なかったので知りませんでした。楽しませてくれて、ありがとうございました。合掌🙏
@user-st9ub9qv8l Ай бұрын
のがたさん、長らくハヤブサ界隈を盛り上げ、引っ張ってくださり、ありがとうございました。
@maxfd7889 Ай бұрын
あー、こいつか！ 全然分かりませんでした。 後ろのおじさんを見てました。
@maxfd7889 Ай бұрын
非常に参考になります、ありがとうございました。
@HAPPY-SKYWALKER Ай бұрын
のがたさんの人柄に癒されていました。ありがとうございました。
@user-rr4rg9kc7q Ай бұрын
亡くなられたって本当ですか？病気の悪化が原因ですか？
@HAPPY-SKYWALKER Ай бұрын
@@user-rr4rg9kc7q facebookで奥様が訃報を投稿されております
@HARUKAS.HARUKA Ай бұрын
大変ですね😂お話がお上手です😆登録しますね👌KZbinr頑張って下さい➰👋😃
@user-vf8lk4xn6v Ай бұрын
のがたさん、自分も同じ境遇でいつも素敵な笑顔に励まされていました。これからもずっとずっと忘れません。本当にありがとうございました。
@user-rr4rg9kc7q Ай бұрын
本当に亡くなったんですか？病気の悪化が原因ですか？
@CHtomboy Ай бұрын
のがたさん シュッ！←いつもどおり。 長いこと配信してくださり、隼愛全開でいてくれてありがとうございます。 それから、 お疲れ様でしたね。 本当にありがとうございました。
@yoroshikudeath Ай бұрын
のがたさんの訃報を聞きました。 ご冥福をお祈りします。
@user-tn7hh1so5v Ай бұрын
のがたさん ありがとうございました。
@user-ri3lg8og4t 2 ай бұрын
03乗りです、のがたさんこんにちは！ 久々にハイパーバイクハヤブサ特集みてましたら座談会にのがたさんの姿が？！ のがたさんは真ハヤブサ乗りだと感じました😂
@tetsu3307 2 ай бұрын
へーバイクってマウンドおじさんがいるんだ、初耳でした。 それにしても最高速そんなにあるとは、びっくりです。
@user-hg6zs2hg5l 2 ай бұрын
ウーバーイーツは、生活が掛かっているから速いな。
@TAMAGOPORSCHE 2 ай бұрын
バイクのハンドルは先端の重さが影響するくらいデリケートなんですね！ 真鍮の削り出し高そうですね〜😅
@excellentnotes 2 ай бұрын
SUPER BIKE GRIP 懐かしいですね。 自分がハヤブサの前から乗っていたＺ２は，黒をつけていました。 周りのＺ乗りは皆がつけていたような。それくらい人気でしたね。 オリジナルは今は手に入らないとは！
@user-sw1ni5cs1s 2 ай бұрын
真似するー😂
@nandan_machineman 2 ай бұрын
グリップで往年の逸品と言えば… トマゼリの生ゴムグリップだ！と、思っちゃいました。
@user-ke2ej5nh8r 2 ай бұрын
サムネの画像みてドキッとしました。一瞬、ホールかと思いました。
@SantaChannel.2022 2 ай бұрын
のがたさん今晩は😄 私は今、仕事してませんが暑さで気力が出ません🤣 見てると意欲があって凄いと思います🤗🤗🤗
@user-qn5dl7zi7t 2 ай бұрын
ＣＬＡ200d乗って5年ですが故障なしです 今は国産も故障やリコールばかり 好きな車乗るのが 正しいですよ
@nogatahiroo 2 ай бұрын
今はCLSに乗り換えましたが、こちらもぜんぜん故障しらずです。最近は国産も修理代高いみたいですしね。
@user-ss8eh8fy9d 2 ай бұрын
おはようございます 僕も体力付けながら頑張ってます お互い頑張りましょう
@nogatahiroo 2 ай бұрын
なかなか体調が良くならなくて。 がんばりましょう！
@user-ts3lc5fn3b 2 ай бұрын
凄い！ 俺は25oくらいでビビッター効いています😂 いつかはMAXスピード走行会で自分の車両の限界を見てみたいです😊
@nogatahiroo 2 ай бұрын
MAXスピード走行会行きたいですね～
@user-uw1he9ik2k 2 ай бұрын
この方向で行きましょう。バズること、うけあいです。
@nogatahiroo 2 ай бұрын
ありがとうございます！ がんばります。
@suazuki 2 ай бұрын
ありがとうがざいます。為になりました。隼の乗りやすさに惚れてしまいました。2023年以降の新古車が欲しいです。隼は盗難防止のシステム付いてますか？マフラー変える必要ありますか？
@nogatahiroo 2 ай бұрын
確かⅡ型の途中からオプションでイモビが付いたと思います。マフラーは必要あるかないかで言ったらないと思いますが、好みなのでなんとも言えません。
@nobhk 2 ай бұрын
おNSR？僕も昔乗ってたんだよ～！ガムでもどう！？みたいな大排気量おじさんが居ましたね(笑)高速乗ると面白いおじさんがいっぱい居ました。懐かしい！
@nogatahiroo 2 ай бұрын
面白おじさんてけっこうかわいいのに、迷惑がっちゃダメですよね。
@SantaChannel.2022 2 ай бұрын
面白い🤣🤣🤣
@nogatahiroo 2 ай бұрын
ありがとうございます。
@speed_bunbun 2 ай бұрын
この車は時速何キロ出るの？ メーターで120km/h出ますよ。 えっ！マジで！！ 勝ったなと思う瞬間😆 そうじゃない？w
@nogatahiroo 2 ай бұрын
古いイタ車マウントおじさんは常人には理解できない孤高のスピリッツを持ってますね。
@tomokonisi7563 2 ай бұрын
マウント返し出来ると楽しそうですね、僕は古めのイタ車乗ってるので故障苦労マウントならできます(笑)
@nogatahiroo 2 ай бұрын
それはマニアックすぎてマウント取られてるって気が付かない人が多そうですね。
@jimjim6204 2 ай бұрын
オフ車乗ってるんです走破性マウント取りに行きます！！！笑 君の隼はそこの丸大乗り越えられるの？笑
@nogatahiroo 2 ай бұрын
わー、それはマウント返しできないですね。
@user-xj3si3rj7z 2 ай бұрын
おおッ！オリオールズの帽子イイですね♬
@nogatahiroo 2 ай бұрын
目の付け所が鋭いですね。 50年ほど前にフィラデルフィアで買いました。
@user-xj3si3rj7z 2 ай бұрын
年季入ったスゴイ帽子だった～～！ 年季マウント＆現地マウントとられた～～ｗｗなんつって～。
@user-ke2ej5nh8r 2 ай бұрын
ナンシーとかマウントおじさんに質問されたら、別にほんとのこと言わなきゃいけない決まりもないから、いつも適当に答えちゃいます。 NSRの時にマウントおじさんがきた時は、実はエンジンは500Vのエンジンを載せてるけど絶対秘密ですよとか、Zの時にナンシーが来た時には400ccですって自信を持って答えてます。
@nogatahiroo 2 ай бұрын
NSRなんてマウントおじさんの餌食にあいそうだよね。
@yukigunirider 2 ай бұрын
隼乗りあるあるっすねー むっちゃ笑いました🤣
@nogatahiroo 2 ай бұрын
ついマウント返ししたくなっちゃいますよね。
@lonely-wolfs 2 ай бұрын
マウント返しおじさんでしたかー😄カブ乗ってるので燃費マウントは取れそう
@nogatahiroo 2 ай бұрын
燃費は勝ち目ないのでガンガンマウント取ってください。
@TAMAGOPORSCHE 2 ай бұрын
マウントされたいおじさん発見😂笑 その気持ちわかります〜
@nogatahiroo 2 ай бұрын
マウントして、して～！
@user-wl3uc8wo3b 2 ай бұрын
俺もバイク事故で、 左半身麻痺と、 びまん性軸索損傷と、 右急性硬膜外血腫で、 車椅子状態です😢‼️ ですが、 普通に歩けますし、 走れますので、 回復の兆しはありますよ😢‼️ 1緒に頑張りましょう😢‼️
@nogatahiroo 2 ай бұрын
それは大変な事故でしたね。 歩けるようになってよかったですね。
@CHtomboy 2 ай бұрын
キャーキャー😆！
@muchida6285 2 ай бұрын
いい感じですね❤(ӦｖӦ｡)
@nogatahiroo 2 ай бұрын
ありがとうございます。
@hayate6563 2 ай бұрын
はっっや！
@nogatahiroo 2 ай бұрын
ビビって300kmは出せませんでした。