Salut 👋 merci pour ta vidéo pour la vidange je trouve pas le niveau je sais pas combien mettre :/ tu pourrai m’aider please … le niveau c’est la petite vise côté cash noir ?
@50ccVintage473 күн бұрын
Salut, oui ce doit être là vis du dessus Je me rappelle plus trop, en quantité 0.4l peut-être, au pire, remettre la même Quantité que ce qui sort, il n'existe pas De documentation sur ce modèle! Bon courage.
@gluteck194520 күн бұрын
merci a vous pour cette gentille video des voitures de mon enfance
@50ccVintage4719 күн бұрын
@@gluteck1945 avec plaisir ont reste de grands enfants Bonnes Fêtes
@GillesNormand-e7n28 күн бұрын
J ai soixante ans je me souviens bien de c est album dans mon regard de mes onze ans que du plaisir
@50ccVintage4728 күн бұрын
Pareil pour moi, je voyais passer les vignettes qui s'échangaient dans la cour d'école mais je n'y avait droit. La passion moto était là. Pas d'écran, l'imaginaire fonctionait. Chris
@NnNn-p8zАй бұрын
Bonsoir je viens d'acheter un Dax pour mon fils sauf que les plaquettes de frein avant sont tombés et je n'arrive pas à les remettre pourriez-vous me donner quelques conseils s'il vous plaît?
@50ccVintage4729 күн бұрын
Bonjour Je n'ai plus le dax. De mémoire il y a une agrafe ressort pour maintenir les plaquettes ! Bon courage
@nathalie.guenogueno5168Ай бұрын
bonjour une petite question si je vous fournis les modèles pouvez vous me les faires et pour combien merci
@50ccVintage47Ай бұрын
Bonjour Envoyez moi une photo et je vous Dirais si c'est possible et pour combien. Cordialement Chris [email protected]
@TeambookooАй бұрын
ce n'est pas du tout un vrais moteur MORINI c'est juste une pale copie !!! pas fiable du tout croyais moi..c'est des moto jetable
@50ccVintage47Ай бұрын
Détrompez vous, mon fils a tourné deux ans avec sans aucune panne, et je l'ai bien revendue, surpris moi même.
@TeambookooАй бұрын
@@50ccVintage47 Mon fils aussi a rouler plus de deux ans avec j'ai changer 2 fois le joint de culasse et ensuite manque de puissance resultat piston hs et j'ai changer une fois l'embrayage qui etait complétement fumer ... sa tien dans le temp si la moto est utilisé doucement et pas souvent .. dans le cas contraire tu est tjr obligé de démonter car il a tjr un probléme.. la pipe d'admission ce craque aussi avec le temp ...
@James131Ай бұрын
Salut, qu'est-ce que tu recommandes pour transporter un casque dans un sac ?
@50ccVintage47Ай бұрын
Salut Sac de casque moto MotoGP Site la Becanerie à 22,50 € A voir...
@James131Ай бұрын
@50ccVintage47 merci
@ShowpatateeeАй бұрын
des cligno qui restent allumer c est pas logique , je oense que c est pas normal
@50ccVintage47Ай бұрын
@@Showpatateee Ce sont des feux d'iurne ou feu de jour comme les voitures récentes.
@CroslyFrite72Ай бұрын
Je viens d'acheter la 2024 en noir poudre, mais qu'elle est belle cette version bleue avec les touches de Bronze !!!!!!¡ par contre désolé mais je suis vraiment pas fan du protège bulle, ça gâche toute la ligne...
@50ccVintage47Ай бұрын
Bonjour Très bon achat en neuf. Moi je l'ai eu d'occasion avec ce saute vent, que je ne Kifais pas trop et je m'y suis fait. Bonne route.
@CVvertedeАй бұрын
Bonsoir, c est vraiment pas cher. 80 euros je trouve ça symbolique comme prix.
@50ccVintage47Ай бұрын
@@CVvertede Bonsoir, oui je suis d'accord, c'est pas un travail facile Ça génère beaucoup de poussière Pas trés sain en plus.
@sonoeventsnicolas8686Ай бұрын
j'ai un souci de segment donc problème moteur j'ai essayer le petit WiNSS super pression cela joue sur la Conso en augmentant la viscosité, cela m'aide a moins gaspiller.. après je suis conscient que mon moteur fatigue que le produit ne règlera pas les soucis néanmoins si cela peux ralentir la chose top
@50ccVintage47Ай бұрын
Oui c'est possible
@davv8322 ай бұрын
Grilles et coques de rétro de chez wish quelle horreur, tous les kéké en bm font le même
@50ccVintage472 ай бұрын
Bonjour Désolé mais les articles ne viennent Pas de sites chinois bonne marché, Elle m'ont coutés un peu et sont de bonne facture. J'ai passé l'âge de faire le kéké comme vous dites. Juste les Rétros d'origines sont vraiment s trés moches, ce qui m'a motivé.
@alexbo356819 күн бұрын
Salut Si tu veut la rajeunir d'avantage jai pris des phares d'origine phase 2 en halogene comme sa tu aura les angel eyes , et aucun defaut n'apparait sur le tableau de bord, je l'est fait
@50ccVintage4719 күн бұрын
@alexbo3568 Salut, c'est une bonne idée mais je ne veux pas faire plus de frais pour l'instant.
@tonews35072 ай бұрын
Bonjour, la vidéo qu'il me fallait ! Très joli résultat. J'ai mes deux jantes qui sont parties en sablage chez un ami, au retour des jantes je souhaite les repeindre effet chrome. Si j'ai bien compris, vous avez appliqué un apprêt, ensuite un noir brillant puis une peinture chrome mais sans vernis ?
@50ccVintage472 ай бұрын
Bonjour Oui c'est exactement ça. Surtout pas de vernis, Ça annulerai l'effet chrome. 6ans après, ça n'a pas bougé Sur mon Gilera. Bonne continuation Chris
@tonews35072 ай бұрын
@50ccVintage47 top, merci de votre réponse !
@xavierwmz2 ай бұрын
Encore une vidéo intéressante & plutot bien montée. Par contre Chris doit être mécano de profession et non musicien... 😵💫
@selfyz_2 ай бұрын
Beau rajeunissement tout ça
@50ccVintage472 ай бұрын
Merci, si moi je pouvais gagner 10ans ! A bientôt
@robbyscollectibles2 ай бұрын
Cool video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@50ccVintage472 ай бұрын
Merci beaucoup
@robbyscollectibles2 ай бұрын
@@50ccVintage47 you're welcome!!!!!
@robbyscollectibles2 ай бұрын
Hi, I just subbed to your channel.
@50ccVintage472 ай бұрын
Merci
@robbyscollectibles2 ай бұрын
@@50ccVintage47 you're welcome anytime!!
@royalbassshow2 ай бұрын
J'ai besoin d'aide, de conseils, j'ai un permis de conduire catégorie B depuis 2 ans... Je souhaite suivre une formation pour conduire une moto 125cc... avec cette formation pourrai-je conduire cette moto ou équivalent Si ? Je ne me trompe pas, même un 125cc 11k.. Celui-ci a 125cc 15k..merci
@50ccVintage472 ай бұрын
Salut Avec la formation 125 On peut piloter un modèle qui fait au maximum 15 chevaux ou 11kw, c'est ce que fait cette cb125r, donc c'est bon. Bonne route.
@royalbassshow2 ай бұрын
@@50ccVintage47 😍😘❤️
@xavierwmz2 ай бұрын
C'est bien narré. Par contre la muzak on peut totalement sen passer !
@50ccVintage472 ай бұрын
Merci, mais sans son du tout Ce serait bizarre.
@Mouss-442 ай бұрын
salut tu pense pas qu'une électrolyse serait mieux pour enlever la rouille?
@50ccVintage472 ай бұрын
Salut, je préfère le sablage mais Pas de cabine pour l'instant Donc impossible de sabler avec cette humidité.
@Mouss-442 ай бұрын
@@50ccVintage47 Mefie toi le sablage faut une certaine pression que tu n'aura pas avec un compresseur basic.
@ericdimpre33193 ай бұрын
Bonjour Merci pour tes vidéos toujours intéressante ✌️
@50ccVintage473 ай бұрын
Salut et merci du compliment Chris
@romualdgardy28673 ай бұрын
Très beau
@50ccVintage473 ай бұрын
Merci beaucoup
@lignecourb63873 ай бұрын
Très réaliste. Bravo !
@50ccVintage473 ай бұрын
Merci beaucoup 😊
@mathiastioutiou53533 ай бұрын
cette ptite bibiche me tape a l'oeil ,je voudrai savoir a combien elle monte?
@50ccVintage473 ай бұрын
Salut, elle monte facilement à 100kms/h Et jusqu'à 120 sur le plat, sans trop de vent. Contre le vent c'est plutôt 110 avec du mal. Elle est plaisante à mener pour une 125.
@hamzabelhadj44883 ай бұрын
bonjour, j'ai démonté mon moteur (pour la 1er fois ) mais pour le segment !! dans quel Sens svp !!? le (l) le plat en 1er ou l'autre côté ? merci
@50ccVintage473 ай бұрын
Salut, un seul sens possible pour le segment en forme de L, en respectant Le petit ergo sur le piston, on peut pas se tromper, une fois bien enclencher, quand on serre les segments, ils s'aligne nt pour pouvoir rentrer dans le cylindre
@brazideccyrille5723 ай бұрын
salut mon frangin a de la pieces pour italienne il en a plusieur aspes benelli malanca il va tous les ans en chercher la bas
@50ccVintage473 ай бұрын
Salut, moi je recherche entre autre pour ce gilera 50 RS une couronne 40d ep: 4,5mm, genre grimeca avec les 4 ergos pour ammortisseurs, diam ext: 170mm, trou au milieux diam 42mm entre axe ergos de 12mm: 47mm. 1 goujon moteur: diam: 7,5mm, long: 11,5mm. etc mon mail: [email protected] si vous avez ça, contactez moi merci d'avance Chris.
@carpe83micka43 ай бұрын
Bonjour jai une question Jai retirer la bague en bronze de bielle vous pouvez me dire si la cache a aiguille peux la replacer merci . Et merci pour votre video elle et trrs instructif
@50ccVintage473 ай бұрын
Salut, je ne vois pas de bague bronze !
@jeanpierre-h1z3 ай бұрын
merci pour cette astuce
@50ccVintage473 ай бұрын
Avec plaisir
@OsvaldoMatos-u5x4 ай бұрын
Nesesito el vídeo en español. Mi piagio. Prende y se apaga. No sé gue. Tendra
@50ccVintage474 ай бұрын
Pas possible, désolé
@moiseihuello14984 ай бұрын
Bonjour c'est un 150cc 0u ou autre
@50ccVintage474 ай бұрын
Salut, oui un 150cc
@LESPACE614 ай бұрын
1m63 c'est juste, moi j'ai remonté un peu la fourche (environ 2 ou 3cm je crois) je dois gagné environ la moitié au niveau de l'assise et j'ai mis une huile pour durcir un peu car toujours sur la route. D'origine c'est surtout avec un passager que c'est tendu 😅 après il y a les selles creusées mais moins de confort. Le gel pour compenser mais avec les inconvénients du gel...
@50ccVintage474 ай бұрын
@@LESPACE61 Dalut, on trouve toujours une solution, bonne route, Chris
@antonyjeanne61984 ай бұрын
Salut J'ai une cb125r depuis un an. Peux tu confirmer si l'on ne perd pas en vitesse de pointe avec un pot comme le tien. Merci d'avance
@50ccVintage474 ай бұрын
Salut, on ne peut que y gagner en vitesse de pointe, en couple aussi même si peut parce que seulement 15ch au départ, avec ce genre de pot, le moteur respire un peu mieux les gaz passent plus vite. bonne route Chris
@antonyjeanne61984 ай бұрын
Je te remercie pour ta confirmation. Je ne cherche pas à gagner mais je ne veux pas en perdre. Ce petit pot que tu présentes est vraiment parfait pour le look de la moto
@kahyma4 ай бұрын
Bonjour, Merci beaucoup pour cette vidéo. Très jolie moto 125 qui me fait de l'oeil. J'envisage de passer ma licence 125. Ca me rassure quand tu dis que bcp de femmes achètent également cette moto. J'ai un peu cette peur de ne pas trop toucher les pieds a l'arrêt et me faire de belles frayeurs :)
@50ccVintage474 ай бұрын
Salut, c'est vraiment une moto accessible, il faut se lancer Et ça roule tout seul. Bonne route.
@Jean-ClaudeRistorcelli4 ай бұрын
Bravo à cette artiste de l automobile 😊😅
@50ccVintage474 ай бұрын
Merci c'est trop
@benetche46034 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo car je suis aussi sur une resto de ciao comme le votre. J'aimerais savoir la taille maximale en largeur/hauteur de pneus que l'on peut monter (je souhaiterais mettre des pneus le plus large possible pour l'esthétique) merci !
@50ccVintage474 ай бұрын
@@benetche4603 Salut et merci pour ce commentaire, pour la taille maximum des pneus possibles, il faut mesurer la marge qu'il reste pour ne pas frotter les gardes boue ou autres pièces du châssis, je ne saurais dire la taille... Bonne resto, Chris
@benetche46034 ай бұрын
@@50ccVintage47 Merci beaucoup pour cette réponse, ça me parait effectivement logique ! J'avais vu un commnentaire disant qu'on pouvait monter au max du 2 1/2-16, c'était pour avoir votre avis. Merci !
@MaryseRistorcelli4 ай бұрын
La reine des voitures allemande😮😮😢😢
@50ccVintage474 ай бұрын
Oui, c'est aussi une star du cinéma...
@S.Falzon5 ай бұрын
Salut, je roule en 125 depuis longtemps et je n'ai jamais passé le GC. Étrangement c'est sur les petites routes de montagnes que j'apprécie le plus de rouler, je possède une zontes GK et elle fait le taf sur un peu tous les styles de trajets, excepté l'autoroute bien sûr. Merci pour tes vidéos..
@50ccVintage475 ай бұрын
Merci du commentaire et bonne route.
@maximelattocco14715 ай бұрын
Tu la debride le tiens ? Moi jai pareil un dax injection mais mis a part le passer en carbu je trouve rien dautre pour le debrider ?
@50ccVintage475 ай бұрын
Salut, non pas débridé, je ne vois pas de solution non plus, dommage.
@Lorrisly5 ай бұрын
Merci infiniment pour vos vidéos qui m'ont aidé à restaurer mon ciao bravo
@50ccVintage475 ай бұрын
Avec plaisir Bonne route
@LauraTaberly5 ай бұрын
Comment il
@50ccVintage475 ай бұрын
La suite !
@daviddisanto63815 ай бұрын
Bonjour esseyer l aditifif liquide moly ceramic certaine personne qui on utiliser ce produit parme que se produit joue sur la consommation d huile
@50ccVintage475 ай бұрын
Merci pour l'info
@Sr-BoBs5 ай бұрын
Merci pour cette Video de qualité !! Bon il va apparement que je cherche un peu plus loin pour faire tourner ma dtlc comme une horloge mais au moin mon carbu est nikel maintenan
@50ccVintage475 ай бұрын
C'est un bon début. Et c'est gratifiant de faire soit même. Merci du commentaire Chris.
@Nova-ij4ix5 ай бұрын
Bonjour, la fiche que vous enlevé est il possible de la rebrancher au cas où ?
@50ccVintage475 ай бұрын
Salut Bien sur, on peut la retrancher pour remettre à l'origine. Bonne route.
@mo3alijrohani7995 ай бұрын
Quel genre de noir brillants ?😮😮
@50ccVintage475 ай бұрын
Peinture glycéro en bombe bien Brillant.
@pierrefeert86496 ай бұрын
Il a quelle âge le petit sur la vidéo ?
@50ccVintage476 ай бұрын
Bonjour 10ans je crois
@JacquesRousseau-w3c6 ай бұрын
D'origine il n'y a qu'une seule bougie, le 2 ème emplacement est obturé par un bouchon et sert à mettre éventuellement un décompresseur (comme sur les mobylettes)
@50ccVintage476 ай бұрын
Merci pour l'info
@pascalleconte99946 ай бұрын
Tres bonne moto, heureux possesseur depuis 15jours d un modele 2021 avec ligne arrow. Que du plaisir pour un papy de 58 ans 🏍️🏍️
@50ccVintage476 ай бұрын
Félicitations à 58ans toujours la ligne 😉
@Mati-lt6ks6 ай бұрын
Bonjour comment avez vous enlever le moteur? Car chez moi le vilebrequin bloque
@50ccVintage476 ай бұрын
Bonjour Regardez bien le début de cette vidéo kzbin.info/www/bejne/qZbaXpKVjdGjo9ksi=5a8nBzh7gztgCZVN Il n'y qu'une façon de rentrer et sortir Le moteur du cadre. Bonne chance Chris
@red0007maroc6 ай бұрын
Super
@50ccVintage476 ай бұрын
@@red0007maroc merci beaucoup
@MrPharaell6 ай бұрын
Salut je fais 1m85 j’suis pas trop grand pour ce genre de bécane ?
@50ccVintage476 ай бұрын
Salut, moi 1,80m et il y a de la marge Ça doit le faire.