Motor vehicle tax calculator
2:41
Kanama viadukti varistamine
2:16
Harku−Hüüru lõigu eelprojekt
4:04
Põlva nutitee jaanuaris 2024
0:42
Maanteemuuseumi sünnipäev 2024
1:08
Tallinna Ringtee E265 ITS projekt
3:53
Eesti kõige kõvem mees on Keit!
0:30
Пікірлер
@kajavaikre8680
@kajavaikre8680 3 күн бұрын
Aitäh olulise info eest!
@LetitDrive
@LetitDrive 20 күн бұрын
Innar Proode, respect!
@PingersEst
@PingersEst 21 күн бұрын
Väga huvitav
@ValmisFilm
@ValmisFilm Ай бұрын
Kui raske on lisada kirjeldusse link lehele mida videos õpetatakse? Basic...
@MsVeiko
@MsVeiko Ай бұрын
Selle kalkulaatori võite pista sinna p........e.Pistikhübriid (bensiin / elekter) sellega saab sõita kuskil 70-80 km elektrika siis läheb üle bensiinile.Kalkulaator näidab meile CO₂ eriheite osa 0€ huvitav kohe.Mul on ka bensiini +elekter auto aga see ei näita mul 0€. Ja kus on õiglus.Mille järgi küll see kalkulaatori valem on tehtud.
@martinssalmanis966
@martinssalmanis966 Ай бұрын
2:37....... 1. kzbin.info/www/bejne/hZ69pKSDppqgjtksi=sCBGKfrjXUvhZ7tT
@viljarluhtja2812
@viljarluhtja2812 Ай бұрын
No kas teil raha pome kuhu panna kui kilplaste süsteemi? Kurat ehitate ja lõhute ära,et kllerist eesti sõjardid saaksid usa sitta vedada. Venema laseks selle silla õhku kiiresti ja raha ongi tuulde lastud. Eesti õpi elama nagu Venemaa.
@swanrage693
@swanrage693 Ай бұрын
Te võiks ära seletada need neljatähelised lühendid mida teseal kasutate heitme määramiseks. Täielik jaburus, nagu kõik inimesed peaks teadma mis need on!
@raxxx100
@raxxx100 Ай бұрын
Väljapressimine on see maks.
@ReaLRubyX
@ReaLRubyX Ай бұрын
Juba nagla soovitavad kuidas raha panna musta auku :D vanad rehvid ja Eesti gruz-200 🤣😂
@raxxx100
@raxxx100 Ай бұрын
Väljapressimine
@MallJurisoo
@MallJurisoo Ай бұрын
kas te olete lollakad
@dimdim0718
@dimdim0718 Ай бұрын
Что там следущее в планах?
@grodnoregion-04
@grodnoregion-04 Ай бұрын
что в ЭСТОНИИ есть да и НИХУЯ просто все эти страны ПРОЕБАЛТЫ реальные!!!!
@sanderss7511
@sanderss7511 Ай бұрын
Istuge sisse oma automaks johhaidii 😂😂 krdi autoneer on järgmine v?
@viljarluhtja2812
@viljarluhtja2812 Ай бұрын
Rrsti riigile pole vaja raha,sest nagu näete eesti rikk teeb lollusi. Eest riik AS kuulub usale..seslt usast jagatakse käske,samuti brüsselist. Järgmisena soovitan pimedatel eestlastel vaadata venemaa tegemisi ja saavtusi. Ütlen te ei tea mitte munnigi.
@SandraSaabas-sb3yy
@SandraSaabas-sb3yy Ай бұрын
Miks tehti seda.mhm😮😮
@hukatus
@hukatus Ай бұрын
Väike kandevõime.
@peeterl.2016
@peeterl.2016 Ай бұрын
@@hukatus Kandevõime on lihtsalt üks põhjustest, kuidas euroopa liidult ehituseks raha välja räägiti. Viadukt ise on 44 aastat vana ja ei vasta enam tänapäevastele nõuetele.
@RFroyo
@RFroyo Ай бұрын
Miks ilma hääleta video üles panite?
@Thinking001
@Thinking001 Ай бұрын
Ma arvan et see muusika mis algselt taustaks oli sai "copyright strike"'i ja youtube ise summutas selle
@alexreipalu
@alexreipalu Ай бұрын
Ei maksa rääkida, et raha riigil pole. Raha on riigil laialt. Kõigepealt kulutame miljoneid, et teha viadukt korda ja siis laseme selle lihtsalt õhku.
@eestiv2rki
@eestiv2rki Ай бұрын
lammas
@Edz90
@Edz90 Ай бұрын
Järjekordne idioot ilmus välja
@netiturtle
@netiturtle Ай бұрын
Olukord muutus, vana sild ei kanna Abrams-it, mida idapiiril vaja võib minna. Ei maksa rääkida kui ei viitsi pool minutit infot otsida
@alexreipalu
@alexreipalu Ай бұрын
@ Eks ole, kas seda Abramsite kaalu enne silla rek.remonti ei teatud? Teati küll, aga kuna raha oli vaja “ära kulutada”, siis nii tehtigi. Teadagi, see ju “riigi raha” ning teatud firmad said tööd.
@netiturtle
@netiturtle Ай бұрын
@@alexreipalu viadukt ise, see osa mis õhati, ehitati 1980. Pool minutit otsimist
@Tallinnfan
@Tallinnfan Ай бұрын
УХ-ТЫ 😮
@turbonuudel
@turbonuudel Ай бұрын
korralik raiskamine
@VeikkoHipponen-c9x
@VeikkoHipponen-c9x Ай бұрын
Inimeste narrimine 😔 Suudate ka millalgi selle silla õhku lasta! Või jäätegi varistama?
@KindelSee
@KindelSee Ай бұрын
Normaalsed narkomaanid teevad neid multikaid !
@KindelSee
@KindelSee Ай бұрын
Mingi täielik soga !
@Azoo80
@Azoo80 Ай бұрын
Pange palun linnulennu teedele ka asukohanimed, et aru saada, mida, kus kohas visualiseeritakse. Ei vii pilti kokku päriseluga, olgugi et sõidan väga tihti seda teed. Ometigi võiks ju asokohta täpsustav info videos teede kõrval olla. MItmes kilomeeter, mis asukoht.
@KarlMaee
@KarlMaee Ай бұрын
Soundtrack slaps tho
@tophatdoge
@tophatdoge Ай бұрын
Projekt on ilus kuid võiks ikka panustada Tallinna teeremondile ka
@peeterl.2016
@peeterl.2016 Ай бұрын
Mis on transpordiametil pistmist Tallinna linnaga?
@tophatdoge
@tophatdoge Ай бұрын
@ Ei ole sellise seose kohta midagi öelnud, räägin lihtsalt üleüldisest probleemist.
@tarassu
@tarassu Ай бұрын
Ei tea, suht kole on. Sisetunne ütleb, et eesmärk on sujuv auto liikumise kiirus, kõik ülejäänud kannatab. Meeletult suured viaduktid, mis otseselt midagi olulist ei lahenda. Kui praegu on vasakule manööver Paldiski mnt-lt "praktiliselt umbes", siis seda lahendaks tark ristmiku automaatika - mis mõistab, et lasta läbi 8 autot tsükli jooksul on idiootsus, kui autode arv on 75. Gümnasist saab aru, et tsükli pikkus peab muutuma. Praegused "uued targad süsteemid" panevad iga märjema ilmaga pange, klõbistavad vasakule tsüklit isegi siis kui autosid ei ole. Häbiväärne p*sk.
@tarassu
@tarassu Ай бұрын
Äi ole üldse okei lisada sünteetilisi seinu. Seinad seinad seinad igal pool. Teeb visuaalselt asja märksa koledamaks. Rohelus teeb ka tööd - dB ei pea olema saavutatud ehitusjärgu lõpuks, vaid siis kui allee on suureks kasvanud.
@wurfyy
@wurfyy Ай бұрын
Ja senikaua kodanikud kannatagu? Ole nüüd. Seinad olgu siis vähemalt selleks ajaks kui rohelus kasvab. See üleöö ei juhtu.
@Torumees0
@Torumees0 Ай бұрын
sellelt rekkavennalt kes üritas tahtlikult päästeautot välja rammida tuleks load eluks ajaks ära võtta
@AlbertoPirlare
@AlbertoPirlare Ай бұрын
Maybe fix the mess you create in Tallinn before wasting money elsewhere.
@tardo1234
@tardo1234 Ай бұрын
L take
@peeterl.2016
@peeterl.2016 Ай бұрын
You're barking under the wrong tree. What does the Estonian Transport Agency have to do with the Tallinn City Government?
@YTBS-nf1ce
@YTBS-nf1ce 2 ай бұрын
nahhui see reka seda mööda sõitu hakkas tegema? peeglisse ei vaadanud ta üldse nagu arusaada on.
@tanello2
@tanello2 2 ай бұрын
see veoka juht kes ette keeras on ikka täis taun, kuidas sa sellise tangiga saad möödasöitu alustada ilma peeglisse vaatamata, poogen see suuantuli, poogen teede laius aga jumal küll 2 sec enne manöövri alustamist ennem peeglisse vaadata oleks selle avarii ära jätnud.
@MihkelKaselaid
@MihkelKaselaid 2 ай бұрын
See veokijuht ilmselt täis idioot, kes tuimalt rooli vasakule keeras. Load käest eluksajaks.
@nokitseja
@nokitseja 2 ай бұрын
Mulle meeldis see koht, kus Tallinna poolt Jürisse liikuvad veokad peavad Ääsmäel ümber pöörama. Kas Tänassilma pannakse veokate keeld?
@Azoo80
@Azoo80 2 ай бұрын
Väga suurejooneline, mis kalkulatsioonidel on tulevikus nii suur liiklumahu kasv, et lausa 2+2 peab Hüüru ehitama? MIs probleemi lahendatakse? Hüürus pole ummikuid märganud! Ummikud algavad Paldiski poolt tulles: 1. Paldiski mnt-Angerjatee ja Laagri tee ristmikul; 2. järgmine ummik Paldiski mnt - Järvekalda (Olerexi) ristmikul; 3. Paldiski mnt - Järveotsa ristmik; 4.. Paldiski mnt ja Õisamäe tee ristmik,
@Azoo80
@Azoo80 2 ай бұрын
Hoolimata videos olevatest tänavanimedest, on raske aru saada paiknemisest. Plaanil võiks olla selgemalt näidatud peamiste asulate nimed mida videos näidatakse. Olgugi et olen Tallinn-Paldiski maanteel korduvalt liigelnud, ei vii plaani ja reaalsust omavahel kokku.
@sly94sly
@sly94sly 2 ай бұрын
0:42 Jüri/Tallinn -> Pärnu suunal puudub veoautode tagasipöörde keeld, kas seal tõesti tehtud nii lai tagasipöörde ala? 1:11 Rahula tagasipöördel olete veoautode pöörde keelu ilusti märkinud ja ümber suunamise lahti seletanud. 1:51 Slaid lõppeb liiga vara ära ja ümbersõidu info veoautodele jääb puudulikuks! Äkki vaataksite ise ka video enne põhjalikult läbi kui sellist infot soovite jagada 😉
@maksim82tallin
@maksim82tallin 2 ай бұрын
just eelmisel aastal remonditi see viadukt täielikult ära. kõrgetasemeline planeerimine
@peeterl.2016
@peeterl.2016 Ай бұрын
Ei remonditud. Piinlik ei ole rumal olla? Eelmine aasta tehti seal rambid korda ja viadukt sai avarii tõttu uued piirded, muud midagi.
@maalt_mats
@maalt_mats 2 ай бұрын
Kas tõesti ei suudeta ökonoomsemat maa- ja tee-ehituse mahtu joonistada? Maanteeamet, hakake palun ristmikele ideekonkursse tegema, on lootus saada adekvaatseid lahendusi. Antud lahendus on hullumeelsus.
@alaralliku3047
@alaralliku3047 2 ай бұрын
mis traktoristist sai????
@KohaAlbert
@KohaAlbert 21 күн бұрын
Eeldatavasti suurt midagi. Traktori kiirus sedavõrd aeglasem ja nina kitsam, et eeldatavasti jäi puhtalt nende taha. Ise ilmselt oleks puht reflexist tuimalt kraavi keerand.
@olepma
@olepma 2 ай бұрын
Talvise tuisu ja lumetormi ajal võiks teadetetahvlid lasta Norra black metalit, aitaks ärkvel olla
@Estonianboy2014
@Estonianboy2014 2 ай бұрын
Nii äge 😍
@briley9035
@briley9035 3 ай бұрын
Tuff 🎉
@briley9035
@briley9035 3 ай бұрын
This rad 🎉🎉
@stellabarbie9463
@stellabarbie9463 3 ай бұрын
I LOVE TRUCKS
@xetradax2679
@xetradax2679 3 ай бұрын
Häbi, et Transpordiamet kulutab maksumaksja raha nii naeruväärselt
@tipptund3
@tipptund3 5 ай бұрын
Tallinn-Pärnu mnt kogupikkuses 4-realiseks. Rekkad ummistavad sealset liiklust
@geardown9753
@geardown9753 5 ай бұрын
Tempo on hea, mehed! Järgmiseks sajandiks saame trassi neljarealiseks. Aga, noh, kuhu meil ikka kiiret on. Jõudu tööle!
@rainvesi4192
@rainvesi4192 5 ай бұрын
Väike lõik ja nii kaua aega , ulme !
@metropolitenYT
@metropolitenYT 6 ай бұрын
sit