То я хотів собі купити Q5. Але робить тіки Мексика і чекати півроку мінімум. І мені перше що цікаво то двигун. І салон трохи дрекуватий, позаду міста малувато, клімат 4 зонного нема тіки 3. Сидіння перфоровані з обдувом трохи не воно бо нуно ту штуку під ноги вручну видвигати. Одним словом в салоні з двигуном 3.0 нарахували практично в топі (люк не рахував бо ненужна річ вважаю) то 90к американських гривень. Доречі утримання в полосі на ричажку поворотів з торця. Саме головне ви не сказали, що німці люблять гроші))) і тому розраховуйте що річно трохи грошей на ремонт тратити а запчастини там не дешеві, і заміняти нуно тік оригінал інакше буде капець.
@vkonechnyi23 сағат бұрын
CarPlay там є! Підключення тільки через кабель.
@АндрейШубин-ш5нКүн бұрын
То недорести ви дивитесь а різні покоління
@OnlyCarsKyiv15 сағат бұрын
Та ні, я як раз дивлюсь 5 покоління дорест, а в 22 був рест)
@АндрейШубин-ш5н15 сағат бұрын
@ ви спочатку просто відкривали кілька разів кузов попереднє покоління SJ,а відео про кузов SK(хоча називаєте це рестайлінг) Потім с рестайлінгом покоління SK все добре у вас,успіхів)
@Andy_0206Күн бұрын
Вітвю) Рощгляньте subaru crosstrek Сам цікавлюсь цим варіантом для себе але не знаю як і де вигідніше взяти. Дякую
@Taras-l4k2 күн бұрын
С цим двіглом від цієї підробки треба відвертатися ,а не розглядати .....нудьгамобіль
@ВОВАкапрал2 күн бұрын
На відео G20 (G серія) а не F
@robeen2412 күн бұрын
Тупішого огляду ще не бачив. Як раз навпаки ПЕРЕД тим як придбати - мені треба знати - і про двигун, і про коробку, і про все інше. Зрозумів. Це вже потім я манул відкрию, коли машина буде стояти у дворі.
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Тупішого коментаря я не бачив! В відео сказано, що є технічні огляди, а робити теж саме як інші, сенсу не бачу, в мене огляд комплектації.
@robeen2412 күн бұрын
Добре хай буде по комплектаціїї - тоді хоча б поясни що таке кузов 80 А та FY, про ресталінг 2018 року ??
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Я у відео сказав, кузов 80а. Якщо якоїсь інформації у відео не має, гугл допоможе. Я сказав, що вважав потрібним, не подобається, закрийте відео і не дивіться. Якщо інформація буде корисна 10 людям, я свого добився.
@_dan_27482 күн бұрын
за 25к можна з салону взяти кросовера того ж сузукі, так він попростіше, але нова машина також з повним приводом, де логіка брати ці корита биті.
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Та логіка в тому, що на сузукі вітала їздити не можливо, знаю про що кажу. А за 25 можна взяти Q5 Audi, з мінімальними пошкодженнями, або Ford Escape 2024 року, з пробігом 5 тис км і насолоджуватись
@m1shasmithКүн бұрын
логіка в кращій якості авто, звісно якщо біток відновлений добре. биток на багато краще авто буде. мав нову мегна 4 і замінив на біток субару аутбек. Єдине що в меган краще це розхід дизеля , пневмоупори на капоті
@romanklub2 күн бұрын
Придбав авто зі США. Зараз дофарбовують, маю надію через пару тижнів вже буду їздити. Американці не йолопи і вміють заробляти гроші, вони розуміють на чому і скільки можна заробити. Не шукайте гарну автівку за дешево. Хоча взагалі сенс купляти зі Штатів є.
@kpo46342 күн бұрын
Рекламуйте народні машини з мінімальними пошкодженнями, а не преміум та лакшері! Народ скоро забʼє на ці американські битки
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Коли це субару лакшері став?)
@kpo46342 күн бұрын
@ а 20.000 $ за биток з китайських та тайванських запчастин це не лакшері? І забув: зроблений дуже швидко бо за дверима черга з битків
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Що ви несете) При чому тут лакшері?) чи в Україні авто не б’ються?) 80% авто в Україні биті, і навіть якщо не з Америки. Та навіть в салоні биті продають. Ну да, краще їздити на бюджетному Chery Tigo, ніж на Forester
@m1shasmithКүн бұрын
а яка альтернатива биткам?)
@kpo46342 күн бұрын
Карл! Якщо Вас не засмучує безпека???
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
А чого вона повинна засмучувати? Я дивлюсь удар. Безпека як і бампер або капот, замінюється і все. Встановили нову безпеку і поїхали. При ДТП безпека повинна спрацьовувати, це її функція.
@kpo46342 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv китайська безпека! Тайванський бампер! І про ходову, яка почне з часом сипатись не забудьте розповісти. І за ці «цікаві сюрпризи» 20.000 $???
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Що ви несете) Де знайти Китайську безпеку?) Всі бампери тайванські, навіть заводські, і чого почне сипатись ходова? Чи ви не міняєте ходову в процесі експлуатації авто? Людина яка не розуміється в справі взагалі, виглядає дуже нерозумно. Не будьте такою людиною. Критика повинна бути аргументованою, а не просто погано, тому шо погано)
@kpo46342 күн бұрын
Краще барабан комплектація з мінімальними пошкодженнями, ніж преміум та лакреші!
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Краще нормальна комплектація з нормальними пошкодженнями) Віддавати за барабан 20к, це не розумно)
@dv65603 күн бұрын
дуже НЕ зручно, коли сенсорна мультимедіа. Перевірено вже часом
@aleksanderpro23453 күн бұрын
Гарне та пізнавальне відео
@ОлегНездоймышапка3 күн бұрын
З аутбеками така ж фігня. Почав дивитися і офігів) Паралельно дивлюсь BMW x1/x3 такого треша значно менше.
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
100%
@andrypavluk3 күн бұрын
Дуже фаховий та конкретний огляд. В принципі як завжди) Дійсно на Авторіа за нормальну ціну авто, які придбані весною чи навіть літом цього року і вже продаються зі словами "купляв для себе")) причому були розвалені вщент. Авто, які від реального власника і були в користуванні 2-3 роки вже зовсім інші ціни, але теж незрозуміло, що з ними було в Україні і який реальний пробіг... Короче тачкам від 15-20 тис. у.е. альтернативи США поки не бачу, але тут вже все залежить від компанії, що приганяє.... і думаю, що я вже визначився))
@VitaliyKolesnik3 күн бұрын
в огляді пропустили гарний варіант ціна-якість JF2SKACC1KH551655
@OnlyCarsKyiv3 күн бұрын
Я його не пропустив, тут і удар не те щоб сильний, хоча я такі не люблю, але саме під замовлення, якщо зроблений якісно, можна дивитись. Але тут питання в іншому, я с самого початку наголосив, що на базовій комплектації не будемо зупинятись, тут саме така, а саме: штампи, немає клімату, маленька мультимедіа, немає підігріві і багатьох інших опцій
@loktarogar60173 күн бұрын
Дивний ти оглядач, маю такого форіка дорест в топовій комплектації, також після дтп. Якщо його нормально відновити, все буде працювати добре. За твоїми коментарями, потрібно брати авто з салону. Суб'єктивщина.
@dmytrotarasov94773 күн бұрын
Брати щось, що має структурні пошеодження - це дурня. В самого аутбек, кузов повністю цілий, лише задню підвіску міняв. Якщо на такій вваленій машині кудись в'їхати, то вам скоріш за все каюк. Безпека в автомобілях - це найперший пріоритет
@ОлегНездоймышапка3 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv Ти шукав хто цей хлам «для себе» везе? Відписався: loktarogar)))
@OnlyCarsKyiv2 күн бұрын
Ахах
@krava-amigo3 күн бұрын
Доброго дня. Subaru Ascent 2021-2022 року комплектація Turing скільки приблизнео буде коштувати жива щоби пригнати? Дякую.
@OnlyCarsKyiv3 күн бұрын
Вітаю. Останю з пробігом до 100тис пригнали в 22 під ключ. 22 рік, Турінг комплектація.
@krava-amigo3 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv Гарна ціна, на авторіа за них більше просять. Дякую
@andrewnehustorov36963 күн бұрын
Я, до того як натрапив на ваш канал, відносився до авто з США дуже негативно, здебільшого через такі авто з відео. Я дуже в захваті від вашого підходу до підбору авто. Сподіваюсь невдовзі стати вашим клієнтом
@OnlyCarsKyiv3 күн бұрын
Завжди раді допомогти)
@bohdanhodovaniuk45993 күн бұрын
Брав в Україні, довго шукав ціле авто. 2017 рік, Prestige + пневма з поворотною задньою + комфортні сидіння з шкірою Valcona і массажем. Принципово шукав 3.0 бензин. Поіздивши на ЕА888 більше 100 тисяч хотів V6 і можу сказати, це саме те що потрібно для цього авто на мою думку. Динаміки вистачає. Так, дизель теж хороший, але не бачу сенсу брати авто на 10к дорожче і на 100 тисяч більше пробігу задля економії 3-4 літрів палива. Їх відбити майже неможливо а затратні ремонти можуть бути в обох V6. Питання надійності - бензиновий 3.0 CREC на порядок надійніше чим в першому поколінні Q7 (4L). Стосовно цін на обслуговування - не можу сказати що 2.0 і 3.0 будуть в рази відрізнятись по вартості, замінити ланцюг один раз на 300к в 3.0 чи раз на 200к в 2.0 - от і весь баланс. Майбутнім власникам - порада брати авто на максимальних опціях, все ж це не А3, авто серйозного класу, навіть якщо ви не користуєтесь деякими опціями - приємно коли вони є. До речі, автори не розповіли про те що у 3.0 стоять більш потужні гальма чим у наприклад європейських дизелів. По витраті палива - за 22 тисячі пробігу витрата склала 12.8 літрів (7к - траса, решта - Київ), на 20 колесах.
@rafaelsanti1823 күн бұрын
ауди а4 слишком пустая по сравнению с бмв 3- g
@OnlyCarsKyiv3 күн бұрын
По опциям не уступает совершенно) плюс g-ка дороже. На а4 может быть вентиляция, на 330 не будет, премиум акустика идет гораздо чаще и много других опций
@odiag4olovi4yu693 күн бұрын
Максимальна комплектація спорт
@OnlyCarsKyiv3 күн бұрын
Спорт з інший двигуном йде, я ж за це сказав у відео. На двигуні 2.0 максимальна лімітед
@sudormrfall4 күн бұрын
я так колись задовго до війни купив у йбаного ролідас авто з Рівного компанія, майже рік чекав без декількох місяців, і це ще + ремонт, все про все, як за декілька годин до нового року, я забрав авто)) Після цього, я більше ніколи не візьму авто з омерики, звідти брати тільки з бюджетом від 25-40тис щось адекватне можна! І не забувайте, карфакс всю картину ніколи не покаже, там так само можуть зробити неякісний ремонт і ніде про це не вкажуть!
@OnlyCarsKyiv3 күн бұрын
Буває(
@igi_igi4 күн бұрын
Скажіть будь даска, де можна глянути ПОВНИЙ перелік наявних асистентів руху та допоміжних функцій безпеки, щоб розуміти різницю між PP та Prestige в чому різниця. P.S. А "AutoHold" на європейках є??
@OnlyCarsKyiv4 күн бұрын
Різниця тільки в дістроніку та камерах 360, саме по асистентам. Але якщо хочете все побачити, можете зайти на офіційний сайт ауді, зібрати комплектації і подивитись, або набрати офіціалів, скинути він коди двох машин і вам дадуть відповідь. Автохолд на Європі буде
@Timur9394 күн бұрын
Вопрос по договору . Кто собственник машины после оплаты ее на аукционе? Там вообще где то фигурирует как собственник заказчик авто ?
@OnlyCarsKyiv4 күн бұрын
Нет, по факту это товар, у которого нет собственника. Собственником вы становитесь, когда авто заезжает в Украину. Так было всегда, даже когда оплата была через укр банки, многие говорили, что вы становитесь собственником, так как оплата от вашего имени, но это полное вранья. Но ваши права есть в договоре, и в расписке, где указано, что вы заплатили за конкретный товар, конкретную сумму
@Timur9394 күн бұрын
@ И там в виде товара указывается конкретный автомобиль?
@OnlyCarsKyiv4 күн бұрын
Да, но как у других не знаю, у нас так
@ВалерійБілозір4 күн бұрын
З такою витратою пального по моїй роботі витрати на місяць будуть десь 19- 20 тис грн . зараз з запасом 6000грн. А вто wag grup. Потримаємось з комфортом...
@OnlyCarsKyiv4 күн бұрын
Ну якщо по Києву чисто, 12л. Виходить що ви проїзжаєье 3000тис + км. Тоді тільки гібрид брати, або дуже економічний дизель
@ВалерійБілозір3 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv Харків, десь 1500- 1700км на місяць. Октавія А5, газ, зрозуміло не той драйв, але , але... Їзджу з салона 17-й рік поспіль, дуже задоволений. На майбутьне , коли притихне той пиздець в світі, розглядаю або Пассат В8, або Ауді В9....
@ВалерійБілозір4 күн бұрын
17,2 л на 100 км??? Ну дуже економно...
@OnlyCarsKyiv4 күн бұрын
Ну то не правильно росхід) Реальний росхід по трасі при швидкості 120 - 7 літрів, по Києву середній 11-13
@ВалерійБілозір3 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv В Пробках по Київу , кондішн, або пічка, при поїздках десь 50 км на день? 13 літрив... сумніваюсь..
@ДмитроКиївський-р4ж4 күн бұрын
Гарний випуск. Виходить, що до 13000 під ключ це: Ниссан Рог дорес Джип Ренегей. Чи ще є варіанти? Дякую
@OnlyCarsKyiv4 күн бұрын
Ну я зазвичай беру пробігу до 100, якщо брати 130-140тис км, Jeep Cherokee, Nissan Rogue рест, Compass, Escape, Edge
@ДмитроКиївський-р4ж4 күн бұрын
@OnlyCarsKyiv ні, я теж думав до 100 к пробігу. Дякую
@PanKotenko5 күн бұрын
Школяр не знає нічого про авто взагалі. Хто його пустив обирати і аналізувати, він ще уроки по геометрії не зробив.
@OnlyCarsKyiv5 күн бұрын
А він нікого не питав) Неслухняний школяр!
@igi_igi5 күн бұрын
Корисне відео! Не скажете як така ауді по комфорту ходової та чи у неї центральний підлокітник рухається вперед і по висоті регулювати можна?
@OnlyCarsKyiv5 күн бұрын
Вітаю) По тігуану не має, але якщо порівнювати ці дві машини, Q5 набагато м‘якіше, краще їде, краще шумка, підлокітник рухається і вперед і вгору) А взагалі, у нас на каналі є огляд Q5, можете подивитись)
@fassxen5 күн бұрын
Була в мене така, теж з невеликим пробігом дуже швидко позбувся її т.я мотори кончені там масло жеруть літрами
@lllO_Olll-t1c5 күн бұрын
Нема клімат контролю😮
@OnlyCarsKyiv5 күн бұрын
Та да) Для мене теж дивно)
@andrypavluk5 күн бұрын
Хороша тачка прям загорівся) Зараз кажуть на аукціонах ціни знизились?
@OnlyCarsKyiv5 күн бұрын
Є така, ну мазди просіли гарно, бачу зам вигрібають їх, за минулий тиждень купили 3, ціни прям манять)
@andrypavluk5 күн бұрын
То у вас ще нормальні ремонтники, якщо дійсно такі ціни як в табличках) Мабудь кумовья майстерню тримають) В цілому получилась клвсна тачка "для себе" за ринкову вартість Авторіа, на якому не зрозуміло хто і як ремонтував.
@OnlyCarsKyiv5 күн бұрын
Запчастини знаходимо завжди дешевше ніж всюди, а ціни на роботи я думав, що це звичайні) веземо багато машин, тому просто оптові ціни і все)
@АлександрЛитвинов-ы3з5 күн бұрын
Чудова альтернатива автівочки з США проти авто з Європи 👍
@sofkahelen5 күн бұрын
Дякую! Корисний огляд !
@andrewnehustorov36966 күн бұрын
14к баксів за бампер, я трохи офігів на секунду 😂😂
@OnlyCarsKyiv6 күн бұрын
Хахаха, та да)
@VladSaratovskyi8 күн бұрын
"безпека не те на що потрібно звертати увагу"🤣🤣🤣 після цієї фрази на цю контору можна вже забити
@OnlyCarsKyiv8 күн бұрын
Кожен бачить і чує, те що хоче. Ви щось почули, але суті не вловили) Самі розумінні, часто залишаються в дураках)
@bitochok35238 күн бұрын
В мене така, розраховуйте по місту 14 літрів. На 190 тис км літра масла доливаю. Але якшо пару разів двигун розкрутиш до 4-5 тис обертів то будь добрий по приїзду долий масла...
@andrypavluk9 күн бұрын
Гарні та інформативні ролики - підписався на канал) Але подивився ще інших блогерів і щось засумнівався - чи є зараз сенс гнати авто з США або краще вибирати в Україні, а якщо є то з якого цінового діапазону та року?
@OnlyCarsKyiv9 күн бұрын
Вітаю, та дуже багато авто які вигідно, так само і є такі, які взагалі немає сенсу. Бмв, ауді після 14 року вигідно всі везти. Так само всі американський виробники. Тойоти до 18 року не вигідно взагалі, ну коротше треба кожен варіант розглядати окремо. Якщо щось конкретне цікавить, можемо відповісти, вигідно чи ні. 99% авто, які дорожче 25 вести вигідно точно
@andrypavluk9 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv А конкретно по Мазді СХ-5 від 2021 року в більш менш норм комплектації (не обов'язково лакшері)) з двигуном 2,5, автомат і пробіг до 70 тис км?
@OnlyCarsKyiv8 күн бұрын
Можна від 18 тис взяти під ключ з ремонтом. Купили на днях 23 рік, пробіг невеликий, під ключ 23 тис виходить клієнту. CX-5 завжди було вигідно гнати. Так само виграли CX-50, також в дуже гарний бюджет стають
@andrypavluk8 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv Ну CX-50 звичайно круто, але там бюджет точно більше чим на СХ-5 , не "по карману") А от якщо СХ-5 (хочаб Турінг) від 2021+ р. "з незначними пошкодженнями" )) в 20 тис у.е. уложити, булоб непогано...
@OnlyCarsKyiv8 күн бұрын
Турінг реально точно! 6500-7500 ставка, і влазимо в цей бюджет)
@andrewnehustorov369610 күн бұрын
А можна таке відео про Х3 пліз
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Вже є, дивіться на каналі)
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Вже є, дивіться на каналі)
@this_is_denys10 күн бұрын
А A5 цих років скільки коштуватиме? Цікавить купешний (2-дверний) кузов, 2.0 TFSI на повному приводі і з бенгом, приборка не важливо яка, головне щоб камера заднього виду була, але чи бувають вони без неї😅
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Ну якщо з бенгом, то це тільки Premium Plus, а на ній 99%, що буде приборка. Якщо це преміум плюс, то 19-20 тис можна взяти гарний варінт, з пробігом +-100тис. Хоча нещодавно взяли клієнту престиж(максимальна комплектація) за 22 під ключ. В купе вони не так популярні як 4 дверні, але і ціна дуже солодка виходить
@this_is_denys10 күн бұрын
@OnlyCarsKyiv Це вже з ремонтом?
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Так, це під ключ з ремонтом
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
На них зараз ціни просіли, що буде далі не знаю, але на сьогодні такі цифри
@this_is_denys10 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv А порівняно з А4 вони зазвичай йдуть трохи дорожчі чи +- однаково? Якщо брати одну й ту саму конфігурацію по комплектації й техніці звісно
@RGMFchannel10 күн бұрын
**247 почти вконце синяя - разве это сильный удар? что тогда несильный удар? Если он несильный, то и цена же большая будет :)
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
На первый взгляд нет. Но если посмотреть более глубоко, то можно увидеть следующее: -вырвана ходовая -удар достаточно глубокий, что повлекло за собой повреждения под капотом, но к сожалению капот не открыт, по-этому мы не можем увидеть что именно и при таких данных авто не заводится, при наличии ключа. -капот подняло странным образом, при этом правое крыло совершенно вышло из зазора. Это может быть следствием уехавшего ланжерона например. Но даже при всех этих моментах, не считаю удар сам по себе страшным. Но мы уже дошли до цены 33000$. Как по мне, за такие деньги, авто должно быть практически целые. Потому что даже авто, практически без повреждений приезжает дешевле 30 тыс $.
@RGMFchannel10 күн бұрын
Приборка не важна)
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
В комментариях 50/50) Лично для меня, был один из основных критериев. Без приборки, даже не рассматривал варианты!
@romanklub11 күн бұрын
Я щось недодивився, чи дійсно жодного разу не показали VIN при порівнянні автівок? Як дізнатися що автівки з Авторіа і фото з аукціону одні й ті самі?
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Під ціною кожної обьяви авторіа видно він код, можете зупинити і порівняти з бідфаксом) Плюс ріа ж є у доступі для всіх, можете зайти і перевірити пару варіантів) Це ж яким треба бути мені ідіотом, щоб підроблювали) Та і сенсу з таким зламом немає))
@romanklub10 күн бұрын
@@OnlyCarsKyiv Наче мало у нас шахраїв.
@edwardprykhodko481611 күн бұрын
35 $ биток 2020 года . 38$ новая в Украине 2024 года на полном приводе 2.0 дизель. И не понятно какой смысл покупать биток за 35 но люди покупают как горячие пирожки
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Зайшов на офіціала BMW Ukraine, 320d на повному приводі від 2 275 000грн, це 54 тис $. Де ви за 38 побачили. Якщо дійсно так, і можна купити нову за 38, то дійсно навіщо та Америка бита))
@edwardprykhodko481610 күн бұрын
В минулому місяці у них були знижки на 3 хдрайв 2.0 дизель на фулі але правда Це 45800$ . Дійсно я в ціні трохи помилився:) 36-38 . То в минулому році коштували х1 2.0 дизель на Баварії часто бувають знижки .
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Ну я і думаю, аж погано стало, але ні, там навіть бенз на задньому 1.9 млн
@edwardprykhodko481610 күн бұрын
В минулому місяці була шалена знижка на дизель 2.0 на фулі Звичайно ціна 2900000 Зі знижкою 1800000 грн.
@edwardprykhodko481610 күн бұрын
Я фанат Хонда акура і звісно для себе також розглядаю Америку , хоча реально ціни завищені
@UKRAINIANPOWER202211 күн бұрын
Краще взяти А4 В9 в ресті 2019р, буде ймовірно дешевше, багатше, комфортніше, і 4х4. Забавно, що преміум марка за кучу грошей і парктроніків не має... Ну бог з ними, та навіщо той підігрів і максимальна приборка якщо там не має АДАПТИВНОГО Круїзу! Це бляха база в Пассат В8 з 2014+р... Без адаптивного купувати авто за 25-30К бите, з США, з пробігом 100+, і дивитись чи є підігрів руля... Це щось дивно...
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Ну я вам відкрию тайну, але адаптивний в базі на б8 ніколи не йшов, так точно і в а4. В а4 в базовій комплектації також немає парктроніків. І ще більше скажу, є нові авто за 70тис без підігріву керма і без адаптивного круїзу)
@UKRAINIANPOWER202210 күн бұрын
@ адаптивний це базова опція Пассат В8, коли шукав, з 20 авто тільки в 1 його не було. Він є в усіх. Утримання в смузі, вирізання на дальньому DLA, підвіска DCC це вже опція. Як і 8 парктроніків це база, вони ще й самі гальмують до 20км/г якщо паркуєшся і не побачив перешкоду.
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
Базова опція, це те що йде даром в комлектації. На пасатах їх так багато, тому що майже всі Європа, а в Європі людям краще їздити на тканевиж сидіннях с ручним регулюванням, але з круїзом. В Америці по іншому, в них круїз є на всіх авто, а адаптивний не так часто, хоча піся 19 року майже га всіх авто стоїть. Мені особисто адаптивний і не потрібний, а 99 відсотків у місті перебуваю.
@UKRAINIANPOWER202210 күн бұрын
@ тканина краща за шкіру, шкіра класно коли вона або з вентиляцією, або алькантара, тоді так. Тканинне сидіння в пассата йде в базі: з ЕргоКофорт, підколінна поличка, регулювання електро наклону спинки і поясничного упору, просте регулювання кута нахилу під ноги, нормальна підтримка і ширина сидіння. Ну і звісно підголовник по горизонталі регулюється. І в багатьох є масаж, що для БМВ так взагалі рідкість. Там ще ви забули, що в США можуть купити преміум авто БМВ на галогенах :-) Без АСС взагалі авто сенсу в 2024 брати не має, це обовʼязкова опція в принципі, як в плані безпеки так і комфорту.
@OnlyCarsKyiv10 күн бұрын
У вас якесь дивна і неправильна думка про авто взагалі) Якщо ви їздите на пасаті, це не значить, що це авто найкраще в світі. На БМв 3 в g-кузові, не маю галогену взагалі, тільки лед. Супер зручні сидіння і багато іншого. Пасат навіть поруч не стояв, таке навіть порівнювати не треба. І коли тканина стала кращою за шкіру? Чого тоді вона коштує в салоні дорожче? І взагалі, ви бачили пасат на базовій комплектації? Мені чогось здається, ви плутаєте фул і базу. На 2014 року пасаті, окрім гніючого кузову, сухого роботу, і кондиціонеру у базі, а не клімату, нічим хвастиись. І плюс комлпектації в Європі і США різні речі. А якщо ви вже хочете порівняти щось з пасатом, можете на Форд Фьюжен глянути. В якому є вентиляція, лед оптика, підігрів керма, заднього ряду, адаптивний круїз, преміум акустика Соні, двійний склопакет. І все це за 14000$ і пробігом до 100 км. А що за пасат можна взяти за такі кошти? Я чогось коли шукав на автоматі пасат б8 тестю, то перша ціна до 200тис пробігу і на норм фарах була вище 20тис $)
@Руслан-ъ5ц3л11 күн бұрын
Хороший и оперативный анализ, смотрел с интересом!)