Согласен полностью , с тем что сначала внутрь сначала загонять состав на основе маслянной , а ля Растстоп А , а по прошествии нескольких часов до суток , обрабатывать составами на маслянной основе , но более густым составом , к которому можно отнести меркасол 1 или ноксудол 7000 , или Растстоп В .
@GenEz1167 күн бұрын
Да откуда вам умникам знать,какие договоренности были с клиентом)Может владелец не захотел,версий много и не нужно осуждать😊
@АлександрБунин-з1ш11 күн бұрын
Сварщик просто бог😂
@ДенисХолин-н7и14 күн бұрын
Это мечта каждого пацана , круто получилось .
@Gidmd14 күн бұрын
Но он остаётся серым. Поверхностный слой аыцвел. Что если сперва прошкурить , а потом горелкой?
@denden652815 күн бұрын
Плёночники порезали краску лезвием вот и пошла коррозия
@АлександрКольцов-э7у18 күн бұрын
Зачем так мучаться? Видно, что рихтовщик неплох, но только по железу! С алюминием работают по другому. Пригласите специалиста и будет вам счастье!
@Den2016avto23 күн бұрын
Это уже хлам!
@invspanton458025 күн бұрын
Для истории, тоже буду капот восстанавливать но без сварки, на Ауди после столба востанавливал
@alexey777alexey25 күн бұрын
я после увиденного не смогу заснуть.
@сашасакович-з9з27 күн бұрын
Круто
@РоманШилов-с5х28 күн бұрын
Кузов надо было от соединенить от рамы и как надо прочистить и обработать на долгие года! а так это не ремонт а это метод для перекупщиков...
@Омск-л-вАй бұрын
горе мастера время 7:54 покрывают порог прям по ржавчине😂😂
@Maksimus8130Ай бұрын
Реальная реанимация👍👍👍👍
@LimeMortarАй бұрын
"переливается рубиновым зеленым цветом". Чувак, рубин он вообще-то красный. Зеленый это изумруд
@alekseiy20Ай бұрын
Сппсибо за обзор
@gorec10rus36Ай бұрын
Диски весь вид испортили
@funny_stupidАй бұрын
Тут и без значка было понятно где ориг и Китай , black onyx спалил ( очень дорогой и китайский тяжело найти или же из нету )
@Ali_1579_aliАй бұрын
НВА МОТРС БЫСТРЕЕ
@Ali_1579_aliАй бұрын
Чета долго едет разгон
@PennyVuhАй бұрын
Это не антикор скорее всего, а антигравий. Есть мл составы и есть растстоп, они именно консерванты коррозии. А это скорее всего мастика с бензинчиком и отработкой. Вот тебе и результат, ещё и по грязи. Все красивое, чёрное, внутри гнилое. По поводу пескоструя, пескоструй на таком авто это сразу можно заказывать новое дно, новые арки. Ну или любимый латочный ремонт (равносильно способу обработки мастикой😂). Сгнила - бери новую не гнилую, и если в регионе есть проблема с коррозией, каждые пол года обработка. Вот говорю я это все и не понимаю, на уя я верю свое авто сейчас. Просто конченный 😂😂😂 P.S. Для тех кто в танке. Пескоструй хорошо очищает ржу, правда после него дыры остаются, тк металл он тоже съедает. Так вот потом нужно будет варить полюбому. А сварка - это коррозия. Круг замкнулся. Да это дело походит какое то время. Но точно не столько, сколько с завода. 2-3. Ну максимум 4 года. И процедуру нужно будет повторить. Если останется к чему вариться.
@AybekMoynokovАй бұрын
Не знаю бывают ли все Форды Мондео ржавыми или нет,,живу в Кыргызстане и сам Кыргыз,и как то раз один парень приехал из России на Форде Мондео,у которой кузов сверху нормальный а днище как старые носки которым уже 2 года,гниль,, правда из-за соли так гниёт металл?форды транзиты95х годов знаю, что у них всё хорошо кроме металла из которого сделан кузов,,но у них дно целее чем у того Мондео,🤔
@0488855Ай бұрын
Размытие стг специально делают
@scynet7687Ай бұрын
Для Питера это идеальное состояние 😂
@slava_ilimАй бұрын
И сколько по деньгам такой ремонт с покраской?
@GansterTtАй бұрын
25-30 тыс рублей, цена зависит на сколько сильная мятина
@slava_ilimАй бұрын
@GansterTt я 80 оценил с покраской
@ТимурГиляровАй бұрын
Автор не отвечает на вопросы ❗😊
@siarhejbulkin3933Ай бұрын
А интирестно посмотреть ремонт адаптивной фары Опель грандленд х
@ПавелМедведский-п6дАй бұрын
Интересно!
@МаксимНацвалашвили2 ай бұрын
Братишка можно у вас сделать рестайлинг такой же и какая цена за все ?
@МихаилД-п8р2 ай бұрын
Из F10 в G30 реально? И сколько это обойдётся
@Сергей-г2ч4щ2 ай бұрын
Бал босоты .
@МаксимКолесников-у1у2 ай бұрын
В Мск работаете или только в Питере?
@NverKazaryan-sx9hy2 ай бұрын
А зачем менять фары бампер на новую модель? И вообще может зазоры для вас идеально , для меня не идеально
@Архивариус-м7ч2 ай бұрын
Привет. а от какой тайоты генератор?
@vostocnyyregion2 ай бұрын
Пушка
@vostocnyyregion2 ай бұрын
Круто, нормально бабок сэкономить получается 😂
@НиколайСлепцов-х7г2 ай бұрын
Наклейка бывает юбелийный выпуск 2010х годах
@ЛеонидПонтелеев-ъ5я2 ай бұрын
Что тут происходит? 😂Разнорабочие со стройки пилят Лексус , ты где их взял?
@serg127462 ай бұрын
Ну и колхоз. Проще бу запчасти крылья купить перекрасить. Точно зазоры будут нормальные
@nikobellic94962 ай бұрын
Мало того, что раму от кузова не отсоединили, так под конец еще и самым злом его покрыли! Битум - последний гвоздь в крышку гроба этой многострадальной рамы! 🤦 Хоть как то продлить ей жизнь на этом плачевном этапе могло лишь покрытие на маслянистой основе а-ля пушсало, канатная смазка и т.п. Особенно важно ее заливать в полости, которые пескострую не поддаются. Но теперь уже поздно 🤦
@МухаммадМеджидов-е8й2 ай бұрын
Сможете из 3мм метала собрать кузов приоры без навесных частей ?
@Alisheeerr2 ай бұрын
Молодцы ребята
@alexpucshko93922 ай бұрын
Восстановили эту Вольво?
@Denis-Vibe2 ай бұрын
За обработку от ржавчины отдельный лайк!
@zxcvbnm6242 ай бұрын
Ну, это в е бессмысленная и бестолковая работа, потому , что внутри рамы и внутри всех полостей ничего не отпескаструить , кузов от рамы не отделяли .... Ждем 5 лет и все станет хуже, чем было 😅
@ЭдуардПопов-в9с2 ай бұрын
Раму зачем эти главному задули так то работа сложная молодцы но видно что машину делают так что бы что то скрыть
@Arthur-ee1vd3 ай бұрын
Немного.. ржавчины😂 немного металла скорее всего..