14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@f31レパード Күн бұрын
警笛を少し鳴らして通過するのがかっけぇ。
@まーさ-n3y Күн бұрын
4:34 なんかかっこいい
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 4 күн бұрын
良いですねぇ！
@長屋英次 5 күн бұрын
EF200形発電所機関車が終了していますが、本来であればEF66形鮫機関車と合わせて現役続行されるはずですね。
@ごちうさ香風智乃-x8q 6 күн бұрын
将来山形新幹線はE8で統一される
@東海研究所鈴木 9 күн бұрын
学校で、東北に関する観光のレポートを作っていて、その中に東北新幹線の映像を挿入したいと考えています。 動画の一部を使わせてもらえないでしょうか…
@atsutaka2012 9 күн бұрын
どうぞ、ご使用ください。
@東海研究所鈴木 9 күн бұрын
@@atsutaka2012 ありがとうございます
@小野樹-v2u 10 күн бұрын
8:18 683系リバイバルカラー3両+683系現行カラー9両 12両連結
@小野樹-v2u 10 күн бұрын
6:15 681系リバイバルカラー3両+683系現行カラー9両 12両連結
@yimo0304 13 күн бұрын
セノハチのローカルに住んでいます。 ドローンで空撮なども、やってますので、アドバイスあればよろしくお願いします🙇♂️😊
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 15 күн бұрын
良いですねぇ！
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 18 күн бұрын
良いですねぇ！
@サンダーバード-r1p 20 күн бұрын
はじめまして！北越の通過シーンの動画が必要なのでKZbinにて使用よろしいでしょうか
@atsutaka2012 20 күн бұрын
どうぞ！
@辻くろしお 23 күн бұрын
見れるのはうれしいけど東海道本線加島駅設けないと尼崎駅で乗り換えめんどくさい！！
@pyoegang2335 23 күн бұрын
最高にカッコイイね！ E351系スーパーあずさは史上最強の特急車輌ですよ。 私は殆ど通勤電車として大変お世話になりました。 住まいが小田急相模原なので町田経由八王子からの乗車でした。 朝一番のスーパーあずさ1号八王子初07:31で大月、甲府、韮崎、松本へ東京電力電子通信Gの仕事での出張でした。 振り子型車輌の傾斜のターンに惚れ惚れしてましたよ。 これに酔ってクレームが多かったようですが、それなら乗らなければ良いだけの話です。 鈍足の183系、189系あずさに乗ればよかった話しです。 それでもE351系スーパーあずさはいつも指定席が満席売り切れでしたけどね。
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 24 күн бұрын
良いですねぇ！
@青木大地-d5d 25 күн бұрын
俺も先月末に三ノ宮で12時15分頃に通過した西濃運輸カンガルーライナーを見れました。EF210-325号機牽引でその後の京都でも特急乗車待ちの時に通過したのを見れました
@三枝正造 26 күн бұрын
同じ貨物輸送でも、格段に速度が異なり過ぎましたね！一番最速のEF66でさえ、１１０ｋｍ止まりでも、ＭＣ２５０を見てしまったら、とても遅く感じられましたね！ もしかすると第二青函トンネル用の新たな高速貨物列車が登場する日もそう遠くは無いかも知れませんですよね。
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 27 күн бұрын
良いですねぇ！
@三枝正造 29 күн бұрын
※最後の乗務員の方は、ＪＲ貨物の担当社員なのでしょうか・・・。委託貨物とは言え結構沢山の佐川グループのトレーラーが待機中でしたね！此れはもう遅延でも無い限り此のルート配送はエコで理想的な手段ですよね！
@日比野祐也の気まぐれチャンネ Ай бұрын
良いですねぇ！
@indepenentsus Ай бұрын
貨物列車が複々線の内側線を走るということもあるんですね。
@隆太石川-x6s Ай бұрын
京急電車達に混じって 京成、北総、都営地下鉄浅草線 の車両達も支えてくれてる所も頼もしいです。
@隆太石川-x6s Ай бұрын
京急電車は最高のカッ飛びな走りを魅せてくれるし、楽しませてくれるからたまらない😍
@Schiy_YT Ай бұрын
北陸新幹線の種別 日本最速なんだから、かがやきとはくたかを逆にしてほしい。(速達型がはくたか 各駅がかがやき)
@Zero_Fighter_Japan Ай бұрын
山陽新幹線の高架の骨組みの鉄筋が腐食している。 そのため、高架の耐震力が弱まっている。 なのに、時速３００km で走行している。怖いよ！
@森本隼斗 Ай бұрын
2両のディーゼル特急良いですね。 岡山駅で見かけました。 デザインは微妙だけど、特急なのに2両っていうのが 気に入りました。 また会ってみたいです。
@登斉藤-m9x Ай бұрын
東北本線の貨物列車も迫力ありますね。
@岡田勝太-d9g Ай бұрын
M250系は佐川専用列車です
@E217系市民 Ай бұрын
5:45 E657系がミュージックホーン鳴らしてるの､なんか新鮮…(普段E259系とかでしかあまり聞かない)
@まさや-b8e Ай бұрын
700系ひかり号の通過だ 1:17
@久保隆史-p7v Ай бұрын
昔は夜行列車もくるは、EHもくるはで、もっと退屈しなかったですよ。
@謎の動画ばっかり投稿してる変 Ай бұрын
湖西線に来たでーーー！
@user-gb8vq5yi9u Ай бұрын
E653系いなほ色がお座敷列車だったら…
@tutomuhashimoto Ай бұрын
まさに恐るべし近鉄、伊勢志摩お魚図鑑＋５２００家の松阪行快速急行を始め、ひのとり、アーバンライナーシリーズによる名阪特急を筆頭に、しまかぜ、伊勢志摩ライナーを筆頭をビスタカー、ACE、aceによる阪伊、京伊特急もみられる、
@おっきい-v6h Ай бұрын
あれ？最初の松阪行急行が通過して行ったよ？
@atsutaka2012 Ай бұрын
急行ではなく、快速急行ですね💨
@おっきい-v6h Ай бұрын
快速急行は西青山は通過なんですか？ たしか名張から榊原温泉口の間は 各駅に停車だった気がするけどね。😅
@atsutaka2012 Ай бұрын
@@おっきい-v6h 快急は名張からの停車駅は桔梗が丘、美旗、伊賀神戸、榊原温泉口、伊勢中川、松阪です。急行は榛原以遠が各停ですね。
@おっきい-v6h Ай бұрын
私が知らないうちに停車駅が 変ったのですね？😂
@atsutaka2012 Ай бұрын
@@おっきい-v6h 遡ってみましたが、2012年3月の改正から変更されているようです。
@user-zk1ol8kb4r Ай бұрын
0:41~ 13000系のVVVF加速音いいな
@user-gb8vq5yi9u Ай бұрын
北海道で走ってもおかしくない車両ですね
@takurolycaon Ай бұрын
撮影お疲れ様です。 西青山駅は周囲に民家がなく利用客も少ないため秘境駅の様相を呈してますが実際は昼間でも上下2本/h停車し特急も無数行きかうのでエセ秘境駅の部類だったりしますね。 通過列車は最高速度も相まって新青山トンネルから出てくる大阪方面行きの方が迫力がある気がします。
@日比野祐也の気まぐれチャンネ Ай бұрын
良いですねぇ！
@YouSupe Ай бұрын
小難しく書いたので簡単に言ってみるならば、鉄道物流の所要時間が短縮されると以下のような良さがもたらされるのではと考えます（素人考え） ●例えばネット通販で買った商品の到着、例えばこれまで2～4日かかっていたのが1日程度早く届く、それでいて長距離トラック運転手の運転負担は大きく増えないで済む ●物資の移動所要時間が早くなると → 特に生鮮品の出荷先が広がりより販路が広がる、出荷金額や単価も上げられる → 商品製造→出荷→販売の行程・日程が早くなり、特に生鮮品の鮮度が上がる、生鮮品でなくても例えば自動車の納車待ちの期間が短くなる（早く新しく買った車に乗れる） といった良さがもたらされると考えます。そういった意味でも貨物列車の所要時間短縮による時間的商品価値の向上を望んでいます（究極は新幹線を用いた貨物輸送）
@YouSupe Ай бұрын
動力分散方式による貨物列車の普及によって貨物列車の表定速度が向上し、鉄道貨物の時間的商品価値も向上する、それによる価格優位性（料金を引き上げる）も高まる、さらなる設備投資や鉄道貨物の存在意義向上、といった好循環が起きてほしい。何よりも物流全般における時間的生産性向上が図られてほしい。経済全般の生産性も上がり、税収も増え、公共事業や防衛・医療・福祉・教育など様々な分野に充てるお金も生まれる… 自動車による物流は短距離・細部、鉄道物流は中長距離・拠点間、この組み合わせで物流における人手不足解消や物流機能全般の機能向上が図られてほしいと思う この貨物列車の動画からは電車らしい軽快な音が聞けました
@EF65JR3 Ай бұрын
フラット音が全然しない
@前頭13時53分-q6p Ай бұрын
E8系の銀塗装とか見てみたいな
@train-like Ай бұрын
3:45 なんかHID灯じゃなくない？
@train-like Ай бұрын
11:28 こいつも
@shingochiba5823 Ай бұрын
もう、客車つけちゃえば？😂
@るなかもR_kano10_Momu Ай бұрын
空気輸送 www 通りで同区間（JR京都線内）の新快速やスーパーはくと、サンダーバードよりも空いてるのか
@Nayu-mpng Ай бұрын
おー来た来た！ って感じがイイですねー