Ай бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@СергейСамоделкин-ш8р 4 күн бұрын
Здравствуйте. Все как учебнике.Но про Аккермана я узнал из советских книг. Про него там помнили. Второе --приваркой второго уха к сошке получаеться смещение крепления тяг от центра сошки. Это приводит к нарушению линейных скоростей тяг при повороте . Одна тяга будет проходить большее расстояние чем противоположная . Это можно рассмотреть на автомобиле газ 21. Там совсем все наоборот. И третье -- тяги можно было не варить . На мой взгляд можно было выточить из той же пол дюймовой трубы длинные сгонки. Если что не понятно попробую еще написать.
@marat4098 4 күн бұрын
Здравствуйте, спасибо принято читать комментарий грамотного специалиста. Рулевой редуктор по этому стоит по центру и развернут в сторону водителя. Да проточить, резьбу нарезать будет красиво, но это станочные работы ( значит деньги и время). Об Аккермане услышал из видео дилетантов с ютуб - до этого ни в книгах ни в журналах Ют,Моделист-Конструктор( собрал за 40 с лишним лет) нет упомянутого.
@СергейСамоделкин-ш8р 4 күн бұрын
@@marat4098 Расположение рулевого механизма не влияет на скорость перемещения тяг. При таком креплении при повороте сошки влево левая тяга пройдет меньшее расстояние а правая больше. .
@marat4098 3 күн бұрын
@@СергейСамоделкин-ш8р хорошо, теперь только ходовые испытания покажут обычно на достаточно мокрой земле как по ведет себя багги по управляемости ( хотя уверен что хорошо ведь сделано по Моделисту учтены длины рычагов и тяги работать будут в одной плоскости)
@АзалияАлсынбаева-е9о 8 күн бұрын
Что за книга?
@marat4098 8 күн бұрын
Спасибо, журнал Моделист-Коструктор
@АзалияАлсынбаева-е9о 11 күн бұрын
Отличное приспособление
@marat4098 10 күн бұрын
Спасибо, теперь не надо каждое полено обнимать.
@АзалияАлсынбаева-е9о 11 күн бұрын
Видео класс
@marat4098 10 күн бұрын
Спасибо!
@ПетрБрюханов-н7е 12 күн бұрын
Удачи в конструкции баги.
@marat4098 12 күн бұрын
Спасибо, буду делать!
@АлександрАстафьев-ю7в 17 күн бұрын
заднюю скорость не использую, откатить быстрее назад
@marat4098 17 күн бұрын
Спасибо, согласен если здоровье позволяет и расстояние не больше одного метра.
@Сергейсев.Урал 14 күн бұрын
бывает пятиться метров по 20-ть нужно....... :-)
@Ванэ-щ7х Ай бұрын
Красава марат
@marat4098 Ай бұрын
Спасибо большое.
@АндрейВалерьевич-ч9ж Ай бұрын
Глубина ни как ни 25.5 , меньше на 4 см
@marat4098 Ай бұрын
Спасибо, внутренние размеры ,да меньше
@user-it7ev9ye4e Ай бұрын
молодец, ща старание и терпение - уважуха.. но коричневый цвет... может, лучше бы в какой черный или антрацит покрасить?
@marat4098 Ай бұрын
Спасибо большое, дизайн забора с женой делал и цвет настояла ! и краску взял дорогую. Через два, три года сделаю обзор по состоянию всего забора.
@РустамАблулханов 3 ай бұрын
Молодец леха
@ЕвгенийЕвгений-я1ф 3 ай бұрын
Спасибо скажите 56 см ширины захвата хватает?
@marat4098 3 ай бұрын
Для своего дома более чем достаточно, конечно все зависит от площади и высоты снежного покрова.
@МарленМарлен 3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста нотожной шкив как поставили обзов можно видео
@marat4098 3 ай бұрын
@@МарленМарлен здравствуйте натяжной ролик это вазовский бортики сточены, крепится к раме на сварке приварины гайки м12 , болт м12 к кусочку пластины и сам ролик привернут , установлена натяжная пружина. Сам обзор сделаю, но позднее может этой зимой как раз подошло время апгрейдить, буду переделывать заодно новый обзор сделаю. П.С. Шортики сегодня сделаю и выложу специально для вас!
@МихаилЩелков-ц7з 3 ай бұрын
С чего шкив дополнительный
@marat4098 3 ай бұрын
@@МихаилЩелков-ц7з это советский от станка раньше на деревообрабатывающем станке стоял.
@МихаилЩелков-ц7з 3 ай бұрын
@@marat4098 спасибо, тоже буду калдавать, но я хочу к шестерни стартера приварить толстую шайбу и чтобы токарь проточил под профиль а
@marat4098 3 ай бұрын
@@МихаилЩелков-ц7з тоже хороший вариант
@Vladimir1779 3 ай бұрын
Дырки 🕳️ 🤦😂
@marat4098 3 ай бұрын
Молодец поймал на слове!
@MARATONNA 3 ай бұрын
Очень красиво 👍 Молодец 👏
@marat4098 3 ай бұрын
@@MARATONNA спасибо большое
@marat2943 3 ай бұрын
Браво, Теска
@marat4098 3 ай бұрын
@@marat2943 спасибо большое , Теска!
@АнтМерк-о3м 3 ай бұрын
Пики точёные увидел, а остальное😂😂😂😂?
@marat4098 3 ай бұрын
@@АнтМерк-о3м спасибо, а остальное пока делается и попутно снимаю.
@василийлукьянов-ы8з 3 ай бұрын
А шашку могешь отковать?
@Булат-ы7е 3 ай бұрын
Чувак на видео приваривает литую пику к профильной трубе, а ты у него про ковку меча спрашиваешь...
@marat4098 3 ай бұрын
Шашку ковать с измольства учат и не у всех получается. Меня учили сваривать и резать металл, не ковать. Так что с шашкой не получится.
@Булат-ы7е 3 ай бұрын
@@marat4098 я 10 лет ковкой занимаюсь и то хз, там не просто умение там и оборудование и приспособы и молот не как у меня 70ка и горн нужен чуть другой короче кузнец который мечи куёт это не тот что вензеля крутит или на заводе колесные пары делает просто называются одинаково
@marat4098 3 ай бұрын
Спасибо, тут согласен этот навык как искусство особое требует и самое главное навык и учителя. Хотя есть самородоки .
@василийлукьянов-ы8з 3 ай бұрын
@@marat4098 жаль😕
@АзалияАлсынбаева-е9о 4 ай бұрын
Круто 👍🏻
@marat4098 4 ай бұрын
Спасибо!
@василийлукьянов-ы8з 4 ай бұрын
Сделал из Ямаха-Минт, только двс между ног поставил, ремни вывел через ремни и самодельный редуктор из трубы двух подшипников и шкивов на вал где был генератор. Скорость 15км всего и шум от самодельного редуктора, хотел так же как у вас но у меня родной редуктор шестеренчатый и не знаю получится ли без масла долго ехать. 😂
@SanëKk一 4 ай бұрын
Чтобы установить его правильно купи вариатор Тав 2-30 на этот движок и сделай самодельный маятник , на него звезду и колесо с амортизатором. У меня минт , но я на него поставил другой карбюратор .
@marat4098 4 ай бұрын
Спасибо, следующая переделка будет без вариатора на прямую соединю через автоматическое сцепление
@МарленМарлен 4 ай бұрын
Здравствуйте вариатор вместе шкива чей шкива?
@marat4098 4 ай бұрын
Спасибо, шкив на двигателе мотоблочный, а на скутерном от советского деревообрабатываюшего стонка подошёл по диаметру проточен и приварен к чашке вариатора.
@Gaunter_O_Dimm 5 ай бұрын
круто! спасибо
@marat4098 5 ай бұрын
Спасибо, пожалуйста!
@АлександрОдуев-б5и 7 ай бұрын
Да вариант если борт фиксируется капитально.
@marat4098 7 ай бұрын
Спасибо!
@ПавелСинев-у2м 8 ай бұрын
Тормозной щит через реактивную тягу ставится ! Так нельзя ставить
@marat4098 7 ай бұрын
Спасибо, согласен, но оригинальной нет.
@ПавелСинев-у2м 7 ай бұрын
@@marat4098 так этот тормозной щит переделывать! Или от Лада Восмёркам все ставят на передок рычажку
@flayz2135 9 ай бұрын
привет,можно ли найти любой длины ремень от вала двигателя мотоблока до вариатора? и если не ставить натяжной ролик то тогда при работе подвески он будет проскльзывать?
@marat4098 9 ай бұрын
Привет, спасибо по длине подбирается чтобы не было излишней длины и натяга, а натяжной ролик обязателен он делает преднатяг и убирает провис ремня в процессе работы на разных оборотах двигателя и если не ставить будет проскальзывать .
@НиколайГубов-б5ф 9 ай бұрын
Уважаемый чтобы не захлебнулся я после года его работы вывел газ. На ручку снег тяжёлый добавляю как на мотоцикле и весь вопрос отпа́л
@marat4098 9 ай бұрын
Спасибо, такой вариант тоже имеет право быть .
@VladKar 9 ай бұрын
Для долгой работы кольца фрикциона надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. - нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :) Всех Благ Вам :)
@Садиогородрецепты 9 ай бұрын
у меня тоже простой 12 сезонов снег убираю накладку на ал. диск тоже сделал.
@marat4098 9 ай бұрын
Спасибо, у вас опыта даже больше!
@николайголованов-я1с 10 ай бұрын
Самый худший снегоуборщик.
@marat4098 9 ай бұрын
Здравствуйте, чтобы сказать лучше или хуже надо поработать на многих. Мой у меня один не считая соседей и родственников, главное со своей работой справляться.
@МухамедИсебеков 10 ай бұрын
Я завожу в минус 29
@marat4098 10 ай бұрын
И это отлично!
@zakrytikzuk 10 ай бұрын
У тебя забыли подкачку бензина поставить
@marat4098 10 ай бұрын
Спасибо, внимательный- нет первый двигатель был зимний с подкачкой и удлинены валом и если покупать точно такой его цена на порядок выше сейчас в разнице не ориентируюсь, но четыре года назад в два раза дороже было. В общем купил простой и дешевле и меняю крышку вентилятора на зимний, но подкачки нет и как показала практика он мне без надобности и так заводится .
@валерабрызгалов-м1й 10 ай бұрын
У меня поверх шкива привода шнека стоит успокоитель,там уж ремень никак не спрыгнет со шкива,его и не вытащить пока успокоитель не открутишь)))
@marat4098 10 ай бұрын
Спасибо, когда зубчики некачественного ремня отваливаются ему ни что не мешает соскочить . Этот раз первый за все время когда ремень шнека попадает под ремень привода и рвет его. Теперь запас и его держу.
@АлександрШейко-т2к 10 ай бұрын
В мастерской у тебя бардак. Наведи порядок.
@marat4098 10 ай бұрын
Спасибо, обязательно в следующей жизни, а пока творческий бардак .
@marat4098 10 ай бұрын
За эти два года полы забетонированы, но порядка больше не стало.
@syvarin 10 ай бұрын
Сколько лет снегоуборщику 3 движка отработали уже 😀
@marat4098 10 ай бұрын
Здравствуйте,больше семи лет точно ,не найду документы чтобы сказать уверено. Первый просто перестал заводится , а чистить надо сейчас . Второй погнал масло через прокладку как выяснилось вся партия прошла с этим дефектом . Главное в снегоуборщике все есть в продаже в числе и двигатель проще купить и сразу снег чистить, чем разобрать смотреть думать потом собирать, а это все время.
@syvarin 10 ай бұрын
@@marat4098 Да есть такое, двигателя ноунеймы на Озоне по 5тысяч стоят. Я сам себе на днях на Озоне снегоуборщик A-iPower AS617LE приобрел за 59К посмотрим что за аппарат.
@maksimbekker8899 10 ай бұрын
3 года,дальше геморрой начинается.винтокрыл гнётся как из алюминия,одну лопасть оторвало,двумя дочищал.Двигло е6аное глохнет,на улице около 0 градусов.то дыми,то обороты падают.Троит,пердит.
@marat4098 10 ай бұрын
Согласен, это очень хорошо что три года без проблем. Есть на второй год с этим сталкиваются , но двигатель уже свое наработал ( согласись режим его работы на максимум, а смазка разбрызгиванием и охлаждения воздушное)
@maksimbekker8899 10 ай бұрын
@@marat4098 обороты чуть больше половины,даже летом на мотоблоке почти никогда максимум неставлю Короче разобрал,всю крыльчатку заново обварил,электродами проварил.полуавтоматом не стал.пока к нему доверия нету.пока дальше работает.опять же двигло троить начинает.
@marat4098 10 ай бұрын
Снег чистить надо только на максимальный газ иначе снег сыпет почти под себя, а мне надо через брустверн и по дальше иначе в марте снег не куда девать. И так наступает момент в марте когда снегоуборщик работает на всю , половина от бруствера сыпется назад перекинуть высота не позволяет.
@Palych-Palych 10 ай бұрын
За сколько лет столько двигателей поменял?
@ILGIZAR.... 10 ай бұрын
Привет! Мы работаем таким-же.тротуар чистим.Хорошая техника но моторесурс маловат.👍👍👍
@marat4098 10 ай бұрын
Привет,спасибо что есть то есть. Хорошо ремонтопригодность высокая все запчасти в наличии!
@Актай-щ9в 10 ай бұрын
Какой год? Летом тоже снег убираешь?!
@marat4098 10 ай бұрын
У нас страна большая где то снега нет,где то пол года есть и того больше, где то 5 сантиметров выпадает и начинается калабс , где то 50 сантиметров за ночь и народ спокойно выходит чистить снег себе и коммунальным службам помочь и в машине всегда возят лопату.
@Михаил64-ц5ф 10 ай бұрын
У меня снегоуборщик Форза и брал я его 8лет назад и не менял не ремни не шкивы и заводится зимой без всякого подогрева , масло w 10 /40 , масло меняю раз в 2 сезона .Просто нужно относиться бережно и не чего не отвалится или у вас не качественная конструкция !
@marat4098 10 ай бұрын
Спасибо, рад за вас все упирается во многое и температуры окружающей среды, и снег какой чистить, и его объем. Самое дорогое время чистки снега с остановкой на заправку 6 часов, трактор чистящий улицу притаскивает камни или ледяные комки , что разбивает снегоуборщик ломая шнек и лопасти и шкив привода.
@Maks-di6bi 10 ай бұрын
Всё зависит от того какую площадь чистить, и как чистить.
@marat4098 10 ай бұрын
Спасибо, согласен.
@Jaguar-3909 10 ай бұрын
Я на таком масле 10w40 зимой даже стартер не протяну
@zakrytikzuk 11 ай бұрын
Ты масло менял? Почему двигатель помер? Если масло менял двигателю ничего не будет
@marat4098 11 ай бұрын
Масло меняю раз в сезон, заливаю синтетику 5v30 . Если снегоуборщик работать будет 30 часов в сезон то не будет не чего, а если в неделю то будет .
@zakrytikzuk 11 ай бұрын
Почему двигатель скончался?
@marat4098 11 ай бұрын
Спасибо,его работа в тяжелых условиях заводится в минусовых температурах хотя грею , на максимум оборотах , по максимуму и было и 6 часов без перерыва.
@Maks-di6bi 10 ай бұрын
@@marat4098 и я так понимаю что по 6 часов чуть ли не каждый день?
@marat4098 10 ай бұрын
@Maks-di6bi Все зависит от погоды, если каждый день снег и с ветром или поземку гонит то да, бывает что редко неделю не завожу. Место такое всегда ветрено и бывает день при южном снег идет, ночью меняется на северный и поземкой гонит. И чем выше бруствер тем больше и в марте ели еле снегоуборщик через бруствер перекидывает.
@zaporozec70 Жыл бұрын
Спасиб за видос! Сцуко, живешь в деревне, всё самому приходится чинить! Пятнадцать дет отработал у нас китаец, только масло менял. В этом году в шнеках заметил пресс-масленки, закачал зимней смазки. Ну и понеслось! Не хочет ехать, снег кидает только на метр и часто забивается. Вот посмотрел ваше видео, хоть понял, что смотреть, где откручивать что. Думаю, пора проверить ремни и фрикционы. Во! Слово-то какое! Фрыкцион! Спасибо и удачи!😊
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо, удачный снегоуборщик вам попался! Мне говорили ,что только японские на такое готовы.
@zaporozec70 Жыл бұрын
Поделюсь лайфхаком, если не знаете. Вместо шплинтов в шнеках давно использую отожженные в печке гвозди. Вставляю подходящие по диаметру, загибаю руками - вуаля! Летят они чаще, чем фирменные шплинты, но этих гвоздей навалом, замена минута. Экономия, однако! 😊
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо,но ставлю заводские они то у меня долго ходят.
@zaporozec70 Жыл бұрын
Из японцев у меня только снеж VIKING 3. Вот его-то я уж изучил от корки до корки!
@marat4098 Жыл бұрын
@@zaporozec70 знание матчасти залог долгой работы оборудования!
@ДмитрийКрасанов-э1л Жыл бұрын
Тоормозной барабан обезательно должен быть прикреплëн тягой к "лому"(вертикальная труба) как на барабане УРАЛ ТУРИСТ. А у вас при торможении будет оказывать негативное подкидывание самого маятника.
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо, согласен именно так и будет, но нет родного барабана и передним тормозом редко пользуются .
@MrTestovTest Жыл бұрын
В общем, глаза боятся а руки делают. Все решаемо, главное чтобы изначально конструкция была прочная (железная). А то сейчас на новых уборщиках все подшипники на пластиковые втулки заменили. Скоро шнеки из пластика будут делать ))
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо,в наших условия обильных снегопадов без снегоуборщика ни как лопатой не накидаешся . Тут давича был в магазине цены!!! В общем купил третий двигатель на него новые ремень и фрикционный диск. Все собрал подшаманил . К зиме готов.
@MrTestovTest Жыл бұрын
@@marat4098 Ясно. А что за проблемы с движками? Вроде они долго живут.
@marat4098 Жыл бұрын
@@MrTestovTest Согласен двигатель живет свой ресурс, мне надо счетчик моточасов поставить , чтобы знать их наработку. Если брать, что в неделю нарабатывают по 8 часов 4 зимних месяца, то думаю они свой ресурс выработает, ремонт выходит дороже и время. Пока складываю их ,багги и мотоциклы закончу отремонтировать не долго.
@MrTestovTest Жыл бұрын
@@marat4098 Понятно.
@ВладимирКирсанов-ф8т Жыл бұрын
Это писец и
@marat4098 Жыл бұрын
Снегоуборщик
@ВладимирКирсанов-ф8т Жыл бұрын
Да он вообще не механик богер
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо, да не механик те , что сидят в гараже на выезде, а самодельшик. Сегодня заезжал в магазин примерно такой снегоуборшик стоит 53000 рублей цена выросла более чем в 2 раза. Буду его ремонтировать и дальше.
@FreeArrows75 Жыл бұрын
Блин, в Вашей местности что, свинец закончился? Зачем нужно было соединять сваркой шкивы? Ужоссс! Засверлил по окружности прилегания, нарезать резьбу скрутили шпильку, и вот оно, счастье. А обычным электродом соединение сталь - чугун сие ненадолго.
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо, и на резбрвом тоже можно собрать.
@MementoMori-f6o Жыл бұрын
Вилка у вас ещё есть?
@marat4098 Жыл бұрын
Здравствуйте, вилка есть только перьевая. Из за маятниковой покупался донор.
@MementoMori-f6o Жыл бұрын
@@marat4098и как впечатления от маятниковой вилки
@marat4098 Жыл бұрын
@@MementoMori-f6o Хорошие она мягче и дорогу лежит лучше и вообще на Уралы пришла из мотокросса зарекомендовав себя со всех сторон
@ПавелПавлов-х2л Жыл бұрын
А так идея хорошая, можно ставить наперёд широкую покрышку даже по песку идёт легко
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо, эта резина более распространена.
@ПавелПавлов-х2л Жыл бұрын
Я уже ставил широкую покрышку , она может и не задевает но горязью будет точно протирать зазор по редуктору 🤔
@marat4098 Жыл бұрын
Спасибо, ну этот скутер грязь не когда не видел живу в пригороде