Die beiden Damen sehen leider optisch sehr abgerockt aus, kann sein...muss es aber nicht
@olsche47118 күн бұрын
Das waren noch Zeiten wo die DB 3 mal am Tag kam mit 20 Waggons.
@Eisenbahner-ThomasАй бұрын
Klasse Aufnahmen, vielen Dank! Diese Maschine habe ich als imoTrans Ausführung in H0, natürlich mit Sound. Gruß Thomas
@mathiasweigt2641Ай бұрын
Ich fand die Teile eher lächerlich. Aber das ist meine persönliche Meinung
@vdbo3683Ай бұрын
Das darf sie auch gerne bleiben! Schön wäre eine Begründung dazu, damit ich "Möchtegern- Eisenbahner" das ein Stück weit nachvollziehen kann!
@mathiasweigt2641Ай бұрын
@@vdbo3683 ich muss nicht die Begeisterung teilen weile eine Lok ,ich die viel lerm um nichts machte, wenn sie paar Personenwagen zog, oder als Doppeltraktion am IR oder IC hängt weil sie zu wenig Strom für den Zug produziert. (so mal die Aussage eines Ex eisenbahners) Da ist eine ludmilla besser. Oder die 118 der DR die hatte Zeit Maschinen und konnte beim Ausfall einer Maschine trotzdem weiter fahren. Hab ich selber erlebt.
@joachimarnold2947Ай бұрын
Selbst das würde mir ja heute genügen als "Bahnerlebnis". War halt zu dieser Zeit so. Aber heute, mit den Dispoloks und den ganzen Quietscheentchenbahnen. Wenn die dann wenigstens zuverlässig wären. Aber man gewöhnt sich.
@heliweisАй бұрын
7:55 Oh, Oh, da is aber irgendwo eine gute Flachstelle an einem Rad
@georghahnhahnАй бұрын
Vielen dank für das stück zeitgeschichte!
@nlk2942 ай бұрын
Das nenne ich mal Stadtbahn.
@burkhardklar8672 ай бұрын
Es ist ganz wichtig solche historischen Teile zu erhalten!!!!!!!
@bahnfilmer.lueneburg2 ай бұрын
Wie steht es eigentlich aktuell um die BBL 225er?
@vdbo36832 ай бұрын
Kurz und knapp, aber inhaltlich nicht anders zu beschreiben: Beschissen! Alle abgestellt und teilweise mit Schäden!
@RadioactiWeONE2 ай бұрын
what kind of cranes are those?
@gamerlogohd61344 ай бұрын
7:17 Die Eisenbahnerstadt Opladen kurz vor ihrem Untergang 😥 besonders die Szene ab 8:19 gefällt mir
@jochenschoeneberg33804 ай бұрын
es ist inzwischen die Mehrheit die ewig nur rummotzen. Das Internet war genau das richtige Versteck für diese schwitzigen bierbäuchigen Stümper.
@WinfriedFranzA5 ай бұрын
Herzlichen Dank für das Video, Daumen weit nach oben, Natürlich sieht die 216 traurig aus. Aber Sie scheint noch zu existieren. Hab gegooglet und nichts gefunden daß Sie verschrottet ist. Tja schade, und die V200 116 steht in Ihre Baugruppen zerlegt in Neustrelitz und wartet auf Ihre Instandsetzung da der Dampfloktradition Oberhausen e.V. zahlungs unfähig ist. So, jetzt sind hoffenttlich keine Schreibfehler mehr von mir drin.
@vdbo36835 ай бұрын
Grüß dich und besten Dank! Aber leider hats die 216 nicht mehr lange danach gemacht und wurde in Köln / Poll verschrottet!
@WinfriedFranzA5 ай бұрын
@@vdbo3683 Ah danke, so ist es halt. Alle können nicht überleben. 😪
@stefanjahn83895 ай бұрын
Sie haben mehr gerußt. Man konnte das sogar riechen.
@sonkegoos11246 ай бұрын
wie geil ist das den er schmögt erst mal eine nice
@thomasnitsche46406 ай бұрын
Dankeee furs zeigen und wieder auch die sehr schonen FormSignalen 😃✌️
@cagr42496 ай бұрын
Schade, die 216 148 sah auch nicht viel besser aus, als die 221 104...
@vdbo36836 ай бұрын
Ach hör mir auf! Lange hat sie ja auch nicht mehr gemacht und war auch die letzte oberhausener 216, die mit eigener Kraft das AW Bremen befahren hat!
@DrDrehstrom6 ай бұрын
Starke Aufnahme!
@pecheur19516 ай бұрын
To all the haters: feel free to upload your own footage or stop complaining!
@celadet37 ай бұрын
😊👏👏👏👏👏👏👏👏😊
@florianmeier31867 ай бұрын
Die Altbau-Einheitslok schaut ja übelst aus.
@eisenbahnerharthausen7 ай бұрын
Diese Loks werden nicht umsonst verschrottet
@JurgenStrauss-ow2ge7 ай бұрын
Dass ist ja absolut stümperhaft ! Es ist geradezu grob fahrlässig , sowas aus dem "Schlaffseil" heraus loszureißen ! Da kommen nicht abschätzbare Kräfte zusammen . Und das bei den dünnen "Dräht´chen" Und ich weiß , wovon ich hier schreibe . Mir ist mal vor über 40 Jahren im Prüfstand bei 105t Zugkraft eine Kette abgerissen ! Da ist Erdbeben ! Das kann ich Euch sagen !
@vdbo36837 ай бұрын
Vollsten Zuspruch Jürgen und dieses Seil hätte ebenfalls in dem gezeigten Fall bei einem Riss für nen Durchschlag gesorgt! Zum Glück scheint aber in deinem geschilderten Fall zumindest dir wohl nichts passiert sein!? Das ist die Hauptsache!
@JurgenStrauss-ow2ge7 ай бұрын
Das war ja auch ein Prüfstand mit abgedecktem und gesicherten Kanal . Aber das war 'ne 32er Kette ca. 30m lang . da kamen halt ungefähr 300 kg angeflogen ! Und das macht unschöne Geräusche an den Stahldeckeln . Es war aber alles sicher und für solche Fälle gebaut .@@vdbo3683
@mikeblaschke33227 ай бұрын
Was wohl aus den vielen 218 geworden ist?
@vdbo36837 ай бұрын
Grüß dich! Du es hat leider viele erwischt, aber auch einige Überraschungen die zum Teil heute noch fahren! Frag mal explizit nach Nummern, dann kann ich dir besser helfen!
@nemfremdem7 ай бұрын
Klasse das du die ehemalige König Ludwig nochmal vor die Linse bekommen hast, tolles Video. Grüße und frohe Weihnachten, Holger
@vdbo36837 ай бұрын
Besten Dank! Aber dennoch nen trauriger Anblick sie da so hinten dran ganz still zu erleben! Ich kenne sie anders und habe sie in blau auch einige Male hier gezeigt! Bleibt nur zu hoffen, dass sich jemand findet und sich dessen Schicksal annimmt! Danke das wünsche ich auch und bis bald! Frank
@MGSHM17 ай бұрын
3:04 was ist da für ein Motor drin? Man hört den Lader ja gar nicht. Danke fürs Filmen. 😊
@vdbo36837 ай бұрын
Jo irgendwie isser nen bissel träge, aber da ist nen kerniger Tb11 am Werk!
@heliweisАй бұрын
@@vdbo3683 das da war ja auch nur viertelgas ☺
@wolfgangroehl39247 ай бұрын
Top! 👍👍👍
@albertpiky27317 ай бұрын
0:05 So grausam können (Automobil-) Manager zu Bahn und ihren Kunden sein. Macht fassungslos wie heruntergekommen alles fährt....🤔🍷
@Hank1969x7 ай бұрын
All die schönen Diesel Klassiker. Vielen Dank fürs hochladen des Videos 👍🏻
@olivertwist39208 ай бұрын
Das blau der PRESS ist für mich die schönste 218.
@user-fp9re7ry4h8 ай бұрын
Man sollte denen mal einen Dampfstrahler Spendieren die 216 sieht ja zum erbarmen aus.
@naebeltistgallant7768 ай бұрын
Ist da der Saarbrücker Hauptbahnhof zu sehen
@paulmuehlboy63968 ай бұрын
Viele 141 noch im Einsatz und 181er mit IR auf der Moselstrecke bis Luxembourg. In grün sahen die 141er richtig cool aus
@alex_derbison64179 ай бұрын
Danke für diese schönen Aufnahmen
@jankrause16749 ай бұрын
Die 218 ist ja in einem erbärmlichen optischen Zustand. Diese wurde sicherlich auch gleich verschrottet.
@vdbo36839 ай бұрын
Guten Morgen, da im AW Bremen standen mehrere 218er die dem Schrott zugeführt wurden, die Zuglok war eine echte 216 aus Oberhausen, die an dem Tag auch wieder LZ dorthin ging, jedoch da dann nicht mehr allzuviele Runden mehr drehte!
@christianlanz168010 ай бұрын
Sehr schön, das macht Freude die alten und neuen Diesellokomotiven bei ihren Einsätzen zu sehen.
@christianlanz168010 ай бұрын
Ein schönes Video alles gut ausgegangen, Gott sei Dank, mehr braucht es nicht.
@Eckehard-Luedke10 ай бұрын
Was ich grundsätzlich nicht ganz verstehe: weshalb stellt man so eine Organspenderin nicht irgendwo ab, um ggf.später weitere Teile auszubauen, von denen sie doch etliche haben müßte? Ich meine: stillgelegte Gleise gibt's doch reichlich. Wer hat d😊enn die Kosten für diesen Akt getragen?
@michaelkuck933510 ай бұрын
Wieso hat man das Zweite 218er Doppel vor den Steuerwagen gesetzt? Wäre es nicht möglich gewesen, den Zug über den Steuerwagen in die andere Richtung zu fahren? 😮😮
@MaxEpple9 ай бұрын
wird im Video von Alex e erklärt
@michaelkuck933510 ай бұрын
Bei dem 218er Doppeltraktionsteam hätte man aufgrund der Lackierung besser die vordere Lok als zweite direkt vor den Wagen gespannt. Dann hätte es vielleicht noch einen Tick besser ausgesehen.?
@KAKUWORKS_11210 ай бұрын
11:12 was ist dieser zug?
@vdbo368310 ай бұрын
Das war der Metropolitain, wovon es zwei Garnituren gab, jedoch drei 101er, wiederum aber nur zwei in dem Anstrich!
@KAKUWORKS_11210 ай бұрын
@@vdbo3683 Verstehe, ich wusste gar nicht, dass es so einen Zug gibt. Danke, dass Sie mir das gesagt haben!
@robertscamtest698510 ай бұрын
Dieselloks sollten niemals aussterben. Kann mal jemand eine "Rote Liste" der vom Aussterben bedrohten Maschinen erstellen und als Unesco Industrie- Kulturerbe vorschlagen? Als ehemaliger Kleinstadt-Kinofilmvorführer fällt mir noch eine Frage ein, die hier aber nicht all zu ernst gemeint ist. Bezogen auf die 2te Videosequenz, wo die rot-beige farbige 218 den Zug schiebt, dachte ich eben, wurde der sog. CS-/ Breitbild Vorhang im Video nicht entsprechend geöffnet? :) :) Im TV gibt es ja die Formate 4:3, 14:9 und 16:9. Das ist vergleichbar mit Normalformat, Breitbild und CS, wobei die Bildbreite im Verhältnis zur Bildhöhe jeweils zunimmt. Im Kino gibt es dann noch das Extremformat IMAX. Das Bild wird extrem breit und leicht sphärisch präsentiert, so dass man sich fast in der Szene befindet. Dann gibt es noch richtige Spärenkinos, wo der Film 180° um einen herum statt findet. Man sollte schwindelfrei sein und fest stehen oder sitzen. Ist fast wie bei einer VR-Brille, mit der Illusion fast perfektioniert wird. Den Rest besorgt digitaler Surround-Ton. So, jetzt mal das Video von Dir weiter ansehen.
@olivertwist392010 ай бұрын
Die 221 hat einen neuen Eigentümer? Weil die Firmenlogos einfach mit blauen Flicken überklebt wurden 😂
@kilianfischer141010 ай бұрын
Da muss ich dir zustimmen die 218 ist echt toll
@thomasweis207710 ай бұрын
Hallo, für einen 218er Fan wie mich ist dieser Film das absolute Highlight. Ich muss ihn mir immer wieder anschauen so toll ist er.😍😍😍😍😍😍😍😍
@olivertwist392011 ай бұрын
Die Loks wurden schon gefleddert. Und die orientrote Maschine muss schon lange abgestellt gewesen sein...
@benyomovod690411 ай бұрын
Was ist das? Schrottreife Luftverpestungsmaschienen?
@vdbo368311 ай бұрын
Ne das ist eher aufs Zahnfleisch ausgelutschte, notdürftig zusammengeflickte deutsche Wertarbeit, die am Ende ist
@MrRagman6811 ай бұрын
Klasse Video. Ich hab 31 Jahre lang an den Wicklungen für solche und ähnlich Transformatoren mitgearbeitet :) Danke fürs zeigen
@vdbo368311 ай бұрын
DANKE! Ach das ist ja interessant! Donnerwetter das ist natürlich ne Hausnummer! Ganz liebe Grüße
@DerSvenSpurN11 ай бұрын
Moin, interessante Aufnahmen! Vielen Dank! Das der Zug so weit geschoben wurde… hätte ich jetzt nicht mit gerechnet… das sind doch sicher 2 - 5 km gewesen, oder? Aber das zeigt natürlich mal wieder: nichts ist unmöglich! 😅 Danke fürs zeigen… Viele Grüße Sven