Saloperie de jeunes ! Je regarde les images satellites et l´équipement (peut étre retiré) stationné à Lingostiere est tout barbouillé. Pas moyen de laisser un truc 5 minutes sans que ces saligauds n´arrivent avec leur bombes de peintures. De l´art il paraît. Après un temps on pète toutes les vitres, puis s´accagent l´intérieur et finissent par fouttre le feu ! La corde ou la guillotine, à défaut de leur mettre du décapant liquide dans leur pantalon. Ça les guériraient à vie. Plus jamais ils ne toucheraient à de la peinture, même pour repeindre leur chambre ! Ceci dit, belle vidéo et montage. Du vrai plaisir pour les sens. De votre voisin à 6000 km😊😊😊
@TheMicke404 ай бұрын
Une superbe promenade dans une région que je ne connais malheureusement pas. SVP ne laissez jamais disparaître ce si joli petit train. Un grand merci.
@1x1-Hundetraining8 ай бұрын
Immer wieder schön zu fahren oder auch nur zu sehen. Da freut man sich auf die Saison...
@sergemiogret79911 ай бұрын
Italien beaucoup de déchet manque de respect envers les autres et la nature
@sergemiogret79911 ай бұрын
Avec moins de moto de kouad moins d italien ......
@DanielSaillard Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo d'un des derniers secondaires français qui à faillit disparaitre à plusieurs reprises
@offroadmangashi4789 Жыл бұрын
Hi, my best for the video! I would like to go same route second half of May. Do you know if that road is going to be open for 4x4 vehicles that time?
@formule4 Жыл бұрын
Please find all openings and price. Now the italian part is paying. www.altaviadelsale.com/eng/upper-salt-road
@offroadmangashi4789 Жыл бұрын
@@formule4 Thank you.
@floyoutube20372 жыл бұрын
Bonjour, est-ce que le chemin est praticable en clio ?
@formule42 жыл бұрын
Attention l'endroit est praticable hors neige donc fin du printemps à octobre novembre. La route vers Castérino n'existe toujours pas après la tempête Alex de 2020. Il est possible de monter aux forts en Clio par la piste des "42 lacets" qui est en principe ouverte printemps été automne. La piste a été goudronnée (snif) et son accès est à alternat (vérifier les horaires). Cette piste se situe en montant vers le tunnel routier du col de tende, juste à gauche en arrivant au ramps d'accès du tunnel. Le tunnel lui même est inaccessible car les rampes d'accès ont été détruites par la tempête Alex. La piste entre le fort et Castérino est praticable en Clio sauf bien sur neige et fortes pluies.
@constancelebars13912 жыл бұрын
❤very nice
@annieviole88322 жыл бұрын
merci pour ce beau voyage, qui éveille en moi, beaucoup de beaux souvenirs!
@rolandpestre572 жыл бұрын
Beau reportage 'j'ai bien aimé la musique d"accompagnement, ce train est pitoresque et le paysage magnifique , merci .
@rolandpestre572 жыл бұрын
DE qui est cette musique ?
@francisfabin64122 жыл бұрын
J'ai fait Chasseur Alpin puis 3 edtives avec de 1 050 à 1 990 têtes puis accompagnateur en montagne.
@francisfabin64122 жыл бұрын
Y a du vent et des grillons
@francisfabin64122 жыл бұрын
Nettoyez l' objectif du smartphone
@richardnegre19662 жыл бұрын
J ai omis de dire que j avais un grand oncle qui travaillait comme controleur sur cette ligne qu on veux arreter pensez aux anciens merci
@rozeala2 жыл бұрын
Ho !!! notre parcours préférer pendant des années , jamais retourner depuis au moins 15 ans ... merci pour cette vidéo ! ... :Q)
@fivelify2 жыл бұрын
Et vous ne pourriez-pas foutre la paix aux marmotes et à la nature, plutôt que d'aller polluer avec votre diesel là-haut ?
@formule42 жыл бұрын
Question légitime en effet. Techniquement la pollution est à peu près identique là haut que sur route et les pistes utilisées sont bien ouvertes à la circulation des véhicules à moteur. Pour les marmottes, quand elles n'hibernent pas, elles ne sont guère dérangées par le passage d'un véhicule aux effluves minérales et bien davantage troublées par des piétons chiens ou autre mammifère odorant.
@francisfabin64122 жыл бұрын
Montez y en peaux de phoque
@bruno68berretta533 жыл бұрын
Mes compliments.
@formule43 жыл бұрын
Attention encore. Mai 2021. La route menant de St Dalmas de Tende à Castérino a été détruite. Impossible de passer pour l'instant.
@sergepellero89813 жыл бұрын
Quand je pense qu’on l’a fait en opel corsa🤣🤣. Je vais le refaire à moto👍🏻
@aymeric88603 жыл бұрын
Salut je l ai fait en classe c w204 300 4 matic et ça passe mais il faut y aller tranquille
@guycamillemullenbach6693 жыл бұрын
J'ai pris le car numéro 730 de Nice pour saint Martin de Vésubie alors que j'aurai pu prendre le train . c'était au mois de juillet 2019 avec mon frère aîné Francis qui est a Lyon .il avait réservé un appartement a saint Martin de Vésubie .
@silvanbeppigno40503 жыл бұрын
Very nice and interesting video!!! (Only one mistake in the subtitles, that Is ""colla Boaria" . The rigth are "col" or "colle". In italians "colla" means glue).
@ericmermoud1824 жыл бұрын
MERCI 👍👍👍très bon commentaire
@alaincarpentier14974 жыл бұрын
excellent documentaire merci
@lanonyme4 жыл бұрын
Simplement 2 questions : 1- Quel est le carburant utilisé par ces trains ? 2- Quelle est la vitesse de pointe de ces engins ? Belle découverte de ces paysages. Mais en ce 7 Octobre 2020 . . . le passage au niveau de la Vésubie . . . . .
@elisabethsaladino10114 жыл бұрын
Merci pour cette belle promenade
@mgil4 жыл бұрын
Bonjour à vous. Belle et intéressante vidéo. Dans la mesure de vos possibilités, serait'il possible d'avoir la trace. Je suis pensionné de la Défense (Belgique). Et, cet itinéraire m'intéresse (en moto, mon Defender restera à la maison). Salutations
@wilbjr214 жыл бұрын
Thank you. I enjoyed that very much.
@alaingaggero96774 жыл бұрын
Super je l'ai fait le week-end dernier des passages un peu dangereux mais en allant doucement ça passe bien merci pour cette vidéo
@renerobert32804 жыл бұрын
Merci très belle découverte, route extraordinaire.
@herveverniers17394 жыл бұрын
Félicitations, belle promenade bien commentée, très interessant.
@peterpluim79124 жыл бұрын
Easter 2020: we are not allowed to travel but your video helped our family to escape virtually to the mountains. Thanks.
@pascalbodin17414 жыл бұрын
merci pour cette balade instructive,Amitié
@peixinho19734 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette video super et très informatif. Super. Merci!
@_dampfwolke4 жыл бұрын
Bon video, merci!
@pierrettfreiss94065 жыл бұрын
Mes dernières vacances à Carros en 2009 3 semaines trop bien. Je l'aime ce trains des Pignes.
@WalkNeverAlone5 жыл бұрын
Bonjour, il est toujours en fonction?
@abouassia83424 жыл бұрын
Sébastien oui
@WalkNeverAlone5 жыл бұрын
Il y avait un train comme ça à Arcachon, maintenant, il n'y a plus que les rails...
@Antoine05085 жыл бұрын
C est une voie metrique Merci super video👌
@policenationale72875 жыл бұрын
C'est pas Nice Ville mais Nice CP et aussi c'est rue Dabray mais pas rue D'Abray
@formule45 жыл бұрын
Merci Cédric. En effet, c'est bien rue Dabray et Gare de Nice CP.
@maverick99605 жыл бұрын
Bonjour "formula 4" je découvre (seulement) maintenant ton magnifique reportage.. moi qui cherchait des balades à faire en région Paca je suis ravie d'en découvrir une aussi belle, et historique de plus ! j'aurais 3 questions stp à te poser : où peut-on voir la suite stp ? serais t-il possible de se rencontrer pour que tu m'explique plus en détail ce magnifique parcours ? et aussi pour m'expliquer comment faire un reportage vidéo quand on fait un parcours.. merci d'avance, j'espère que tu pourras me répondre favorablement et encore bravo pour ta vidéo 👍👍👏👏
@formule45 жыл бұрын
Merci de tes compliments. Tu peux me joindre sur [email protected] La suite, route de l'amitié, est en cours de montage.
@jeanluclespinas5 жыл бұрын
Bravo et merci. Super reportage.
@danielmercier12765 жыл бұрын
Aller à l Élysée tuer le cochon. Non aller à l Élysée tuer le macron. 😁
@joeldimeglio90025 жыл бұрын
Félicitations pour cette vidéo mais à quand la suite du voyage?
@arnaudr16945 жыл бұрын
Elle a bien changée la gare de Saint Isidore
@gilgsn6 жыл бұрын
Super merci!
@gilgsn6 жыл бұрын
Super merci. Je viens d'arriver dans la région.. Jusqu'à où peut on monter en hivers en 4x4?
@formule46 жыл бұрын
Bonjour et bienvenue dans la région. Bien sûr la neige varie chaque année. Parfois ça bloque au Lac des Mesches souvent on peut aller jusqu'à Castérino. Au delà, la piste est impraticable en temps de neige les 4x4 n'ayant pas assez de puissance même 4 pneus chainés. Et puis il y a des "coulées" obliques de neige qui effacent la route et donc il faut pelles et plaques de franchissement. On peut aussi monter depuis Tende vers le Gias de Cardon mais là aussi des coulées de neige peuvent bloquer le passage. Enfin, même si la neige est peu abondante et fraiche, il y a des risques de verglas du soir au matin et donc pas bon du tout. Côté Italie, après le Col de Tende, la piste est en corniche donc suicidaire en cas de neige ou de verglas. De toute façon la piste italienne est fermée hors saison. Elle n'ouvre que pour une période réduite printemps été automne (à vérifier) et elle est à péage. Si vous ne pouvez pas vous morfondre jusqu'en juin, essayez donc le Col de Veillos (je vous laisse chercher) où la piste est "amusante" même sous la neige. Vous pouvez également vous aventurer au delà de Saint Dalmas le Selvage (près d'Auron) sur la route du Col de la Bonette (il y a deux itinéraires), enneigée elle aussi mais tellement magique. Vous pourrez "pousser la neige" sans trop de risque jusqu'à ce que votre moteur abandonne.
@jaaman06706 жыл бұрын
Bonjour et merci pour cette belle vidéo, elle ma ramener quelques 40 ans en arrière quand je prenais le TGV (train à grandes vibrations) pour aller travailler sur la ZI de Carros. Je l'ai pris aussi une fois pour une promenade jusqu'à Digne il y a environ 12 ans et le 1er Mai 1985 j’ai pris le train à vapeur de Nice jusqu'à Entrevaux, il me semble bien que c'était le voyage inaugurale.
@jmt974006 жыл бұрын
Ce n'est pas le fort de la Marguerite mais de la Marguerie selon l'IGN (traduction du piémontais Margarìa qui veut dire "bergerie, fromagerie" ou Margheria qui veut dire "laitière") Ce n'est pas Cueno mais Cuneo (Coni en Français) D'après la carte IGN , la boussole et le soleil, le fort de la Marguerie est au sud-OUEST du Fort Central. Bon à part cela c'est pas mal. Pour l'anecdote, à l'été 1972 ou 1973 a été tourné sur la piste autour du fort central un court extrait de la série télé "La Cloche Tibétaine" autour de la Croisière Jaune Paris Pékin en autochenilles CItroën. C'est mon père qui a monté en camion jusqu'à la caserne du Fort Central les autochenilles d'époque depuis les studios de la Victorine à Nice, en passant par la piste côté nord (via l'italie). Allez une colle: il y a dans le coin un autre emplacement militaire, qui a abrité deux pièces d'artillerie, dont il ne reste plus que la maçonnerie en pierre taillée avec des parties arrondies pour prépositionner les affûts. Où est-ce?
@formule46 жыл бұрын
Vous avez tout à fait raison. C'est bien Marguerie (comme indiqué aussi dans les sous titres) et non pas Marguerite le fort au Sud Ouest. Et c'est bien Cuneo et non pas Cueno. Merci de vos corrections. Pour la colle, je reste collé :)
@patrickverdureau95526 жыл бұрын
Splendide reportage Bravo et merci beaucoup pour se partage