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Пікірлер
@KimJiYong 16 сағат бұрын
와 진짜 꿀정보 감사합니다..
@TV-um5cs 5 сағат бұрын
@@KimJiYong 감사합니당 ☕️
@user-lw5xy8ur1o 22 сағат бұрын
이거 잘하는데 르노 차만 전문적으로 하는데 가면은 5분이면 가시는 분들도 많음 ㅋㅋ
@TV-um5cs 5 сағат бұрын
@@user-lw5xy8ur1o 5분~~!!
@user-rv9if8pm6v Күн бұрын
K5 1.6터보... 밋션오일, 부동액, 브레이크액 교환비용이 어떻게 될까요?
@TV-um5cs 22 сағат бұрын
@@user-rv9if8pm6v 어떤 제품을 아용할것인지 차이는 잏겠죠 또한 업체 마다 다 다르기에 ... 평균적 밋션 18~23만 브레이크 D4 7~9만 부동액 기계사용9~11만
@user-wowodfg Күн бұрын
18년된 그랜저도 교환한적없어요
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-wowodfg 아~~그렇군요 ☕️
@user-ke2zl5te4x Күн бұрын
주유할때 가득 넣어야 이득 입니다! 특히 디젤은요~~~~수분 때문에라도
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-ke2zl5te4x good 👍🏻 👌
@user-zd8bz2xk3v Күн бұрын
덕분에 먹고산다는 생각을 못하누? 일반인이 할 징징을 업자고 하고 앉았누
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-zd8bz2xk3v 넵~~^^
@menstoys123 2 күн бұрын
예전 라구나탈땐데, 파노라마 고장.. 부속값 2000천원.. 공임 22만원.. 부속값 서비스해주더라😂 그뒤로 안타는 차 르노
@TV-um5cs Күн бұрын
@@menstoys123 ㅎㅎ 웃고갑니다 ☕️
@user-hq7mv3no3h 2 күн бұрын
부릉부릉 퐁탄 경찰서로 가자. 메갈리안. 보르노!!!!
@user-wc3uo6cs1s 2 күн бұрын
가자 뽀르노!
@rivermountain1108 3 күн бұрын
우핸들차량을 수출보내면서 핸들만 좌핸들로 변경하다보니...
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@rivermountain1108 아~^^그런부분도...
@user-iu4wg8bv9h 17 сағат бұрын
프랑스가 우핸들이 아닌데요 일본차면 몰라도
@user-lw8rj4xt7l 3 күн бұрын
항상 응원합니다~ 좋아요!! 구독!!!!필수~~~😊
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-lw8rj4xt7l 진심으로 감사드려요 ☕️
@user-ke2zl5te4x 3 күн бұрын
저렇게 설계하고 얼마나 뿌뜻했을까…😮 QM3 는 애교수준이네요… 소모품 은 누구나 쉽게 교체 해야 합니다!
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-ke2zl5te4x 표현이 쥑이네요 ㅎㅎ 얼마나 뿌듯했을까~~!!
@user-ch9oy8zr5h 3 күн бұрын
카니발도 녹스 센서 나가서 42만원 교체 열 받음
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-ch9oy8zr5h 복잡할수록 고장률도 많지요 옛날 기계방식이 최고였는데....
@user-uo7bp3rf5h 3 күн бұрын
👏👍😊
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-uo7bp3rf5h 감사합니당 💕☕️
@user-xk9zb2kc1b 3 күн бұрын
이 영상 속에 자체가 라는 단어가 몇번일까요?
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-xk9zb2kc1b 죄송합니다 저도 이제야 알았어요 습관이 무섭구요 지적해주셔서 고칠수 있을것 같습니다 👍🏻👍🏻👍🏻☕️
@user-qd3jd8ku5z 4 күн бұрын
확실히 명장님 !!!
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-qd3jd8ku5z 감사합니당 💕☕️
@user-ke5qh1ei1p 4 күн бұрын
명장님 응원 합니다
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-ke5qh1ei1p 진심으로 감사드립니다 👍🏻👍🏻💕💕
@mokddo94 4 күн бұрын
손가락 조심해주세요~~
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@mokddo94 ㅎㅎ 웃고갑니다 ☕️
@nalalattl1 4 күн бұрын
형님 렉스턴스포츠쿨멘 후방카메라 도 리뷰좀 해주세요 후진시 1미터 바닥만 보여요.. 본사에서도 리콜 수정 해줄 생각이 없어요 후진할때 진짜 암걸립니다 네비는 또 오류 계속 나고요 2번교환 했는데 그래도 그럽니다 쌍용 정말 답 없습니다
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@nalalattl1 참고하겠습니다 ☕️
@user-ck2iy4rg7g 5 күн бұрын
차 몇년 탈 거라고 그러고 있나;; 3년에서 5년타고 바꾸는 사람들이;;
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@user-ck2iy4rg7g ~ 👀~^^
@DoMong8318 5 күн бұрын
와셔가 없는 차도 있나요? 벤츠a클래스인데 아무리 찾아도 안나오네요;;
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@DoMong8318 ㅎㅎ ~👀~^^
@youngch1199 6 күн бұрын
이거 모르는 사람들이 대부분임.
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@youngch1199 맞습니다 맞아요 👀👀
@ribett1 6 күн бұрын
스타렉스만 15년 거의 불들어올때 기름 넣었는데 연료계통 문제는 없었슴.... 연료펌프 정비소에서 권해서 한번교체
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@ribett1 모터가 있는 타입있고 없는 타입이 있는데 어떤 타입인지요?
@ribett1 5 күн бұрын
@@TV-um5cs 2010년형 그랜드스타렉스인데 어떤타입인지는 모르겠네요 문제가 되었으면 알것인데.직접 답글 고맙습니다
@TV-um5cs 4 күн бұрын
@@ribett1 다행입니다 👍🏻☕️
@user-ch9is1lx3h 6 күн бұрын
육각수님 잼나요..
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@user-ch9is1lx3h 감사합니당 ☕️
@user-ep4ll7uf3v 6 күн бұрын
펌프없는 디젤 연료필터 어셈블리도 있어요~
@TV-um5cs 6 күн бұрын
@@user-ep4ll7uf3v 넵~~있습니다 ☕️
@user-ku4nh2lt5j 6 күн бұрын
내 차는 핑크~!
@TV-um5cs 6 күн бұрын
@@user-ku4nh2lt5j good 👍🏻 👌
@user-ku4nh2lt5j 6 күн бұрын
라디에이터 쪽도 열어서 확인하고 보조통도 확인하고 냉각수 프리믹스제품 차에 싣고 다니다 보충해 주려고 1리터 정도 싣고 다닙니다
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@user-ku4nh2lt5j good 👍🏻
@user-vl4ux7cf2q 6 күн бұрын
말도 안되는 소리.. 흡입구 위에 있는데. 밑에 물빠짐 고무 삭으면 그럴수 있지만.
@TV-um5cs 6 күн бұрын
@@user-vl4ux7cf2q 엔진 서머스텟이 우측에 설치된 대부분 차종 입구제에 방식은 모두 가능하며 가끔 출구제어 방식은 반대로 밀면~~
@user-vl5gj5us7p Күн бұрын
안그럴거같죠?? 비오는날 포터, 봉고들 다 열어보면 에어크리너 생각보다 많이들 젖어있습니다 마이티도 하단부에 있어서 좀만 깊으면 작살나요 5톤급부터 탑뒤쪽에 에어크리너가 있어요
@user-vl4ux7cf2q Күн бұрын
@@user-vl5gj5us7p 젖어 있는거랑..물 흡입되서 엔진 작살 나는거랑은 다름.
@user-vl5gj5us7p Күн бұрын
@@user-vl4ux7cf2q 그만큼 물이 잘 들어온다는 뜻입니다....
@user-ke5qh1ei1p 7 күн бұрын
응원 합니다^^
@TV-um5cs 6 күн бұрын
@@user-ke5qh1ei1p 감사드려요 ☕️
@user-vl4ux7cf2q 7 күн бұрын
부동액 버리면..안됨. 영상 잘못하면 벌금..
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-vl4ux7cf2q 부동액교환 시 원액은 이미 받아 처리 보관통에 보관하였으며 수돗물로 세척한다음마지막 에어에 의한 거품입니다 기본은 지키며 일하죠 영상을 찍기위한 마지막 퍼포먼스 이오니 오해없기를 바랍니다 관심에 진심으로 감사드려요 ☕️
@user-ld7fh8fr4b 7 күн бұрын
오일을 위에서 넣으니까 내려가면서 다 적시죠.
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-ld7fh8fr4b 그런가요? 관심에 진심으로 감사드려요 ☕️
@user-wltjd8l1o19 7 күн бұрын
1.부동액은 그냥버리면 ...;;; 2.진공상태로 하면 부식되서 약해진 부분이 터질수도 있음 운 진짜 나빠서 엔진가스켓 나가면 엔진오일 썪일수도 있음 차가 오래 됐을경우..
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-wltjd8l1o19 부동액 받아서 저장탱크에 버렀구요 수돗물로 세척한후 에어로 불어대닌까 물거품입니다 진공의 흡입력이나 냉각수 압력이나 비슷하죠 전혀 문제가 없습니다👀☕️
@user-wltjd8l1o19 7 күн бұрын
@@TV-um5cs 도로로 물 나가길래.. 부동액인줄 알았습니다...다른 사람들도 오해할수 있는 영상이네요..
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-wltjd8l1o19 감사합니당 💕 맞습니다 ☕️
@inkwan 7 күн бұрын
소용없는짓~ㅎㅎ 퍼포먼스
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@inkwan 실제 장면이구요 퍼포먼스 절대 아닙니다 믿으십시요 ☕️
@user-uo7bp3rf5h 7 күн бұрын
저렇게 해볼려고 생각중입니다 관안에 싹 청소하민써요..😊
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-uo7bp3rf5h 장청소하듯이 교환하면 100%교환이라고 보면되겠습니다 👀☕️
@user-sb7vr8zd2d 8 күн бұрын
안녕하세요 써머스탓 빼고 하시나요? 궁금합니다
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-sb7vr8zd2d 빼지 않고 정방향으로 밀면됩니다☕️
@user9269 6 күн бұрын
정방향 밀어도 개방 안됨 밀어내는 압력을 많이 가할수록 다른곳이 터지더군요
@TV-um5cs 6 күн бұрын
@@user-sb7vr8zd2d 장착된 상태에서 정 방향쪽 라지에이터 상부에서 엔진쪽으로 밀고 하면 됩니다
@TV-um5cs 6 күн бұрын
@@user9269 차종이 궁금합니다 입구 방식과 출구 방식이 있기에 ~^^^
@user-xn5ny3bd6d 8 күн бұрын
❤
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-xn5ny3bd6d 👀👍🏻👍🏻
@user-ke2zl5te4x 8 күн бұрын
개운한 교환이네요👍👍👍
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@user-ke2zl5te4x 감사드려요 ☕️
@jamesdean3432 8 күн бұрын
쉐보레는 부품관리를 엉망진창으로 하냐!
@TV-um5cs 7 күн бұрын
@@jamesdean3432 지금 없는 부품이 쉐보래 뿐만아니라 현,기도 많습니다 👀☕️
@user-br3rr8xy2r 9 күн бұрын
기름은 연료여도 연료통안에 있는 연료모터를 식히는 역할도 하기때문에 주유게이지가 1/4이하로 떨어지게 하면안됨 특히 경유차는 조심해야 됨 잘못하면 연료모터 뿐만아니라 고압펌프가 초토화가 될 수 있음
@TV-um5cs 8 күн бұрын
@@user-br3rr8xy2r 쵝오임돠 👍🏻👍🏻👍🏻
@woojin23 9 күн бұрын
정비사님 말씀대로 기름은 불들어오기전에 항상 넣고다니세요 특히 디젤차들은 가장중요합니다.
@TV-um5cs 8 күн бұрын
@@woojin23 역쉬👍🏻👍🏻👍🏻☕️
@woojin23 9 күн бұрын
연료 앗세이 제조담당 입니다. 통 (서브탱크) 이하는역활은 경사로에서 기름이 한쪽으로 쏠리면 기름을 빨아당기지 못해서 그걸 방지하고 최소한의 기름으로 시동을 걸리게 하게끔합니다. 현재 공급이 안되는부분은 세계적으로 전기차정책 으로인해서 내연기관차가 단종되서어 현대,기아,등 자동차회사에서 사업을접기 때문에 납품하는회사들이 생산은안하는겁니다
@TV-um5cs 8 күн бұрын
@@woojin23 조언 감사드려요 ☕️☕️
@tjlee9308 9 күн бұрын
30년 넘게 앵꼬불 들어오면 만땅넣는 운전 습관으로 운전중인 정비사인데 펌프모터 고장은 복불복이죠 아님 특정 제조사 특성이거나요;; 굳이 과열까지 생각하며 타기엔 다른 신경쓸게 너무나 많습니다^^
@TV-um5cs 8 күн бұрын
@@tjlee9308 관심에 진심으로 감사드려요 ☕️
@tjlee9308 8 күн бұрын
@@TV-um5cs 사장님도 건승하십쇼!
@Yunyupapa 9 күн бұрын
어디로 가야ㅜ고칠수있죠?
@TV-um5cs 8 күн бұрын
@@Yunyupapa ㅎㅎ 정비소 아닌가요? 마땅한.....
@user-ut5fr5fr2p 9 күн бұрын
저는 수시로 가득 채웁니다. 연비 생각하느니 고장 수리 한번 덜 한다는 개념으로요.
@TV-um5cs 8 күн бұрын
@@user-ut5fr5fr2p 쵝오임돠 👍🏻👍🏻👀
@user-tm7ym8gu8i 9 күн бұрын
전기차 배터리를 20% 밑으로 방전 시키지 말라고 하는데, 내연기관도 다를게 없네요.
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@user-tm7ym8gu8i 맞습니다 ☕️
@user-tz5yq3fh9b 9 күн бұрын
엔진오일 5천마다갈라는거보고 걸러도 되는 영상이라고판단ㅋㅋㅋ
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@user-tz5yq3fh9b 차령에 따라 다르지만 엔진 오일에 중요성은 엔지이 문제 있을때 절실히 느낄것입니다
@user-fb1vg6dw8m 9 күн бұрын
첫 차량으로 렉스턴2를 운행을 했는데 14만키로 타는동안 아무문제 없었음. 디젤과 휘발유는 달라요 라고 하면 할말없음. 지금은 체어맨 운행하는데[17년 출고] 여전히 주유등 들어와야 주유함. 7년 지났으니 혹시라도 같은증상 생기면 다시 찾아오겠음.
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@user-fb1vg6dw8m 연료 모터의 냉각은 연료가 식힌다는것만 생각하시면 될것 같구요 모터가 타사에 비해 체어맨은 다르다고 봐야겠죠?
@user-gp4ox4ym3g 9 күн бұрын
자동차 마다 틀리죠.. 베라 9년 동안 주유등 뜬후 주유했지만 이상없었어요... 그리고 연료 경고등 뜰때 주유하는 습관에 문제 되는 자동차는 대우, 그리고 쉐보레 뿐입니다. 현대, 기아, 쌍용은 아무 이상없어요..ㅋ
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@user-gp4ox4ym3g 현대 기아도 만만치 않게 고장이 발생합니다~^^
@bug5905 9 күн бұрын
화면이 너무 어지럽고 정신사나워 못보겠네요
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@bug5905 그런가요? 참고하겠습니다 ☕️
@user-uv7jh1ex2u 10 күн бұрын
코팅된 메이커 이름. 어디서 구매할 수 있나요
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@user-uv7jh1ex2u 01054592525
@user-xz3hz4sq2l 10 күн бұрын
그냥 한칸남으면 주유하면되지ㅋ 한계를 시험하고 싶으면 신념대로 늦게 주유하면됨ㅋ
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@user-xz3hz4sq2l 연료 모터 손상이 없다면 가능하겠죠?
@user-dk3bv2mu7n 10 күн бұрын
연식이 얼마나 됐다고 부품이 없냐?? ㅡㅡ
@TV-um5cs 9 күн бұрын
@@user-dk3bv2mu7n 현재 제작사별 없는 부품이 15%가 넘습닏ᆢ