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Nori Azumi
趣味のツーリングやアマチュア無線など、気ままにアップしていく予定です。
3:13
プジョーe-208(電気自動車)のタイヤ交換をしました
4 ай бұрын
17:47
プジョーe 208(電気自動車)3年目の車検を終えて
4 ай бұрын
2:48
2024年5月の電気自動車ランニングコスト(プジョーe208)
4 ай бұрын
8:22
ドイツから日本(帰国)
5 ай бұрын
9:35
ミュンヘンでの休日(日曜日)
5 ай бұрын
5:50
ミュンヘンでの休日(土曜日)
5 ай бұрын
2:25
金曜日の夕方
5 ай бұрын
17:15
ミュンヘン市内をぶらり(その2)
5 ай бұрын
17:54
ミュンヘン市内をぶらり(その1)
5 ай бұрын
3:17
ケルンからミュンヘンへの移動
5 ай бұрын
3:21
ケルン大聖堂内をぐるっと一周した時の動画
5 ай бұрын
8:55
ライン川付近を散歩しながら出張について雑談
5 ай бұрын
5:24
フランクフルトからケルンへ移動
5 ай бұрын
3:56
ドイツ出張(出発編)
5 ай бұрын
4:45
2024年4月の電気自動車ランニングコスト(プジョーe208)
6 ай бұрын
3:26
新しいGoProのテスト(バイク編)
6 ай бұрын
1:58
新しいGoProのテスト(自転車通勤)
6 ай бұрын
4:58
久々の東京出張
6 ай бұрын
2:29
パンク修理後最初の自転車通勤
6 ай бұрын
1:38
今年3回目の自転車通勤でトラブル
7 ай бұрын
1:36
今年2回目の自転車通勤
7 ай бұрын
3:39
2024年3月の電気自動車ランニングコスト(プジョーe208)
7 ай бұрын
3:07
2024年2月の電気自動車ランニングコスト(プジョーe208)
7 ай бұрын
2:48
2024年1月の電気自動車ランニングコスト(プジョーe208)
7 ай бұрын
2:19
Eneos Charge Plusで充電
7 ай бұрын
6:32
久々の松本空港(お見送り)
8 ай бұрын
3:42
Allpowersの100Wソーラーパネル(AP100)を購入しました
8 ай бұрын
3:00
Raspberry Pi 5を入手しました(アマチュア無線JTDX入替え)
8 ай бұрын
9:09
ポータブル電源(Allpowers R600)購入しました
8 ай бұрын
Пікірлер
@nenneko372176
4 ай бұрын
レグノは良いと聞いてます。ピンキリでしょうが、ミシュランは長持ちしやすいそうですね。 EVは重いからタイヤが長持ちしないと言われてますが、3年で交換ならエンジン車と変わりないですね。
@azuminori
4 ай бұрын
ちょっと持ちは心配ですが最終的にREGNOにしました。夏冬タイヤ併用で3万キロちょっとでどちらも交換が必要というのは正直予定外でした。夏タイヤは実質2万キロ位だと思います。
@Tom_Meshi
4 ай бұрын
うちはダンロップのル・マンV(ファイブ)
@azuminori
4 ай бұрын
ダンロップもいいですね。見積取ってみれば良かったなと思っています。
@雅俊-w7o
4 ай бұрын
このポータブル電源持ってます😊いいね👍もう一台欲しいなー😅
@azuminori
4 ай бұрын
重さもそこまで重くないので持ち運びは良いですね。欲を言えば500または700Whクラスがあれば嬉しいです。結局他社の700Whクラスの製品を購入しました。
@Tom_Meshi
4 ай бұрын
リーフもディーラーで車検通してますが、殆ど同じ車検費用ですね。8年目で初めて下回り塗装しました。
@azuminori
4 ай бұрын
昨日タイヤ交換で下側を見ましたが、下回り塗装したのかわかりませんでした。
@shibainushibainu-x9e
4 ай бұрын
どんどん増やしてほしいですね
@azuminori
4 ай бұрын
ZESP3をやめたので増えて欲しいです。
@iantra4515
5 ай бұрын
ライトのスイッチなどのボタンを押したときビープ音がしないんですが設定で音のオンオフできるんでしょうか?他の方のレビューではビープ音が鳴っていました。 操作時に音が出ない機種が好きで、R600の性能がとても魅力的なのでビープ音がオフにできるなら購入したいです。
@azuminori
5 ай бұрын
今マニュアルを調べましたらボタン操作でon/offできるようです。デフォルトはonです。最初に切ったので忘れていました(^^;) 電源が入っているときにacとdcの電源ボタン長押しで変更できます。
@iantra4515
5 ай бұрын
わざわざ調べていただきありがとうございました。 心置きなく購入します。
@chariazumi5087
5 ай бұрын
しかし、よく歩くねー😅
@azuminori
5 ай бұрын
2万歩超えてました(^^;)
@chariazumi5087
5 ай бұрын
お疲れ様〜 お土産ありがとー👍
@azuminori
5 ай бұрын
今回は円安につきお土産も縮小です。
@Tom_Meshi
5 ай бұрын
お疲れ様でした~ 日本に到着すると「味噌・醤油」の匂いがするのは私だけかな?
@azuminori
5 ай бұрын
特に匂いは。。。その代わりに真っ先に行く空港のトイレでウォシュレットの有り難みをいつも感じます。
@Tom_Meshi
5 ай бұрын
トラムは市営?県営?国営?
@azuminori
5 ай бұрын
ミュンヘン市の交通局(MVV)がトラム、地下鉄、バスなどを運行しているようです。
@Tom_Meshi
5 ай бұрын
R1200RTが欲しいけど買ったら乗らなくなるなぁ😂
@azuminori
5 ай бұрын
BMWみたな大きなバイクは私は無理かな。そのうち乗ってみたいですが難しそうです。
@Tom_Meshi
5 ай бұрын
歩きスマホしている人少ないような?
@azuminori
5 ай бұрын
まあまあいます、自分を含めて(笑)。電車内はスマホでゲームしていますし、日本と同じだなと。。。
@Tom_Meshi
5 ай бұрын
電柱無いし、ゴミ無くて静かな所ですね。
@azuminori
5 ай бұрын
比較的ゴミの少ないところを歩いていましたので。。。日本と同じであるところにはあります。電柱は本当に無いですね。
@chariazumi5087
5 ай бұрын
寒そうだねぇ。こっちは連日29℃で暑くていられねーよ! おまけに昨日まで嵐の様に強風が吹いていたから、きっとリーダーん家のソーラーパネルも外れてえらいこっちゃになってると思うよーー😱
@azuminori
5 ай бұрын
今日は暑いです。寒い日と暑い日が交互に来るので色々と大変です。
@Tom_Meshi
5 ай бұрын
円安で飲んだビールも高いのかな?
@azuminori
5 ай бұрын
高いですよ。。。2杯目に手が出ないくらい。。。
@chariazumi5087
5 ай бұрын
しかし、南京錠凄いね‼ 橋のはしからはしまで🤣🤣🤣
@azuminori
5 ай бұрын
シャレですか。南京錠だけでもかなり重いと思うのですが。。。
@chariazumi5087
5 ай бұрын
チャリダーがたくさんいるね😀 俺も走りたい🚴
@azuminori
5 ай бұрын
怖いくらい飛ばしてくるので注意が必要です
@Tom_Meshi
6 ай бұрын
何度目の訪問かな?
@azuminori
6 ай бұрын
訪問と言うことでは4回目でしょうか。ただこの場所は何度も来ました(^^;)
@tpjgadmtpm3210
6 ай бұрын
なんだ、上まで登らないのか、、 この大聖堂の一番上に大きな鐘があって、当然ながらエレベーターなどないから、ひたすら、本当にひたすら、階段で上がることになる。上に着いた時はヘロヘロになったよ。 その動画が見たかった、、
@azuminori
6 ай бұрын
今回久々に登るかどうか迷いました。2016年に登りましたが、たしか500段位の階段があり結構疲れた気がします。次回訪問時は登ろうと思います。
@56461107
6 ай бұрын
HONDA YORKです。 長野駅東口の公園ですか? 🚚フードトラック巡りが楽しそうですね❣
@azuminori
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。翌日に試験があったので長くは滞在出来ませんでしたが楽しかったです。今年もあれば是非行きたいです。
@56461107
6 ай бұрын
機内食大好き人間です。一回目の豚丼?いいですね。2回目の色鮮やかなパスタも👍ですね。 747-8は今時、珍しいですよね。貴重かもしれない。😊
@azuminori
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。1回目は豚丼です。パスタとの2択でした。2回目がパスタだったので豚丼が政界だった?ようです。747-8は機材が古かったようで、パネルを押してもなかなか反応しなかったり大変でした。
@56461107
6 ай бұрын
日系はジャンボはたしか、すでに退役してるのかな? でもジャンボの大量輸送のお陰で航空運賃が安くなったんですよね。大昔、成田は滑走路一本の時は発着枠が満杯でほぼジャンボしか就航できなかったんですよね。世界で一番ジャンボが見れるのは成田と言われてました。 初の香港往復は今は無き名門ノースウエスト・オリエント航空の銀色の機体のジャンボでしたね。 最期のジャンボ搭乗はインチョンー成田の大韓航空機でエコノミーでしたが座席が2Fで短距離線のビジネスクラスの様で2-2で広めでラッキーでした。有名人が同乗してたようで成田に降機したらフラッシュが凄くてビックリしたけど、それが後に自死したパク・ヨンハでした。 甘い顔立ちでどっかの、お坊ちゃんみたいでしたね。
@azuminori
6 ай бұрын
私も昔、初めて飛行機に乗った時に747に乗りました。その時にたしか行きが2階席(でもエコノミークラス)でラッキーだったと思いました。最近だと2階席はエアバスのA380くらいしかなくて、さらにビジネスクラス以上なので機会がないです。
@Tom_Meshi
6 ай бұрын
無線機は?
@azuminori
6 ай бұрын
今回は申請していないので不所持です。
@chariazumi5087
6 ай бұрын
東横インは、どこ行っても間取りは一緒なんだねー
@azuminori
6 ай бұрын
ほぼ同じですね。それが落ち着くという人もいれば、物足りないと思う人もいるかもしれません。
@ハナスケ-e9f
6 ай бұрын
連休中は混雑していませんでしたか?
@azuminori
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。普段に比べると車は多いですね。県外ナンバーの車が多いので急な車線変更などもあり気を使います。
@Tom_Meshi
6 ай бұрын
自転車で通勤出来る環境がうらやましいなぁ。
@azuminori
6 ай бұрын
そうは言っても片道30分はキツいですね。20分弱くらいがちょうどよいのですが。。。
@user-tikyuboueigun
6 ай бұрын
自転車なんかで車道ちんたらちんたら走る迷惑なやつだ……自分のことしか考えないわがまま野郎だな……
@Tom_Meshi
6 ай бұрын
次パンクしたらもう、しらばっくれてJAF呼んでしまいましょう😆
@azuminori
6 ай бұрын
JAFも今は入っていないなぁ。保険やホンダのサービスに加入しているので、ロードサービスもありますし。
@Tom_Meshi
6 ай бұрын
ゴールデンウィークは東京の人がそちら行くので混みますね。
@azuminori
6 ай бұрын
帰りの電車は結構大きな荷物を持った人達がいましたね。登山とかでしょうか。この時期は県外ナンバーの車も多くて気をつけないといけません。
@Tom_Meshi
7 ай бұрын
のどかですね😅 🏍️バイクだともっと最悪…
@azuminori
6 ай бұрын
さすがに通勤中のパンクは遅刻になるので厳しいです。
@雅俊-w7o
7 ай бұрын
このメーカー、ポータブル電源と、ソーラーパネル持ってます😃いいね👍
@azuminori
7 ай бұрын
コスパも良いと思います。 実は購入後しばらく経って調子が悪かったのですが交換対応して頂きました。 その動画も上げたかったのですが、結局上げられませんでした。
@Tom_Meshi
7 ай бұрын
こちらも電費調べてみます。
@zootomo1864
7 ай бұрын
冬場でも電費良いですね リーフに乗ってますが真冬で5km/kwhくらいですかね 今暖かくなってエアコンのせいか7前後くらいに伸びてます abbの90kwh急速充電は15分間ブーストかかるので15分で充電やめてますが、約60kwhで入ります 1分1kwくらいですね
@azuminori
7 ай бұрын
たぶん私もエアコンを入れたままにすれば4km/kWh位になると思います。暖房は必要最低限にしています。 リーフe+でしょうか。正直リーフが冬場に意外とスピード出ているので驚いています。はやりその辺は国産車だと思います。
@zootomo1864
7 ай бұрын
@@azuminorie+です、真冬朝氷点下になるような所で充電してましたが通勤25km後では目に見えて充電速度が落ちることは無かったですね リーフ概ね満足してますが細かい不具合もおおいですよ ナビがすぐフリーズするとか、時々急速充電が止まってるとか…
@azuminori
7 ай бұрын
やはりe+でしたか。e208はリーフとe+の間くらいの価格だったので選んだのですが、予算の関係もあり結局この車にしました。ただe+はお値段なりに良いと感じました。今回輸入車は初めてでしたが、結構トラブルもあったりして、難しいなと思いました。
@Tom_Meshi
7 ай бұрын
ZESP2では何度も落選、ZESP3に変わったら1発でアマギフ当選しました😅
@azuminori
7 ай бұрын
いいなぁ。当たるかなぁ(^^;)
@non_catchannel
8 ай бұрын
RCC(タッチスクリーン)で対策ソフトウェアがリリースされたそうです。今回の更新内容は0421で重大なバグが発見されたため 緊急セキュリティパッチとして配信が始まりました。 詳しくはPeugeot Updateツールにて更新をおこなってください
@chariazumi5087
8 ай бұрын
駐車場も増えて、しかも無料はありがたい👍
@azuminori
7 ай бұрын
なかなか空港で無料駐車場はないですよね。これで便数が増えれば最高なんですけどね。
@Tom_Meshi
8 ай бұрын
どこ行きの飛行機かな?立派な飛行場ですね、調布飛行場は「くさや」のお土産有るだけ…埼玉には飛行場無いので気になります。
@azuminori
8 ай бұрын
お見送りは神戸行きでした。神戸は午前午後で1便ずつ出てます。今回映し忘れましたが、保安検査の反対側はちょっとしたお土産屋さんがあります。お客様へのお土産を忘れたときなどは重宝します(^^;)
@Tom_Meshi
8 ай бұрын
良い買い物しましたね。ところでスクーター持ってたんですか?
@azuminori
8 ай бұрын
購入時は・・・実はその後に色々ありまして・・・またそれは動画で紹介します。スクーター?後半のカバーを被ったバイクでしょうか。あれは前半映っていたバイクにカバーを被せただけです(^^;
@Tom_Meshi
9 ай бұрын
11月走行距離406.2㌔ 平均電費7.3km/kwh 推定電力費用2276円 充電回数 不明 来月からzesp3入ります。旅放題終わる…
@azuminori
9 ай бұрын
いよいよ終わりですか。私も今年5月でZESP3から離脱です。日産車以外は新規で入れなくなりましたので。。。
@そらちゃん-m8h
10 ай бұрын
充電電流が150kW充電器で240A程になるプログラムアップデートはされてますか??
@azuminori
10 ай бұрын
元々ここの充電器は56kWでしたが、途中から90kWになりました。ただアップデートされてからは充電エラーが頻繁に発生するようになりました。
@そらちゃん-m8h
10 ай бұрын
@@azuminori お返事ありがとうございます! 当方の質問の仕方が悪かったです。 車の方のアップデートの事をお聞きしたかった次第です。 2023年6月頃、車のほうのシステムアップデートで、車の不具合時に、いきなりパーキングに入る仕様だったのがリコールのアップデートで改善すると同時に、50kWの充電器でも30kW位しか出なかったのが150kW充電器なら240A程度まで受け入れるアップデートがあったようなんです。ネットでみた情報なんで正しい情報なのかが知りたくて質問させて戴きました。 現在リーフに乗ってる妻の代替にe-208がいいなぁ~っと思いまして😀
@azuminori
10 ай бұрын
すみません、その情報は初めて聞きました。e208のコミュニティなどにも参加していますがその話について触れたことはありませんでした。e208はチャデモ1.0か1.1のためハード的に50kWまでしか対応していないと思っていました。 本家は100kWまで対応しているみたいですが、チャデモのせいでそこまで性能が出ていないと聞いています。 今度ディーラーに行ったときに確認したいと思います。情報ありがとうございました。
@azuminori
10 ай бұрын
追記です。 その対策は私の車は対象外(パーキングの不具合について)のため、行っていません。
@そらちゃん-m8h
9 ай бұрын
すみません、充電電流が240Aの話は2022年の話っぽいです。 価格.comの2008 2022/12/16の口コミ情報です。
@chariazumi5087
10 ай бұрын
まだ忘年会やってるよー😊
@azuminori
10 ай бұрын
お楽しみください。私は練習中です。
@Tom_Meshi
10 ай бұрын
もうバイクでの走行は無理ですか?
@azuminori
10 ай бұрын
雪も降り出しましたしさすがに厳しいですね。 それでも天気が良い日があれば乗りたいですが。
@ソーラー発電クラブ
11 ай бұрын
日当たりの良い広い屋上は良いですね。 もっと大きなソーラーパネルを並べたくなります。
@azuminori
11 ай бұрын
そうなんですよね。 100Wの増設か、200Wを新設でパネルが欲しくなります。
@雅俊-w7o
11 ай бұрын
夏はいいけどねぇ❗冬はアカンな😢
@azuminori
11 ай бұрын
そうなんですね。冬が悪いのは日照時間の関係でしょうか。なんとなくこのパネル(他もそうなんですけど)日に当たり熱くなってくると発電量が落ちてくるようです。 暑い夏も苦手、日照時間の短い冬も苦手、なかなか難しいですね。
@hideshi310
11 ай бұрын
ほんとソーラーの一部が陰ると発電量に率直に出るでるよね! うちも110W2枚でポタ電で運用してプチオフグリットしてます1日ポタ電無し400円台ポタ電あり180円台元を回収には数年は掛かりますが日々の節電になればと
@azuminori
11 ай бұрын
こんなにシビアに出るとは、実際に発電してみるまでわかりませんでした。 今後電気代もわかりませんので、高騰も含めていざというときの対策になればと思っています。
@Tom_Meshi
11 ай бұрын
埼玉は日本一快晴日数が多いんですよ。
@azuminori
11 ай бұрын
長野県も日照時間は比較的長いようです。統計によっては上位みたいです。あとは標高が高いので良いとか、太陽光発電の営業の人が言っていたが、セールストークかもしれません。
@chariazumi5087
11 ай бұрын
もっと早起きしてやりましょう😁
@azuminori
11 ай бұрын
残念ながら某日某場所は午前10時頃まで霧で太陽が隠れていたので無理でした(^^;
@Tom_Meshi
Жыл бұрын
高級外車あるある。
@azuminori
Жыл бұрын
どちらかというと一番下のサイズの車なんですけどね。とりあえずスタッドレスタイヤ履き替えるときに見てもらおうかと思っています。
@アカウント-t8k
Жыл бұрын
停電の時にいいですよね。 僕は数台のポータブル電源に蓄電してTVやファンなどにつかってます。 ちなみに300wソーラーでうちも午前の日差しが弱いですね。 大阪ですが少し前にスーパボールほどの雹が降って、これ以上大きくなると ヤバイと思い毛布をかけました、まぁソーラーは無事でしたが直撃でいたかった。
@azuminori
Жыл бұрын
雹は怖いですね。こちらは雪が降る地域なので、冬場は気をつけないとと思っています。 ポータブル電源は予算化して購入したいです。
@menctyan
Жыл бұрын
こういうのは元を取るとかじゃ無くてロマンですよね。 蓄電しておけば災害時には何倍もの恩恵を受けれますし!
@azuminori
Жыл бұрын
ロマン、わかる気がします。 こんな状況にもかかわらずバッテリーを買ったり、パネルを増やしたらどうなるかとか頭の中で勝手にシミュレーションしています。
@Tom_Meshi
Жыл бұрын
お疲れさまでしたー
@azuminori
Жыл бұрын
あずさと違って1時間ちょっとの乗り換えが続いたので、居眠りもできず。。。