Hi Alex.Thanks for the information. I hace also suspected the damper springs.

Hi Bill, you just need to remove the cover pressed on the rest of the horn. Slightly tap on the edge of the cover all around.

This module would work : www.ebay.com/itm/114803791339?hash=item1abad6d5eb:g:Kx0AAOSwx2hgm0A-&amdata=enc%3AAQAHAAAA4EDsbBUl0SpaGlVlCxgPvlQZQp6DWQX1H%2FTWTbqm9hkdIn3Sqg%2Fn%2BJEBheTp4n45TIdsep9L2MbxJUNOVd9SCJFZsYhsv%2BRJeYqKLS%2FDQUxcWzqBA0o4fKTdvRSb94%2BykENyDCnA0KXw95%2FSuIDnNQgojHrYBXMB%2BhkjfpMNC%2B3zGzp0dQtGsowIPyh3%2BO%2Fokw8mmgyMsfhVBZvQqbppvJsgqGkT7OsxbleYBCaNztZ9eJUBfJo6QUZxScPZs5DDxhWVCtv9e1iB%2FS2s3nTpPTX35xE1eV%2Bc9CZXYXgUze03%7Ctkp%3ABFBMruqzkbJh

Hi Vittorio, thanks for your comment. Yes it can be fine tuned but never eliminated. I’m used to that behavior and I can live with that. One single tip to drive a jeep and remain alive: always anticipate.😉

@@yvesderyckel4500 Yes indeed! And you also need a "quick reaction" to act properly when she is going to veer. Nevertheless I love she!!

Sorry, I almost never get to messenger.

You are probably right. My clutch is NOS. Thanks for your message.

That is a cool find. Test them just to have the pleasure to hear that vintage truck sound. You need a battery . Using cables you could put them in series and use a 12 V battery. But they would need to be insulated from the common support.

Hello Michael, thank you for your comment. My collection of photos are also stored in the National archives, CEGESOMA "Thierry de Pierpont collection". pallas.cegesoma.be/pls/opac/plsp.getplsdoc?rn=143277&cn=51&lan=F&htdoc=general/opac.htm I have requested the instructions to the CEGESOMA. Not sure if they are well organized, but if not, we will proceed freely between us :) . I own the original 35mm negatives and I have scanned them directly which provides better results.. I have a good contact person in the CEGES and I hope to receive the instructions very soon. I will return to you. Best regards. Yves

Hi Michael, please contact me via yderyckel [at] gmail.com. Thanks. Yves.

Thanks

Encore plus courtes les longueurs d'ondes, 6 mètres, 40-48Mhz pour le SCR-300. Vous deviez aussi avoir un BC-659 qui lui donnait dans les 10 mètres en FM. Et le poste SCR-300 est toujours aussi lourd aujourd'hui, avec ses 16kg. Chapeau de l'avoir porté sur des km, même à 20 ans. Ça devait être une punition :). J'ai aussi le TR-PP-13 qui est une petite merveille des années 70-80! Merci pour votre commentaire!

@@yvesderyckel4500 je portais le poste radio car j'aime la radio et à l'armée il y a pas grand monde qui aime parler à la radio , en patrouille il y avait souvent du changement , porteur de vb grenades à fusils ou porteur du fusil mitrailleur le 24 29 assez lourd , ou être à l'avant avec une mat 49 , et les porteurs de sacoches à chargeurs et quand même des jours de repos .

Vers les années 1978 j'ai fais de la Citizen band le 27 mhz bande des 11metres en mobile et en fixe avec un mât de 8metres et une antenne demi onde fixe de5m50 et tout ça sur un immeuble de 5 étages, à l'époque avec 2 w en émission .ensuite j'ai pris des cours de radio amateurs dans une station radio et je suis resté seulement écouteur.

@@marcbouetbouet3056 Un repenti, c'est bien :) :) ! Quand j'étais jeune j'ai commencé aussi sur 27Mhz puis vers 15 ans. j'ai appris le morse avec un ami sur la CB pour passer ma licence d'amateur :) ! Je l'ai obtenue en 1969 à l'âge de 16 ans car on ne pouvait pas l'avoir à 15 ans et des poussières :)! (ON6YD)

@@marcbouetbouet3056 Oui, mais les GI's américains ont rapporté qu'avec l'antenne ils faisaient des cibles sur lesquelles les allemands et les japonais s’acharnaient. Ils devaient la plaquer au sol. Et les français en Indochine, qui faisaient porter le SCR-300 par des vietnamiens, n'étaient pas du tout contents de la mauvaise qualité (ou même l'absence) de tropicalisation. Leurs postes tombaient tout le temps en panne. Les condensateurs au papier prenaient l'humidité. Avez-vous opéré avec l'ALAT ou le GATAC ou GAO? J'aimerais identifier un support de SCR-300 ou AN/VRC3 pour avion ou hélicoptère. C'est du matériel français.

Hello. Do mean the 3 clips? I have tried to assemble them on my clutch without success. I believe you are right, because sometimes I can hear that noise even without pushing on the clutch pedal. Something is vibrating.

Bedankt ! Dat was om te vergelijken met een andere differentieel dat slams (G503) : kzbin.info/www/bejne/bXPKgKqlj8Z_ba8 Filmpje is beter met zon :) :)!

Wat was er slecht aan? gebroken, vervormd? was het een repro van mindere kwaliteit?

@@AlliedCheckpointCharlie Repro,van mindere kwaliteit,zoals vele wisselstukken.

@@Mr112kris van welke fabrikant was uw koppelingsplaat? Heb recent een nieuwe gestoken , hetzelfde probleem.

Sad enough, no. That's really a pity. I'm living with that noise that disappears after a few minutes.

Hi Mo, thanks for your message. You cannot find many radio chatters as the recorders (wire) were not so common during WWII. And very heavy ! Here you can download a set of recordings. www.dropbox.com/s/55xlde7fftvamja/Military_Radio_Chatters_MP3.zip?dl=0. I like the call for artillery which seems to have been recorded during a WWII training ! You can also find many recordings from the Vietnam era, but many of them are from Huey helicopters conversations. Also many recordings from the Awacs aircraft. Not exactly the Battle of the Bulge. Perhaps you could record radio traffic from movies... .

@@yvesderyckel4500 Hay, thank you for the Message... does it also work with a French Army SCR-300? Best regards mo

@@MrTestkonto123 Yes sure, there are only minor differences between both models. The mp3 circuit does not make use of any original component of the device, except, the switch coupled to the main volume potentiometer, the receiving cell in the handset and the phone jacks. I've already modified a US and a French model. When she comes here, my little granddaughter (3 yo) is always happy to switch my BC-1000 ON and talk to a doctor :) ! And it seems that she receives instructions though the handset :) :)!

@@yvesderyckel4500 Hello, thank you very much for the message. My device is still on the way. As soon as it is there I will build it and maybe upload a video of it. best regards mo

@@MrTestkonto123 Let me know and upload a video. That will be fun! Thanks. Yves

Non, ce n'est pas particulièrement difficile. Il faut juste savoir utiliser un fer à souder pour l'électronique. A defaut demander à un ami. La description complète se trouve ici avec des tas de photos, pas à pas: forums.g503.com/viewtopic.php?f=36&t=303962 . Ou vous pouvez télécharger le pdf de cette modification: www.avi-plus.com/download/HOW-TO-MP3_BC-611_SCR-536.pdf. Oui, je sais , il faudra que j'en fasse une traduction française :)! La bobine d'antenne et le tube du BC-611 qui sont retirés pour faire place au ciruit MP3 sont conservés en lieu sûr... dans le compartiment batterie du BC-611. Toute la modification est réversible au cas où on voudrait retourner l'appareil à sa configuration d'origine. Le circuit MP3 que j'ai utilisé est celui-ci: www.ebay.fr/itm/MP3-DECODER-AUDIO-PLAYER-AMPLIFIER-BOARD-U-DISK-SD-TF-CARD-MODULE-USB-2W/113157785810?hash=item1a58bac8d2:g:ebgAAOSwxipbUKed Et les cartes SD sont identiques à celles de tout appareil photo ou smartphone. Le petit haut-parleur à mettre dans le compartiment écrouteur est facile à trouver sur ebay ou dans un magasin d'électronique... ou même dans un vieux PC.? Vous pouvez aussi trouver un explicatif en francais pour une modification avec exactement le même matériel sur une autre radio militaire US, le BC-1000 / SCR-300 ici: www.avi-plus.com/repair-tips-forum/miscellaneous-electronics/misc/military-radio-s.html

Hello, I've made a zip file with the recordings that I have found. www.dropbox.com/s/55xlde7fftvamja/Military_Radio_Chatters_MP3.zip?dl=0 . There are many others from the Vietnam era on the Net. For example here : www.135ahc.net/radio-chatter/ or here kzbin.info/www/bejne/iabYdYqabbh_baM

On ebay www.ebay.com/itm/MP3-player-module-with-speaker-terminals-and-3-5mm-speaker-jack-socket-UK/252171981713?hash=item3ab69f1391:g:84oAAOSwrYRckpkv Type MP3 player module with speaker terminals in the search box. There are different types available.

I've crawled the web :) ! Here is a temporary link to download a few MP3 files that I have : www.dropbox.com/s/55xlde7fftvamja/Military_Radio_Chatters_MP3.zip?dl=0

Any chance you can share them one more time! Thanks

Bonjour, toutes mes excuses, votre message m'avait échappé. Bien volontiers, cette vidéo (Powerpoint) pourrait être diffusée dan votre musée. Bien à vous.

Merci pour ce partage de notre histoire. Cet épisode est en effet ignoré de beaucoup et je regrette que la commune n'y prête pas plus attention en particulier cette année 2019 et ce malgré un appel de ma part. Aux anniversaires, je place d'habitude ma jeep Ford GPW 1943 devant l'entrée du château avec un affiche et un drapeau US, mais cette année la route est bloquée car en travaux. Pas de chance pour le 75ème anniversaire...

@@yvesderyckel4500 A Jemeppe j'ai fais plusieurs expositions sur la résistance 40-45 , les prisonniers dans divers stalag et sur 14-18 du grand Jemeppe s/S pour les 75 ans pas de nouvelle ( il est trop tard pour préparer)il n'y a plus beaucoup d'intérêt pour cette époque dommage bien à vous Legrand

Merci, cher voisin !

Merci.

Why do you say that? The guy, i.e me, who is restoring stuff like that (forums.g503.com/viewtopic.php?t=247961) , would certainly not simply repaint a vintage horn. See also here for that horn : www.avi-plus.com/repair-tips-forum/mechanics/tips-related-to-mechanics/inside-a-vintage-from-the-30-s-sparton-twin-horn.html#2775. Once you have to cleanup the contacts, removing rusty magnetized particles, you need to slightly readjust the tuning screws. It's rather crtitical to tune to a peak sound. Yves

@@yvesderyckel4500 i said so cause it seemed the horn struggled to make some decibels.lot of reasons,it cud be loose point of contact some point in the entire circuit of the horn from the terminals to the last connections to the induction coil,pitting/oxidization in the contact point.i too am a horn enthusiast and even i fix old/vintage/sealed horns that come to me from sources.but i make sure it sounds like it was designed if i get them in my hands be it diaphragms,induction coil winding,contact point refurbishing or compressor cylinder lapping,it doesnt give me peace till i fix them right,all the best

Hi, it was due to poor contacts with the probes I've used for the video. With the 6V relay inthe circuit, it much more consistent. Listening again to the sound, I hear what you mean :) .

www.jeepsudest.com/boutique/12-electricite-6-v/483-avertisseur-6-volts-copie-sparton-usa/

Yves de Ryckel спасибо большое!

Sorry Blair, I thought the was the tank guy on the right @ 13'07''

Too bad, I thought he could have been on the right of the photo @ 10'37''

Hi Stan, Ik zie geen dropbox link? Waar is deze link (radio chats zip file) ?

Ja OK, found below !

Link gewijzigd en OK. Yves

Here is a link to download a zip file with chats. www.dropbox.com/s/55xlde7fftvamja/Military_Radio_Chatters_MP3.zip?dl=0

@@yvesderyckel4500 dank U vanuit Wachtebeke. Ik heb een nog werkende BC-1000. Twijfel of ik dit zou doen maar het is een mooi alternatief om te gebruiken tijdens eventuele demonstraties met mijn gpw jeep die ik ook nog niet zo lang heb. [email protected]

Yes they have upgraded the G503 website and the links are broken :(. The link is now : forums.g503.com/viewtopic.php?f=36&t=290272. I will check if I'm allowed to update that link. Thanks for the information. Also here in French: www.avi-plus.com/repair-tips-forum/miscellaneous-electronics/misc/military-radio-s.html#2577 Please note that I've also added another connection from the mp3 boad loudspeaker terminals to the AUX PHONE 1 plug so that I can connect also a WWII LS-3 loudspeaker. However I still have to use the mp3 board control buttons to pre-adjust the speaker output level.

Thanks very much Yves, awesome job. I will definitely give it a try! Best regards

Here is a link for you to download an archive with a few mp3 files. I've simply copied these files in an SD card inserted in the MP3 player SD slot. www.dropbox.com/s/55xlde7fftvamja/Military_Radio_Chatters_MP3.zip?dl=0 If the link is broken please shoot me a message. That means that I've cleaned up my free Dropbox space.

Oh that's excellent! Thank you very much

That's 50cuc per person to swim with the dolphins, including the show. 40 CUC for the CD with the photos.

I've never found what it is. Perhaps the NOS clutch plate springs.

Yves de Ryckel i ve got the same problem 🤦‍♂️

Guys, what was a cause of your issue? Iam solving same right now.