Пікірлер
@user-sz2ir3on4y
@user-sz2ir3on4y 19 күн бұрын
Привет какая зарплата будет
@user-zx4gw1zv5y
@user-zx4gw1zv5y Ай бұрын
Здравствуйте брет на работу по ВНЖ Литва
@user-pz9ym4iq1v
@user-pz9ym4iq1v Ай бұрын
Познавательное видео копируют друг у друга видосы хоть бы новое что нибудь придумали блогеры😅
@user-rj8yl9hx5h
@user-rj8yl9hx5h Ай бұрын
Не стоит .
@user-yq1kb9zb9x
@user-yq1kb9zb9x Ай бұрын
Здравствуйте. Можете пригласить может так быстрее будет поехать. СЕ открыты с 2023го года. Постажироваться и остаться там работать.
@user-qm9gy2os5l
@user-qm9gy2os5l Ай бұрын
снимай побольше, делай видосы подлиннее, у тебя хорошо получается, удачи на дороге бро!)
@user-fj3ck4sb9y
@user-fj3ck4sb9y Ай бұрын
СПАСИБО! Спасибо за прекрасное видео - экскурсию ))
@jaquithdisotell4991
@jaquithdisotell4991 Ай бұрын
🍀 "Promosm"
@mirdopandemii.2526
@mirdopandemii.2526 Ай бұрын
Почему все говорят про дольнобой в Европе? Если нам, русским путь в Европу закрыт, то нужно рассказывать про Россию. А в России тяжёлые условия труда, режима труда и отдыха нет, зарплаты не такие и большие..
@user-sm2db1og9u
@user-sm2db1og9u 2 ай бұрын
Подскажи пожалуйста какой симкой пользуешься в Ес?
@YurgelHistory
@YurgelHistory 2 ай бұрын
Лайфсейл
@user-sm2db1og9u
@user-sm2db1og9u 2 ай бұрын
Подскажи пожалуйста как ты ищешь Промки ?
@YurgelHistory
@YurgelHistory 2 ай бұрын
паркинг TIR, гугл карты
@user-sm2db1og9u
@user-sm2db1og9u 2 ай бұрын
Спасибо большое,лайк поставил,подписался👍😎
@user-sm2db1og9u
@user-sm2db1og9u 2 ай бұрын
​@@YurgelHistory можно как то увидеть ярлык данного приложения что то не могу найти, подскажи пожалуйста 👍
@YurgelHistory
@YurgelHistory 2 ай бұрын
это уже платный сайт, хотя в прошлом году был бесплатным
@user-fz3og5ec1m
@user-fz3og5ec1m 2 ай бұрын
Хороший обзор,как сам на экскурсии побывал😊
@user-tf5eo8cf1k
@user-tf5eo8cf1k 2 ай бұрын
Наблюдаю за тобой 😅
@user-fz3og5ec1m
@user-fz3og5ec1m 2 ай бұрын
Не хуже непутевых заметок,как у Димы Крылова,а может и получше даже!😊
@user-qm9gy2os5l
@user-qm9gy2os5l 2 ай бұрын
молодец дружище! хорошо получается, продолжай снимать
@Esartew2791
@Esartew2791 2 ай бұрын
Спасибо
@user-ey7en9jt5z
@user-ey7en9jt5z 2 ай бұрын
Что то похожее происходит со мной сейчас. И твой монолог как бальзам на душу. Удачи)
@AndriusSim
@AndriusSim 2 ай бұрын
Uroven baka pri zapravke???? Stroitel
@uni0
@uni0 3 ай бұрын
На Сигнал Идуна Парк очень красивая фанатская трибуна всегда, отдельный кайф
@dontwaistmytime
@dontwaistmytime 3 ай бұрын
Всегда думал какое это не здоровое явление когда кто-то играет а миллионы страдают за них
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
у каждого свой способ страдания, переживания и радости, на стадионе я больше наслаждаюсь атмосферой чем за кого то страдаю.......
@dontwaistmytime
@dontwaistmytime 3 ай бұрын
@@YurgelHistory я когда вижу все эти музеи стадионы и тд....на контрасте что делается в больницах поликлиниках , какая разруха становится печально и непонятно.
@user-gk3ln4ud2s
@user-gk3ln4ud2s 2 ай бұрын
​@@YurgelHistory Привет Вы сами смотрели свои ролики?? Последние несколько роликов Вы добавляете вставки музыки. Если на ноуте или в телефоне это звучит одинаково громко, то предлагаю Вам подключить ноут с стереосистеме тягача и к концу ролика у Вас кровь из ушей пойдет, потому что музыка, которую Вы вставляете начинает играть в 10 раз громче, чем Ваши комментарии, это трэш какой-то. Еще порекомендовал бы чистить объектив, потому что видео замыленые и делать музыкальные вставки более тихими и с плавным переходом. В общем, учитесь монтировать и снимать ролики качественнее и быстрее, а то мы поразбегаемся 😂
@user-fz3og5ec1m
@user-fz3og5ec1m 3 ай бұрын
Классный обзор. Особенно для фанатов Боруссии из Дортмунда.
@Jimhockins96
@Jimhockins96 3 ай бұрын
Планшет покупать только на 8 дюймов экран, не на 10 !!!! Десятки тяжелые по весу их не каждый держатель держит и они закрывают много обзора, так же их очень тяжело куда правильно воткнуть чтоб сильно не закрывало обзор.
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
у меня на 10 ничего не мешает, но это дело каждого.
@Jimhockins96
@Jimhockins96 3 ай бұрын
@@YurgelHistory ездил год с десяткой, чувствовал себя так буд то еду со школьной доской на которой ещё мелом записать чего можно.
@MrDrakula3000
@MrDrakula3000 3 ай бұрын
Видео какое-то плоское, исправь
@user-fz3og5ec1m
@user-fz3og5ec1m 3 ай бұрын
Как всегда отличное видео .Так держать!😊
@Start_777
@Start_777 3 ай бұрын
Красава💪
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
🤝
@lexakuznetsov291
@lexakuznetsov291 3 ай бұрын
Ночью лучше сходить в бутылку. Чем вылезти и получить по голове
@vvolko1863
@vvolko1863 3 ай бұрын
Эхх,молодежь,романтики!)) Нет в этой профессии романтики,есть голый расчет - сколько ты в конце каденции домой привезёшь! Судя по акценту - беларус. Как визу получал?
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
Для кого нет романтики, а для кого романтика везде.
@vvolko1863
@vvolko1863 3 ай бұрын
@@YurgelHistory после 20 лет работы романтики нкт совсем.😉 Из них лет 8 по Европе.
@user-fz3og5ec1m
@user-fz3og5ec1m 3 ай бұрын
Красота. Погода супер!
@user-zi8qs6vb3p
@user-zi8qs6vb3p 3 ай бұрын
Привет,по денгам сколько получаешь в месяц? В среднем.
@user-df3cc7nx1r
@user-df3cc7nx1r 3 ай бұрын
Когда была съемка?
@user-mt2iy7ud9d
@user-mt2iy7ud9d 3 ай бұрын
подскажите пожалуйста в какую фирму обратиться без опыта категория СЕ
@user-tf5eo8cf1k
@user-tf5eo8cf1k 3 ай бұрын
Привет.Собираюсь пополнить ряды дальнебоя.Хочу задать тебе несколько вопросов. У тебя есть электронная почта или мессенджер, где можно пообщаться?! Спасибо.
@user-sy9cl6kz2j
@user-sy9cl6kz2j 3 ай бұрын
Инстаграм
@user-fz3og5ec1m
@user-fz3og5ec1m 3 ай бұрын
Красота. Молодец,что не сидишь на месте, постоянно на движе,удачи всех благ!
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
спасибо, взаимно. Я гончай породы😂
@user-qm9gy2os5l
@user-qm9gy2os5l 3 ай бұрын
удачи на дороге бро
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
спасибо дружище
@user-yl4eu9mq4o
@user-yl4eu9mq4o 3 ай бұрын
Видео суперррррр. Крутое👍
@user-vn3qq2nb5n
@user-vn3qq2nb5n 3 ай бұрын
Привет! Напиши пожалуйста какие элементы нужно сдавать на тестдрайве??? Молодец!!! Удачи и легких рейсов!👍👍👍
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
Привет,змейку когда приедешь учиться и заезд по 90 градусов после стажировки.
@user-vn3qq2nb5n
@user-vn3qq2nb5n 3 ай бұрын
@@YurgelHistory спасибо, а заезд под 90 только под левую руку, или под правую тоже нужно? И разрешается ли выглядывать из кабины, или только по зеркалам?), спасибо👍👍👍
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
под левую, по зеркалам
@user-vn3qq2nb5n
@user-vn3qq2nb5n 3 ай бұрын
@@YurgelHistory Спасибо, дружище за оперативный ответ!!! Буду следить👍👍👍💪💪💪
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
рад быть полезным 🤝
@legion3214
@legion3214 3 ай бұрын
приветствую зарплата каждый месяц выплачивается или по истечению каденции ?
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
смотря какая линия и калонна, по разному
@gosaB1966
@gosaB1966 3 ай бұрын
Я, не совсем новичок и поддержу эти советы. Все правильно, проверено лично когда-то 🙂. Но вот про опыт и следующую ступень, после 2х месяцев - несколько оптимистично я считаю 🤔 . Я, и спустя 20лет по Европе, не стесняюсь спрашивать и узнавать что то новое. Удачи на дорогах.
@OptimusPraim1990
@OptimusPraim1990 3 ай бұрын
Ничего необычного. Самый обычный ключ как у любого авто с бесключевым доступом 10ти летней давности и больше. Примеры - митсу аутлендер хл 2008 или гранд витара 2010. Или те же фриды 2012го или леворги из начала времен
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
там тоже есть скрытый ключ от дверей и бака?
@user-qc2qz3bl2d
@user-qc2qz3bl2d 3 ай бұрын
Истину глаголишь!
@user-rr2un1re1l
@user-rr2un1re1l 3 ай бұрын
Мой совет: зачем вам эта профессия? Правильно расставьте приоритеты. Нет ничего важнее вашей страсти, того, чего вам действительно хочется. Не питайте иллюзий, что дальнобойщики хорошо живут и получают удовольствие от этого. Конечно есть разные мнения на этот счет. Поверьте, добрее с освоением этой профессии вы точно не станете. Может станете немного счастливее из-за дохода, но это фантомное чувство уйдет как только вы остановитесь…
@user-bc9lz6io7g
@user-bc9lz6io7g 3 ай бұрын
Да, обгоняют, но всегда интересовало, а почему по итогу впереди них оказываешься..... 😂
@Monolith_26
@Monolith_26 3 ай бұрын
Молодец коллега, всё правильно сказал, все когда-то начинали, ещё хотел бы добавить по РТО, заведите и расчертите тетрадь, где будете записывать загрузки выгрузки, количество залитого топлива и километраж с названием заправки, так проще хронологию рабочих моментов в голове держать, таи же можно записывать и страну с полезными координатами (хорошая питьевая вода, душ без очереди, тихая промка и т.п.), очень по началу будет спасать, да и вообще спасать будет всегда, допустим следующая каденция попадётся и будет другое направление, на котором плохо со стоянками, либо вы не знаете тех мест, а по началу вы не будете знать ничего 😂, Франция к примеру в которой больше всего паркингов, но есть проблемные маршруты, горной местности, либо ровнина, но хера толку, стоянок нет, к примеру промежутки автобанов между французскими городами Metz и Nancy, там днём бывает проблематично стать на приём пищи, а ночью вы не станете там даже на 5 мин, или по побережью той же Италии, одни туннели, а стоянки на три машины, образно говоря, поэтому нужные координаты будут вас спасать, я вот допустим на паркингах никогда не стою, заехал, помылся на выходные и в промку от идиотов и алкашни по дальше, опять же это личные убеждения, никого не призываю.., но правильный сон и питание в нашей работе это самое главное да и как показывает, почти пятилетний опыт, в промках меньше бомбят, опять же ИМХО. Так же в тетради не мало важным будет раздел с самим РТО, о котором я говорил ранее, чтобы вы понимали сколько вы сегодня отработали, девятку допустим и тренадцать общего, сколько раз десятого часа ещё есть, либо нету, это кажется, что запомнишь, как начнётся какая нибудь головоёбка с ремонтами дорог, объездами, попадалавами под страшные знаки, высота и вес, потом менеджер гриву вспенит, где-нибудь в Бельгии на громадном заводе место загрузки часа три по территории искать будете и к концу недели, хер чего запомнишь, так меня учил батя, который за рулём больше, чем мне, а мне не мало, мне 41 и до сих пор с батей в одной компании работаем, когда-то он меня стажировал в этом конечно повезло, а теперь я ему порой советы даю и это нормально, пройдёт несколько каденций, сами будете кого-то поучать и ценные советы давать и помощь оказывать, если нутро человеческое в вас живёт 😂. Ну и самое главное, уважайте сон вашего коллеги, видишь зашторенные стоит, не надо своим ёбаным воздушным пистолетом дуть в 5 утра, будет место, дунешь там где не спят и не надо по 30 минут кипятить, именно кипятить, а не прогревать свои кирогазы, которые людям сон ломают. Именно поэтому ненавижу паркинги и на них стараюсь не стоять, я не на столько люблю одиночество, сколько не переношу суету дебилов. Всем шервавой 😊
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
красава, тоже промки уважаю, мне там лучше.....
@Stanislav24853
@Stanislav24853 3 ай бұрын
Блин, я угарнул не по детски, автор красава!! Совет дальнобойщикам: учите ПДД!!!😂😂😂😂😂
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
как не странно да, это не раньше 10 лет стажа на С, что б попасть в дальнобой, некоторые на легковых тольком не ездили, а сразу с первого класса в 10 хотят и что б экзамены автоматом поставили и работы меньше, и денег побольше.....
@Stanislav24853
@Stanislav24853 3 ай бұрын
@@YurgelHistory, это не странно, это ужасно! Водитель профессионал который не знает ПДД!!! Раньше кстати, нужно было получить категорию "С", отработать по ней не менее 2-х лет и только потом он мог пойти учиться на категорию "Е", если у тебя была категория "С", но ты по ней не работал, то и пойти учиться ты не мог, пусть даже твоим правам 10 лет. Это правило воспитывало водителей (шоферов), а не наездников!!! Сейчас стало гораздо проще, заплатил кучу денег и вот тебе все категории, при этом время на обучение 6 месяцев, ну и сам подумай, какой водитель профессионал получится за пол года обучения из которых он был в автошколе всего 1 месяц?! Я например, отработал по "С" 6 лет, прежде чем открыть "Е" и не считаю это потерянным временем, а некоторые за пол года "обучения" открывают "В" "С" и "Е", садятся за руль большегруза и гордо называют себя профессионалами!!! Всё бы ничего, но потом этот "профессионал" устраивает аварию из-за невнимательности или цепляет кого-то из-за того что не чувствует габариты или ещё такие (ты наверное сам их видел), едет такой красивый, левая нога на двери или на панели, одной рукой рулит, другой в телефоне печатает))))) И вот эти люди называют себя профессионалами, я уже не говорю о том, что если вдруг в машине что-то отрыгнёт, то он даже не сможет толком сказать что у него сломалось! Ну и в завершении хочу сказать, какое поколение водителей, такие и советы для них.
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
в точку👍🤝
@user-sm2ig5ic3s
@user-sm2ig5ic3s 3 ай бұрын
Так , ви піднімайте Литву Поляків . В Німців за життя в кабіні 200є В сутки. 100 є ставка плюс 70 є суточні плюс 28 є харчування. І 😂😢😢😢😮😮😮😮😊😊😊
@dimitriylosinskyi8635
@dimitriylosinskyi8635 3 ай бұрын
Советы полезные, даже тем кто ездит по Европе на легковой и фургонах!
@user-xh4rv7bz9h
@user-xh4rv7bz9h 3 ай бұрын
Спасибо. Очень дельные и полезные советы.
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
Рад быть полезным 🤝
@user-ou6pw1li9d
@user-ou6pw1li9d 3 ай бұрын
Привет всем кто нибуд патскажет про фирмы крис
@questb883
@questb883 3 ай бұрын
Год назад отучился в гире отстажировался и ушёл... Не жалею ни дня... После стажировки там делать нечего имхо
@user-ku9sq8px1i
@user-ku9sq8px1i 3 ай бұрын
Хреново держать дистанцию ,постоянно тебя обгоняют
@YurgelHistory
@YurgelHistory 3 ай бұрын
особенно если едешь 80 км.