![[多啦A夢塗裝列車回廠]輕鐵第5期列車1159+1160不載客駛經青雲站回廠](/img/o.gif)
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@虎狼神與浪漫神 Ай бұрын
個班是否尾班車黎😂聽講話尾班係會鬧鬼㗎喎😂
@TK-wu9md Ай бұрын
@@虎狼神與浪漫神 下午2點
@joseph_or 3 ай бұрын
其實應該只係呢架車誤點 先至要開快啲嚟追時間
@longlong5006 6 ай бұрын
想問神奇道天橋可以點樣行落下邊？先謝🙏🏻同埋迪士尼線仲有無其他攝點
@TK-wu9md 6 ай бұрын
神奇道 maps.app.goo.gl/2tdMC9mCiGJJnGMh8 樹籬旁邊有樓梯落,當時有閘不過係開住,不知道現在仲係未開住,太耐冇去不清楚。 迪士尼線攝點不多,一般既攝點訧係呢兩個位,不過都有神秘d嘅攝點,但我都唔識去,有時間你可以自己發掘下 🙂
@longlong5006 6 ай бұрын
@@TK-wu9md 謝謝你🙏🏻🙏🏻
@jj930fox 7 ай бұрын
以前經常去，懷念
@HongKongBusChannelHKBC 8 ай бұрын
我也有聽過，大概每週一次。
@陳浚豪-u3h 10 ай бұрын
3個人仔係淨係上到幾個人。試過影片中既擠追程度符合2個人仔，因為仲塞到人入去
@BuscaptainKW_Yinkwanlam2111 10 ай бұрын
A185/A194
@Caspargametvnew Жыл бұрын
2 m
@YT_8543 Жыл бұрын
鳴笛個聲好似美國紐約地鐵鳴笛聲
@User惡作劇 Жыл бұрын
經典色?
@User惡作劇 Жыл бұрын
917?
@kelvintuenmaline7989 Жыл бұрын
之後會唔會有第三、四列一期復刻版呢
@TK-wu9md Жыл бұрын
應該只有呢兩部
@User惡作劇 Жыл бұрын
@@TK-wu9md 輕鐵三期退役?
@TK-wu9md Жыл бұрын
@@User惡作劇 復古塗裝同三期車退役有咩關係？
@User惡作劇 Жыл бұрын
@@TK-wu9md 港鐵訂購輕鐵第六期列車? 取代輕鐵第三期列車
@TK-wu9md Жыл бұрын
@@User惡作劇 呢點唔清楚,要睇港鐵安排
@chankingking7823 Жыл бұрын
衷心希望輕鐵還原舊色之後唔好有任何意外碰撞
@HappyWorldmtr Жыл бұрын
好期待1001雞叫xd
@User惡作劇 Жыл бұрын
1019?
@HappyWorldmtr Жыл бұрын
@@User惡作劇 呢架我又冇坐過😅
@MaggieLaw-x3v Жыл бұрын
Lind
@fsamtrandcat1stchannel Жыл бұрын
D049/D051
@user-zr7kz4vs7c Жыл бұрын
請問為什麼臨時清客？thanks
@TK-wu9md Жыл бұрын
可以有好多原因,例如車廂發現嘔吐物、列車故障等原因,但實際上是那一種其實我都不知
@ken1998Channel Жыл бұрын
我希望抵達站台時播放Greensleeves的音樂。
@fsamtrandcat1stchannel Жыл бұрын
駛離TAW 1台就真
@elijahli9 Жыл бұрын
KCR西鐵係隧道範圍和舊紅磡站2、3號月台可以見到被壓低集電弓的MLR(前東鐵尖東延線時)和SP1900、假千九(西鐵線紅磡總站)
@二佬 Жыл бұрын
把死人聲好冇禮貌😡
@TK-wu9md Жыл бұрын
😆
@applegamextransport5831 Жыл бұрын
lol
@mtrAA-tp6vy Жыл бұрын
能借你的廣播聲嗎
@TK-wu9md Жыл бұрын
咩廣播？
@Idystr.9699 Жыл бұрын
不人繞道路網線
@fsamtrandcat1stchannel Жыл бұрын
E114/E67(EX.E68)
@jeanhu6707 2 жыл бұрын
？
@OOFCAF-adtranz 2 жыл бұрын
你隔離？
@mr.m-train0608 2 жыл бұрын
東涌綫K-train反而係出咗站先播
@kaisauchan8849 2 жыл бұрын
4:56 呢個廣播可以拎去屯門站度用,因為在屯馬綫通車後，列車會由屯門駛去烏溪沙，因此「本班列車以烏溪沙為終點站...」的廣播適用於屯門站
@Moonice8964 2 жыл бұрын
個車過嚟嗰時 門會震一下
@justinleung814 2 жыл бұрын
車廠裡面集電弓好像會升高一點?
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
係,影片內容有寫原因,係度唔重覆寫多一次啦,想知道你可以去內容睇下。
@MTRAA-ue4pw 2 жыл бұрын
如果往調景嶺方向的話 平日 15:56, 16:10, 及 16:30 起就開始有列車在牛頭角起載
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
原來更早已經有列車起載,唔洗等到16:40咁遲
@remaG_eht_auhsohJkraM 2 жыл бұрын
A Disney Resort Line
@remaG_eht_auhsohJkraM 2 жыл бұрын
MTR tsuen wan line & Tung Chung Line
@johncheung4609 2 жыл бұрын
我懷疑車站控制室PA控制器分區廣播功能播錯位置。該音樂與港鐵欣澳站不同，此站音樂是由港鐵提供，每次只播一至兩首，所有車站都會間中播放(欣澳站及迪士尼站除外)，一般只會在大堂播放；而欣澳站的音樂是播放由香港迪士尼樂園提供的音樂，車站所有範圍都聽到
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
佢聲音播放位置接近扶手電梯,係大堂播放都唔出奇,至於到站廣播其實係有播,只係細聲d比音樂覆蓋咗。
@MTRA643 2 жыл бұрын
5:08 點解會有下一站旺角東嘅廣播?
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
其實我都不太清楚,不過以我估計應該係去番以前紅磡做終點站嘅時候,下一站就係旺角東。 可能東鐵延伸過海後金鐘都係終點站,由於同係終點站關係,車長可能因設定或按鈕按錯加上飛站原因導致有呢個廣播出現。 (表達上不太清晰,希望你睇得明啦)
@mauwahtsang349 2 жыл бұрын
其實我坐到mlr的滿足程度比參觀解放軍營還大很多
@ryanwong7859 2 жыл бұрын
現時只有屯馬綫(屯門至尖東）不載客列車仍使用九鐵式的廣播，只於何文田站觀塘綫月台亦因為車站原屬九鐵的關係播出「往黃埔列車現在到站，乘客請勿靠近月台幕門，請先讓乘客落車，然後上車，多謝合作」不時月台長因原港鐵原有廣播被其他廣播覆蓋，而播出九廣西鐵式的到站廣播，只於金鐘站播出以前東鐵綫在尖東站的九鐵廣播，即得留意是暫不知屯馬綫原西鐵路段在9號列風暴風信號生效時播出往尖東列車及往荃灣西列車到站會否港鐵化。不過由於當時兩鐵合併前有九廣東鐵／馬鞍山鐵路前往九廣西鐵車站如全程而鐵路前往必需經地鐵前往（兩鐵合併前未通九龍南綫）因此當時東鐵和馬鐵廣播，與西鐵廣播不一樣，值得一提在尖東站在九龍南綫通車時改使用西鐵式廣播。不過有港鐵關係，不時未有完全取代原九鐵廣播，而且更因兩鐵合併關係，在前地鐵車站播放九鐵廣播，如更年03年戴口罩的廣播，用九鐵版本，可能地鐵沒有相關廣播
@waimingchui1495 2 жыл бұрын
深圳市政府、李家超特首、田北辰議員： 文錦渡口岸一地兩檢 1，香港北部大都會中心文錦渡口岸建議深圳文錦渡口岸一地兩檢，將鮮活的物流轉移去深圳灣口岸出入境，香港特區政府投資文錦渡興建高架鐵路經沙田中環線直達中環。再創造一個沙田市中心新城市廣場，沿線兩側如馬鐵站沿線各站興建超高層房屋（如大圍火車站上蓋）可以居住香港市民250萬人，無需大規模填海節省數千億元，投資有限只需五年時間配套生活設施齊全。可以根本的解決香港住房和就業問題。適當的部分黃金地段賣地可以回籠全部投資，香港很快可以GDP人均十萬美元。 2，深圳市政府投資文錦渡口岸大規模興建一地兩檢大樓二十四小時通關，方便每年數百萬計的香港市民和深圳市民出入境檢驗服務，文錦渡口岸地鐵，公交總站，在附近大規模重建包括羅湖區委旁邊的愛國路外貿輕工大廈殘舊的片區成為新的華潤萬象城購物中心，地面五層高級商城，上蓋超高層辦公樓和高級住宅區，成為深圳不夜城供香港市民消費需求。繁榮昌盛高級商業區創造新的羅湖中心超越東京核心區。。
@tomkmb8223 2 жыл бұрын
第三班車原本去落馬洲
@tomkmb8223 2 жыл бұрын
係三號月台唔係2號月台
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
已修正,thx
@tomkmb8223 2 жыл бұрын
本班列車以落馬洲為終點站 列車即將開出乘客上車時請小心月台與車廂間之空隙
@xiaoethan7642 2 жыл бұрын
港鐵日常操作
@mtrA125A142 2 жыл бұрын
Goodbye MLR
@fsamtrandcat1stchannel 2 жыл бұрын
TS# 37
@fsamtrandcat1stchannel 2 жыл бұрын
退咗役
@MTR_1 2 жыл бұрын
已經退了，嗚嗚😭😭😭😭😭😭
@fsamtrandcat1stchannel 2 жыл бұрын
唔緊要，日後可以上網睇返以前嘅片段
@Q-TrainABC743 2 жыл бұрын
P50X/P50X全日行駛，P50X/P50X迪欣湖側綫？
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
兩日都係503/504 行全日,501/502 泊側線
@applegamextransport5831 2 жыл бұрын
0:43 舊廣播？
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
每次開關門時都會播,唔係咩舊廣播
@CRHshutter 2 жыл бұрын
新舊一齊
@fsamtrandcat1stchannel 2 жыл бұрын
退咗役
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
MLR已被編為後備車隊,剩餘所有編組都離退役不遠
@fsamtrandcat1stchannel 2 жыл бұрын
@@TK-wu9md 係啊，剩低5架 MLR-train可能會全數退役
@mtrEEsProduction 2 жыл бұрын
Good
@TK-wu9md 2 жыл бұрын
Thank !