Пікірлер
@ricky5838
@ricky5838 20 күн бұрын
500はともかく、320に限った話をすれば1995-1997の直6のほうが気持ちいいですね。名機104エンジンのスムーズな伸びは最高です。
@YohChannel23
@YohChannel23 19 күн бұрын
SL(129)も、後期(V6)よりも中期(直6)を好む方が多いですよね。
@asrdurden
@asrdurden Ай бұрын
how much does your wrist measure?
@YohChannel23
@YohChannel23 Ай бұрын
I just measured it and it's about 15.5cm.
@zawazawa-gh5qt
@zawazawa-gh5qt Ай бұрын
この映画を愛してくれる人と一度心ゆくまで語り明かしてみたい、そんな作品です
@YohChannel23
@YohChannel23 Ай бұрын
私もそう思います
@ユージーニ
@ユージーニ Ай бұрын
詳細なレポートをありがとうございます。40ミリが発売されたすぐに店舗で実際に試着させていただきましたが、その時ブレスがカチャカチャした軽い音を立てたので買わずに帰りました。ところが2024年9月に再び試着させてもらったら、ブレスはしっかりした重量感あるものでしたので欲しくてたまらなくなっています。よーさんは40ミリ発売時試着されたと話されていますが、そんな感じはありませんでしたでしょうか?ご購入された35ミリと比べてどうですか??
@YohChannel23
@YohChannel23 Ай бұрын
結構前の記憶になるので、確かなことは言えませんが、40mmとの差異は感じなかったように思います。 私が40mmを試着したのは、35mmを見た日と同じですが、今なら双方と手に取って比較できますので、実際のご覧になられた方が確実だと思います。 最近感じた事としては、「アイスブルー」の文字盤は、やはり「夏」に重宝しました。 文字盤カラーのバリエーションが豊富ですが、「季節感を取り入れるか?」「オールシーズン対応するカラーにするか?」は、コーディネートからすると重要なように感じます。
@ユージーニ
@ユージーニ Ай бұрын
@@YohChannel23 ありがとうございました。時計と服のコーディネートを常に心掛けています。大変参考になりました。
@KENZO-t3p
@KENZO-t3p 2 ай бұрын
主張の強い、弱いというのは大変共感できました。高級だったり、主張が強い時計って、現実的に着けづらいし目立ってしまうんですよね。雑誌に載ってるものや、服屋の店員と同じコーディネートを一般人がすると周りから浮くのと同じですね笑 目立たない、普通っぽいけど良い物使ってるのがいいですよね。
@YohChannel23
@YohChannel23 2 ай бұрын
文字盤が「水色」なので、夏は非常にコーディネートに役立ちました。
@桃源郷-e3b
@桃源郷-e3b 2 ай бұрын
2014年式、最終モデルのアウトバック乗りです。 2.5リッターの車両ですが、走ってめちゃくちゃ楽しい車ですけど、皆さんそう思っていないんですかねぇ… ボディカラーはディープシーブルーパール、アイボリー革内装なのでまず被ることもありません。 愛犬も乗せて出かけるため、荷物がしっかり乗せられ、室内が広くて乗員が快適に過ごせる、本当に大満足なんですよね~😄
@YohChannel23
@YohChannel23 2 ай бұрын
スバルのSUV・ステーションワゴンには「便利さ」と「カッコ良さ」が詰まっているので、アウトバックに限らず結構一押しだったりします♪
@noteta4842
@noteta4842 2 ай бұрын
お世話になります。いつも楽しく見させていただいております。 私は還暦過のシニアになりますが、24:31 ロードスターRFのエアログレイを考えています。夫婦での高原ドライフなどのシーンを思い浮かべています。私の調べによりますと、35th anniversaryモデルはアーティザンレッドプレミアムメタリックという抑揚で深みを出すワインレッドなると予想しています。実車を見ると心が揺れること必須です。 好きな車を手に入れるということは素晴らしいことだと思います。身体を鍛えたり、食事に気を配ったり、ファッションを考えたり、いつまでも成長志向な私を支えてくれます。 最近、私のブログに関連する投稿をいくつか書きました。宜しければ、次のワードでググッて頂きまして、ご訪問ください。 『【35th anniversary ロードスター】色予想』 『イケオジ化計画進行中』
@momotaroR33
@momotaroR33 2 ай бұрын
くぁーーー車を購入した直後に見て良い動画ではなかった こんなにお洒落な車が沢山あったんですね。でも車好きな自分は似合うか否かは考えずに好きなスカイラインV37(セダン)を買っちゃいました 40代です
@YohChannel23
@YohChannel23 2 ай бұрын
その時に「一番欲しい車」を買わないと、きっと後悔するので、きっとその選択は正解だったと思いますよ。 ちなみに「カラー」にもよりますが、「V37」のような「丸みのあるセダン」と「40代・男性」は相性良い気がします。 「セダン」は、「スーツ・カジュアル」どちらにも合うので、「オン・オフ両刀使い」ができますし。 ご自身の「V37」に合わせて、ご自身の「ファッションスタイル」を工夫するのも面白いと思いますよ💡
@ryosakumiyoshi7019
@ryosakumiyoshi7019 2 ай бұрын
楽しく拝見させていただきました。 Golf IIを所有していますが〝四角い角張ったデザイン〟の魅力、納得です。 今気になっているのは、トヨタ/プログレです。レトロ感、サイズ感共にかなり魅力的でカッコよく映ります^^
@YohChannel23
@YohChannel23 2 ай бұрын
20年くらい前に、サブカルチャー誌の編集をしていた頃、オシャレなカメラマンさん(その界隈では著名な方)が乗っていたのが「ゴルフ2」でした。 「ゴルフ2」から撮影機材を取り出すその方の姿が、当時の私にはカッコ良く見えました。
@111ponde111
@111ponde111 2 ай бұрын
今までお会いした有名なデザイナーの方は高級クーペとSUVが多い印象ですね ベントレーもよく好まれている気がします
@YohChannel23
@YohChannel23 2 ай бұрын
成功した方は「セダン」や「セダンベースの高級クーペ」を選ぶ印象は、確かにありますね
@海ちゃん-h7j
@海ちゃん-h7j 2 ай бұрын
私のオススメは初代TTです。
@酒井裕之-v1o
@酒井裕之-v1o 2 ай бұрын
アローグレー乗っておりました。シルバーレイクを乗っていて、三宿交差点で信号待ちしてるアローグレーの車両見て買い替えました。あの色はアパレルの色を車に展開したような走りも大事だけど服装もこだわる層には恐ろしい刺さり方しましたね。
@酒井裕之-v1o
@酒井裕之-v1o 2 ай бұрын
此方でしか聞けない話がとても参考になりました。長く維持する上で整備面の続編希望致します!
@TTjtatmpj
@TTjtatmpj 2 ай бұрын
GR86とスイスポで迷うわ
@YohChannel23
@YohChannel23 2 ай бұрын
どっちも良いですね。 個人的に「走り」だけの視点で選ぶなら、日常使いオンリーなら「ZC33」、サーキットに使うなら「GR86」です
@SiMiura-sd8ry
@SiMiura-sd8ry 2 ай бұрын
キリッと男前が上がりましたね。ホワイトボディが引き立ちますね。
@むーみん美味しい町中華の旅
@むーみん美味しい町中華の旅 3 ай бұрын
昭和26年から変わらないあんみつ… めちゃめちゃ気になりました😳✨✨
@YohChannel23
@YohChannel23 2 ай бұрын
「あんみつ」と「うどん」は絶品です!
@やまかわさちこ-n5x
@やまかわさちこ-n5x 3 ай бұрын
私も映画館でみて泣きました。
@YohChannel23
@YohChannel23 3 ай бұрын
この映画で共感できる人は、本当に貴重なので嬉しいです😭😭😭
@shoheikamiya1454
@shoheikamiya1454 3 ай бұрын
知り合いから初年度登録24年の走行距離9万キロを40万で譲ってもらえることになりました。お店で買うわけではないのでノークレーム、ノーリターンで知識もない中少し怖いですが楽しみにしています。 屋根に窓がついていて、レザーシート、タイヤが18インチを履いていたのですが良いグレードなんですかね?
@YohChannel23
@YohChannel23 3 ай бұрын
それはべらぼうに安いですね👍 グレードのことはよくわかりませんが、そのあたりの「年式・走行距離(事故歴なし)」だと、安い物でも「乗り出し:70万円」はするみたいです。 もし、整備等に費用がかかってしまったとしても「20〜30万円分の余剰予算を得た」と思えば良いと思いますよ!
@miyamiya2237
@miyamiya2237 3 ай бұрын
映画に登場すると印象深くになりますね。ポルシェに限らず。 007に登場したボンドカーの200GTやニコンFとか。銀幕に登場する逸品シリーズなんていかが?
@YohChannel23
@YohChannel23 3 ай бұрын
「ニコンF」で思い出しましたが、私が「インディアンジュエリー」に興味を持ったキッカケが「マディソン郡の橋」ですわ
@noteta4842
@noteta4842 3 ай бұрын
若者が乗っても、老夫婦が乗ってもかっこいいですよね。全く同感です。私はシニア世代ですが、NDロードスターRFを購入予定で、試乗を済ませたところです。是非、我妻に見せたい動画ですので、私のブログで共有させていただきます。 タン内装&黒ボディーはベストの一つですが、黒内装とエアログレーもなかなかな組み合わせです。RFですと(SとVSの)装備差はオーディオがBOSEでなくなる点を除くと内装色とシート素材くらいで、ステッチの廃止などもありませんが、結構値段が違います。その点で、黒装備&エアログイレイのパターン(RFですとSグレードになります)はたいへんコスパが良いかなと考えております。その価格差でさりげなく無難にAutoExeのパーツでローダウンしたり、センター2本出しマフラーに交換したりしてもおつりが来るなと考えています。 試乗したRFはMTでしたが運転しやすかったですよ。機能を生かせるかは不明ですが、MTですと新しいLSDも付いていますので魅力を感じています。 『私のシニア生活 健康で楽しく』というブログを運営しております。『イケオジを目指す』というコンセプトにおおいに共感できる内容となります。ブログ内でロードスターRFと検索くださいますとロードスターRFに関する投稿が見られます。よろしければご訪問くださると嬉しいです。
@YohChannel23
@YohChannel23 3 ай бұрын
「イケオジを目指す = 筋トレ必須 = 老後の貯筋」 病院に行くと、必ず「自力歩行が困難な方たち」を見かけるので、本当のテーマはここにあります💡 老後の「自力歩行+自分の口で食べる」は幸せに直結しますし、お金では買えません。 「イケオジになる」は、ちょっとしたおまけみたいなものですw
@宮崎勝-s5r
@宮崎勝-s5r 3 ай бұрын
NDもローバーのミニも生活感の希薄さで共通しているように思います。
@YohChannel23
@YohChannel23 3 ай бұрын
ユーティリティーはね
@ガムクッタグンダン
@ガムクッタグンダン 3 ай бұрын
そういう視点での動画は初めてで新鮮でした。 興味深いという意味で面白かったです。
@YohChannel23
@YohChannel23 3 ай бұрын
ありがとうございます。 自分以外でこのテーマに切り込んでいる人がいないので、発信し始めたという感じです。
@YohChannel23
@YohChannel23 3 ай бұрын
ディーラーの方から聞いた話ですが、とにかく【ND】の人気がすごく、良い個体はすぐに売れてしまうそうです。 私が行った際は【プレミア認定中古車の見積書】をもらいましたが、翌日には売れてました😅 【認定中古車】を購入検討されている方は、まず【ディーラー】に行き、希望に近い個体が出たタイミングで連絡をもらう等をされても良いかもしれません。
@ゆいまーる書記長
@ゆいまーる書記長 4 ай бұрын
親父からもらった昭和35年に買ったスモールセコンドの手巻がこの手です。セイコーの何倍もしたと聞いてます。昭和末期に高校入学の時に貰って40年近く使ってますが、自分が手にしてOHは1回だけで時々様子診て貰ってます。
@YohChannel23
@YohChannel23 4 ай бұрын
「30ミリキャリバー」は、パーツ1つ1つが頑丈みたいですね。日差などの精度は、現代の機械には劣りますが、機構もシンプルな故に、長く持つには良い時計だと思います。
@takerumisasagi1031
@takerumisasagi1031 4 ай бұрын
1級時計修理技能士です。おせっかいながら<Ref.>は「レフ」ではなく「リファレンス」と発音し、型番を意味します。悪しからず。
@YohChannel23
@YohChannel23 4 ай бұрын
正しいご指摘を、ありがとうございます。
@yosiotter8677
@yosiotter8677 4 ай бұрын
正当な評価ですね。私も若い頃「道」を見てさっぱりでしたが、後年見直して感慨深かったことがあります。
@YohChannel23
@YohChannel23 4 ай бұрын
ありがとうございます。 この映画や「2001年宇宙の旅」などは、受け手次第で評価が変わるように思います。
@Husui-b4s
@Husui-b4s 5 ай бұрын
ゲレンデって燃費悪いですか?
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
悪いですよw 私のGは、街乗りだとリッター3〜4キロです😭
@ts-yg8bb
@ts-yg8bb 5 ай бұрын
このクラシックレザー左側のほしいけど検索しても出てこない、、、、
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
多分、今ベースのカラーがこれだと思います。 reebok.jp/commodity/SREB1055D/RE1759BU16416/ 毎シーズン毎に、若干違うカラーバリエーションの展開があるので、まるっきり同じ物が今年はないかもしれません。。。 また、各メーカーの「定番スニーカー」が人気がある状況で、「リーボック」からは「クラシックレザー」と「クラブC」が「定番スニーカー」として人気が徐々に出ているように感じるので、もしかしたら動画の配信当時ほど「割引率」は弱いかもしれません。
@ts-yg8bb
@ts-yg8bb 5 ай бұрын
@@YohChannel23 コメントありがとうございます。動画の中のものの、型番?おしえていただけませんか?
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
多分、これだったと思います www.locondo.jp/shop/commodity/SREB1055D/RE1759BM12658/
@ts-yg8bb
@ts-yg8bb 5 ай бұрын
@@YohChannel23 ありがとうございます😊
@jyouimitake3816
@jyouimitake3816 5 ай бұрын
今より全然、安い!
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
今の相場は、正常じゃないですよ〜(泣)
@姓名-q3e6z
@姓名-q3e6z 5 ай бұрын
ドイツのネオクラってなぜかそんなに惹かれないんだよな
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
国産車が好きな人はムズイかもね
@atsuo7079
@atsuo7079 5 ай бұрын
自分も3年前までBRのE型乗ってました。今は広さでミニバンですけど走りの良さはアウトバックでした。良い車でした。
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
中古車相場を考えると、今はお買い得感がある車だと思います!
@subaru.wrx07hawk
@subaru.wrx07hawk 5 ай бұрын
ちょうど見たい時に見れた。あんな思いっきり高騰してもてはやされたら見飽きちゃうよね。スポーツカー関連の動画も最近減ったしネットでも見過ぎて飽きた。もう興味無いし見たくない、乗りたくないスポーツカーなんか。下品な改造車が多すぎて中古車すらもう見てられない。
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
また、どこかのタイミングで「車の熱」が上がるかもしれませんよ。仮にもしそうなったら、その時は市場が正常になっていることを祈りたいですね。
@subaru.wrx07hawk
@subaru.wrx07hawk Ай бұрын
​@@YohChannel23 最近また世間の車の熱が戻ってない?
@YohChannel23
@YohChannel23 Ай бұрын
そういえば「買い手が減っているから買取額を下げている」と、1ヶ月くらい前に販売店の人が言ったよ 「エンスーの杜」みたいな個人売買の仲介サービスでも、旧車の出品が増えて、少しすると「値下げ」する車が多いかなー
@4beatsti
@4beatsti 5 ай бұрын
レガシィ史上最高の質感だったBPから大きく低下した内装の質感が主要因だと昔ディーラーに聞きました ゆったり長距離を旅する高速クルーザーとしてはベストだと思います 先代アウトバック乗りです
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。確かに「走って楽しむタイプ」ではないですねよ。 ちなみに父は、初動は急発進してしまう特性にまだ慣れないみたいです😅
@たーぴろ
@たーぴろ 5 ай бұрын
シートの手入れは何かしていますか?革ですか?
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
革です。特に何もしておらず、何年かに一度セオリーさんに見てもらっています(セオリーさんは、車のリペア会社です)。
@たーぴろ
@たーぴろ 5 ай бұрын
@@YohChannel23四半世紀前のモノなので ヒビ割れ、裂けは無いのかな〜って気になって…
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
それが大きなダメージはないんですよね。 今後、時間がある時に「コミュニティ」に「シートの写真」を撮って挙げておきますね。 ・コミュニティ www.youtube.com/@YohChannel23/community
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
「コミュニティ」にシートの写真を挙げておきました。 よろしければ、お手隙の際にご覧ください。 ・コミュニティ www.youtube.com/@YohChannel23/community
@ろっくろっく-n7b
@ろっくろっく-n7b 5 ай бұрын
40万で購入できました
@YohChannel23
@YohChannel23 5 ай бұрын
素晴らしい!
@stream33gtr
@stream33gtr 6 ай бұрын
リチャード・ギア『ブレスレス』の中で、ギアが盗んだポルシェ901はフロント三角窓が開くタイプ。 ヴィン・ディーゼルが刑事を演じる映画の中で996に乗ってます。 あと田村正和は主演ドラマの中で自身所有の356や928を登場させてました。
@YohChannel23
@YohChannel23 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 田村正和さんって、ポルシェ好きだったのですね!初めて知りました😄
@イーニー-l3y
@イーニー-l3y 6 ай бұрын
大変参考になります。
@YohChannel23
@YohChannel23 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 実は、この動画は婚活中の友人に向けて作ろうと思ったのが発端なんですw
@イーニー-l3y
@イーニー-l3y 6 ай бұрын
オープニングとエンディングのBGMのチョイスわかってるなぁ。モナコを走りたくなる。
@雅元喜納
@雅元喜納 6 ай бұрын
とてもとても良い視点のアドバイス😮目から鱗です!ありがとうm(_ _)mございます!😊😮😊
@YohChannel23
@YohChannel23 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 でも、「空冷911」は相場で言えばもう少し様子を見ても良いかもです。「円ドル」の状況が悪すぎます😭
@北海道道民
@北海道道民 6 ай бұрын
35mm とても良いサイズ 私はブルー購入予定です
@YohChannel23
@YohChannel23 6 ай бұрын
ブルーは定番で、流行に流されない良いカラーだと思います♪
@akurosawa
@akurosawa 7 ай бұрын
『甘い生活』の映画監督版。 ゴシップ誌の記者が、自分が出会ってきた人たちと過ごした時間と空間の空虚さに疑問を抱き始め うつ病患者のようになっていくのが『甘い生活』。 『8 1/2』ではうつ病になった映画監督の苦悩を映画にする事で今自分が追い込まれた状況から開放されると気づく。 自分の過去の断片と現実に迫ってくる撮影へのプレッシャーの交錯するイメージを素直に撮影してフィルムに定着することが、今できる唯一のことであり、解決策だと実行したのがこの映画。 他人の魂に刻まれた記憶を映画として鑑賞する事で、観客は主人公の人生の目撃者になる。 その心地よさを世界で初めて紹介し、映画にして成功したのがフェリーニだ。
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 フェリー二の映画について話し合える知人などいないため、このようなご意見を頂けると嬉しく思います。
@ヤワムラ
@ヤワムラ 6 ай бұрын
私はカナダに住んでいるのでイタリア人に知ってるかよく聞くのですが、フェリー二を知ってる人はいても81/2を知ってる人はまあいません。まだ高校なのでこの映画を語れる人が欲しい笑
@YohChannel23
@YohChannel23 6 ай бұрын
うんうん(わかる、わかる)
@hori7777
@hori7777 7 ай бұрын
コメント失礼致します。 ゲレンデ購入検討しております。 前期98〜02 中期中期05〜06 の次にお勧めは、何年式でしょうか?🙇‍♂️
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
難しいご質問ですね。Gクラスに何を求めるかによるのと、古い世代は「個体選び(お店選び)」が超重要なので、一概に「年式・世代」を一括りにしにくかったりします。 できれば、各世代のGクラスの現車を見て触れて、少しでも良いので試乗させてもらった上で、「どの世代のGクラスが欲しいか?」を決めた方が良いとおもいます。 違いを感じる箇所としては「操作感」と「インテリアのデザイン・質感」です。この2点は、同じ車とは思えないくらいに別物です。
@hori7777
@hori7777 7 ай бұрын
ご返信有り難う御座います。 大変失礼致しました。 どうゆう点のお勧めかと言いますと 壊れにくさ、故障の少なさ という部分でのお勧めの年式あれば 教えて頂けると幸いです🙇‍♂️ ちなみに05式試乗したところ 思っていたトラック感は全く無く 運転は問題ありませんでした○
@hori7777
@hori7777 7 ай бұрын
デザインへのこだわりは特に無いです。
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
壊れにくさで言えば「1998〜2000年」までの前期最終型、「ショート」であれば「320」、「ロング」であれば「500」です。 ただもう古い年式なので、個体選びでお金がかかる場合があります。 例えば「ECU」が壊れたら50〜300万円コース、「ミッション」がOHが必要になれば70〜100万円コースです。 これらはどの年式でも可能性はありますが、古い年式ほど可能性が高まる箇所です。
@hori7777
@hori7777 7 ай бұрын
@@YohChannel23 詳しく有り難う御座います🙇‍♂️ とても参考になりました。 引き続き動画楽しみに拝観させて頂きます!
@TYTTYYTTTYYY
@TYTTYYTTTYYY 7 ай бұрын
物持ちがいいですねぇ。
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
「デニム」は「1940年代の物」が古着として市場あるような物なので、割と持ちますよ💡
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
この動画では「Gクラス(欧州車)」と「ハーレー(アメリカン・クルーザー)」に合うファッションの「違い」を中心にお話しました。 動画を作り終えてから、「それぞれの車だけにフォーカスすれば、もっと紹介できるアイテムがあること」に気がつきました。 例えば「Gクラス」なら「ユーロデザインのジャケット」、「ハーレー」なら「アメカジ調のジャケット」などになります。 そのうち、それぞれの車だけにフォーカスして、他のアイテムを紹介する動画を作るかもしれません。
@umaitto
@umaitto 7 ай бұрын
今さら拝見しました。993の件、気になりました。あの青い車体を、うらやましく見ていましたので。ポルシェを直す動画って本当に人気ありますよね。まーさんガレージとかクレヨンさんとか。同じように悩んでみたい気もあるし、泥沼に落ちたく無い気もあります。 私は二台体制ですがカローラと小さいメルセデスです。費用はかかりますが、メルセデスを大切に乗ろうと考えています。いつかGクラスの新車をヤナセで購入してみたいですが、いつのことやら。
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 993の件はもう忘れようと思っています😅 最近では「自分なら、どんな車を、どう乗るか、どう着こなすか」ということへの関心が強く、スタイル込みで車の話をしたいと考えているのですが。この思考になってからは、車に限らずあらゆる「物選び」でブランドバリューに囚われないようになりました。
@pakapaka123456
@pakapaka123456 7 ай бұрын
これ、リアの荷重が大きくてフレームがしならないので、突上げ半端じゃないです。ケツ痛い、振動がすごいです。10km 程度でガマンの限界が来るので、対策が面倒くさいです。姿勢も合わない人が多いと思います。 街乗りメインなら、ヤマハやパナソニックのMTBタイプに細めのロードタイヤに換えてアシストに任せて走る方が絶対に楽ですよ。快適では無い…。 重いから、ロード程のスピードは出ないし、中途半端過ぎて微妙
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
リアヘビーについてはまさにその通りだと感じてまして、今後そのようなデメリットを話した動画を作ろうか考えていたところでした😅
@塗装屋-m9p
@塗装屋-m9p 7 ай бұрын
12時側のブレス短すぎwww 向こう側に逃げてますやん 逆に6時側のブレスを短くすればセンターに落ち着きますよ〜ベルト調整がおかしい、、、 お疲れ様(;・∀・)時計は綺麗です。
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
そりゃどうも
@hawkeye200996
@hawkeye200996 7 ай бұрын
この時計、昔NHKで特集していませんでしたっけ? 100年持たせるためにあえて市場に逆行してシンプルに造ったという話もNHKでやってましたね 同じ特番でトゥールビヨンもやってたような
@hawkeye200996
@hawkeye200996 7 ай бұрын
見つけました。やっぱりこれで出てきた時計ですね www2.nhk.or.jp/archives/movies/?id=D0009010664_00000
@tomo-g55amg
@tomo-g55amg 7 ай бұрын
バイク納車おめでとうございます!私もxl1200cxロードスターとg55前期に乗っていますよ。 ハーレーの旧車も考えましたが、スポスタのエボリューションエンジンは昔ながらのハーレーらしさが残った気持ちいいエンジンですよね!
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
ありがとうございます♪ Gクラスとハーレーって、どこか似ているというか、惹かれるものがありますよね😄
@nikakume
@nikakume 7 ай бұрын
Forty Eight素敵です! 私は大型免許取得中ですが,RH975Sを初めてのバイクにしました. 動画更新,楽しみにさせていただきます.
@YohChannel23
@YohChannel23 7 ай бұрын
ナイトスター良いですね✨ ちなみに教習最後の「技能試験」は「スラローム・1本橋」のタイムに気を取られがちですが、1発アウトにならないことの方が重要みたいです💡 「波状路・クランク」で1発アウトになる人が多いので、そこをご注意ください👍
@nikakume
@nikakume 7 ай бұрын
@@YohChannel23 ありがとうございます!意識して一発合格を目指します.