Elle serait sortie en 1975 avec la puissance des dernières 604 GTI de 155 ch, c'est-à-dire, tout de suite en injection d'essence K-Jetronic et boîte manuelle à 5 rapports comme Volvo avec sa 264 GL (4 + OD), la carrière de cette française élégante eût été différente: plus de performance, plus d'agrément de conduite, une consommation d'essence en baisse. Fiable, endurant et très silencieux, le V6 PRV est alors un bon bougre qui sait se tenir à table!
@nlkasman33475 ай бұрын
Jean Luisi my favourite air guitar player
@JosArroyo6 ай бұрын
La chorégraphie est sensationnelle !! Merci Thomas ?
@troalenirene41096 ай бұрын
😅😂🎉❤😢😊😅😮😢🎉😂❤
@Libertee97278 Жыл бұрын
C'EST BEIN VRAÎE ÇA
@pellegrinyves61504 жыл бұрын
superbe voiture et trés confortable ressorté la avec le modernisme de sécurité actuel ne changé rien d'autre et je suis preneur
@jerash55 жыл бұрын
Design by Paolo Martin of Pininfarina.
@Luis-oi8yp2 жыл бұрын
The 604 was designed by Aldo Brovarone
@manart39549 ай бұрын
Aldo Brovarone et Paolo Martin .
@francoiselesage1885 жыл бұрын
Merveilleuse voiture et moteur de caractère, née à une mauvaise époque, dommage....
@KgaSpots5 жыл бұрын
Tout a fait d accord.
@martinelesueur86336 жыл бұрын
oh que oui merde in france
@esrado5496 жыл бұрын
Merci
@drluisgoncalves6 жыл бұрын
Il y en a un à vendre avec seulement 46 000 km pour 12 000 € négociable à vendre ici: www.standvirtual.com/anuncio/peugeot-604-sl-v6-ID8LTBBL.html#c6b0d42fde.
@esrado5496 жыл бұрын
Pas mal en blanc et pas trop chère . Merci pour cette annonce.