Plandampf Mecklenburger Seenplatte 2000
23:30
Eine Fahrt auf dem Führerstand
9:55
14 жыл бұрын
Vulcan - Dampf im Mai 2005
9:25
14 жыл бұрын
65 Jahre Aquarius C
9:33
14 жыл бұрын
Die überraschende Abschiedsfahrt
6:07
Pfiffe von Aquarius C und 99 4652 II
1:03
Pollo am Eröffnungstag 3
7:07
15 жыл бұрын
Pollo am Eröffnungstag 2
9:33
15 жыл бұрын
Nicki+Frank S im Arbeitszugdienst
4:40
Feuerzauber mit Aquarius C
5:58
15 жыл бұрын
Пікірлер
@DolfButselaar
@DolfButselaar Жыл бұрын
Herrliche Aufnahmen!
@diomedesderkrieger5607
@diomedesderkrieger5607 Жыл бұрын
Leider sehr schade, dass die beiden Blauen Wunder nicht mehr auf Rügen sind. Hätte sie gerne dort mal in Action erlebt.
@FanMolli
@FanMolli Жыл бұрын
Schöne Aufnahmen, danke für's zeigen Achim👍
@vincem.4479
@vincem.4479 Жыл бұрын
Alles an dieser lok ist toll gemacht
@vincem.4479
@vincem.4479 Жыл бұрын
Das ist meine Lieblings lok
@Baureihe243..
@Baureihe243.. 2 жыл бұрын
Danle für diesen mega film😍 irgendwie vermisse ich sie hier auf rügen😨
@Jerry_580
@Jerry_580 2 жыл бұрын
Naja aber die Damofpfeife passt aber irgendwie nicht so ganz zu dieser Feldbahnlok
@thomasnovacek4686
@thomasnovacek4686 2 жыл бұрын
Schön die beiden Österreicherinnen mal gemeinsam zu sehen…
@stephensmith799
@stephensmith799 2 жыл бұрын
This is a great Heeresfeldbahn design. Are Works Drawings available. They would make a wonderful 7.25inch gauge loco and tender.
@stephensmith799
@stephensmith799 2 жыл бұрын
I really like Nicki & Frank S. Are Works Drawings available?
@HoTeNaTV928
@HoTeNaTV928 2 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen Achim!
@plantarecomigo663
@plantarecomigo663 3 жыл бұрын
Sagenhaft die kleinen Maschinchen.
@tramways_1435
@tramways_1435 3 жыл бұрын
Sehr schöne Bilder, Klasse!
@skywatcher4759
@skywatcher4759 3 жыл бұрын
Diese Lok und eine Baugleiche fuhr in den 80 er Jahren im Jagsttal in Baden-Württemberg bei der Jagsttalbahn von Möckmühl ins 39 km entfernte Dörzbach. Damals waren sie grün lackiert, die eine Lok hatte den Namen Nicki S und die andere Frank S. Schade dass die Jagsttalbahn stillgelegt wurde.
@TheMofRider2
@TheMofRider2 Жыл бұрын
Bist du sicher, dass es zwei Loks waren? Mir ist nämlich nur die eine, hier gezeigte bekannt. Sie hieß zuerst Nicki S., später dann umbenannt in Nicki + Franz S. (den Grund kann man erahnen 😉). Es sei denn, du spielst auf die große, 5-achsige Aquarius C an.
@megatwingo
@megatwingo 3 жыл бұрын
Klasse Dampf- und Landschaftsimpressionen aus Rügen. Ganz toll gefilmt und geschnitten. Sogar mit Pferden! :-) Daumen hoch! Grüße Mega
@vgospellive9989
@vgospellive9989 3 жыл бұрын
UND WELCHE lOK IST IN DEM dmax fILM
@Dampfachim
@Dampfachim 3 жыл бұрын
Da sind 99 782 und mindestens noch 99 4801 zu sehen.
@vgospellive9989
@vgospellive9989 3 жыл бұрын
ok wem gehören jetzt die Loks,eine steht ja in Putbus ...
@Dampfachim
@Dampfachim 3 жыл бұрын
Die Aquarius C gehört dem Club760 und ist in Österreich und die Nicki+Frank S gehört der Dampfkleinbahn Mühlenstroth in Gütersloh. In Putbus befindet sich 99 4652, die hier nicht zu sehen ist.
@Beimann_1973
@Beimann_1973 9 ай бұрын
@@Dampfachim Oh, was habe ich da bei 0:45 im Hintergrund gesehen?
@Dampfachim
@Dampfachim 9 ай бұрын
Da hast Du sicher die Schwesterlok der Nicki+Frank S gesehen. Die 99 4652 stand viele Jahre dort im Freilichtmuseum des Fördervereins ausgestellt und ist seit 2015 betriebsfähig schon vor vielen Sonderzügen zu sehen gewesen, nicht nur auf Rügen.
@Beimann_1973
@Beimann_1973 9 ай бұрын
@@Dampfachim Ja, sehe ich auch so. Es sollte nur der Hinweis sein, dass die *4652 doch* in diesem Film - wenn auch nur kurz - zu sehen ist. 😊😉
@Dampfachim
@Dampfachim 9 ай бұрын
Ja, wer genau drauf achtet...@@Beimann_1973
@vgospellive9989
@vgospellive9989 3 жыл бұрын
die kleine schiebt die Grosse auf den Berg oder kann da jemand nicht fahren ?
@Dampfachim
@Dampfachim 3 жыл бұрын
Da war ganz ekliges Wetter, diese Stelle ist berüchtigt für Schleudern und die Sandstreuer der Aquarius C waren nicht gerade der Hit. Geschleudert haben übrigens beide, aber den Hauptteil der Zugkraft an diesem relativ schweren Zug trug die Aquarius.
@Radaubruderharri
@Radaubruderharri 4 жыл бұрын
Wow, wie in der Serengeti. Aber eigentlich ist das das normale Verhalten vom Rotwild. In den Wald wurden sie nur durch die Jägerschaft gedrängt. Schönes Erlebnis. Frohe Weihnachten und viele Grüße nach Rügen, Harri
@GartenbahnBlencke
@GartenbahnBlencke 4 жыл бұрын
Netter Film. Ist der Lokführer bei der Fahrt, Helmut König gewesen?
@Dampfachim
@Dampfachim 4 жыл бұрын
Zunächst ist Harry Heydenbluth im Bw Rostock zu sehen und Helmut König beim Abölen. Dann steht Helmut am Regler und Jürgen Stettin heizt. Die Drei lösten sich damals immer ab.
@dirkvoges6218
@dirkvoges6218 4 жыл бұрын
Und ich dachte ich sehe dort Walter......schade
@megatwingo
@megatwingo 6 жыл бұрын
Tolle kleine Dampfbahn. Schön gefilmt und geschnitten. Daumen hoch! :) Grüße Mega
@Heriet
@Heriet 6 жыл бұрын
Ich hab hier eigentlich nach nem Fußpedal gesucht, keine Ahnung, wie ich hier gelandet bin.
@freddyfazbear6517
@freddyfazbear6517 7 жыл бұрын
Aber mal ehrlich sind euch schon diese komischen Räder der Aquarius C aufgefallen
@Dampfachim
@Dampfachim 7 жыл бұрын
Die Lok hat einen sogenannten Außenrahmen, so dass die Räder (ganz normale) innerhalb der Rahmenwangen mehr oder weniger versteckt liegen. Außen sind darum nur Kurbeln mit Gegengewichten auf der Achse montiert, die vom Gestänge angetrieben werden. Solche Konstruktionen sind nicht selten und auch nicht komisch.
@freddyfazbear6517
@freddyfazbear6517 7 жыл бұрын
Ich finde es schade das die Aquarius C nicht mehr in Rügen gibt
@Dampfachim
@Dampfachim 7 жыл бұрын
Die Lok befindet sich jetzt in Österreich und wird dort derzeit wieder betriebsfähig hergerichtet, um in dort an frühere Einsätze erinnernd, wieder dampfen zu können. Immerhin war die Lok von 1945 - 1982 eine Österreicherin. Auf Rügen war sie leider zuletzt nur noch selten im Einsatz, dann noch eine Zeit im Erzgebirge, wo sie aber historisch gesehen auch nicht passt.
@matthiasbrunner9448
@matthiasbrunner9448 5 жыл бұрын
Sie steht jetzt in mauternforf im Lugau und wird vom Club 760 mit der Nummer 22 betrieben. Sie fährt aber nicht mehr oft, weil sie so viel Kohle, Wasser und Öl braucht und das ist den club760 zu teuer sie fährt aber alle zwei Monate im Sommer ein Mal.
@Radaubruderharri
@Radaubruderharri 7 жыл бұрын
Was ist der Unterschied 99 4652 II zu 99 4652 ? Danke für die Antwort, Harri !
@Dampfachim
@Dampfachim 7 жыл бұрын
Die Nicki+Frank S (ÖBB 798.101) war 2005/2006 einige Zeit als 99 4652 beschriftet. Da die richtige 99 4652 damals ja auch in Putbus stand, bezeichne ich die Lok mit der ausgeborgten Nummer als 99 4652 II, wobei sie ja nur als 99 4652 verkleidet war und nie so geführt wurde.
@Radaubruderharri
@Radaubruderharri 7 жыл бұрын
Alles klar, danke. Dadurch dass sie schwarz war, ist es mir nicht aufgefallen. Machst du gar keine Filme mehr? LG Harri
9 жыл бұрын
Könntest du nicht ein neues Video zur Probefahrt der 99 4652 machen? Am 13.3. fand die erste ja bereits statt.
@Dampfachim
@Dampfachim 9 жыл бұрын
Hallo, ich mache eigentlich seit 2007 keine Videos mehr und habe mich wieder völlig der Fotografie verschrieben. Einige ältere Aufnahmen könnte ich noch aufarbeiten, damit es hier in meinem Kanal nicht zu langweilig wird. Außerdem konnte ich die Fahrt am 13. aus dienstlichen Gründen nicht miterleben. Fotos davon gibt es unter: www.boards-4you.de/wbb13/60/thread.php?threadid=9955&sid= Viele Grüße, Dampfachim
9 жыл бұрын
Wie wird die Lok jetzt eigentlich untergestellt? Nach der aufwendigen Untersuchung wäre es ja fatal, sie wieder ungeschützt draußen zu positionieren...
@Dampfachim
@Dampfachim 9 жыл бұрын
Köln Bbf jr. Hallo, das wird von der jeweiligen Platzsituation abhängen. In sofern kann ich da keine gemeingültige Aussage treffen. Viele Grüße Dampfachim
@hertabramsen3966
@hertabramsen3966 11 жыл бұрын
Da schlaegt das Herz eines ehemaligen Fahrdienstleiters doch wieder hoch
@KolliRail
@KolliRail 11 жыл бұрын
Achim, der Film ist klasse! Keine Ahnung, warum ich den jetzt erst entdeckt habe...
@MrDaynight2000
@MrDaynight2000 11 жыл бұрын
Vielen dank für die erklärung :) also ich kann das video komplett sehen. oder meinst du was anderes? LG Mike
@Dampfachim
@Dampfachim 11 жыл бұрын
Hallo Mike, das meiste, was Du siehst, ist Dampf. Die Loks sind Nassdampfloks, da muss man häufiger die Zylinder entwässern und bei der feuchten Witterung stand der Dampf länger in der Luft. Mich würde aber interessieren, warum mein Video immer nach knapp einer Minute abbricht? Viele Grüße Dampfachim
@MrDaynight2000
@MrDaynight2000 11 жыл бұрын
Warum qualmt die Lok denn so extrem? Die anderen loks sind da nicht so extrem im normalbetrieb zumindest wenn ich da bin weiß das einer?
@SteamLukas
@SteamLukas 12 жыл бұрын
Super Video! Endlich mal wieder eins von dir! DampfDaumen hoch!
@Dampfachim
@Dampfachim 13 жыл бұрын
Hallo, das hoffe ich doch mal. Die Kesseluntersuchung wird dann wohl fertig sein. MfG Dampfachim
@DerLabbeduddel
@DerLabbeduddel 13 жыл бұрын
Das ist doch noch Eisenbahn mit Pfiff. Schönes Video.
@Pressnitzditz
@Pressnitzditz 13 жыл бұрын
Danke für die wunderbaren Bilder. Es wird Zeit auch mal nach Rügen zu fahren.
@Dampfachim
@Dampfachim 13 жыл бұрын
@TheGunta93 Hallo, die Deutsche Reichsbahn war die Staatsbahn der DDR und bestand bis zum 31. Dezember 1993. Dann erfolgte der Zusammenschluss mit der Deutschen Bundesbahn zur Deutschen Bahn AG. Viele Grüße Dampfachim
@hennef53
@hennef53 14 жыл бұрын
Nicht zu verwechseln mit Klaus Scharfschwerdt, dem Drummer der PUHDYS (Prinzip)....))) Berlin-Stralsund hieß bei uns daheim "die Todesstrecke", ein Verwandter verunglückte tödlich auf 03 1057 (siehe Robin Garn, BR 03.10, S.282). Bilder von mir sind ebenso in dem Buch, ich erwäge einen Film einzustellen. Besten Dank für die neuen Eindrücke!
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@hennef53 Hallo, nein, das ist das Bw oder besser gesagt, das Werk Rostock Hbf. Das Bw "Otto Scharfschwerdt" in Stralsund wurde 2001 aufgelöst und verfällt zusehens. Die 03 1010 kam damals jeweils zum Drehen und Wassernehmen ins Rostocker Bw. Das Bw Stralsund war damals schon nicht mehr auf der Schiene erreichbar. Viele Grüße Dampfachim
@hennef53
@hennef53 14 жыл бұрын
So sieht Scharfschwerdt heute aus?...ach Du Sch....
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@Hohner1927 Hallo, seit Ende 1981 ist Halle P wieder die Heimat. Aber von 1974 - 81 war es das Bw Stralsund. Hier hat die 1010 auch die Ära der BR 03.10 beendet. Das sollte in dem Film aber auch zum Ausdruck gekommen sein. Zumindest in der Erläuterung zu Teil 1 steht das geschrieben. Diese Filme sind allerdings nur Ausschnitte eines insgesamt fast einstündigen Films, so dass die online verfügbaren Kommentare möglicherweise nicht alles wiedergeben. Mfg Dampfachim
@Hohner1927You
@Hohner1927You 14 жыл бұрын
Die Heimat ist aber das Bw Halle P
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@TheGondorian Hallo, richtig, die Lok hat kein Läutewerk. Sie hatte wohl noch nie eins. Aquarius C fährt leider nur recht selten, ist aber voll betriebsfähig. Im Mai war sie in der Prignitz im Einsatz. Viele Grüße Dampfachim
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@0LeUschi1 Das muß ich doch nicht der ganzen Welt mitteilen...
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@0LeUschi1 # Ganz einfach. Die Kamera um 90° verdreht auf das Stativ spannen und den Kopf des Stativs ebenfalls um 90° verdreht arretieren. Das Stativ zusammengeklappt auf den Fußboden gelegt und gut festgehalten. Viele Grüße Dampfachim
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@0LeUschi1 Natürlich kenne ich den...
@Dampflokheizer
@Dampflokheizer 14 жыл бұрын
Super Video! Freu mich schon mordmäßig auf meine Sommerferien auf Rügen! Gruß Thomas
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@994652 Hallo Hendrik, das blöde Mikro gibt aus irgend welchen Gründen nicht mehr her. Viele Grüße Dampfachim
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
Hallo, nee, auf der 4801 ist viel mehr Platz als auf der 4011. Ich stand nur immer vor der Feuertür und hielt die aufgestielte Kamera durch die Dachluke. Das dürfte etwas gestört haben. Viele Grüße Dampfachim
@Dampfachim
@Dampfachim 14 жыл бұрын
@TheGondorian Hallo, die BR 99 umfasst eine Vielzahl von Unterbauarten und die 4 dahinter kennzeichnet neben der 1 die 750er Spurweite. Die 6 weist auf die Achslast von 6 t hin. Die 32 ist dann eine laufende Nummer. Da es aber nur relativ wenige Loks einer Bauart gab, sind meist pro Untergruppe Zehnergruppen gebildet worden. Ab 50 waren das dann Schlepptenderloks. Somit haben 99 4632 und 99 4652 nichts miteinander zu tun. MfG Dampfachim