Масло не стала жиже просто отработка имеет взвесь отработак металлическая пыль соответственно стало тяжалее и поэтому быстрее потекло
@tttrrr70342 ай бұрын
Похоже, не у одного тебя. Такая же песня
@ИгорьХодюк-м3ъ2 ай бұрын
У меня после замены комплекта грм,и не то скрип и не то стук справа особенно на слабо волнистой дороге«стиральная доска »вот так и не помогу понять на что грешить
@ГеоргийДюдя2 ай бұрын
Братуха, не трогай машину и она тебя не тронет. Забей.
@АрифАмаханов2 ай бұрын
170 тысяч проехал нет проблем только расходники минял, это автоваз газ в пол прёт пыхтик кряхтит но едит 😂
@-someone2 ай бұрын
мужик, ты лучший
@ОлегГерасимов-р1ф2 ай бұрын
У меня такая же хрень.
@ОлегГерасимов-р1ф2 ай бұрын
Чудо конь
@ЮрийДмитриевич-э5р2 ай бұрын
Насчет запаха, возможно трубка щупа контроля уровня масла. Посади на герметик.
@margomargo79003 ай бұрын
И не че
@margomargo79003 ай бұрын
266500
@DIMITRYI9714 ай бұрын
Веста 129 мотор 78 тыс пробег газ -бензин недавно началась такая же херня.прошита под евро 2.в основном на газу ошибка 134 вроде (датчик кислорода неисправен пишет через опендиаг) датчик заменил ошибка точно такая же.еще гофра прогорела но связи с прогаром вроде бы нет.короче хз голову сломал уже.
@alexsar56504 ай бұрын
Для того чтобы сделать хорошо - нужно снять ресивер и посадить шланг вент карт на герметик и самозатяжные хомуты. Кае с завода. А кому если лазили кривые ручки в сервисе то они просто хомутик прикручивают и через два дня вонь сапунная начинается. А печка все засасывает в салон
@СергейБабенко-г8р5 ай бұрын
Если так не нравится машина, берите себе иномарку, не нравятся дороги - езжайте туда, где они лучше. Никто насильно делать ничего и никого не заставляет, всё зависит от Вас!
@Kak-.to-tak17 күн бұрын
Защитник косяков АвтоТАЗа ? Что-то вроде , нет денег на хлеб , кушайте пирожные . Машина хоть ТАЗ , хоть Мерседес , изначально не должно бренчать ни мотором , ни подвеской . А у ТАЗ постоянно какие-то косяки , которые они исправлять не хотят годами .
@wladimirsergeew10165 ай бұрын
Катайтесь дальше, на Китае😊
@СтемасскийДмитрий5 ай бұрын
Добрый день! Вы решили эту проблему с тряской при старте на холодную?
@Алексей-к2ш1ъ5 ай бұрын
@@СтемасскийДмитрий нет не решил я думаю что проблема в работе клапанов может гидрики в средних цилиндрах нагар свечи чистые странно что зимой колбасит меньше
@ДмитрийДубень-н2л5 ай бұрын
Я вообще заглушил все это дела. Трубку откинул. Вони нет. И все ок. Ошибок нет.
@АлександрДемчук-э4ы6 ай бұрын
Вас по слушать то вы хаете АвтоВАЗ то вы считаете,что это ерунда ,сами себе противоречите у меня тоже 21-года и была такая ерунда как говорите,купил датчик поменял и забыл. А на счёт гидрокомпенсаторов,надо качественное масло заливать .
@bigbon47896 ай бұрын
Посмеялся я)) когда значек загорается это лишь проверка что все работает . Как и другие значки делают тест
@ДмитрийДерр-м8я6 ай бұрын
Половина кольца на штуцере- продуманное решение. Снизу практически невозможно было бы подобраться к кнопке защёлки, чтобы снять патрубок. С полукольцом и одной верхней защёлкой всё держится нормально, у меня получилось вставить 3 колечка, причём очень легко. Позитивнее надо смотреть на вещи, а самое полезное- не считать себя умнее других людей.
@Одиссей4557 ай бұрын
Поставил на весту вместо штатной правой опору "комфорт кастом" с сайлентблоком от ниссан ихстрейл. (Заменяемый!) И забыл проблему! Ни стуков ни вибраций! Дорогая, но рекомендую.
@invisible88857 ай бұрын
Добрый вечер! Решили проблему? Я замучался менять датчики кислортда 2 -6 месяцев и опять ошибка временая по лямбе
@Алексей-к2ш1ъ7 ай бұрын
Проблема не решена но у меня нет ошибки по лямбде свечи чистые расход норма пока забил на нее а что за ошибка что сканер пишет
@НиколайАрутюнянц8 ай бұрын
Я подозреваю проблема в исправности и некорректной работе лямбды.
@Артур-и5с1у8 ай бұрын
Второй год с этой проблемой иучаюсь что делать не знаю
@Миха-ф4з8 ай бұрын
могу помочь!
@Артур-и5с1у8 ай бұрын
@@Миха-ф4з как я с нижнего Новгорода
@Миха-ф4з8 ай бұрын
@@Артур-и5с1у присылайте прошивку, поправлю.
@Миха-ф4з8 ай бұрын
@@Артур-и5с1у пишите на почту
@Миха-ф4з8 ай бұрын
@@Артур-и5с1у в описании
@Михаил-ж4ы9у8 ай бұрын
Привет! Всё тоже самое, что только не делал. Менял датчики, прошивки, эбу ничего не помогает
@Михаил-ж4ы9у8 ай бұрын
Сегодня наконец-то победили этот глюк датчика.
@OlegPetrov-cc3wh8 ай бұрын
@@Михаил-ж4ы9у Здравствуйте! Как победили если не секрет ?
@Артур-и5с1у8 ай бұрын
Как победил тоже самое, затраха-о уже
@Михаил-ж4ы9у8 ай бұрын
@@Артур-и5с1у Ниже в одном из комментариях посмотри, я там писал как.
@АлександрАнтонов-у9ч8 ай бұрын
Ходи пешком дорогоато если
@Дмитрий-ч4о4щ8 ай бұрын
Какой итог??? Что сделали??? Исправили или нет???????
@Алексей-к2ш1ъ8 ай бұрын
Ни чего не делал так катаюсь свечи чистые бензин не жрет едит только по разному то прет то тупит
@Михаил-ж4ы9у8 ай бұрын
Я сегодня наконец-то победил этот глюк датчика
@Алексей-к2ш1ъ8 ай бұрын
@@Михаил-ж4ы9у интересно как
@Михаил-ж4ы9у8 ай бұрын
@@Алексей-к2ш1ъ Сразу извеняюсь за грамматику). У Вас на видео нет ещё одного показания датчика, сопротивление. Когда заводишь авто сопротивление начинает падать, в эбу заложено, что сопротивление должно упасть до 400 ом и тогда эбу поймёт, что датчик прогрет и начнёт работать. Но после 5 минут стоянки и запуска авто, оно не хочет падать до 400 ом. У меня останавливались в районе 1000-1100 у Вас может в другом диапазоне посмотрите. Мне выстывали 1200 и всё заработало.
@alekseydikhanov38867 ай бұрын
В редакторе Прошивок ?
@Lider-hm1fk1uq7n8 ай бұрын
Это по твоему покороче
@chip-tune8 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой иденфикационый номер прошивки в блоке м86?
@Миха-ф4з8 ай бұрын
I765BH03
@МихаилКалашников-г4ь9 ай бұрын
Я в жару в прошлом году в Волгограде датчик уличный показывал 63 градуса. Я замучался движок троил. Пришлось кондей выключить. На обгон шла то охотно то не охотно. Пришлось в ночь ехать. До 30 градусов более или менее норм. Но когда жарче все трындец. К сцеплению с 19 года не могу привыкнуть. Сейчас думаю перепрошить, только вот не знаю какой прогой, посмотрел кучу видео, каждый свое хвалит. Наверное ФРС буду. Ещё ошибка низкое напряжение дд постоянно. И датчик менял все равно есть.
@Алексей-к2ш1ъ9 ай бұрын
В жару не едит возможно из за перегрева датчика температуры на впуске на ютубе люди по разному заморачиваются кто выносной ставит кто какието экраны теплоотражающие городит я на севере живу поэтому такой проблемы нет про датчик детонации может не контачит из за попавшей в раземы воды я бы для начала проверил мозги сканматиком сделать сброс с инициализацией у меня прошивка заводская с новья машина не ехала проверял бензонасос контыкты на раземе прозванивал бензин прокачивал в бутылку не знаю что повлияло но после этих манипуляций она поехала капризная машина к бензину к зазорам на свечах к давлению топлива есть подозрение что мозги заточены под бошевский дк
@pomoshchyudyam9 ай бұрын
*Зазор свечей 0.8 сделай и все пройдет* *Искра слабая , катушки слабые на них* *Забудешь про щамену катушек*
@Dimmerone9 ай бұрын
Так и не увидел ни на одном видео работу мотора.Моей машине 5 лет.Заводится,работает неровно,потом выравнивается.На такие мелочи внимания не обращаю.Просто дожидаюсь,когда все параметры придут в норму.Если теплый мотор работает нормально,то не стоит его разбирать.Это такой мотор.Нужно сделать тесты мотортестером на холодном моторе:датчиком разрежения в впуск. коллекторе,в картере,в трубе,куда засунете.Подключить к катушкам и т.д.К диагносту нужно,если уж так беспокоит.Было бы разумно промыть дроссель и форсунки.Ничего не видя можно предположить неправильное смесеобразование,наполнение компенсаторов,подсос,зазор в свечах.
@NarKotik0029 ай бұрын
У меня были проблемы при запуске на холодную) палали обороты, бывалоо глохла и заводилась только со второго рада! Почистил ДАД И Дроссельную заслонку! Все стало четко, знал бы раньше почистил.
@Staffoff9 ай бұрын
😂😂😂 газ в пол 3000 переключаемся😂😂😂
@SuperTrewis10 ай бұрын
Датчик кислорода проверьте!
@ВиталийГорелов-д4ц10 ай бұрын
Поменял местами лямды, стало все хорошо. Через 30000 тыс пробега все повторилось. Чудеса.
@ВиталийГорелов-д4ц10 ай бұрын
Жара не причем. Сейчас зима также то всё нормально то зависает. Это прошивка Веста 20 год
@Алексей-к2ш1ъ10 ай бұрын
Согласен зимой тоже глючит я гдето читал что прошивку писали Боши под свой датчик вот только где его сейчас взять
@Рустем-ы4с10 ай бұрын
Как то решили проблему? Если да, то напишите пожалуйста
@Алексей-к2ш1ъ10 ай бұрын
Нет не решил буду требовать диллера замненить датчик
@Миха-ф4з7 ай бұрын
Могу помочь!
@ВалерийОгороднов-ъ4ц10 ай бұрын
Чё ты гонишь у меня Весте 5 лет и ваще правая опора не гремит греметь начинает со временем левая.
@Yuriy50910 ай бұрын
4800 два года назад?! 🤔🙄 Щас наверн все 8к стоит, хотя она этого и не стоит...
@АлександрНайт-и5ч11 ай бұрын
Не чпокай ртом. Не красиво.
@человек-э7с11 ай бұрын
Новая была - был стук,смазывал силиконовой смазкой, хватало ненадолго.А потом отрезал два куска от спортивного жгута и засунул поперек опоры в верхних углах,закрепил стяжками пластиковыми,благо было в жгуте отверстие и всё.Иногда брызгаю смазкой, когда вспомню.
@Юрий-ц5ч2к11 ай бұрын
😂😂😂😂😢
@АлексейСавельев-и9й11 ай бұрын
Если об этом знают зачем еще раз об одном и том же не вы че все больные что ли
@Alrai16111 ай бұрын
Это как надо убивать машину чтоб за 8 штук ушатать опору,я худею,люди 100т.к накатывают без замены опор.
@xyi3aperaewbc911 ай бұрын
да им делать нехер просто , они не ездят а слушают, не стучит ли пля там че ни будь. может поменять че ни будь, посмотрю ка ютуб и пол машины переберу.
@woody52nn11 ай бұрын
Конструктора олени, на приоре 16 кл. еще с верху была гитара и надавала ему особо ходить в перед назад, а так неровности перекатывай на 1. Я катаю машина 20 года 36т.км ката. все норм!
@Андрей-б1ц1д11 ай бұрын
Зеркальце на проволке😂
@Андрей-б1ц1д11 ай бұрын
Такие дороги у вас. Не надо про всю РОССИЮ! Ты дальше своей деревни выезжал?
@Александр-ч3у9в11 ай бұрын
Россия большой колхоз
@Миха-ф4з11 ай бұрын
Могу в прошивке посмотреть, какие вас интересуют настройки.
@Миха-ф4з11 ай бұрын
Ещё нашёл таймер отключения.
@OlegPetrov-cc3wh8 ай бұрын
@@Миха-ф4з Здравствуйте. Подскажите можно ли с вами сделать корректировку времени прогрева а то есть подозрение что он просто не успевает (но это единственное что приходит в голову) Естественно за вознаграждение ! Просто уже незнаю как это ещё решить датчик начинает работать только если раза 5,6перезапустить не дожидаясь откл.насоса топл ....и как только сопротивление достигает примерно 300,250ом то все ок коррекции идут как положено машина работает отлично.
@OlegPetrov-cc3wh8 ай бұрын
Выходил на связь с одним калибровщиком он смог только увеличить вольтаж прогревочный но это не помогло. Логи ему отправлял посмотрел говорит все норм не заморачивайся когда ему надо тогда и заработает типо ошибок нет и не бери в голову..... Про время прогрева он нечего не упоминал.....думаю что можно попробовать увеличить
@OlegPetrov-cc3wh8 ай бұрын
@@Миха-ф4з Если дадите почту для обратной связи могу выслать логи.Ну и софт на котором можно пробовать скорректировать время.